Новини
Авто »
Най-продаваните коли в света вече не са Toyota

26 Април, 2016 12:34 30 164 94

Най-продаваните коли в света вече не са Toyota

  • toyota-
  • volkswagen-
  • gm-
  • продажби-
  • автомобили
100% мажоритарен вот 100% мажоритарен вот


Поставете оценка:
☆ ☆ ☆ ☆ ☆
Оценка от 0 гласа.
Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X
Четете ни в Google NewsЧетете ни и в Google News


Подобни новини


Напиши коментар:


ПУБЛИКУВАЙ
ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

  • 1 Ицака

    6 6 Отговор
    Последната снимка кърти. Немците пак размазват джапанките. Този път ще е направо с нокаут.

    Коментиран от #29

    12:36 26.04.2016

  • 2 Николай

    3 8 Отговор
    само Кия!
    не на нациските коли!

    13:34 26.04.2016

  • 3 ФенАуди

    5 3 Отговор
    Е много ясно... Ще мерите Тойота с Фолксваген груп... смешна работа...

    Коментиран от #4

    13:42 26.04.2016

  • 4 TRD

    3 5 Отговор

    До коментар #3 от "ФенАуди":

    Добре че от време на време, се случват природни бедствия, че да могат Немците да догонят :D

    13:44 26.04.2016

  • 5 ЕКСПЕРТ

    6 5 Отговор
    Само глупак може да си купи - японски автомобил.
    Автомобил от другия край на света, частите са пъти по скъпи от всички останали, ламарините като вестник, излишни електроники и дивотии, дизайна на Тойота е направо смешен - архаичен, ръбат, отврат... колко автомобила отзовават в света за дефекти...
    Фактите го потвърждават - истинските автомобили са Немските!
    Това е положението...

    13:44 26.04.2016

  • 6 Пата

    5 5 Отговор
    Японския автомобил е класа над немския от личен от го знам.

    Коментиран от #9

    13:45 26.04.2016

  • 7 боже мили

    4 5 Отговор
    Тойота е класа в автомобилната индустрия!Класи над Фолксваген!
    Добре,че има природни бедствия в Япония,че немците да ги достигнат.

    13:46 26.04.2016

  • 8 Георги Симеонов

    7 0 Отговор
    Ама вие да не си мислите че по новите Тойоти които виждате по улиците са японско производство ?!

    13:50 26.04.2016

  • 9 ауди фен

    5 3 Отговор

    До коментар #6 от "Пата":

    Само МАЗОХИСТ или СЛЕПЕЦ би си купил ЯПОНСКИ автомовил

    13:51 26.04.2016

  • 10 Tankist

    6 4 Отговор
    дългогодишен фен на ауди бях. Имал съм какви ли не аудита от 80 до а8 бензин и дизел. Признавам не са лоши колите но просто цените за части и придобиване не си заслужават. Японките с в пъти по евтини, лесни за обслужване и части вече има на всякъде. Е не са престижни в очите на заблудения български потребител изживяващ се като мутра но това е. Да не говорим , че едно гранд чероки или нисан мурано са поне 100 пъти по удачен избор от три пъти по скъпата Кю 7 или недоразумението тоуарег.

    Коментиран от #11, #23

    13:52 26.04.2016

  • 11 ауди фен

    4 3 Отговор

    До коментар #10 от "Tankist":

    ТИ сигурно си карал само танк.АУДИ само си виждал като те изпреварва

    13:57 26.04.2016

  • 12 Tankist

    2 5 Отговор
    Вярвай си. Качи се на един лексъс, на един нисан максима или инфинити и после пак се радвай на ауди.

    14:00 26.04.2016

  • 13 ТАНКИСТ

    1 5 Отговор
    Да не забравя хонда legend или двуврат три литров акорд или пък на едно субару трибека.

    14:02 26.04.2016

  • 14 ауди фен

    5 1 Отговор
    ТАНКИСТ на лексъса и на нисана максима ЧАСТИТЕ СИГУРНО СА МНОГО ПО ЕВТИНИ от АУДИ . САМ СИ ПРОТИВОРЕЧИШ . ЧУВАЛ СИ ХОРАТА ДА ГОВОРЯТ за АВТОМОБИЛИ.

    14:06 26.04.2016

  • 15 123

    1 5 Отговор
    Тука немските фенове бая се изхвърлят.Колкото немско съм карал/возил,всичкото е много зле.Да не изкллючваме и най-важното-японския автомобил е най-проходим.Фолксваген е марка-ДЪРВО.Нищо повече.
    Новите Тойоти са комфортни и много стабилни.
    Фолксваген от години насам е дърво.

