17 Февруари, 2016 09:47 22 760 24

Култовото Renault Alpine се завръща

  • renault-
  • alpine
Култовото Renault Alpine се завръща - 1

Фирмата Alpine, принадлежаща на компанията Renault, представи на мероприятие в Монте Карло концептуална версия на новия Alpine. Прототипът носи наименованието Vision и e предсерийна версия на модела, с който ще бъде възродено култовото спортно купе на французите.

Култовото Renault Alpine се завръща - 2

По думи на представители на компанията серийната версия ще съхрани най-малко 80% от стилистичните решения на Vision. Премиерата на спортното серийно купе е насрочена за втората половина на годината и най-вероятно ще се състои на автомобилното изложение в Париж през септември.

Култовото Renault Alpine се завръща - 3

Купето, което тежи 1 100 килограма, ще разполага със средноразположен четирицилиндров двигател с турбокомпресор. По всяка вероятност той ще представлява модифицирана версия на мотора от горещия хечбек Renault Clio RS.

Култовото Renault Alpine се завръща - 4

Работният му обем обаче ще бъде увеличен от 1.6 до 1.8 литра и в стандартната си версия двигателят на новия Alpine ще разполага с мощност от 250 конски сили. Впоследствие ще бъде пусната и наточена RS версия, която развива 300 коня. Форсираният вариант ще има различна цилиндрова глава и модернизирана охладителна система.

Култовото Renault Alpine се завръща - 5

Високотехнологичният мотор на Alpine ще работи със седемстепенна роботизирана скоростна кутия с два съединителя и възможност за ръчно превключване на предавките от волана. От Alpine уверяват, че новото спортно купе ще може да ускорява от 0 до 100 км/ч за по-малко от 4.5 секунди.

Култовото Renault Alpine се завръща - 6

Цената на новия френски спортист ще стартира от 50 000 евро. Alpine ще влезе в пряка битка с автомобили като Audi TT, Porsche Cayman и Alfa Romeo 4C. Продажбите на серийната версия ще започнат от началото на 2017 година. В случай на успех на този модел от Alpine са готови да пуснат и кросоувър.

Култовото Renault Alpine се завръща - 7

Автомобилът с повишена проходимост също ще е спортно ориентиран, но за разлика от купето ще разполага с хибриден силов тракт. Неговата поява е планирана за 2018 година. Оригиналните Alpine бяха спрени от производство през 1995 година, а през 2012-а беше решено брандът да бъде възроден.

Култовото Renault Alpine се завръща - 8


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Жоро

    1 2 Отговор
    Това беше най-уникалното спортно купе, а като гледам сега ще се сдобие и с достоен наследник.
  • 2 Maloznaiko

    3 1 Отговор
    A shte ima li Bulgar Alpine ?!?!?!
  • 3 незнайко

    1 2 Отговор
    Спокойно можеха да копират стария модел. Така щеше да е още по добре. Сега прилича на Порше.
  • 4 Jack Bauer

    1 0 Отговор
    Ако производството отново е в България ..., нещо много се размечтах.
  • 5 Краси

    2 0 Отговор
    Карам и харесвам Рено, но не мога да си изкривя душата, че отпред ми прилича на Порше, а отзад на Ауди.

    .аси, и на Талисмана ако му скриеш емблемата и става жив Пасат. Изобщо явно Рено ще изгуби и малкото останала индивидуалност във външния им вид....

    Коментиран от #19

  • 6 опсмопсус

    0 2 Отговор
    Няма нищо общо с порше.Това че има два кръгли фара е приликата с порше.
    Колата е уникална, едно голямо браво за Рено.
    Дано да е здраво!
  • 7 Иван Радев

    1 0 Отговор
    тъкмо щях да напиша, че ми прилича отпред на порше, а отзад на ауди, но вече са ме изпреварили…
    но определено е красива кола
  • 8 Никой

    1 0 Отговор
    Изглежда супер. Личи си, че са се опитали да вземат детали от старата кола и според мен, няма как това да се получи без да прилича малко на Порше или Ауди.
  • 9 Miroslav Dochev

    3 1 Отговор
    Вярно е че има прилика с някой от известните премиум марки но за мен лично автомобилът изглежда много добре,и ако запазят голяма част от естериора и интериора на концепта смятам че има много добри шансове за успех.Единствено цената ми се струва малко завишена,но това е мое мнение и не е меродавно,пожелавам успех на Renault с този модел които да възроди марката Alpine.
  • 10 ппп

