16 Ноември, 2015 09:39 36 769 87

Изтича ли времето на бензиновите коли?

електромобили-
бъдеще

100% мажоритарен вот

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Седем държави от ЕС се противопоставят на забавянето на електрификацията на автомобилната индустрия

Брюксел се превърна в истинска арена на сблъсък, където бъдещето на автомобилната индустрия виси на косъм, а Старият континент е разкъсван от серио ...

10.06.2026

0

50
Китай подготвя сериозни ограничения за електрическите превозни средства

Властите в Китай, които доскоро наливаха милиарди в бурното развитие на plug-in хибридите и чистите електромобили, сега бият тревога заради две изк ...

09.06.2026

0

9
Искате електромобил? Вижте кой колко километра изминава с едно зареждане

Когато стане дума за реалния пробег на съвременните електромобили, шофьорите обикновено приемат фабричните каталожни данни с огромна доза скептициз ...

09.06.2026

0

78
Европейската автомобилна индустрия иска отлагане на новите мита за електрически превозни средства

Тревожни сигнали отекват по високите етажи на европейския автомобилен бизнес, докато производителите на Стария континент са изправени пред безпощад ...

08.06.2026

0

10
Шеф на Volkswagen сравни прехода към електромобили с прехода от коне към коли

Електрическите автомобили постепенно завоюват все по-голяма част от европейските класации за продажби, но световният автомобилен сектор започва да ...

04.06.2026

0

38

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Хадви на 20

3 1 Отговор

Нека изтича.Тъкмо повече бензин за мене.А и по-евтин.

09:49 16.11.2015
2 The King

2 1 Отговор

Ще ви се, не ще ви се, това е положението. Електромобилите са бъдещето. Казах!

09:54 16.11.2015
3 jp power

2 1 Отговор

Най-голямата заблуда е , че са по екологични. Миии за направата на тия батерии какви отрови се изхвърлят..... а тоз ток да не се произвежда от въздуха,???То въглища, уран и т.н. Цената на тока е евтина сега, мааа да не стане както с течните горива, от 0.50 лв.литър на 2.5 лв. литъра..Образно казано, заместват се едни горива с други. Дали арабите ще спрат да карат на бензин, ааа???
Коментиран от #6

10:00 16.11.2015
4 Дошо

3 3 Отговор

Марката Audi и електрическите и автомобили - е те такова животно нема!

10:01 16.11.2015

5 Панайот

7 0 Отговор

Само да не мине градския транспорт изцяло на ток, че тогава от къде ще намираме евтина нафта за TDI-тата? Ще трябва да започнем ток да крадем.

10:06 16.11.2015
6 Ел Фючър

2 0 Отговор

До коментар #3 от "jp power":
"jp power"... относно екологичната страна става дума предимно за локално замърсяване в ргадовете... не дишаш пряко изгорелите газове на 5 метра от ауспусите на колите около теб, не се получава смог в градовете... а има все по-екологични начини за производство на ток... така че не е нужно да се набавя от ТЕЦ-а, но дори той е с все по-модерни методи за пречистване на отпадните продукти във въздуха... А за батериите също се развиват методите им за производство... Така че в пъти по-екологични са електромобилите... тук не може да става дума за съмнение...

10:38 16.11.2015
7 ххх

6 0 Отговор

И кой гледа колата на първата симка?!?
Така де, аз не мога да прместя погледа от надписa TESLA...

10:52 16.11.2015
8 Киро

2 2 Отговор

Крайно време беше електромобилите да почнат да заместват колите с ДВГ!
И това е добре за бъдещето на всички нас.

А за тия, дето се напинят, че бензина бил друга работа, скоро Тесла смаза някакви бензинови "суперкари" и ги остави да и дишат праха!
Коментиран от #41

11:04 16.11.2015
9 гост

1 0 Отговор

Много е хубава девойката с надписа ........ Душичка ...

11:39 16.11.2015
10 2gw

1 0 Отговор

Не ззная в кое бъдеще елекромобилите и т.н. , но мацката от снимката определено има голямо.... бъдеще!

