Skoda Yeti

Появата на софт-роудър в моделната гама на Skoda се очакваше още от 2005-а, когато бе показан първият Yeti. Серийната версия на автомобила, представена в Женева, има доста сходни черти с прототипа. Наред с това от картината са изчезнали огромните гуми, вертикалните задни светлини и куп интересни дреболии като оригиналните дръжки на вратите.

По непотвърдени данни чешкият SUV трябваше да ползва платформата на Volkswagen Tiguan. Ако се съди по габаритите обаче (дължина 4 200 мм), Yeti ще се конкурира по-скоро със Suzuki SX4 , а за основа е взето шасито на Roomster. Моделът ще се продава както във вариант с двойно, така и само с предно предаване. При конфигурация на салона със сгъната задна седалка обемът на багажника нараства до впечатляващите 1 760 литра.

Yeti ще се оборудва с пет двигателя - всички с принудително пълнене и според обещанията изключително икономични. Най-малкият бензинов с обем 1.2 литра и мощност 105 к.с. ще се монтира само на версиите с преден задвижващ мост. За тези с двойно предаване са предвидени още един бензинов с обем 1.8 литра (160 к.с.) и три дизелови с еднаква кубатура от 2.0 литра, но различна мощност - 110, 140 и 170 к.с.

Производството на Yeti започва в завода на Skoda в Квасини, който е снабден с нови мощности. Първите доставки трябва да станат факт още до края на тази година.