    14:09 26.04.2016

  • 16 Танкист

    3 4 Отговор
    Що са коркаш бе лапешник. Нали обслужвам една максима сега моята V6 бензин- със верига- пълно обслужване с маслото и труда няма 150 лв. Аре кажи едно такова ауди. Най евтиното ауди което съм облужвал беше 1.8 над 350 лв. Ти колко аудита си сменил и какви или си само фен. ако не вярваш ей има ауто + и евро 07 питай

    Коментиран от #18

    14:12 26.04.2016

  • 17 ауди фен

    4 0 Отговор
    123 ТИ сигурно си много умен АМА НЕ ТИ ЛИЧИ . А ЗА ТОЙОТАТА ДА ТИ КАЖА ЧЕ Е ГОЛЯМА ПРЪЧКА

    14:15 26.04.2016

  • 18 Георги Симеонов

    5 1 Отговор

    До коментар #16 от "Танкист":

    Танкист, чешеш си езика само и нищо конкретно не казваш ! Нисан Максма има сигурно 10 ако не и повече модела за кой точно казваш, същото важи и за Ауди ! Като почнете да приказвате през х*. си, направо лошо ми става. Ти ако разбираше толкова щеше да казваш конкретни неща, абе като цяло карай си там Нисана и толкова нали си доволен !

    Коментиран от #20

    14:23 26.04.2016

  • 19 ауди фен

    5 3 Отговор
    ОТ 97г. КАРАМ САМО АУДИ . А ТИ КАТО НЯМАШ ПАРИ ДА ОВСЛУЖВАШ АУДИ– КАРАЙСИ ЯПОНСКИТЕ КОШНИЦИ . ТЯ И ЛИСИЦАТА КАТО НЕ СТИГАЛА ГРОЗДЕТО КАЗАЛА ЧЕ Е КИСЕЛО.

    Коментиран от #22

    14:25 26.04.2016

  • 20 Tankist

    2 4 Отговор

    До коментар #18 от "Георги Симеонов":

    Кво по конкретно искаш бе. колко 1.8 двигателя на ауди има според теб без да визираме турбо или не и промяната в мощността. Един. Нисана е V6 2.0 пак един такъв двигател има 3.0 и 3.5 това е . И трите са сходни като цена за обслужване. Като се радваш на ауди няма лошо но неуспорим фкт е че са скъпи за покупка , скъпи за обслужване и ремонт и се чупят повече от японките толкоз.

    Коментиран от #92

    14:28 26.04.2016

  • 21 Георги Димитров

    4 4 Отговор
    Карам Тойота от както се помня и съм минал през 5 автомобила от тази марка.Три си купих чисто нови и два втора ръка,но мога да кажа че нито един не ми е давал сериозни проблеми.Сервизирам всичките си коли в един и същи сервиз и всеки път онемяват от състоянието на автомобила,а не съм някой маниак който да е роб на колата си и дори не ми пука като падна в дупка или нещо я одраскам.

    14:30 26.04.2016

  • 22 ТАНКИСТ

    2 5 Отговор

    До коментар #19 от "ауди фен":

    еми карай си ауди а пък аз с парите дето съм ги спестил от кошниците ще си ям и пия и ще се кефя на заблудените фенове на немското съвършенство.

    14:31 26.04.2016

  • 23 MMM

    4 0 Отговор

    До коментар #10 от "Tankist":

    Точно да реша, че чета някакъв смислен коментар и го видях това за Гранд Чероки и Морано. Само аудита си карал, ама явно разбираш от всички модели. Първото е една от най-чупливите модели правено някога. По-зле е и от китайските джипове. Второто е много непродавана кола, защото до скоро нямаха дизелов модел и харчиха по 20 на сто. Абе, искам да ти кажа, трай си, че ставаш смешен.

    Коментиран от #30

    14:37 26.04.2016

  • 24 ауди фен

    5 1 Отговор
    ТАНКИСТ - В МОМЕНТА ЯМ И ПИЯ И СЕ КЕФЯ НА МАЗОХИТИТЕ С ЯПОНСКИ КОШНИЦИ

    Коментиран от #26

    14:37 26.04.2016

  • 25 Георги Симеонов

    5 0 Отговор
    Танкист не мисля че е тук мястото да изпадаме в спорове и заради това нямам никакви намерения да споря с тебе, само ще ти дам за пример автомобилите които виждаш по улиците, понеже ако тези грозни максими бяха по разумен избор от което и да е Ауди то щяха да се срещат много повече а те почти не се карат в България и сигурно и в другите държави от ЕС е така.

    Коментиран от #27, #28

    14:39 26.04.2016

  • 26 Tankist

    0 4 Отговор

    До коментар #24 от "ауди фен":

    пия като гледам как пишеше и какво 97 си бил в топките на баща ти аре яж че ще истине като потраснеш пак се пускай да водиш спорове.

