12 Декември, 2011 10:35 15 971 37

BMW представи дългоочакваното 6 Gran Coupe

  • bmw-
  • 6 gran coupe-
  • audi-
  • a7 sportback,-
  • porsche-
  • panamera-
  • mercedes-benz-
  • cls
Информацията, че BMW подготвя купе с четири врати на базата на шеста серия се върти в интернет пространството от много време насам. Сега обаче баварците изнесоха първи официални данни и снимки на серийната версия на новия модел 6er Gran Coupe.
 
От фотографиите се вижда, че разликите между серийния вариант и показания концепт в Пекин не са големи. Промените личат най-вече в предната и задна броня и във фаровете. Въпреки, че Gran Coupe изглежда като стопроцентов седан, баварците всячески се опитват да подчертаят принадлежността му към модерния клас на четиривратите купета.
 
Като главен свой конкурент от Мюнхен посочват Mercedes-Benz CLS, но не трябва да се забравят и останалите силни играчи в сегмента Porsche Panamera и Audi A7 Sportback, които въпреки че разполагат с пета врата, имат сходни размери и изповядват същата философия като Gran Coupe.
 
Сравнено със стандартното купе 6er, новото Gran Coupe е по-дълго със 111 мм (5 007 мм), а междуосието се е увеличило със 113 мм (2 968 мм). Широчината не е променена. Тя е 1 890 мм, а обемът на багажното пространство е по-голям само с десет литра (460 л).
 
Първоначално автомобилът ще получи три двигателя - един дизелов и два бензинови. Модификацията 640d Gran Coupe е оборудвана с трилитров турбодизел с мощност 309 к.с. и максимален въртящ момент 630 Нм. Ускорението и от 0 до 100 км/ч става за 5.4 секунди, а средният разход на гориво е 5.5 литра на 100 километра пробег.
 
По-слабият бензинов вариант 640i Gran Coupe има под капака си трилитров турбомотор с мощност 320 к.с. и въртящ момент 450 Нм. Той позволява ускорение до 100 също за 5.4 секунди, но естествено харчи повече от дизела. Неговият среден разход е 7.8 литра на 100 километра.
 
Топ версията на новото четириврато купе е с индекс 650i и разполага с 4.4-литров турбо осмак с мощност 445 коня и впечатляващ въртящ момент от 650 Нм. Средният разход на гориво на 650i е 8.6 литра на 100 километра. И трите модификации са снабдени с осемстепенни автоматични скоростни кутии.
 
Максималната скорост е електронно ограничена на стандартните за подобен род автомобили 250 км/ч. Версиите 640d Gran Coupe и 640i Gran Coupe се предлагат само във вариант със задно задвижване, а за BMW 650i Gran Coupe е предвидена като опция фирмената xDrive система за предаване на момента и към четирите колела.
 
Срещу допълнително заплащане може да се поръча и спортният M-пакет, включващ различен аеродинамичен обвес, спорта ауспухна система с хромирани накрайници, диодни дневни светлини и 19- или 20-цолови лети джанти. Още от екстрите на М-пакета са спортен волан, кожен салон в комбинация с алкантара и алуминий и задължителни М-лога.
 
BMW 6er Gran Coupe се произвежда в завода на BMW в Динголфинг, където освен купето и кабриолета се сглобяват 5er и луксозната лимузина 7er. У нас продажбите ще стартират от пролетта на следващата година с модификациите 640d и 640i. Ето и цените за България.

 

 
Базови цени за България (март 2012 г.): BMW 640d – 165 600 лв. с ДДС BMW 640i – 155 000 лв. с ДДС

 


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 ВИП АМГ

    5 1 Отговор
    mnogo seriozen avtomobil.bravo na BMW.
  • 2 гост

    4 3 Отговор
    BMW отново доказват, че са #1.
  • 3 111

    2 4 Отговор
    4.4-литров турбо осмак средният разход на гориво на 650i е 8.6 литра на 100 километра - само децата в детската градина можете да излъжете с тези абсурди.. Трилитров турбо - 7,8 литра??? Може, ако го дърпат с въже обаче...