12:00 16.11.2015
11 Жоро

1 0 Отговор

Това е бъдещето,за да има прогрес трябва да се движим напред. Относно коментарите за НЕ екологичното производство на ток : Само страните от източния блок и Азия все още произвеждат тока си от не възобновяеми източници. Вятърната и слънчева енергия,която е популярна в развитите страни... Освен това Тесла пускат на пазара от лятото на 2016 зарядна станция за дома,която не само стига за зареждане на ел.автомобил,но и покрива нуждите на едно средно домакинство.
пп.И аз винаги съм твърдоглавчил ,че V8-ка нали.... но от как ходих на тест драйв на Тесла.. абсолютно нищо общо с какъвто и да е ДВГ. Както си на място, натискаш газта и докато се бориш с гравитацията да не ти изпопадат зъбаците вече си на 120. :)
Коментиран от #21, #25

12:04 16.11.2015
12 чочо

1 1 Отговор

Ако става въпрос с приятели сме гледали цените на електрическите коли и мога да кажа че са над 100,000 лева и ако аз мога да си позволя кола за тези пари ще е бензин 100% А и е имало проучване на 1700 собственика на тесла и над половината се оплакват от нея
Коментиран от #18, #19, #22

12:14 16.11.2015
13 Дам

1 0 Отговор

Тази бройка 1700 са хората които са имали оплаквания(бях чел статията, но не ми се търси) от модел S, но колите им са още под гаранция и ще им ги оправят. Нормално е за нов производител да не е изпробвал и оптимизирал всичко.
http://www.roadandtrack.com/new-cars/news/a27332/elon-musk-claims-model-s-problems-reduced-by-half/
Нисан Лийф проблеми нямат ли? Капацитета на батерията им пада с 10-15% на всеки 20 000км. А съвети от Нисан към собствениците на нещото им е да не се държи прекалено дълго на минусови температури или горещо. Зимата май ще трябва да и търсят гараж с калорифер, а лятото само под дървета.
Чочо, това изказване "ако имах пари щях да си го купя това" съм го чувал често, но защо все от хора които не са заможни. Като нямаш средства гледаш имотите и колите по един начин, но като ги имаш започваш да подбираш ЯКО.

12:49 16.11.2015
14 Дядо поп

3 0 Отговор

Ако Тесла извади кола около 30 к$,това ще бъде голяма
тесла за другите производители,но сигурно ще се чака
ред като за жигули по татово време.Ясно е Ауди и другите
колко са напред след като чак през 2018 гласят модел с
характеристики на Тесла отпреди 4 години.

12:56 16.11.2015
15 Чукча

2 1 Отговор

Не се облизвайте за мацката,защото не знаете дали всичко не е бутафория.Да не говорим за възможната изненада между краката на същата.Така че умната.

12:56 16.11.2015
16 бай иван

2 2 Отговор

А някой казва ли ,че за да се получи това електричество в централите от тях също се отделят вредни емисии от изгарянето на твърди горива ?
Тоя ток ранени да идва от нищото?Представете си че в и също време към мрежата се включат 50 -100 милиона автомобили? Какво ще стане с мрежата?

13:02 16.11.2015
17 Jacques Yves Moineau

1 1 Отговор

Ами аз смятам да си купя електромобил.....само че първо ми трябва около 350 метров кабел, за да го пусна от 3-тия етаж до колата ми, която е паркирана на три пресечки от блока.

13:05 16.11.2015
18 Електрик

4 0 Отговор

До коментар #12 от "чочо":
Чочо, като сте гледали цените на електричките погледнахте ли на другите с такава мощност? Примерно версията на Тесла Модел S 85D е с 417кс и задвижване на двете оси. Хайде сега ми намери друг седан НОВ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ 4х4 с над 400кс, дълъг 5м и 2м широк за под 120 000лв.

13:06 16.11.2015
19 Електрик

1 1 Отговор

До коментар #12 от "чочо":

ТОЗИ МАЙ Е МАНЯК

13:08 16.11.2015
20 некойси

2 0 Отговор

Технологията съществува и е достатъчно узряла. Петролното лоби упражнява натиск за да може изкуствено да продължават нещата по старо му.
Да ме прощават тези, които се хващат за ндостатъците на електромобилите, нека производството да се разшири до обемите на сега произвежданите конвенционални автомобили и ще видим многократно поевтиняване и невероятно развитие на самата технология.
Могат да станат истински екологично чисти при ползване на възобновяеми източници, затворен цикъл на рециклиране и използването на безвредни химикали за направата на батерии.
Едно е ясно, трябва да има плавен преход от едната технология към другата, ясни и точни регулации в които да личи насърчаването.

13:26 16.11.2015
21 Гост

2 1 Отговор

До коментар #11 от "Жоро":
Браво - с един тестдрайв и си станал инженер и енергетик. То било толкова лесно, а хората ходят да учат по 5 години, вместо да врътнат едно кръгче с теслата.
Абе пич, това сънува ли го, че основната част от електроенергията не се произвежда от АЕЦ и ТЕЦ, а от енерговъзобновяеми източници? Що така не четете, а повтаряте като папагали едни и същи простотии? Киселината в батериите с какво ще я замените, г-да еколози и технически прогресивни мозъци?