    14:42 26.04.2016

  • 27 Пешеходец

    0 4 Отговор

    До коментар #25 от "Георги Симеонов":

    Реклама бай Георги реклама.Рекламата и л.....но продава бай Георги.Но това незначи че е по-сладко от шоколада.

    14:46 26.04.2016

  • 28 ТАНКИСТ

    0 3 Отговор

    До коментар #25 от "Георги Симеонов":

    е те и мазарати не се карат много ама. Колега не е въпроса до спор просто преди да пробваш от личен опит и да имаш достоверна информация не коментирай. И аз съм минал през ауди карал съм и мерцедес в момента имам служебен. В един момент нещата опират до рационален избор а не до емоции между другото максима се кара яко в италия германия щатите седаните на инфинити са на тази база. последната макима е в класа на а6 но цената е на 50 % така че прочети пробвай и тогава пиши

    14:47 26.04.2016

  • 29 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 30 ТАНКИСТ

    1 3 Отговор

    До коментар #23 от "MMM":

    Това за гранда го пусни в оффроуд форума да видиш какво ще ти реднат.

    14:48 26.04.2016

  • 31 Tankist

    1 3 Отговор
    Ауди фена си докара съучиниците да гласуват в негова подкрепа. Смешен плач на 14 годишни келеменца. Дето кола и гола жена са виждали само на телевизора.

    16:15 26.04.2016

  • 32 ауди фен

    2 1 Отговор
    ТАНКИСТ - КОГАТО ФАКТИТЕ ГОВОРЯТ И БОГОВЕТЕ МЪЛЧАТ. АЗ ЩЕ ЗАМЪЛЧА

    16:28 26.04.2016

  • 33 Комбайнеро

    3 0 Отговор
    -Германските и японските таксета са най-добри и номер едно а френските италианските американските английските и южнокорейските са за леви резбарчета със обърнати хастарчета.

    16:29 26.04.2016

  • 34 БУМ БАМ

    0 4 Отговор
    САМО ЧЕ СЛЕД СКАНДАЛА ЗНАЙТЕ ЛИ КОЛКО АКЦИИ ОТИДОХА ЗАД ОКЕАНА И СЕГА ГЕРМАНЦИТЕ РАБОТЯТ ЗА БАШ ИМПЕРИАЛИСТИТЕ?!;:!

    Коментиран от #35

    16:35 26.04.2016

  • 35 Комсомолская Правда

    2 2 Отговор

    До коментар #34 от "БУМ БАМ":

    ГЕРМАНЦИТЕ РАБОТЯТ ЗА ЧИФУТИТЕ КАКТО И ВИЕ ПРОВАНСАЛСКИ КОМУНЕТА РАБОТИТЕ ЗА РУСКИТЕ ЧИФУТИ.

    Коментиран от #36

    16:40 26.04.2016

  • 36 БУМ БАМ

    1 3 Отговор

    До коментар #35 от "Комсомолская Правда":

    КЪК РАБОТИМ МОЙТО МОМЧЕ ??? КАТО ВИ ЗАТАПВАМЕ УСТИЧКИТЕ С ИСТИНА А ??!:!;

    16:48 26.04.2016

  • 37 ентар

    1 5 Отговор
    Я как съм се родил си чекам градския-междуградския транспорт и влака. Често ми се налага да си глобявам служителите, които закъсняват заради проблеми с колите си, а понякога направо ги освобождавам. Не ме интересуват марките автомобили, но мразя чалгата, а чалгата кълве на немско - е няма как да се кефя на чалгари!

    17:01 26.04.2016

  • 38 Tрики

    0 4 Отговор
    VW е първи по продажбите благодарение на сделката с Китай - 10 г. гаранция на скоростната кутия.

    17:16 26.04.2016

  • 39 JDM

    1 1 Отговор
    Пич, за твое уведомление частите на японските коли са едни от най-скъпите части. Моля ви се разни хора които си нямат и хал-хабер от коли да не се опитват да се правят на специалисти. Благодаря.

    17:56 26.04.2016

  • 40 Ярослав Станчев

    1 3 Отговор
    Дали Фауве ще са първи,дали Тойота или Говернмент моторс все тази.Ширпотребата е основния продукт,който и трите фирми са развили до необятно печеливши размери.

    18:09 26.04.2016

  • 41 бмв е65

    3 0 Отговор
    нормално все пак "гениалните " японци не са чак талкова гениални

    18:42 26.04.2016

  • 42 Мемфис

    1 1 Отговор
    Държави като Германия и Япония задръстиха света с висококачествена техника, а ушанките не могат да произведат и един самовар!

