16 Ноември, 2015 08:25 26 927 47

Mercedes променя S-Klasse

  • mercedes-benz-
  • s-klasse-
  • фейслифт


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 BMW fan

    2 7 Отговор
    Да, много е хубава, но колкото и да я променят трябва вече да се примирят, че пред тях е седмата серия на БМВ.

    Коментиран от #6

  • 2 КИА

    6 1 Отговор
    БМВ никога не е бил предмет за сравнение на ДАЙМЛЕР БЕНЦ.
  • 3 BMW fan

    2 5 Отговор
    BMW от доста време е пред Мерц-а... По всяко едно отношение.. и всичко е толкова очевадно, просто не искате да си отворите очите ;) Опитват се да подобрят С-класата с неща, които БМВ вече не помнят кога са ги сложили...
  • 4 Бмв Фен

    1 2 Отговор
    Прав си, най-вероятно се състезават с Киа, Дачия и т.н. Те тва бмв,ауди що е бре, яде ли се, пие ли се...

    Коментиран от #10

  • 5 диан

    1 0 Отговор
    странно работи фантазията на някои
    видял мерцедес с тиксо по фаровете и виж какво съчини
  • 6 Мерц

    4 2 Отговор

    До коментар #1 от "BMW fan":

    Не знам какво толкова се вдига врява около това ново бмв.
    Преди цели две години когато излезе чисто новата S - klasse, всички фенове на бмв мълчахте и гледахте като по.рани....и така цели две години. Тогава защо не се репчехте и не бяхте смели по форумите, ааа???

    Коментиран от #8

  • 7 Gost

    1 0 Отговор
    ейййй как моторната гама ще остане същата??? Догодина 2016 ще се появи новият дизелов двигател 2.9 редови с три различни мощности, и ще се появи в новата Е класа, а няма да го монтират в новата S класа!!!!
  • 8 AMGs

    3 1 Отговор

    До коментар #6 от "Мерц":

    Защото са неуравновесени пубертети !
  • 9 Дошо

    0 6 Отговор
    Поредния германокитейски батал, който ще бъде трошен с кирки и бухалки от доволните клиенти.
  • 10 Фен на Ауди

    4 1 Отговор

    До коментар #4 от "Бмв Фен":

    БМВ били много пред Мерцедес хах да много пред тях са в канафките.Много назад сте но не го осъзнавате ! Купили си бвм умрело натиска там педала на ръмжене го докарва ама само на това :D а Мерцедеса има толкова ..А за Ауди да не говорим ..
  • 11 GUest

    5 2 Отговор
    Син и баща в БМВ:
    - Дай газ сине
    - Дал съм Тате !
  • 12 тъй

    2 4 Отговор
    Само три години и флагмана вече не е актуален? Истината е , че МБ винаги ще се опитва да догонва БМВ, и винаги ще изостава на светлинни години! Ако я нямаше решетката и емблемите, щеше да прилича на лимузина разработена от руснаците за вожда им!
  • 13 Joris

    1 4 Отговор
    Мерцедес отдавана спряха да произвеждат автомобили които да се запомнят. Отдавна спряха да държат на автомобилите си и започнаха да гледат само маркетинга. Погледнете простите факти. Последните години винаги са назад с продажбите. БМВ са отпред. И компанията всяка година бележи ръст в продажбите имайки се предвид че всеки един модел на бмв има конкурентен такъв мерцедес. Тук не се говори за флагманския клас. Просто хората виждат какво става
  • 14 Горанов

    2 2 Отговор
    Това е МНОГО-МНОГО важна новина за българското простолюдие, сега ще станат на мода новите фарчета с по заострена форма, а НАЙ-ВАЖНОТО ще бъде новата лайсна отзад под багажника, която ще различава нормалните простаци от истинските ла.на, които грабят от държавния бюджет за да дават на немския концерн
  • 15 не става

    1 2 Отговор
    Предишния модел повече ми харесваше
    по-точно тоя и да имах възможност
    и да ми го подарят не бих го карала ако трябва да казвам до кой точно ми харесваха истински се връщаме много назад
  • 16 Бхд БхД

    1 3 Отговор
    Качих се на най-новото БМВ и на S класата като цяло са добри но БМВ то е много по комфортно и просторно.При Мерцедеса добре ,че широкия телевизор отпред иначе нямаше да впечатлява.
  • 17 въй въй

    5 0 Отговор
    До всичките "разбирателчета" с BMW-цата дето цялата държава е пълна с паметници зарад тях мога да кажа само едно : Мерцедеса си е Мерцедес , ама ви миришат чорапките за него!!!!!