13:29 16.11.2015
22 гост

2 0 Отговор

До коментар #12 от "чочо":
Не си съвсем прав. Собствениците казват, че са имали технически проблеми или забележки към качеството на Модел С, но по-голямата част от тях за казали, че следващата им кола отново ще е Тесла.
Когато производителя е нов и подхожда с уважение, открит е с намеренията и целите си, тогава хората са готови да дават повече пари или да са наясно с дребните проблеми които може да имат.
Тесла има безупречно обслужване, взимат колата на адрес, работят и в рамките на 24/48 часа ти връщат колата. За да се постигне това сменят цели възли, в повечето случаи проблем са правели дребни конектори или датчици.
Колите са им хит, но трябва политика каквато има в Калифорния, за да се развиват. Другите производители съвсем скоро ще усетят удара, хората нямат разбиране към лъжи и празни обещания, не се прави нищо иновативно при старите коли, за да струват толкова много.

13:34 16.11.2015
23 Ъъъъъъ

6 0 Отговор

По коментарите тук се оказва че в България е пълно с еколози. И на тия същите еколози маслото от чистия им дизелов двигател тече на всяка улица. Като го сменят започват да си палят печката с него. Пак същите си хвърля боклуците където им падне и не им се ходи 10м да го пуснат в кошче.

13:58 16.11.2015
24 Бхд БхД

2 1 Отговор

Нищо няма да се промени ще се произвеждат бензини дизели с електричество и разни хибриди

14:19 16.11.2015
25 jp power

2 1 Отговор

До коментар #11 от "Жоро":
Яяааа виж на каква цена излиза тока от тия възобновяеми източници, пък пак пиши. Що според тебе ни увеличават тока, и кой лапа от цялата далавера. Казах ти , че ако сменим горивото, от нефт на ток, и тока ще стане много по скъп. Само че, няма да печелят арабите и евреите, а само последните. А за неудобствата на еликтричките изобщо не ми се говори. Основното което се рекламира е, че са екологични и евтини. Пълна лъжа...

14:35 16.11.2015
26 Дам

3 0 Отговор

От всички производители на електрички Тесла използва батерии с най-висока енергийна плътност, а те не са евтини. 85кWh струва 33-35к$ колкото е цената на цял Нисан Лийф. Ако някой си купи електричка с малък пробег трябва да инвестира и в друг автомобил за инвъградски пътувания. Чел съм доста коментари от собственици на Модел S и Nissan Leaf. Собственици казват че за 100х. км батерията на Модел S85 губи 4%(и то при ) от капацитета си, докато претенциозната за горещо или студено на Лийф губи 10-20% на всеки 30-40х.км. Нова батерия за Нисана струва 5500$ с това падане на капацитета май не излиза на кирия. Модел S може да си избие цената от икономия на скъп бензин докато Лийфа не може заради късия живот на батерията. Тесла дават 8 години гаранция на батерията, докато Нисан 50х.км без допълнително заплащане. Лийф е 2,5 пъти по евтин от Модел S85, но е и 5 пъти по-безполезен. А да не правя сравнение с грозното BMW i3 с пробег 115км и цена 75 000лв. Ами електрическия Голф с пробег 120км струва 66 000лв, а нов бензинов 27000лв

14:35 16.11.2015
27 селянин от обеля

2 2 Отговор

Електрическите и хибридните автомобили са само маркетингов трик за промяна на автопарка. Има толкова екологично чисти горива като метан, LPG и др. обаче проблема е че няма печалба от тях. Колко е екологично чиста кола на ток произведен на въглища и батерии?
Коментиран от #33

14:38 16.11.2015
28 Бай Коста

1 0 Отговор

Я да си признаем какво караме, новатори и консерватори....

14:59 16.11.2015
29 КАН

2 1 Отговор

Дали пък ще пък ще бъдат екологически чисти за возещите се в колата подложени на силно електромагнитно облъчване от стотиците ампери протичащи по проводниците и ел.агрегатите.Или ще кажете - прав ток не облъчва , или са взели мерки срещу това. Времето ще покаже.ТОД
Коментиран от #32

15:03 16.11.2015
30 копеле

1 0 Отговор

Лексуса кърти с визия...........но е правен от италиански дизайнер

15:12 16.11.2015
31 гост

3 1 Отговор

По коментарите дотук най-добре може да разберете защо Америка е Америка , а България е България . Така че не се чудете защо "краварите" чакат по две години за Тесла за 120000$ и ги имат накуп , а вие карате Гоуфове от моргата за 1000 лева и обяснявате колко са незаменими .
Коментиран от #34