    Коментиран от #10

  • 4 nikito_blend

    5 0 Отговор
    На БМВ дизелите са им много добри. Толкова коне на такива килограми и такъв разход ... за това ги признавам.
  • 5 ГОШУ☺

    1 4 Отговор
    Купетата на Мерцедес са по-красиви.Нагънали са му физиономията като на корейска кола.Дупки,решетки,чупки като на панаирджийски фургон.Кичозна работа.
  • 6 М_SUX

    3 1 Отговор
    Много ми е красиво
  • 7 На Бавареца стругаря

    5 1 Отговор
    Достоен конкурент на CLS :)
  • 8 Mercedes

    4 0 Отговор
    Фен съм на Mercedes,но не мога да кажа на красивото грозно.
  • 9 Kobester

    3 0 Отговор
    Определено много добре. За 1 бмв да мога да кажа че е красиво/прекрасно. Бие CLS, но еднакво ми харесват с А7.
  • 10 Kobester

    2 0 Отговор

    До коментар #3 от "111":

    @3 Това е смесен разход на градско и извън градско, демек ако дава 11 в града, 7 извънградско, това прави 9 смесен разход.
    @5 Не съм съгласен, това е пъти по-красиво от мерцедес. И го казвам аз, където не харесвам бмв, само 7 и 6 ми допадат, но попринцип тая марка я мразя. CLS-a просто не може и на малкия пръст да стъпи на това или на A7
  • 11 BVV1

    2 0 Отговор
    bravo lubimci mnogo dobra ma6ina ste izkarali N1 pak ste
  • 12 hristo

    3 0 Отговор
    Много красива
  • 13 330 хонди не струват 1 бмв

    3 1 Отговор
    ужасно вонящо, чак люти на очите, от лукс и качество навсякъде, как ще дишат жапан паур незнам
  • 14 330 БМВ-та не струват 1 GT-R

    0 3 Отговор
    ужасно вуни и люти на каруца, а за надежност да не говорим, повреждат се отвсякъде
  • 15 ха ха ха

    0 0 Отговор
    Где йе тъз арна кукя бре...?
  • 16 330i

    1 0 Отговор
    направо кърти мивки, тонколони и баскаси, няма аналог даже и извънземните вече признаха че летящите им чинии боб да ядат, водят си записки.. пък жапанките да мълчат и да се учат
  • 17 gyuro

    0 0 Отговор
    i,bmw,audito ,i panamerata ,sa dobri ,no pirviya kupe sys 4 vrati e, na mercedes CLS da ne zanravyame vse pak.i ostanalite..fakt, e.
  • 18 330и

    1 0 Отговор
    германия вече не е същата, след шедьовъра от мерцедес предложиха лафа вечв да е "бмв и всички останали"
  • 19 Granturismo

    0 1 Отговор
    Простотия след простотия.Поредният кашон.Вече не само Ауди копират моделите си с мащаб но по техният път върви и БМВ.
    Опитват се да копират това което направиха Порше и Мазерати но са далеч от класата на големите.Това е БМВ вечно копираща и догонваща фирма. След като не може да копира класа поне да копира малко качество от японците че напоследък сервизите се напълниха с баварски каски. Само един кожен салон не стига за даси добър.
  • 20 ???

    0 0 Отговор
    Какво значи четириврато купе - някакси е като оксиморон. Това са две взаимноизкючващи се неща.
    Ако го наречете "космически кораб", дали ще ви закара до луната?!!
    Просто поредния седан на принципа - колкото повече, толкова повече (продажби)! А иначе външния вид си е сторого въпрос на вкус и прилича отпред на 7-ца.
  • 21 4ipi

    0 0 Отговор
    Интериора е по добър от на ЦЛС шито табло.БМВ-са се салвили с (грозни интериори) но за този модел тва не-----------важи!!!.Брао добро е.
  • 22 ins

    0 0 Отговор
    CLS,PANAMERA,640,A7
  • 23 Име:

    0 0 Отговор
    Само 1 въпрос си задайте. "Какви хора ще карат тази кола?" Отговорът на този въпрос ми е крайно отвратителен особено в бедна България, която се напълни с подобни "коли" и подути "джипове"/паркетни лъвове.........Дори да бях 1 от тях пак не бих си купил тази изг*зица. Най-малкото дизайна не ми харесва. А вие хубаво си помислете пред какво всъщност се прекланяте. Дали пред колата и качествата й? Или по скоро пред начина на изкарване на парите за нея в прекрасната ни държава, и поведението на гореспоменатите (няма дума с която да ги нарека).....
  • 24 OLD SCHOOL

    0 1 Отговор
    Шеста серия с 4 врати-аре бегай от тука!!!!!!!!Новите кочини изгубиха всякаква идентичност!
  • 25 Име:

    0 1 Отговор
    Мнооого си прав OLD SCHOOL. Старите коли са далеч по-уникални, по-различни, по-смислени, по-красиви, по-човешки.
  • 26 Anonymous.