    Коментиран от #18, #19

  • 18 БМВ

    1 0 Отговор

    До коментар #17 от "въй въй":

    Че тези с Мерцедесчетата за много примерни, нали? Стига глупости! На всеки може да се случи... да не дава Господ!
  • 19 хис

    0 3 Отговор

    До коментар #17 от "въй въй":

    Мерцедесче, не си длъжен да бъдеш фен на бмв за да не харесваш мб. Изпери ми чорапките, защото аз си карам раздрънканото Опелче и не давам пет пари за всякакви класи, особено за такива гробници като на снимката!
  • 20 unforgiven

    1 4 Отговор
    спорите за глупости! АУДИ 8 е номер едно винаги!
  • 21 тошибиян

    2 3 Отговор
    нови лампи4ки номи пласмасови брони и аидее 50 000 евра отгоре
  • 22 Иван Иванов

    2 0 Отговор
    Mnogo ste ogranicheni. Biete vsqkakvi rekordi !!!
  • 23 BENZ

    4 1 Отговор
    НЯМА ЛОША S CLASSA всички са уникални от пурата до последната,като цяло мерцедес рядко има лош модел,а що се отнася до най новите всички са уникални.
  • 24 Mercedes-Benz

    3 0 Отговор
    Събрали се цървулите с трибуквените тоалетни да дават "компетентни" мнения хаха Айде палете към жалкото си подобие на форум да развивате теории, кое, как, защо и има ли почва у нас! Фактите са следните - излиза S-class и журналистите сравняват голямата 3 -та серия и голямото А4 с него, а не обратно!
  • 25 Сърп

    0 3 Отговор
    То щот тоз кютюк не е като голяма ''Ц'-класа нали,компетентния...

    Коментиран от #26

  • 26 Mercedes-Benz

    3 0 Отговор

    До коментар #25 от "Сърп":

    Абсолютно, дори ще допълня че ползва уникална и само за него платформа за разлика от другите две "лимузини". Благодаря ти за комплимента все пак, и да ти кажа че дума като "кютюк" няма, има "кютук".

    Коментиран от #28

  • 27 тъй

    0 4 Отговор
    Фактите са... излиза 7-ца и МБ си скъсва гъ.а от яд, че пак трябва да догонва!

    Коментиран от #30

  • 28 Сърп

    1 2 Отговор

    До коментар #26 от "Mercedes-Benz":

    Ставаше въпрос за дизайна ама нейсе то е ясно,че ти само твойто си знаеш.А думичката нарочно е написана така...
  • 29 пенчо кубадински

    3 0 Отговор
    събрали се "пъпеши" шофиращи 20 годишни таралясници и критикуват последния модел на МЕРЦЕДЕС ...
  • 30 Mercedes-Benz

    3 0 Отговор

    До коментар #27 от "тъй":

    Изстискай си пъпките и ела пак, преди това виж нивото на маслото в "баварията" ако няма да долееш! ;)

    "Сърп" в дизайна кое е еднаквото??? Ако си кьорав може и да видиш прилика, но аз не виждам. Може да говорим за "приемственост" между най-малкия Бенц в гамата седани с най-големия, както е било досега, но за еднакви модели "от-до" като при бмв и ауди, не може да говорим. Колкото за думата, не виждам логика да я пишеш грешно... но както и да е, логика в главата на бмв фен няма, дефицит е. Същото е като да го питам що прави десен завой с мръсна газ от крайна лява лента без мигач...