15:24 16.11.2015
32 гост

2 1 Отговор

До коментар #29 от "КАН":
А ти не мислиш ли , че "облъчването" е измерено още преди колата да бъде сертифицирана и пусната в производство , или си мислиш , че това е Фолксваген и смятат , че всички са тъпаци и няма да ги хванат

15:34 16.11.2015
33 Дам

3 0 Отговор

До коментар #27 от "селянин от обеля":
Все ми е на ума, че всеки каращ на газ го прави, за да е по-екологичен.
Като са екологично чисти метана и пропан-бутана, защо не си запушиш ауспуха и източи всичкото масло на двигателя. Тогава вече ще ти призная екологично чистия двигател. Не наливай масло, защото щи прокапе двигателя и при един дъжд маслото ще стигне до реката.
Големите еколози се оказахте всички. Досега не съм срещал някой да си купи нещо освен храна, защото е по екологично. Хайде стига глупости и обърнете внимание на някой друг аспект.
Коментиран от #35

15:35 16.11.2015
34 Гост

2 1 Отговор

До коментар #31 от "гост":
Комплексарче, като се срамуваш, че си българин, ходи в САЩ - никой не те спира. Ама такъв евтин популизъм ръси на друго място! Хорицата у нас държат на Голф, защото се спукват от работа, но не могат да си позволят друго. Това, че са бедни не означава, че не са достойни, но на теб не ти стига акъла да го проумееш, както не ти достига да проумееш, че никой в САЩ не чака Тесла 2 години, без да ползва през това време кола с ДВГ.
лаик!!!

15:40 16.11.2015
35 Гост

2 2 Отговор

До коментар #33 от "Дам":
Ами нали се биете в гърдите, че електричките са много еко? Когато човек ви извади доводи, че не е така, веднага започвате друга песен да пеете!
А това с маслата пък беше апотеоза на некомпетентността ти. Или според теб електричките нямат движещи метални части и не ползват окачването на обикновените коли? О да, забравих, че това е технология от бъдещето и те летят.
Коментиран от #36

15:48 16.11.2015
36 Дам

1 1 Отговор

До коментар #35 от "Гост":
Голям еколог се оказа ти. Кажи честно в какво точно ти се изразява екологичността? Само в това че харесваш водорода като гориво ли? Да и в Теслата има масло, но не се сменя на всеки 10 000км и за 1мил км да ти трябват 600-800 литра(за мощен мотор). От което една трета ще изтече по улиците. Ходил ли си на някой обществен авто-канал да видиш екологичния българин как полива с масло?
Лично за теб смятам, че си хейтър който никога нищо няма да постигне.
Коментиран от #39, #43

16:10 16.11.2015
37 petkov

2 2 Отговор

Хайде да не бъдем по-католици от папата. Първо електромобилите не са по-екологични и няма как да бъдат. По принцип темата е много дълга за дискутиране, но ще се опитам да я "опиша" набързо. Литиево йонните батерии без да си кривим душата са... токсични и то дори повече от колкото отработените масла на автомобилите, да и едните и другите могат да се рециклират до известна степен и ако при батериите нивото на рециклиране е 15-20% то при маслата е над 95%. Относно изгорелите газове, ами те и ТЕЦ-овете изхърлят въглероден двуокис и финни прахови частици и какви ли не други боклуци, а тока в колата все трябва да дойде от някъде... слънчеви колектори ли? Секунда, цената на 1 киловат от слъчев колектор е 70ст.... за 100км дистанция при средна скорост 90км/ч трябват около 36 kW или казано по друг начин 25 лева/100 км .... ами на бензин ми излиза по-евтино, моята гори по 5,5/100 в този режим... (а някой отчита ли енергията и токсичността при изработката на тези колектори). По принцип има бъдеще в технологията на елкетрическия транспорт, но тя се казва суперкондензатор. Основно е приложимо на малки разстояния и не случайно китайците пуснаха наскоро автобуси с такава технология , пробега е много малък около 15-20 км, но се зарежда за секунди на всяка спирка...
Коментиран от #80

16:18 16.11.2015
38 да

0 1 Отговор

Ще си карам трабанта и ме боли .......... за тока

16:20 16.11.2015
39 Гост

1 0 Отговор

До коментар #36 от "Дам":
Сега и хейтър ли излязох щом не ти ходя по акъла? А ти шизофреник ли си щом пишеш с няколко ника и раздаваш по няколко + на собствените си мннения?
Аз поне имам позиция и ценз, а ти освен заслепена и фанатична фенщина, нямаш друго!!!

16:21 16.11.2015
40 да

2 0 Отговор

Ама ква девойка има на първата снимка, а?