    1 0 Отговор
    Колата е страхотна, но лошото е че в България не могат да я карат нормални хора, а както казва @23 - само като си помислиш за хубава (разбирай скъпа) кола в България и асоциираш кои биха я карали, ти изплуват най-различни грозни картини от живота предизвикани от поведението на такива хора и ти става супер отвратително. Тогава спокоиствието идва от покупка на стара удобна светла обзорна и бюджетна кола.....
  • 27 Enzo

    0 0 Отговор
    Според тълковния речник, купе означава следните неща:
    1.Помещение във влак, отделено и предназначено за няколко пътници.
    2. Вътрешността със седалките на лек автомобил.
    3. Остар. Луксозен закрит файтон.
    А на плоскостта на автомобилния дизайн, пак според същия речник, думата идва от френски език и означава (от френския глагол couper - режа) - стилна автомобилна каросерия, чиято точна дефиниция варира според различните производители и във времето.
    Т.е. обстоятелството, че повечето купета, с които сме свикнали са били с по три врати, по никакъв начин не означава, че това е задължителна предпоставка, за да може една каросерия да носи това име. Важна е страничната линия и стилността на силуета като цяло - трябва да излъчва едновременно лукс, но и спортивност. Както е в случая. Не съм фен на БМВ, нито на немското автомобилостроене като цяло, но колата е готина. Не си кривете душите!
  • 28 Маркс Енгелсхарт

    0 1 Отговор
    И той написа " грозен немски кашон" с яд огаси компютъра и слезе при баща си който го чакаше за да бутнат семейното щастие в пореден опит да вкарат душата обратно в тялото му . Кадетът изрева като стар раково болен пушач и изстреля кълбо сжди в лицето му сякаш искаше да каже - оставете ме да умра по дяволите що за хора сте вие бе . Да още не му беше позволено да сяда отпред но през прозореца на задната врата някак света беше по-ясен . Оттам се виждаха всички недостатъци на тия лъскави немски кочини преминаващи с бясна скорот от лявата страна на тяхната по неволя движима собственост . Вече му беше по-гадно ръцете му бяха премръзнали от студ . С яд че трябва да ходи отново на училище той тръшна врата толкова силно че доста мързеливата и полуглуха котка която спеше в ространството между калника и прага изхвърча с ужас оттам оставяйки около половин килограм ръжда пред задната гума . М....а ви и немци .... а Жорката от 5ти Б си купиха Сивик нов на 15 години е това е кола а не като тия немски кошници
  • 29 Ханс Грубер

    1 0 Отговор
    Беше дъждовен мрачен ден.Типично време за тази част от годината.Ханс запали цигара и се замисли.Беше купил това БМВ само преди няколко месеца.Три пъти ходи в сервиза по разни поводи.Първият беше за някаква кампания за безплатно отстраняване на нещо си което причинявало пожар.После му светна лампа и после още веднъж.А днес колата просто спря на магистралата.Беше чувал и преди от свои приятели че БМВ не е това което е било някога и това че плаща много пари не е гаранция че колата няма да му създава проблеми.
    Естествено той им се изсмя тъй като беше минал през един шоурум на БМВ и там продавача любезно му обясни как БМВ е най най и няма да има никакви проблеми.Обясниха му също че след като е взел такава кола няма кой да го изпревари по пътищата защото БМВ било най спортната кола с уникално окачване и само някое Порше или Ферари може да се мери с нея.
    Сега докато седеше и пушеше си спомни колко пъти някакви уж слаби японски коли го изпреварваха с лекота дори когато километража му отиваше към 250.... Спомни си и колко пъти беше виждал коли подобни на неговата качени на пътна помощ.Тогава не обръщаше внимание просто подминаваше.Днес обаче той чакаше пътната помощ.Едва днес започна да си спомня всички онези статистики в които беше чел че БМВ е ненадеждна кола.Сега всички цифри изплуваха пред очите му.Сега той щеше да бъде част от тази статистика.
    Пътната помощ дойде.Добре че беше в Германия , тук всичко беше уредено и бързо.Колата беше в гаранция и нямаше да плаща.Естествено срещата на кяото отиваше се провали щеше да загуби доста пари но така се случва понякога.По пътя шофьора му разказа че не е единствения с такава скъпа кола която е прибирал и да не се притеснява проблема го решавали бързо.В краен случай му каза че може да се отърве от колата без голяма загуба.В България и Турция много налитали на такива и винаги можел да я пробута.Ханс се поуспокои и се замисли дали след тази кола не е по добре да послуша все пак приятелите си и да се поогледа преди да купува и да вярва на рекламните брошури и приказките на излъсканите търговци.
  • 30 на ханс грубер - брат му