    1 2 Отговор
    А защо пък Порше да не прилича на Рено Алпин?
  • 11 М еги

    1 0 Отговор
    На последната снимка са поставени оригинала А110 и новото купе, и при по-добро вглеждане ще се видят приликите между двете,като съответно на новото е нанесен ретуша на съвременният дизаин. Приликите с Порше, поне аз не виждам точно с кой модел, а за ТТ на Ауди по-скоро мисля че те са взаимствали дизайна от оригиналният Алпин, а не обратното, защото по времето когато Алпин жъне победи по ралитата Ауди не е съществувала като фирма та няма как Рено да вземат дизаин от Ауди смешно е.
  • 12 XC 90

    3 0 Отговор
    Колата е трепач и най-важното - изглежда качествено изработена - както отвътре, така и отвън. А това с приликите с други автомобили.... Вече никоя марка не може да изкара модел, който да е напълно индивидуален и иновативен като дизайн, просто защото вече има толко много автомобилни производители, толкова много МОДЕЛИ на всяка марка и дето се вика няма как до безкрайност да се изкарват модели, които да не приличат поне малко на някой друг модел. Естествено е, че всеки като види ниска, спортна кола с две врати и кръгли или обли фарове отпред и да направи първо асоциация с Порше. Но защо не го сравните със стария Алпайн, вместо с Порше ?
  • 13 опсмопсус

    2 0 Отговор
    Много кьорави разбирачи бе, слепи ли сте, нищо общо, ама нищо общо няма с презавиващия кенеф порше, освен два фара отпред.
    Изцяло прилича на старото Рено Алпин, дори извивките на купето (капаци, калници, врати, прозорци), препращат към стария модел!

    Коментиран от #22

  • 14 опсмопсус

    0 0 Отговор
    Фаровете всъщност са 4, което значи ли че прилича на Хонда дел сол, която има подобна конфигурация?
  • 15 До работника от чистотата

    2 0 Отговор
    Виждам, че доста разбираш от кенефи - да не работиш в някоя фирма за почистване на екскременти?
    Като започнат някои да се изказват пренебрежително за едни от най-доказалите се коли в историята на автомобилостроенето, веднага ми става ясно кой къде работи и дали някога е виждал въпросната кола освен на клип или случайно минаваща покрай него по улицата.
  • 16 Иван Господинов

    0 0 Отговор
    Много е симпативъртигъзично. Ще видим как ще изглежда крайният продукт
  • 17 don pepo

    1 1 Отговор
    истински автомобил шедьовър!
  • 18 Vasik Atanasova

    2 0 Отговор
    КРАСИВА Е
  • 19 the Jack

    0 0 Отговор

    До коментар #5 от "Краси":

    Абсолютно съгласен,
    тези дизайнери толкова се изчерпаха и изтъркаха , че всичко стана едно и също. Няма никаква индивидуалност на различните марки.
  • 20 сисо

    1 2 Отговор
    Почти всички френски марки съм се возил.Сравнително приятна возия имат.Японското също е много комфортно.Немското вози твърдо.Реното е убиец.
  • 21 Грозотии

    0 0 Отговор
    Как така всички нови коли приличат на бункер? Тесни прозорци, широки ламарини. Нямат ли тези "дизайнери" собствени идеи? Креативност май му викаха също така :D Или като маймуни - видели че от Ауди правят бункери, и давай! М....та и на фирмената линия! Да не изостанем в съревнованието по грозотия!
  • 22 хис

    0 0 Отговор

    До коментар #13 от "опсмопсус":

    ето го бе....Порше било кенеф....човечееее стига злоба....кажи какво не е кенеф според теб та да знаем!

    Коментиран от #23

  • 23 опсмопсус

    0 0 Отговор

    До коментар #22 от "хис":

    Алпина е по-красив на дизайн от порше.
    Като се качиш на порше и го покараш малко, ще разбереш как презавива.Неправино подадена газ и задницата те изпреварва.
    Тази кола е непредсказуема, дори 4х4!
    А за харча на масло да не говорим, но като не сте карали, не вярвате!
  • 24 Баце

    1 0 Отговор
    За вечно плюещите да споменем, че един от водещите дизайнери на модела е българин работещ в Рено.Мисля , че чудесно се е справил.