16:21 16.11.2015
41 radiator

0 1 Отговор

До коментар #8 от "Киро":
Айде пуснете "великата" мотика (пЪрдон теслА) на 24 часа ЛьоМан да я видим колко е велика наистина.Бас хващам,че ще я бия със Юго(за технически неграмотните и пълните авто безхаберници, това е може би най-отвратителната и безполезна кола с ДВГ някога правена)...ТеслАта ще издържи 50-60 минути на максималното си натоварване и после какво..ще стои във бокса да и се зареждат батериите,като на някой епилатор...

16:24 16.11.2015
42 Жирафа с късата шия

0 2 Отговор

Нека и аз споделя мойте възгледи,та ще стане като едно време в Америка,ще дойдат на мода електромобилите за няколко години и пак,ще им отмине манията и ще се върнем на двг,защото ако дойдат на мода тези електромобили и зе задаржат прекалено дълго време на пазара,Американците,Арабите и други индиянци каде ще си продават горивото ? Какво става с голямите петролни компании,мчи те командват света не водят парада,таи че тва ще е само времена мания и ще си я позволят по заможните хора,защото за нишата и средната класа.като нас който пишем тука ние по изгодно да си караме двг,мчи тоя електромобил струва колкото 1 бугати бе ....

16:26 16.11.2015
43 petkov

2 0 Отговор

До коментар #36 от "Дам":
Я ми обясни защо трябва маслото да ми изтече на улицата (освен ако няма някое ПТП) Лично аз си паза маслото от всяка смяна, събирам го, като събираме и маслото от останалите семейни автомобили и веднъж в годината го предаваме в специализирани пунктове за изкопуване на отработени масла, такива има във всички по-големи градове. Миналата година ми го изкупиха по 80 ст/литър (ако не се лъжа), не че правя бизнес от това...
Коментиран от #46

16:27 16.11.2015
44 Morgoth

1 0 Отговор

Технологията е нова и с времето ще поевтинее, а бензина може да върви само нагоре като цена. Големия бум с Тесла се получи, защото цените на течните горива си подобряваха рекорда всеки следващ месец преди няколко години. Сега малко спаднаха, но спрат ли войните и меренето на пишки с Русия пак ще тръгнат нагоре.

Още няколко технологии се подготвят макар и бавно - водородните клетки в които инвестира Тойота биха могли да заместят батериите с нещо по-чисто, а ако френския ITER бъде успешен човечеството ще се сдобие с екологично чист ток в невъобразими количества.

16:38 16.11.2015
45 Dante

1 0 Отговор

Толкова с тъпи държавниците които са въвели субсидиране за електричките след като са толкова мръсни?

16:52 16.11.2015
46 Дам

1 0 Отговор

До коментар #43 от "petkov":
Ти проблем ли имаш със зрението? Не съм виждал улица по която минават коли без капало масло. А да не говорим какво е паркингите. И къде отива това масло след един дъжд?
Коментиран от #50, #51

16:58 16.11.2015
47 mediator37

1 2 Отговор

Заради високото кпд от 96% принципно съм почитател на електричките.
Обаче!!! Както стана с ел.крушките да не стане и с електричките.
В момента искат да ни пробутат LED -крушки и казват - Ооо, в халогенните крушки има живак, те са вредни, минавайте на LED. Питам : Абе, когато се опитвахте да ни откажете от обикновените крушки и да почнем да купуваме халогенни, защо не ни казвахте , че са вредни и че има в тях живак?
Да не се окаже, че като подкараме електричките, смъртността от ПТП ще се увеличи 10 пъти, защото те са безшумни и хората, като не чуват рева на ДВГ, без да се оглеждат ще скачат на улицата. Иби нещо друго премълчано, но известно.
Коментиран от #53

16:58 16.11.2015
48 petkov

0 1 Отговор

Да де, ама нали знаеш, че от тази технология ток няма да получим следващите 50 години, и после още 50 за да стане масова (да се разпростани достатъчно и да няма държава с монопол)... и нали знаеш, че гориво за бъдещите централи трябва да се кара от Луната, а програмите там са все с 20 годишна ... переспектива... всичко това е още много далечно бъдеще....

