ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Да,бе да да зарибяват балъците с тези джанти.Карбона е еластичен и здрав, спор няма, но за джанти за масово потребление НЕ СТАВА.Не заради цената.Колкото е по тънак слоя карбон толкова е по еластичен.Съответно на една джанта и трябват доста слоеве карбон,и тогава джантата става здрава и твърда но и чуплива.Доста от вас са виждали джанти алуминиеви шсчупени на парчета менте, и брутално изкривени но не пукнати.Който иска лека джанта да си купи OZ. Е на всички модели естествено са добри на тази марка.17 цола по спомен май беше 5,2кг.
В последното изречение каква е тази корозия, UV лъчи и химикали. Уж карбона бил най- добър. Ще стане като тефлонените тигани. Сега пак рекламират стария ( чувен ) керамиката. Като се блъсне кола от карбон трябва да я хвърлиш. Никой не казва как се преработва отпадъчен карбон. Може би е вечен като найлоновите торбички, които все пак можеш да стопиш или изгориш.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 джантаджията
01:31 14.07.2015
2 Бхахаха
02:28 14.07.2015
3 незнайко
09:43 14.07.2015