Ако Smart бе Volkswagen

За ежедневните нужди в града са достатъчни две места, багажник за покупките от бакалията и възможно най-компактни размери за лесно намиране на място за паркиране. Такава формула следват инженерите на Hayek Engineering AG при конструирането на революционна малка кола, която идеологът на проекта Николас Хайек предлага на Volkswagen.

Днес тази история е позабравена, но 3 юли 1991 г. автомобилният гигант и Hayek Engineering AG дори подписват споразумение за съвместна разработка на бъдещия Smart. Само две години по-късно обаче начело на Volkswagen застава Фердинанд Пиех, който незабавно прекратява проекта.

Как можеше да изглежда smart ако се произвеждаше във Волфсбург вероятно са се запитали британците от ODD autos, когато са захванали автомобила от снимките. С колко точно е скъсен откритият Golf II не се споменава, но при дължина 3 985 и междуосие 2 470 мм оригиналът изглежда поне с метър по-дълъг.

Странният кабриолет няма врати, което е и най-вероятната причина да бъде лишен и от покрив. За сметка на това от ODD autos са си поиграли да го снабдят с пневматично окачване и карбуратори Weber.