    Коментиран от #59

    19:03 26.04.2016

  • 43 ЮБПЯ

    2 2 Отговор
    Малки деца,да не коментират много ви моля.Колеги,роднини,приятели,които имат японско са просто върха!Няма толкова удобен автомобил.!
    Немското Ауди и Фолксваген,возят много твърдо.
    Японеца си е Японец!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    19:30 26.04.2016

  • 44 Стефан

    2 2 Отговор
    Нищо лично,но и френското ми пежо,вози по-добре от немските возила.Единствения минус на френския автомобил е,че не издържа толкова.Иначе като комфорт е по-добре от всяко БМВ.
    Относно Тойота-Тойота е легендарна марка,доказала се във всичко.
    Немците все още не могат да ги стигнат-това е факт.

    Коментиран от #51

    19:34 26.04.2016

  • 45 Американски негър

    2 2 Отговор
    Имам две БМВ-та 7-ма серия от 2004 дизел и два рено меган със стария дизел 1,9 дти. За общо над 400 хиляди километра на рената още нищо не е изтропало или повредено и сменям само консумативи. На двата бавареца проблеми с електрониката, машинката на десния преден прозорец се претакова, таблото след лоша нафта е като коледна елха. На има-няма 100 хил. км трябва пак да минавам през сервиз, даже един път ме оставиха на пътя. Гаранцията на ново БМВ е около три години, което е смешно в сравнение с конкуренцията, а когато не се и покрива всичко може да ти скъсат нервите. На Киа е 7 години, а повечето марки дават поне 5.

    Хубави са на външен вид и много удобни и престижни, но поддръжката им е незаслужено скъпа.

    19:36 26.04.2016

  • 46 баш Майстора

    3 0 Отговор
    Момчета ставате смешни в очите на четящите коментарите. Изливането на комплекси не е повод за гордост и мъжество. Хайде със здраве!

    19:47 26.04.2016

  • 47 jambazina

    4 0 Отговор
    Представете си ако не беше дизелгйт,ФВ щеха да са на първо и второ място хахахааа.

    20:03 26.04.2016

  • 48 гаранцията

    0 3 Отговор
    на производителят е важна!Оставете старата слава,защото всеки е имал сполучливи модели.Знаейки сегашното си качество тойота и митцубиши дават 5 год.,а на бмв удължената е 4г.От много време КИА дава 7 години!

    20:07 26.04.2016

  • 49 dhcp

    2 1 Отговор
    Пичуи много се палите! Истината е че колата си е черна дупка в джоба. Колежка има мицубиши колд ли как се води не знам. Горката и двата джама и се прецакаха, не могат да се отремонтират. Нови механизми(бе можахме да намерим никъде втора ръка) са по 207лв парчето. Убо ли е като за дарак 98 набор? Имаме и служебни тойоти чистак барсак... Едната за първите 10 000км ходи три пъти в сервиз... Та да дам пример и с моето ауди а6 2002г 2.7 битурбо. Ролки, ремъци, водни помпи, термостат, гарнитури глави(аз казах да ги сменят) с труд 750лв. Убо ли е? Не е много по-различно и с д2д... Та както казах от колата се чакат само разходи. На някой направи ли му впечатление кой е на трето място? И като помисли малко човек му става ясно защо се зароди дизелгейт. Все пак на третите в класацията големите дизели са супер еко матори и вадят чиста пара от кюнците.

    Коментиран от #50

    20:19 26.04.2016

  • 50 Legnum

    2 1 Отговор

    До коментар #49 от "dhcp ":

    Пълно е с части за Муцубиши, колега.

    20:48 26.04.2016

  • 51 държат колега

    0 3 Отговор

    До коментар #44 от "Стефан":

    Кое не издържа-моето френско е на повече от 400хил км и все още си го карам всеки ден.Немските на всяка дупка слизат да ги носят леле пък ти с аудитата.Прелитам покрай тях и след 10-15хил км.евентуално но не задължително биалетка за 16лв.Никакво жалене и пали от раз.Масло доливам между сментите по 100-грама за да си уплътня времето.Мой приятел с А6 доливаше или по-точно изливаше по кило на 3 000км.На колега аудито е вече втори месец в бокса,клапани,глава,разпр.вал .....основен ремонт.По неговите думи в бокса било пълно с немски премиуми на по 3-5 години за същите неща.Така,че е спорно кое държи и кое не.

    Коментиран от #53

    21:13 26.04.2016

  • 52 Паисий

    4 0 Отговор
    Аз си мислех, че скандалите се РАЗРАЗЯВАТ, а не се РАЗЯРЯВАТ, но щом авторът пише така, може пък да е вярно, знам ли ...

    21:16 26.04.2016

  • 53 ГЕРМАНЕЦА

    3 0 Отговор

    До коментар #51 от "държат колега":

    Държат, "ДА" - държат ключа за автоморгата. По-лоши коли от франсетата правят само англетата.