16:59 16.11.2015
49 Dante

0 1 Отговор

Толкова ли са тъпи държавниците които са въвели субсидиране за електричките след като са толкова мръсни?
Коментиран от #52

16:59 16.11.2015
50 petkov

1 0 Отговор

До коментар #46 от "Дам":
Човек, техническата изправност на автомобилите няма нищо общо с определна технология.... Искаш да ми кажеш, че на 30 годишна Тесла, без адекватна техническа подръжка няма да и тече маслото ли? Или то на Тесла-та маслото е екологично чисто? Не бъркайте технология, екологичност и отговорно отношение. Битовия отпадък изхвърлен от прозореца е свинщина, този изхвърлен в кофата за боклук е отговорност, но и двете са отпадък, въпроса е че този, в кофата ще отиде (надяваме се) там, където ще положат необходимите усилия за да го превърнат в нещо полезно.. поне до колкото е възможно... Надявам се разбрахте правилно аналогията ми.
Коментиран от #62

17:07 16.11.2015
51 Гост

2 0 Отговор

До коментар #46 от "Дам":
Защо продължаваш да показваш пълна липса на логика и познания? Да не би да различаваш маслото в локвите дали е моторно, дали е от трансмисия или е от компресора на климатика?
А въпросът на Dante е доста неуместен, защото аз не съм видял интелегентен държавник!

17:23 16.11.2015
52 мухаха

2 3 Отговор

До коментар #49 от "Dante":
Ми те тез държавници субсидираха Осама бин Ладен, Ал кайда, Ислямски Идиоти, и т.н. А преди субсидираха Хитлер- нищо против него, ама е така, ся се замечтах да се появи пак, Ленин, Сталин, Садам, Кадафи и мнооого още други.

17:36 16.11.2015
53 Естребовски

2 0 Отговор

До коментар #47 от "mediator37":
В халигенките има халогенни газове.Живак има в луминесцентните лампи.

17:42 16.11.2015
54 dhcp

2 0 Отговор

Бензина в кръвта си е мъжка болест от която няма излекуване. Електричките са за жените!
Коментиран от #69

17:52 16.11.2015
55 stefan atanasov

0 1 Отговор

Бензиииин

18:09 16.11.2015
56 onq s konq

0 2 Отговор

Имаше тука едни залитнали по бензина индивиди,а то кво стана-ще го забранят и ще остане ВЕЗДЕСЪЩИЯТ ДИЗЕЛ!

19:17 16.11.2015
57 Васил Василев

2 0 Отговор

Дизеловите ще изчезнат преди бензиновите.
Коментиран от #58

19:36 16.11.2015
58 onq s konq

0 2 Отговор

До коментар #57 от "Васил Василев":
Чувай х...:)Как си го представяш 6 цилиндров 3 литров дизелов двигател с 200 коня,произведен не от "КИА",не от Дачия" или "Толиати",а ЛИЧНО ОТ "БАВАРИЯН МОТОР ВЕРКЕ" да изчезне "ей така"?!!
Коментиран от #61

19:57 16.11.2015
59 Geril

1 0 Отговор

В един американски щат имаше закон, който задължаваше водачите на автомобили да спират и да превеждат коня край автомобила за да не се плаши. Това е отношението към новото винаги има противници. Но съществуват и хора с по различно мислене и те движат прогреса напред за добро или за лошо.

20:16 16.11.2015
60 Краси

2 1 Отговор

Тесла ще това, Тесла ще онова, а токът ще идва от космоса и т.н? Бъдещето време обикновено е много щедро, ама само на обещания...

Та, пичове, аре първо да вземат да направят некви по-читави батерии за смартфоните ви и методи за зареждането им , че всичките все тичате да ръгнете УСБ-то някъде, пък после да мислим за големите консуматори, а?

20:18 16.11.2015
61 super 100

1 1 Отговор

До коментар #58 от "onq s konq":
А ти си представи един 2.7-4.0Т бензинов мотор с 250-400 коня. Как си го представяш да изчезне? Изчезването го има само в очите на хората каращи с гориво за селскостопанска техника.
Коментиран от #64

20:42 16.11.2015
62 Папур Шпеков

1 0 Отговор

До коментар #50 от "petkov":
кво масло те гони в Tesla бе

21:20 16.11.2015
63 БАТ мишо

0 1 Отговор

кат менете повечето на електрички бензина ше паднеи ше си джиткам с бавареца.... пък дотогас кат гледам винетки данъци и дупки по пътя ше си впрягам на дядо каруцата- пък нека да е отживяла технология- и е 4 по 4 и нема винетка и синя зона не важи и гори по една две бали слама на ден а лятото пасе и се самозарежда....накрая можеш да го изядеш на наденици

21:23 16.11.2015
64 за коня

1 0 Отговор

До коментар #61 от "super 100":
На тоя години от живота му ще минаха по форумите, да се хвали с възрастната си печка. Не му обръщайте внимание, не е наред момчето. Хората карат коли по 300-400 коня, той с дъртата си евтина печка избива комплекси в нета.
Коментиран от #66

21:27 16.11.2015
65 стефчо

2 0 Отговор

аман от хора дето не виждат по-далече от нафтовата печка и кюмюра...

