ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Поредната измислица на Ауди с маркетингова цел. От 2009г. се изсилват, че ще изкарат електричка и досега показаха само една реална концептуална/R8/ показаха два пъти и то двуместна. И драг коефициента на този SUV от рисунката може да е 0,25 само, ако е висок 120-130см. :D Мерцедес, компания на 100години направиха двуместния SLS елекрически, който струва 435000$ и в нито едно отношение не може да бие Модел S P85D, който струва 118000$. Голям срам двуместна бегачка да не може да се опре на малкия пръст на голям 5 местен седан. Да някой ще каже, че просто не са се съсредоточили в тази област, но и Tесла не прави автомобили от един век, а само от 4 години. А Мерцедес би трябвало да са научили нещо от хибридната техология, която правят за Формула 1, но явно за SLS-а не могат да си направят електромоторите и контролера на нивото на Тесла, защото другата важна част - батерията се купува от някой производител.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 незнайко
Коментиран от #4, #6
11:15 20.08.2015
2 Иво
11:22 20.08.2015
3 zaio baio
12:11 20.08.2015
4 :D :D :D
До коментар #1 от "незнайко":
а lamborghini countach с тази остра предница е една от най-неаеродинамичните автомобили.12:53 20.08.2015
5 Vasik Atanasova
19:40 20.08.2015
6 Петър
До коментар #1 от "незнайко":
незнайко, май не знаеш каква е разликата между съпротивление и коефициент на съпротивление :)15:17 21.08.2015
7
01:25 22.08.2015
8 А Дечев
22:51 23.08.2015