13 Юли, 2015 19:00 3 466 3

Освен Koenigsegg и Shelby GT350R ще бъде с карбонови джанти

  • shelby-
  • gt350r-
  • ford-
  • carbon wheels-
  • карбонови джанти


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 джантаджията

    0 0 Отговор
    Да,бе да да зарибяват балъците с тези джанти.Карбона е еластичен и здрав, спор няма, но за джанти за масово потребление НЕ СТАВА.Не заради цената.Колкото е по тънак слоя карбон толкова е по еластичен.Съответно на една джанта и трябват доста слоеве карбон,и тогава джантата става здрава и твърда но и чуплива.Доста от вас са виждали джанти алуминиеви шсчупени на парчета менте, и брутално изкривени но не пукнати.Който иска лека джанта да си купи OZ. Е на всички модели естествено са добри на тази марка.17 цола по спомен май беше 5,2кг.
  • 2 Бхахаха

    0 0 Отговор
    Ти пробвал ли си да счупиш трислоен карбон умнико???? и OZ 10 на 18 цола е 8.87 кила
  • 3 незнайко

    0 0 Отговор
    В последното изречение каква е тази корозия, UV лъчи и химикали. Уж карбона бил най- добър. Ще стане като тефлонените тигани. Сега пак рекламират стария ( чувен ) керамиката. Като се блъсне кола от карбон трябва да я хвърлиш. Никой не казва как се преработва отпадъчен карбон. Може би е вечен като найлоновите торбички, които все пак можеш да стопиш или изгориш.