Хиперкарите Koenigsegg се продават като топъл хляб

Въпреки сравнително кратката история на шведската марка (Всичко започва през 1994 година, когато Кристиан фон Кьонинсег решава да създаде компания, а целта му е една-единствена - да направи суперкар на най-високо ниво), днес Koenigsegg е единствената компания, която реално може да мери сили с вездесъщото Bugatti.

Въпреки доста високите цени, интересът към продукцията е огромен и сега, за да се сдобиеш с шведски хиперкар, трябва да чакаш 2.5 години. По думи на представители на марката, компанията се стреми към увеличаване на производството, за да отговори на засиления интерес от страна на потребителите.

За последните 14 години са продадени малко повече от 150 автомобила, а почти целия тираж от новите модели на Koenigsegg е вече разпродаден. От модела Agera са продадени всичките 25 автомобила, като седемте екземпляра от ексклузивния One: 1 също са намерили своите богати собственици.

Оригиналната Agera ускорява от 0 до 100 км/ч. за 2.8 секунди, а максималната и скорост превишава 418 км/ч. Това обаче се оказва недостатъчно за Кристиан фон Кьонинсег, защото впоследствие се появяват спец. версиите Agera R (2012) – 1 124 к. с. (на биоетанол), Agera S (2013) - 1 016 к. с. и накрая Agera RS - 1 160 к. с.

One:1 разполага с потресаващо съотношение между мощност и тегло, което е равно на единица. Автомобилът може да достигне 400 км/ч. за точно 20 секунди, но според специалистите по-интересен и един друг рекорд, постигнат от One:1. Става дума за ускорение от място до 300 км/ч, след което привеждане на автомобила в пълен покой. Това упражнение One:1 прави за 17.95 секунди.

Сега, в моделната гама на Koenigsegg остана един-единствен автомобил - Regera. Този хибриден хиперкар беше показана в Женева през 2015 година. Regera разполага с хибриден силов тракт, включващ три електромотора и V-осмак. Системната мощност е 1822 к. с.!!! Благодарение на системата DirectDrive, изобретена от самия Кристиан фон Кьонинсег, Regera не се нуждае от стандартна трансмисия.

Именно този автомобил не без основание е наричан "Убиецът на Bugatti". От него шведите планират да пуснат сравнително по-голяма серия. Тиражът на Regera ще е 80 бройки, всяка от които ще се продава на цена от над два милиона евро. За тези пари получавате хиперкола, ускоряваща до 100 за 2.8 секунди, а до 200, 300 и 400 км/ч - за 6.6, 10.9 и 20 секунди, съответно.