27 Април, 2016 07:15 3 608 9

И Oettinger се нахвърли върху RS3 или 520 коня в хечбек

  • audi rs3-
  • oettinger-
  • тунинг

Един от най-старите германски тунери посегна върху един от най-мощните представители на хечбековете и резултатът е - от 0 до 100 за 3.4 секунди. През 90-те това ускорение и максималната скорост от 310 км/ч бяха нещо нормално за супер автомобилите, но то вече е в територията на един сравнително достъпен градски автомобил. Изстрелването е възможно благодарение на мощността от 520 конски сили и немислимите 680 нютонметра въртящ момент.

За култовия петцилиндров 2.5-литров TFSI двигател разбира се има и по-нормално ниво на подобрение в мощността при stage 1 - 430 конски сили, включващо нов софтуер и изпускателна система, докато по-мощната версия изисква нов турбокомпресор, нов всмукателен колектор и конусен спортен филтър. Цената на тази мощност не е и нещо прекалено - 10390 евро, които превръщат автомобила в катапулт способен да унижи много расови машини.

Oettinger не се ограничават и предлагат още по-психо нива на мощност - 650, 750 и даже отгоре конски сили, но естествено те вече ограничават използването на автомобила за ежедневни нужди, като и окачването преминава към по-твърдо, за да може автомобилът да се държи под контрол.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Fake

    0 3 Отговор
    Обаче много ме кефи формата на Аудито , като правено от начинаещи дърворезбари . И в клипчето се набляга на това как Ауди се движи... в права линия за да не се види как завива като бъчва хахах . Май инжинерите на Ауди си мечтаят за пътища без завой

    Коментиран от #2, #6

  • 2 WRX

    0 1 Отговор

    До коментар #1 от "Fake":

    Мечтаят и за още шматароци които да им купуват маскираните WC - та :))
  • 3 ауди фен

    1 0 Отговор
    КАКТО ВИНАГИ АУДИ СИ ОСТАВА № 1 . АБЕ НЯМА ПО- ДОБРИ ОТ ТЯХ.ВСИЧКО ОСТАНАЛО Е ПРОСТО КОМПРОМИС
  • 4 ауди фен

    1 0 Отговор
    ЧАКАМ КОМПЕТЕНТНОТО МНЕНИЕ НА ЕЛЕКТРОКАРИСТИТЕ от ;ТЕСЛА; ЗА УСКОРЕНИЕТО НА НАЙ- ВЕЛИКИЯТ АВТОМОБИЛ
  • 5 Кобрата

    0 0 Отговор
    Audi-то е страхотно, много хубав звук вади, направо е трепач
  • 6 Кобрата

    1 0 Отговор

    До коментар #1 от "Fake":

    не виждаш ли, че има и завои или само коментираш без да си видял. Като се тества ускорението какви завои искаш да има на трасето? Да няма да го тестват в остри завои бе? Коя кола може да се движи в завоите със същата скорост както на правите
    Завои има, просто не са толкова остри...
  • 7 ауди фен

    2 0 Отговор
    fake ====ПИЧ ЩО НЕ КАЖЕШ КАТО ТОЛКОВА МНОГО РАЗБИРАШ КАКВА КОЛА КАРАШ ТИ ЧЕ ДА СЕ ПОСМЕЕМ. ЯВНО МНОГО РАЗБИРАШ ОТ АВТОМОБИЛИ

    Коментиран от #8

  • 8 Бай Хой

    1 0 Отговор

    До коментар #7 от "ауди фен":

    Остави го ти Фейка... вчера се изхвърли и в коментарите на новото TT RS като че**я на сух песък ..... Иначе жесток туннинг евала на германците!
  • 9 Ярослав Станчев

    1 0 Отговор
    Петака цепи мрака.