Един от най-старите германски тунери посегна върху един от най-мощните представители на хечбековете и резултатът е - от 0 до 100 за 3.4 секунди. През 90-те това ускорение и максималната скорост от 310 км/ч бяха нещо нормално за супер автомобилите, но то вече е в територията на един сравнително достъпен градски автомобил. Изстрелването е възможно благодарение на мощността от 520 конски сили и немислимите 680 нютонметра въртящ момент.
За култовия петцилиндров 2.5-литров TFSI двигател разбира се има и по-нормално ниво на подобрение в мощността при stage 1 - 430 конски сили, включващо нов софтуер и изпускателна система, докато по-мощната версия изисква нов турбокомпресор, нов всмукателен колектор и конусен спортен филтър. Цената на тази мощност не е и нещо прекалено - 10390 евро, които превръщат автомобила в катапулт способен да унижи много расови машини.
Oettinger не се ограничават и предлагат още по-психо нива на мощност - 650, 750 и даже отгоре конски сили, но естествено те вече ограничават използването на автомобила за ежедневни нужди, като и окачването преминава към по-твърдо, за да може автомобилът да се държи под контрол.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Fake
Коментиран от #2, #6
08:25 27.04.2016
2 WRX
До коментар #1 от "Fake":
Мечтаят и за още шматароци които да им купуват маскираните WC - та :))09:54 27.04.2016
3 ауди фен
15:15 27.04.2016
4 ауди фен
15:21 27.04.2016
5 Кобрата
15:46 27.04.2016
6 Кобрата
До коментар #1 от "Fake":
Завои има, просто не са толкова остри...
15:49 27.04.2016
7 ауди фен
Коментиран от #8
16:02 27.04.2016
8 Бай Хой
До коментар #7 от "ауди фен":
Остави го ти Фейка... вчера се изхвърли и в коментарите на новото TT RS като че**я на сух песък ..... Иначе жесток туннинг евала на германците!16:19 27.04.2016
9 Ярослав Станчев
16:55 27.04.2016