    0 0 Отговор
    вече няколко месеца брата на ханс - тристан, гледаше как брат му е.. най-хубавивите каки в щрасемахала - най-големия квартал в берлин, не стигаше това ами и почна да си пие бирата с директорите на най-големите банки, които плащаха сметките, та така един ден, два, седмица, тристан не издържа и почна да му подлива вода, първо му сипа захар в резервоара, да спече двигатела, ма пустото му бмв - усетило - и му светнало лампа - да се мине през сервиз, където отстранили проблема и понеже пък тристан "прекарал" жената на тоз дето трябвало да ну съобщи, и то заради новото м6 гранд купе, онзи не му казал, та ханс продължил наговорил няколко от приятелите (пък и те му завиждали) да му говорят колко некачествено е бмв-то, ханс през това време пък решил да източи бензина 99+ и да го замени с останал от втората световна 78 октана, та тогава, на ханс му направило впечетление че при 250 като настъпи педала колата леко се забавяла докато направи 330 и годзилата дето преди това дишала пушулека винаги сега излизала пред него - ама за малко, та така, в крайна сметка ханс разбра всичко и дълго се смя, даже още му е смешно, колкото до тристан, брат му го давал от време на време и всички били доволни
  • 31 520 zender

    0 0 Отговор
    Този път няма да коментирам-смяхме се с жена ми на последните два коментара и вече не ми се коментира нищо...
  • 32 330i

    0 0 Отговор
    зендер - обърках се малко с имената, ама както и да е - разбрал си замисъла
  • 33 520 zender

    0 0 Отговор
    330i-Честно да си призная мразя четириврати купета.Не ми харесват.Особенно онова творение слс мисля че му беше названието.Да добре са се справили в БМВ но мисля че щеше да е по-добре да бяха поизчакали и примерно следващата 7ма серия да изглежда така.Явно тези купета се търсят....Да ти кажа същото ми е мнението и за 5та серия хечбек..Това е можеби щото аз съм традиционалист и признавам 3 5 7 ,6 8 и зет естествено..
  • 34 330и

    0 0 Отговор
    съгласен, поначало купето е двуврато, ма това го измислиха заради пазара, в крайна сметка няма значение как ще го кажат, важното е че е добро
  • 35 Даниел Петков

    0 1 Отговор
    Не знам за вас,но на мен адски много ми харесва тази 6-ца!Според мен отвсякъде е изпипана.Ама не е лошо да сложат и един двигател със около 600 кс (м версия)!
  • 36 italdesign

    0 2 Отговор
    Ха ха .Баварските имитатори видяха от Мерцедес и Порше и сега ще се мъчат да влязат в този клас.
    Да ама с такава грозна кошница трудно ще се изправиш срещу коли като Мазерати например.

    Коментара на Ханс Грубер е много добър.Сервизите са пълни с баварска техника ама това го знаят тези които ремонтират.Има още много балъци които купуват.Да са живи и здрави че на тях се крепи фирмата.
  • 37 ха ха ха

    0 0 Отговор
    Грубер поздравявам те за коментара . Много ме изкефи особено часта за това как японците изпреварват уж бързи баварски кошове.
    Това си е абсолютна истина.
    А за повредите няма смисъл да говорим всеки по запознат знае за какъв трошляк става дума.