21:38 16.11.2015
66 onq s konq

0 1 Отговор

До коментар #64 от "за коня":
Грацки..."Накои хора" верно че карат 300-400коня,други като мене се задоволяват с 200,а трети-КАТО ТЕБЕ са на "пляс пляс педалите":)Аре сега "покажи на тия хора" как потриваш доволно ръце до запалване като чуеш че са тряснали солена глоба на някой,който е карал с 200+!?

21:55 16.11.2015
67 хичо

1 1 Отговор

Изтече ли времето на бензиновите автомобили значи и моето време е изтекло....Но какво да се прави,няма нищо вечно.Така е устроен света..

22:07 16.11.2015
68 гост

1 1 Отговор

НЯКОЙ ХОРА СА ПИЯНИ - ДИЗЕЛ ГЕЙТ ПЪРВО КРАЯТ НА ДИЗЕЛА СЯ ЗАПОЧНАХА КРАЯТ НА БЕНЗИНОВИТЕ АВТОМОБИЛИ БАХАХА ЕВТИНИ ЖУРНАЛЯ НИ ЗАНИМАВАТ С ГЛУПОСТИ

22:44 16.11.2015
69 Чиста мощ

1 0 Отговор

До коментар #54 от "dhcp ":
Само газ в задника имаш май с тва изказване на 13-14 годишен пубертет. 100% караш на газ или нафта с около 100кс и като си махнал катализатора и гърнето си мислиш че са станали 300-400кс.
Лично аз карам бензинова кола с градски разход 10-17литра/100км и извънградски 6-7. Въпреки че колата не е голяма за 500 000км трябва да хвърля 80 000лв за гориво и още поне 40 000лв за поддръжка. Ами, ако си бях купил автомобила нов за 50-60 000лв колко щеше да стане всичко.
Коментиран от #72, #78

23:05 16.11.2015
70 Plovdiv

1 0 Отговор

Само да попитам: Имам сертификат за управление на електрокари - то достатъчно ли ще ми е, за да карам електромобил? Иначе ми е все едно какво слагам в резервоара си. Електричество, газ, метан, биогорива, синтетични горива или нещо друго - въпросът е да е на изгодна цена и колата да върви.

23:18 16.11.2015
71 до майната

1 0 Отговор

като гледам как се взимат книжки сега, сертификатът ти е достатъчен !

01:41 17.11.2015
72 един от многото

1 1 Отговор

До коментар #69 от "Чиста мощ":
не те разбрах-хвалиш ли се или се оплакваш...?!кеф цена няма. И защо си мислиш, че в електромобилите няма разходи-след 3-4000 цикъла на зареждане, колкото са в момента най-качествените литиеви батерии изхвърляш целия блок и слагаш нов, който е от порядъка на много хиляди в зелено... Бъдете реалисти и не се изказвайте неподготвени!
Коментиран от #76

09:32 17.11.2015
73 Румен Янев

1 0 Отговор

Да ама това под надписа "тесла" на момето са си чисти бомби....и то големи

09:42 17.11.2015
74 Георги Алексиев

1 0 Отговор

по напредналите страни ще се откажат от бензиновите коли и ще доидат при нас и ние ще им турим гас и ще ги влачим още 20 години до тогава по напредналите страни ще измислят летящи чинии после и те ще доидат на горубляне при нас след 50 - 60 години и готово къв е проблема

10:25 17.11.2015
75 Morgoth

1 0 Отговор

Проблема с безшумността е сериозен - някои вече са инсталирали допълнителен звук отвън, други пък са сложили дори и вътре за тези които имат голям мерак да слушат бученето на V8-ак. Дори четох, че някъде искали със закон да го наложат.
Но решението е лесно и евтино, така че това няма да е пречка.

14:26 17.11.2015
76 Morgoth

1 0 Отговор

До коментар #72 от "един от многото":
Не залагай много на това. Аз съм с хибрид и батерията се зарежда и разрежда учудващо бързо - прави го по няколко пъти дори за кратки разстояния в града. До сега със сигурност е минала тези 3-4к пъти, но няма проблеми. А с такива батерии хората са изкарвали по над 10 години.
Има си чалъми да се избегне скапването на батерията, просто тази на телефона е твърде евтина и лесно заменима за да се прилагат.

14:31 17.11.2015
77 РАСО

1 0 Отговор

Като населението мине на електромобили как ще облага АЛЧНОТО ПРАВИТЕЛСТВО с АКЦИЗ ,,,горивото'''' на електромобилите., особенно ако зареждат в къщи или от солари.Това са милиарди левове...

