![Русия кани Tata в проекта "Кортеж" - 1](https://cdn4.focus.bg/fakti/photos/big/ac7/rusia-kani-tata-v-proekta-kortej-1.jpg "Русия кани Tata в проекта "Кортеж" | ФАКТИ.БГ - 1")
Министърът на промишлеността и търговията на Руската федерация Денис Мантуров е предложил на индийския производител на автомобили Tata Motors да вземе участие в проекта за нов автопарк за руския политически елит "Кортеж", съобщава ТАСС. Основен интерес за руснаците представлявала дъщерната компания Land Rover, която можела да бъде от полза за проектирането на бъдещия всъдеход от програмата.
"Обсъждахме темата. Предложихме на няколко индийски компании - в частност Tata - да се включат в проекта. Tata притежава Range Rover и тук виждаме определена синергия по въпроса с всъдеходите", уточнява Мантуров.
"Като цяло "Кортеж" върви по график. В края на годината ще бъде доставена първата партида автомобили. Три комплекта за гаража със специално предназначение. От следващата година - през втората половина - започва серийното производство", обещава руският министър на промишлеността и търговията.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 бай Иван
Коментиран от #2, #3
14:37 17.03.2017
2 Гост
До коментар #1 от "бай Иван":
И Rolls Royce да викна се тая, сами един автомобил не могат да направят!Коментиран от #4
14:53 17.03.2017
3 айай
До коментар #1 от "бай Иван":
За умните - викат "Тата", заедно с технологиите на притежаваният от тях Range Rover - един от производителите, пионери и с най-висококачественни разработки в пълноприводното задвижване. Не е срамно една фирма като Рейндж Роувър да фалира - дъмпинга на евтини автомобили подбива високите цени на подобни возила и не е трудно една фирма да не може да просперира не поради качество, а поради загуба на клиенти. И аз предпочитам Роувъра, но цената му е колкото 3 Дъстъра на базовия вариант, значи като не мога да си позволя Рейнджа ще търся достъпното.... Затова, че руснаците печелят от подобна развойна съвместна дейност доста. те имат много добро пълноприводно, но трупането на опит със световни еталони не е излишно. А и съвместни лбазови производства на компоненти и платформи с Тата би им смъкнало доста разходи и довело до печалби и за двете страни. Повечето индуси не са мангали те имат десетки племенни разновидности. Повечето са възпитани хора, доктори инженери. Но и там има крадлива мангалска прослойка, като у нас има не един, която е на животинско ниво - кражби, убийства измами... не е до етноса, а до прослойките. Новите русски разработки автомобили са коренно различни от преди. Ако са на достъпни цени не са лош избор. поне нямат Дизелгейт и данните за разхода са автентични...14:59 17.03.2017
4 бай Иван
До коментар #2 от "Гост":
Защо да не могат?Щото партията е прецаквала всичко що не е за оръжие?
Fiat са предложили на АвтоВАЗ Twin-Cam двигателите си, партията отказва, буржоазно било.
Москвич 408 Турист - прекратен проект по нареждане на партията.
Москвич Алеко- по нареждане на министъра на Автомобилната индустрия прекратяват проекта по нова кола със задно предаване и започват копиране на френската Simca 1307.
Само дето такива като теб пропускат един много важен момент- В Русия вече не е комунизъм, а АвтоВАЗ работят съвместно с рено-Нисан.
Москвич е собсвеност на Volkswagen AG(VAG).
Опресни си информацията
Коментиран от #6
15:01 17.03.2017
5 айай
Коментиран от #12
15:09 17.03.2017
6 гост
До коментар #4 от "бай Иван":
Руснаците ако не са открали от Немците и САЩ и коли няма да имат всяка една кола произведен от руснаците е нечие копие от запада всичко е или от шпионаж или са плащали да копират стари модели тия само за това ги биваКоментиран от #7, #8
15:12 17.03.2017
7 бай Иван
До коментар #6 от "гост":
Какво са откраднали от сащ и немците?Външния вид?
Или говориш за мита 412=М10?
15:18 17.03.2017
8 кроко
До коментар #6 от "гост":
Балистичните ракети и ядерените реактори от тях ли са ги откраднали? Толкова ли е трудно да проумееш че партията е казвала какво да се развива и просто нямат опит и традиции, които в днешно време се наваксват леско стига да имаш желание и пари. И толкова ли е трудно да проумееш че винаги са залагали на вътрешния си пазар. Като решат да изнасят на вън, ще настъпи и промяната, сега просто се развиват в собствената си страна.15:35 17.03.2017
9 ФСБ
16:09 17.03.2017
10 Къньо
16:14 17.03.2017
11 гост
17:22 17.03.2017
12 ти луд ли си
До коментар #5 от "айай":
Я пак,че не разбрах какво си писал:Кажи един истински джип на Vw.Кажи и какви пикапи правят,че май се сещам за един провал-Амарок.Тия дето в брошурата си пише да наливаш яко масло.Е това са страхотни коли.На тия курници по често сипваш масло отколкото нафта.Нали знаеш какво казва собственик на кола от Ваг групата на бензиностанцията-Масло....до горе.Коментиран от #13
21:39 17.03.2017
13 бай Иван
До коментар #12 от "ти луд ли си":
Първото Caddy, Touareg-a си е джип, макар не толкова за офроуд.Ама те ги викат да правят луксозна кола, не Камион.
Не че съм им фен.
Коментиран от #14
22:11 17.03.2017
14 ти луд ли си
До коментар #13 от "бай Иван":
Съгласен съм с теб.ай ай коментира,че имали страхотни джипки,сувчета и т.н.Имат луксозни но не истински за offroad.Магистрални имат много.Това ми се струва повече по време на санкциите да останат като вносител в Русия и да продават те и руснаците.22:31 17.03.2017
15 кроко
22:42 17.03.2017
16 факт
04:37 18.03.2017
17 Един
08:36 18.03.2017
18 кроко
1-Руски спортен автомобил TagAZ Aquila, мощност 107 коня, глътна вода удави са..
2 Руски електомобил, Е-мобил, щеши да е конкурент на Тесла, отиде на кино от 6 до 5...
3-Руская гоночная команда във Формула -1, с гръмкото име " Маруся", главен проектант беше шоумена Коля Фоменко ( нещо кът нашия Слави) изпраха парите, откраднаха ги и естествено марушката фалира...
Митхун Чакраборти да им е на помощ, да си направят лимузината....
12:43 18.03.2017
19 Акуратен
13:54 18.03.2017
20 джамбаза
18:06 18.03.2017