    Коментиран от #55

    21:17 26.04.2016

  • 54 Лостов

    2 1 Отговор
    Какво се оказа - "Дизелгейт - най-голямата държавна рекламна кампания".

    21:22 26.04.2016

  • 55 не ходим пеш

    1 1 Отговор

    До коментар #53 от "ГЕРМАНЕЦА":

    Ела да ти покажа.Довчера колегата с аудито нямаше с какво да ходи на работа но има ауди.Познай кой го возеше...аз.Уж лошо пък в движение.Неговото хубаво но в бокса.Скоро няма и да излезне,че цената май висока.Приятелчето неговото ауди го продаде бързо бързо.Ходи пеш пък аз пак се возя.Карай и си купувай немско пък на мен ми дай от тези чупливите.

    21:26 26.04.2016

  • 56 Да му го туря на коня

    2 4 Отговор
    НЯМА ПО-ГОЛЕМИ КОЧИНИ ОТ ФОЛСВАГЕН.
    КАРАЙТЕ НЕМСКИТЕ ШАПРОНИ И ГЛЕДАЙТЕ ЗАМЕЧТАНО КАТО ОФЦЕ.

    Коментиран от #58, #60

    22:04 26.04.2016

  • 57 Гост

    1 0 Отговор
    Карам Фолксваген и съм доволен, няма да изпадам в безкрайни обяснения защо или да започвам да убеждавам другите в правотата си, като цяло харесвам немските коли и ги смятам за качествени. Но сега като гледам как Меркел разкри 100 000 нови работни места в Германия за мигранти се боя, че немското качество най вероятно тръгва към историята, както преди години френското автомобилостроене пострада доста по отношение на качеството, когато напълни поточните линии с алжирци, но само времето ще покаже. Колкото до вечния спор кой е авто производител №1 там всичко е временно и току виж след 10 г на върха да е Тесла

    22:23 26.04.2016

  • 58 ГЕРМАНЕЦА

    1 0 Отговор

    До коментар #56 от "Да му го туря на коня":

    "ФОЛСВАГЕН"......"ОФЦЕ".?????!!!!!????

    22:40 26.04.2016

  • 59 Чачук

    2 3 Отговор

    До коментар #42 от "Мемфис":

    Ей,според теб фесовете по-добри ли са от ушанките.

    23:54 26.04.2016

  • 60 EMSKI

    1 0 Отговор

    До коментар #56 от "Да му го туря на коня":

    Айде в 6-ти клас.

    00:26 27.04.2016

  • 61 VW GOLF 4 TDI

    0 1 Отговор
    Koito kakvoto i da govori nqkade vutre v nego tainichko skrito znae che sa nomer edno !!

    00:29 27.04.2016

  • 62 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 63 Георги Симеонов

    1 1 Отговор
    Кой включи в спора френските боклуци ?! Едно е само вярно че возят по хубаво от някои немски автомобили но предпочитам да ми вози по твърдо от скъпата им и сложна поддръжка ! Само забележете как вървят цените на френските курници 2 000г. = 2 000лв., после вижте и примерно някои VW Passat 2 000г. за кви пари върви.

    Коментиран от #65, #68, #70

    01:23 27.04.2016

  • 64 МоТо

    2 1 Отговор
    Мистър Фен на Ауди,

    Вчера се возих в едно Q5 2015 ,със задоволство мога да отбележа(подтвърдено и от собственика на Ауди-то),че Маздата ми СХ5 2016 вози осезателно по-добре както и ускорява по-добре.И двете коли са бензинови автоматик, Ауди-то е по-мощно с 10-тина коня!
    Аз пък съм седнал на суши в Хепи и си чета с усмивка коментарите на такива като теб!

    04:09 27.04.2016

  • 65 Име на гост

    2 1 Отговор

    До коментар #63 от "Георги Симеонов":

    Тия френски боклуци дават мотори на Мерцедес. Съвместен мотор монтират и в БМВ и мини. За цената си нямат конкурент по екстри и возия от всички останали производители. Тоя пасат дето визираш с тия алуминиеви ашици от кое рено, пежо или ситроен е по-евтин за подръжка, че нещо не се сещам. Карай си там немският батал и чакай фейслифта след 5-6 години. А той най вероятно ще е широка броня и задна чистачка.

    08:22 27.04.2016

  • 66 arbo

    2 3 Отговор
    Имал съм 2 VW и едно ауди, после минах на японско, а сега съм на корейско! Е некакси немските дръгели не ми легнаха на сърцета, на дълъг път все проблеми ми създаваха хем бяха под 10 годишни

    08:54 27.04.2016

  • 67 xxx

    1 1 Отговор
    Има една популярна приказка "колата трябва да е фашист"...
    Не отричам че има добри японски автомобили (не искам да взлизам с порове), но всеки който се возил в нормална японска кола и седне в европейския аналог просто осъзнава че се возил в азиатски леген.