    Коментиран от #44

  • 31 тъй

    1 3 Отговор
    Айде спри филма и слез на земята....дизайна на МБ е вече напълно безличен, това на снимката е корейка откъдето и да го погледнеш. МБ никога няма да достигне инженерното майсторство на БМВ! А репликата за маслото е толкова изтъркана вече, че си могъл да я чуеш само от по-големите батковци дето си стискат пъпките!
  • 32 Сърп

    0 1 Отговор
    И как прецени че съм BMW фен.Щом нещо не ми допада в този или друг бенц ме прави автоматично такъв.Логиката ти куца сериозно.
  • 33 Аман от комплексари

    0 4 Отговор
    Не бе Сърп, те фенчетата на Бенц са толкова комплексирани от Бмв ,че газ пикаят. Забележете само колко са озлобени към всички други марки-това са типичните комплексари ,използващи колите си, за избиване на селските си комплекси за малоценност. Както се вика, селска чест е да имаш мерцедес......
  • 34 lolipop

    1 0 Отговор
    S-class е един от най уникалните и запомнящи се автомобили осебено w221 и w222. Само незнам защо изкараха толкова бързо facelift-а. Обикновено излиза на 4години
  • 35 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 36 Гост

    4 0 Отговор
    Хейтърите ги имаше и преди 20 години при W140,преди 10 при W221 и сега при W222,обаче това не пречи,щото тия от Щутгарт все бият всичко по продажби!Какво ли не правят като хората,сигурно са им много твърди седалките....
  • 37 Msux

    4 1 Отговор
    Прав си колега, БМВ и Ауди, никога не са имали продажби колкото Мерцедес в луксозния клас. Това, че са изкарали някакви малко бараки - като пъпки гнойни и от там си правят продажбите - браво ! В луксозния клас има само 1 klasse.

    Коментиран от #39

  • 38 шайзенко

    1 0 Отговор
    Не мога да ви разбера споровете. За мен Мерцедес винаги е била любима марка, но в никакъв случай не подценявам БМВ и Ауди. И трите марки си имат своите предимства и недостатъци в различните модели. БМВ има най-големия недостатък, че като остарее го купуват българи със "странен" манталитет, но това не ми пречи да харесвам новите модели.
  • 39 тъй

    0 3 Отговор

    До коментар #37 от "Msux":

    VAG и MB отдавна се предадоха на азиатците, добре, че все още имаме БМВ в Европа! Прочети малко статистики между времето когато се учиш да пишеш!
  • 40 опсмопсус

    2 0 Отговор
    Голуем спор, няма що!
    Бедняците с коли над 10г обсъждаме БМВ и Мерцедес последен модел.
    Колко сте смешни от страни!
  • 41 мм84

    0 3 Отговор
    И япончетата като изкарат новия Лексус ЛС швабите ще се чудят как да ги догонят следващите 10-15 години в технологично отношение, защото по качество никога няма да успеят :)
  • 42 над всички

    2 0 Отговор
    тоя дето е вътре и си човърка гсм-а съм аз!
  • 43

    0 1 Отговор
    Определено не ми харесва като дизайн, както и седма серия, красивите и елегантни лимузини останаха в миналото......

    Коментиран от #45

  • 44 Трифонов

    2 0 Отговор

    До коментар #30 от "Mercedes-Benz":