17:01 17.11.2015
78 Христо Тодоров

1 0 Отговор

До коментар #69 от "Чиста мощ":
Не карам 300 коня битурбо бензинка. Още нещо?

20:34 17.11.2015
79 Този коментар е премахнат от модератор.
80 Електрик

1 0 Отговор

До коментар #37 от "petkov":
Господин Петков, хубаво сравнение сте решили да направите, но изключително неточно.
"цената на 1 киловат от слъчев колектор е 70ст.... за 100км дистанция при средна скорост 90км/ч трябват около 36 kW или казано по друг начин 25 лева/100 км .... ами на бензин ми излиза по-евтино, моята гори по 5,5/100 в този режим... "
Двойно си завишил разхода на Модел S който за 100км при 90км/ч е 18-19kWh. Има загуби в инвертора и от съпротивлението на батериите при зареждане и разреждане, но не е чак толкова.
Твоят автомобил гори 5,5л/100км, но 5м дълъг и 2 метра широк седан ли е с 370кс автомат? Един колега има бензинов 350кс и му гори извън града 16-17литра бензин за 100км.
Хайде сега сметни пак!!!

23:18 17.11.2015
81 Чочосан

0 1 Отговор

Това ,че електрокарите не замърсяват околната среда са спекулации от рода на тази на Фолксваген в Америка. Ми нали за да се произведе това електричество и за да могат те да заредят акумулаторите трябва да бъде изгорено гориво било то въглища или атомни централи дори още по зле за екологията!
Коментиран от #82, #83

08:55 18.11.2015
82 Електрик

1 0 Отговор

До коментар #81 от "Чочосан":
Ами в Норвегия тока като идва само от водноелектрически централи. Хората усвояват и енергията от вълните. Фото-волтаиците са скъпи и трудни за избиване. Има и други енергийни източници като вятър, геотермални, биомаса и т.н.
Тесла Модел S изминава с еквивалент на 1 галон гориво 90 мили, а подобен бензинов седан 17-20mpg. На малките хечбеци с 90кс разхода е 40-45mpg извънграда, а градско 20-25mpg.

Производството на батериите не е чисто, но предложете друго. Има ли друг седан като Модел S с по-евтина поддръжка и по-евтино гориво?
Електрички с батерии не са най-доброто решение, но са стъпка към промяна. Ако електричките са достатъчно разпространени лесно батериите могат да бъдат заменени с друго в бъдеще.
Какво ще кажете за най-евтината Тесла Модел S 70kWh с едно от тези наместено в предния багажник?
http://tesla.galaxysss.ru/production/5
Това е по-малкия вариант.
http://www.videoclip.bg/watch/425046
Принципа му на работа.
https://www.youtube.com/watch?v=4DPXmvTwTpA
Русия не е далеч и може който не вярва да отиде да го тества за 3-4 часа, ако иска да го купи.

11:01 18.11.2015
83 Този коментар е премахнат от модератор.
84 Електрик

1 0 Отговор

На празния ред трябваше да имам линк за сравнение на вредните емисии от електричките Ако някой ще каже че пакистанеца от последния линк на предния ми коментар е измамник ето генератора от турчин пред учени

11:16 18.11.2015
85 Електрик

1 0 Отговор

https://www.google.bg/search?q=efficiency+map+usa+hybrid+car&biw=1515&bih=865&source=lnms&tbm=isch&sa=X&sqi=2&ved=0CAYQ_AUoAWoVChMI09rT6OaZyQIVxIksCh2ybghU&dpr=1#imgrc=xuM-CDKwHO7XtM%3A
А за магнитния генератор напишете в youtube - Muammer Yildiz и му вижте представянето пред учени.

12:54 18.11.2015
86 ИЗТИЧА МНОУ ЯСНО

0 0 Отговор

http://www.ecars.bg/blogs/1227-yellow-taxi-oficialno-osveteno-za-uspeh

21:11 19.11.2015
87 Е КАК ДА НЕ ИЗТИЧА

0 0 Отговор

Вие кьорави ли сте?

https://www.facebook.com/teslamotors/posts/10153709904117801

Как ще сравниш пърдялник със 100 маркуча и вакуумни тръбички на кокал дето тече отвсякъде
http://www.landrover-adventure.co.uk/wp-content/uploads/2013/10/Repair-41.jpg

С космически кораб с 2 багажника бе?!

http://static2.therichestimages.com/cdn/1498/784/100/c/wp-content/uploads/2014/02/tesla-model-s-battery-chassis-e1393431813227.jpg

https://pbs.twimg.com/media/CTTuzmyXAAEgDUn.jpg:large

21:28 19.11.2015