    Развойната дейност на японските автомобили силно изостава в дизеловите двигатели и автоматични ск кутии. Абсурдно е нови коли на по 2-3 години да гният! Азиатците са с доста странно чувство за естетика (разбрайте дизайна куца). Има куп други детайли, по които изостават, но и целата на тези автомобили е друга. В крайна сметка Тойота се опитва да произвежда непретенциозни и маслови автомобили, в което няма нищо лошо.

    Коментиран от #69

    13:30 27.04.2016

  • 68 Гоше,облъчен си

    0 0 Отговор

    До коментар #63 от "Георги Симеонов":

    За каквито и пари да е пасата това е пасат4.Взимай.Ако искаш да си баровец може и 10бона да дадеш на търговеца.Това е най-големия скрап от всички пасати.Взимай и се радвай на пътя до сервиза.Само за сведение повечето компонети по моята са немски.Скъпа подръжка?Кажи кпе е толкова скъпо,че аз още не съм го разбрал.

    13:56 27.04.2016

  • 69 гост

    1 1 Отговор

    До коментар #67 от "xxx":

    "Развойната дейност на японските автомобили силно изостава в дизеловите двигатели и автоматични ск кутии " не е зле , преди да започнете да пишете , да прочетете малко какви автоматични скоростни кутии произвеждат японците . за дизелите даже няма да влизам в разяснителен режим. а що се отнася до " маслови автомобили " те са дело на европейски производител .

    15:14 27.04.2016

  • 70 слез си прибери версиите

    0 2 Отговор

    До коментар #63 от "Георги Симеонов":

    относно как вървят цените,ами виж колко струват новите модели и остатъчната им стойност след 5,10,15 г.Много е лесно да се радваш,че 15 г. ти пасатор струва 2500 лв , а 15 г 406 е 2000 лв.За ориентир 508 е 37836лв. а пасящия BGN 42.535,00

    Коментиран от #71, #87

    17:41 27.04.2016

  • 71 слез си прибери версиите

    1 1 Отговор

    До коментар #70 от "слез си прибери версиите":

    извинявай гоше намерих ти по-евтин пасатор вади 41725 с ддс - направо го вземай

    17:44 27.04.2016

  • 72 Румен Янев

    2 1 Отговор
    Прочетох коментарите и ми стана ясно защо България е на този хал !!!99% от хората искат да приличат на бате Боко или на мутра забъркана с наркотици убиваща децата им но да карат АУДИ....по възможност челно или в друг тъмен цвят!!!Японските части били скъпи....ламарината била вестник....идиотии от класа!!!Досега не съм чул японски автомобил да прави проблем с електрониката а на прехвалените дойче ауто даже ел.стъклата сдават багажа!!!Швабите искат да напреднат като всеки ден изкарват нов модел...приличащ на стария но това е друга тема!!!Комерсиален свят какво да правиш???Това не е телефон а АВТОМОБИЛ !!!Платформата на четирите нули/ 2 кенефа в едно / е озъбена и приличаща на Дарт Вейдър вече от 10 и повече години!!!Смешна кола която всява някакъв респект на пътя но е пълен боклук!!!!

    Коментиран от #78

    18:20 27.04.2016

  • 73 Fredie

    1 2 Отговор
    Volvo for life!
    И сааб'че за кеф!
    те тва е,

    20:43 27.04.2016

  • 74 Георги

    0 2 Отговор
    Абе по хубава кола от Голф 5 няма !!

    21:02 27.04.2016

  • 75 Bat Sande

    1 2 Отговор
    Европейците и в частност немците са правили истински коли до началото на новото хилядолетие, но са осъзнали че това е грешка. Сега правят и продават лъскави боклуци, но ние щото робуваме на предрасъдаци все още се прехласваме по тях. Аз лично нямам и не бих си купил нищо от немските премиум марки, защото смятам че цената им е нереално завишена за това което предлагат. Втората причина е, че не искам да се слагам в една графа с нито една от категориите хора които ги предпочитат и карат.
    Не робувам на марки и модели. За последните години съм сменил около 20 лични превозни средства (предимно европейски), и смея да твърдя, че колкото по-ново толкова по-фалшиво. Смятам обаче, че азиатците прявят по-качествени и безотказни автомобили след 2000г. А с Лексус, Инфинити и Акура успешно навлизат и на премиум пазара, че дори превъзхождат другите производители.

    21:15 27.04.2016

  • 76 Георги

    0 2 Отговор
    Абе щом си сменил 20 коли разбираме какъв шофьор става дума трошач ! Качи се в Голфа 5 ца та да се видиш в кола и тогава плямпяй !!

