Jaguar E-Type MkIII

Jaguar E-Type вероятно никога няма да бъде детрониран от друг претендент за титлата “Икона на британското спортно автомобилостроене”. 47 години след появата си на бял свят този шедьовър не може да бъде объркан и все още се бори с успех в класациите за най-красиви коли на всички времена. Моделът се задържа на поточните линии в продължение на 13 години, през които са произведени 72 529 бройки. Един човек обаче твърди, че притежава 72 530-ата.

Рей Парот, изявен член на Клуба на ентусиастите на Jaguar и абсолютно умопобъркан на тема E-Type, май има право. Покрай хобито си става собственик на пет коли от модела, образова се непрестанно и през годините се превръща в един от най-авторитетните специалисти по реставрация. Притежава всевъзможно оборудване, с което сам поддържа внушителната си флота от коли (имал още 25 други модела от Ковънтри) в изрядно състояние за ежедневна употреба.

През 2005 г. му се обажда собственикът на фирма за доставки на резервни части за Jaguar Майк Уилкинсън с новина, от която краката му се подкосяват. Някакъв човечец предлагал огромно количество компоненти за E-Type, които закупил на разпродажба след края на производството на модела през 1974 г. Съкровището било съхранявано в складове в оригиналните опаковки и се побирало в няколко камиона. Парот и Уилкинсън тутакси съзират уникалната възможност да сглобят чисто нов E-Type и автентичен до последната шайба автомобил 31 години след края на производството. Сред частите има дори оригинални гуми Dunlop и стикер на Кралския автоклуб от 74-а. Налице са над 95% от нужните компоненти, което просто не е за изпускане.

Парот откупува контейнерите и след неколкомесечна борба успява да сглоби последния автентичен E-Type в света. За да запази пълната оригиналност на колата, той и Уилкинсън преравят всички заводски спецификации и използват недовършени заготовки от съкровището за направата на липсващите части, тъй като някои от материалите за тях просто вече не се произвеждат. Там, където все пак удрят на камък - гайки, рапидки, скобички и прочее дрънкулки - им помагат останалите членове на Клуба на ентусиастите.

През 2006 г. последният Jaguar E-Type напуска работилницата на сияещия от щастие Рей Парот за пробна обиколка. Колата наистина изглежда, звучи и мирише така, както предходната 72 529-а бройка през 1974 г. Специално за нея Рей построява луксозен гараж до къщата си и възнамерява да си я кара - точно както останалите 4.Димитър Димитров