    Абсолютно безспорно е, че най-добрият автомобил в клас S в момента, е именно Мерцедес-Бенц S Class. Определящото в този клас е стилът в екстериор и интериор, елегантността в силуета на колата и точен баланс между лукс и изисканост (без разточителност). Настоящата S класа, още с появата си на пазара, даде заявка, че за пореден път ще бъде еталон в класа си. Защо? Първо, защото изброените по-горе неща, съответстват в най-пълна степен на облика на Мерцедес-Бенц, като автомобилен бранд. Това е автомобилен производител, създаден с идеята да бъде стилен и луксозен. Никой никога не е имал изисквания към марката да утвърждава спортивност. Макар да имат страхотни традиции в автомобилния спорт, те не могат да се мерят с тези на бранд, който пък е създаден с идеята да бъде "автомобил, който не се накланя в завои"... Ferrari. От последните никой не търси никакъв лукс. Качествени материали - да, но не и лукс. БМВ е бранд пък, от който се очаква спортивност - в интериора, в екстериора... БМВ не може да се появи с интериор като на S класа. Не, защото не могат да направят такъв. Хващаш един добър дизайнер за ушите, плащаш една торба пари и имаш дизайн какъвто кажеш. По света е пълно с гениални дизайнери. Дори в момента, доскоро шеф-дизайнерът на Ауди - Валтер да Силва - възпитаник на най-добрата школа в Света - е пак на пазара. Така, че това не е проблем. Но брандове като Феррари, Мазерати, Мерцедес, БМВ, Порше, Астън Мартин и други, са създавали свой облик десетилетия наред и неговото отстояване с всеки следващ модел, е тайната на успеха им. Те не могат да изменят на този облик. Това би било лошо маркетингово решение. Но... като изключим S клас, положението на Мерцедес в момента на пазара, особено на фона на представянето на БМВ, е много тежко. БМВ за поредна година е най-харесваният и най-продаващият премиум бранд. Хегемонята им е пълна в класа на 3-та и 5-та серия, както и в този на Х1, Х3, Х4, Х5 и Х6. Говорим за премиум в посочените класове. А не по принцип за класовете. При премиум брандовете, в посочените класове, никой не продава повече от тях. Единственият клас, в който Мерцедес изпреварват, е S класът, както казах, защото това е единственият клас, в който идентичността на марката съвпада с качествата на колата. Всички останали модели обаче... не. Не е подобна новата С класа на S класата! Еднакви са колите! Ед - нак - ви!!! Същото ще се случи и с новата Е класа. Ед - нак - ва с S клас. Толкова еднакви, че от тридесет метра практически ще е невъзможно да се различават. Не са подобни, нямат идентични характерни особености, не е резултат това от "приемственост" (между другото, не може да се говори за приемственост между модели от една и съща гама. Приемственост може да се наблюдава при прехода от по-стара моделна гама, към по-новата. Между моделите от една и съща гама обаче, трябва да има идентичност на стойка, странична линия, определени характерни за марката детайли, като форма на странични стъкла, радиаторна решетка, форма на светлините и т.н. В същото време обаче, трябва да са ясно различими отделните модели. В този смисъл, твърдението, че моделите на БМВ били неразличими, е просто тъпотия. Това е марката от трите немски премиум бранда - Мерц, БМВ и Ауди - с най-лесно различими отделни модели. Какво е еднаквото на 3-та и 7-ма серия? Има идентичност на страничната линия, на формата на страничните стъкла и на цялостната стойка на колата. Но няма как да сбъркаш 3-та с 5-та и със 7-ма серия... Освен ако поначало не ги знаеш как изглеждат). При Мерцедес обаче е точно обратното - става въпрос за умалено копие на S класата... при новата С класа и при тази Е класа, която сега ще излезе. Положението със седаните им в бъдеще, това вероятно ще остане устойчива тенденция, защото, както и при Ауди, от известно време и при Мерцедес, е видно, че що се касае до дизайн, нещо "не могат да открият себе си". Какъвто проблем БМВ нямат. В този смисъл вижте новата С класа купе. Предницата е директно взета от новата С класа (т.е. S клас), страничната линия е едно към едно със старата С класа купе, задницата е умалено копие на настоящата фантастична кола - S клас купе. В резултат - ами... не е лоша колата, ама 4-та серия в сравнение с нея, е дизайнерска икона, а старото вече А5 купе, чиито дизайнер е гуруто Валтер Да Силва, както е вече на седем-осем години модел, е много по-красиво и стилно... И няма такова нещо като един единствен луксозен клас. В почти всеки клас автомобили, с изключение на най-ниския, може и има премиум сегмент.
  • 45 Guestt4

    1 1 Отговор

    До коментар #43 от " ":

    Ауди А5 и красиво хххаххатва особено в профил е отвратителен лъхащ отвсякъде на Фао Ве
    Всичките ти писания са така само в твоята глава !
    Всеки си има мнение и вкус
    Новия C63 S Coupe е 5 пъти по як и по стилен от Бе Ем Ве 4 с двигател със звук от прахосмукачка на Самсунг :)))

    Коментиран от #46

  • 46

    1 1 Отговор

    До коментар #45 от "Guestt4":

    До професор Трифонов пич, не до мен.....

    Коментиран от #47

  • 47 Guestt4

    1 1 Отговор

    До коментар #46 от " ":

    Да, обърках:))