    Коментиран от #77, #79

    21:32 27.04.2016

  • 77 jdm

    2 0 Отговор

    До коментар #76 от "Георги":

    ти пък намери кола за пример, егати смешния пръднал гоуф.

    21:35 27.04.2016

  • 78 jdm

    0 1 Отговор

    До коментар #72 от "Румен Янев":

    КЪФ РЕСПЕКТ ВНУШАВАТ ТИЯ КЕНЕФИ БЕ. мИНА ВРЕМЕТО НА пропадналите мутри от 90 даже тогава понейе работех в една от 4 те групировки така да се каже хората караха всичко от лада до tvr е най много бяха немските кошове ама по онова време това бяха коли след 97 за никакъв уй не стават ама лапетия си остана с мечтата за немската тройка щото и сериали за мутри не правят вече та се гледат само стари шлагери. Днеска гледам на улицата пред нас : мазада, нисан, хонда, кия, субару, шкода, ауди, ланд круизер те това е с немските коптори

    21:41 27.04.2016

  • 79 Bat Sande

    0 1 Отговор

    До коментар #76 от "Георги":

    Сменил съм ги защото мога да си го позволя и защото така се е налагало предвид промяна на някой обстоятелства. А относно трошенето...Преди 8 години си купих една с италианска емблема и френски мотор 1996. Още ме слуша и не ме е предавала никога въпреки експериментите на които я подлагам. След нея през ръцете ми минаха още 4 поне с 10г по-нови и на които не можех да разчитам. Последната беше 2012 и я продадох на 60000 км. - страшно разочарование. Вярно гоУф не съм имал, но той не отговаря на нуждите ми. Имам обаче познат с 5 Кадита и много ми се оплаква от тях. Добре поне, че са гаранционни та за сега не плаща ремонтите.

    21:53 27.04.2016

  • 80 Audi

    2 2 Отговор
    Не че нещо ама който не карал Ауди да оди да се пробва веднага,и ще забрави за Японското, 日本人の氏名 !!!

    Коментиран от #81

    22:00 27.04.2016

  • 81 Bat Sande

    2 2 Отговор

    До коментар #80 от "Audi":

    Карал съм А3 V6 3.2 (250 Hp) quattro S tronic вярно не e мое а на една позната. Прилично върви това и какво?!? Задния диф вече вие като вълк на пълнолуние а в сервиза болиииии и не навсякъде могат да го направят.

    22:16 27.04.2016

  • 82 ТУРИСТ

    1 3 Отговор
    2005 си купих чисто нови Рено Меган и Нисан Микра за жена ми. После дадох Реното на баща ми и 2008 си купих чисто нов Пасат .И до сега съжалявам ....нема по голям боклук от пасата ...За справка смених съединител на 105000 ,а нисана на жена ми е на 150000 и нищо..да не ви разправям за всички останали проблеми на пасата ....

    22:28 27.04.2016

  • 83 Георги

    0 2 Отговор
    До Bat Sande Купи си Голф 5 и се отърси всички други боклуци защото това е колата!!

    Коментиран от #84

    22:37 27.04.2016

  • 84 Bat Sande

    1 0 Отговор

    До коментар #83 от "Георги":

    Доооообре! Ама може ли утре, че по това време май не работи магазина?!?...И каккъв точно цвят да си взема???

    22:50 27.04.2016

  • 85 V70 2001 и SuperB 2014

    0 1 Отговор
    Ами пробвай Волво, или ако искаш еФтинко - Шкода. Отлични за парите си, а качеството е доста напред :)

    01:07 28.04.2016

  • 86 Vasik Atanasova

    2 1 Отговор
    КАЖЕТЕ ИМ ГО НА ТИЯ ХОРА

    03:00 28.04.2016

  • 87 Георги Симеонов

    3 0 Отговор

    До коментар #70 от "слез си прибери версиите":

    Ти си една от версиите и жалко(за мене) че не сме на живо защото щях да те направя смешен направо, щях да те пратя в детската градина 1-во отделение, защото си нямаш и на представа как вървят цените на автомобилите в момента и как се менят през годините. Само за пример ще ти дам една S класа на Мерцедес която най - базовия вариант струва чисто нова около 150 хил. лв. но след 15 години може да си я намериш читава и за 10 хил. лв, ако пресметнеш с колко процента й е паднала цената сигурно ще е в Топ 3 на автомобили които бързо се обезценяват. И ще ти кажа защо това е така ще те покажа лъча светлина от дупката в която си. Скъпите(начална цена като чисто нови) масови автомобили най - бързо се обезценяват защото частите им са скъпи и конструкцията им е сложна, това ги прави по - трудни за поддържане също така и са бъкани с екстри и така все нещо се разваля, оправяш го но след месеци нещо друго и така... и собствениците им искат бързо да продадат дадения автомобил когато си купят друг и това е също фактор за по ниската цена. Но френскитееее, френските не ти дават лукса, визията, комфорта и т.н. както S класата(за пример давам само може и E класа, 5-та или 7-ма серия на БМВ да е) но ти дават скъпата поддръжка, чупливостта и грозния екстериор и интериор, за това цените им са толкова ниски на пазара за употребявани автомобили същото важи и за "японските" които всъщност не са произведени в Япония ами в Турция, Испания или някои друг завод тука наоколо. И Passat 2000г. за 2 500 лева може да намериш, Да ама с десен волан или без двигател но френски и японски барутници ~2002г. дори ги има много за по 2300 лв. - 3 000лв. на не повече от 230 000 км. реални защото те просто не се карат толкова колкото се карат немските. Пак казвам като почнете да пишете ей тей през х*. си все едно сте сами и себе си искате да убедите !

    Коментиран от #88

    03:05 28.04.2016

  • 88 Злетак

    0 1 Отговор

    До коментар #87 от "Георги Симеонов":

    Ами,че те и немските барутници не се правят в Германия ами Мексико,Китай,Испания,Австрия така,че млъквай личи си,че си слабо запознат.

    Коментиран от #89

    10:50 28.04.2016

  • 89 Георги Симеонов

    3 0 Отговор

    До коментар #88 от "Злетак":

    Вярно е че някои немски автомобили не са произведени в Германия, но са същите и със същото качество като тези които ги правят в Германия а моя Мерцедес си е произведен в Германия http://picbg.net/u/28326/53841/836516.jpg . Обаче има "японски" коли които в Япония даже и не са чували за тях те са си разработени в Европа и си ги произвеждат само за Европа. Да спорим "японските" коли които се карат тука колко са японски е все едно да спорим Ford Fiesta колко американска била :D

    Коментиран от #90

    11:22 28.04.2016

  • 90 Tankist

    0 3 Отговор

    До коментар #89 от "Георги Симеонов":

    Абе кво кат караш мержедес бе. Вече всичко е бъркоч платформата на мерцедес двигателите на пежо или новите тойоти дизел които ще са с двигатели на БМВ щото на тойота не им излизала сметката така , че няма никакво значение каква е марката . Единственото е , че за бмв с двигател бмв цената е 50 000 примерно за тойота с джигатвл бмв е 35 000 и съответната реклама. Между другото може би единствените две марки в световен мащаб които сами все още си правят всичко по моделите са Хонда и Субару за последното след миналата година не съм сигурен. Аре престанете да ги хвалите тия немски которници средностатестическия кош в един клас много малко се отличава от подобния такъв или ако има разлики те са отразени в цената.

    11:37 28.04.2016

  • 91 MB GL450

    0 1 Отговор
    Неумен коментар от човек който май никога не се е качвал в немски джип.Карал съм Туарег – перфектен джип с много висока проходимост извън пътя.Погледни клипчетата в you tube. В момента карам MB GL450 бензин V8/340 hp. Такива Муранота ги правя смешни. Черокито след 2011 г е супер джип и един ден и на такъв ще се кача,но това се отнася само за бензиновите мотори на Чероки. Колкото до мутрите си мисля че самочуствието ти се размазва като видиш някой с такъв по скъп джип ,защото разбираш колко си некадърен.Не всички които карат скъпи джипове са мутри.Има и такива които имат много високи доходи ,работейки в чужбина.

    15:57 30.04.2016

  • 92 MB GL450

    0 1 Отговор

    До коментар #20 от "Tankist":

    Скъпи са за теб. Стандарта ти е нисък.Доходите също ,затова ти е скъп.Защо сравняваш други хора със себе си?

    16:02 30.04.2016

  • 93 MB GL450

    2 0 Отговор
    България е на този хал защото има "ефтини" душици ,които си мислят че могат да сравняват другите хора със собствената си некадърност. Тоест ако караш скъп ГЕРМАНСКИ джип си мутра , а ако си купиш ефтина японска бракма си честен човек ,който никога нищо не е откраднал.Просто човек ,който не е дооценен нали??

    16:26 30.04.2016

  • 94 MB GL450

    2 0 Отговор
    Малииии прочетох коментите и се смях от сърце. Българина разбирал от две неща - коли и от работата на другия. И сега какво? Този дето харесва германските марки е глупак , а феновете на японските са умници от класа. Или може би е обратно?? Голям кеф им прави на някои да обиждат други по форумите.Наричат ги мутри,заспали ,инавалиди и прочие. Олекнали ви господа?? Направо ми се повдига от простотията в този форум.Влязох няколко пъти и съм силно разочарован.Никога вече.Има си youtube . От тук мога само по прост да стана.По умен надали.

    16:42 30.04.2016