ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Супер е.Уникален дизайн както винаги.Двигателите ще са ок,тези изброените по-горе вървят добре,а й са здрави.Предполагам,че ще има успех.Материалите в интериора ми изглеждат много по-качествени от предходния модел.Ще го видим като дойде при нас.Според мен е един прекрасен джип в горния клас.
С новите ЛЕД осветеноста не е проблем. Проблемът за мен е визуално че голяма кола и отиват големи фарове иначе фаровете мязат на Черокито.
Бях голям фен на визията на кореиците но сега след Спортиджа развалиха и сантафето.
Харесва ми, но продължавам да се чудя докога ще продължават с тези тъпи, огромни и грозни огледала?! По една дискретна камера ще е много по-красиво, по-леко, по-функционално.
Абе, това което ме интересува е колко му е голям багажника. Горния клас, ама като гледам структурата ще е като на i30 най-много. Другото е цената - средно ниво бензинче в старите версии беше 60-70 хил. Тази ще е по-скъпа. Конкуренцията имат сувове такава големина с 10-20 хил. надолу в цената.
За пореден път се копира дизайн на Ситроен, те първи измислиха комбинацията на малки фарове с по-големи халогенни с C4 Picasso, C4 Cactus и C3 Aircross.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Марио
Коментиран от #5, #6, #15
13:12 06.02.2018
2 Дръпнат
Коментиран от #3, #7
13:34 06.02.2018
3 Марио
До коментар #2 от "Дръпнат":
Важното е да светят и като е тъмно да виждаш.Формата има вече изцяло отдава значение на дизайна,който е супер.Според мен са красиви.13:39 06.02.2018
4 Дръпнат
Бях голям фен на визията на кореиците но сега след Спортиджа развалиха и сантафето.
14:10 06.02.2018
5 Антон 1
До коментар #1 от "Марио":
Към горния клас , най -вероятно ще е само цената !Кой горен клас ?
20:47 06.02.2018
6 ВАГ
До коментар #1 от "Марио":
Ем дизайнера им добър (бивш на ВАГ) .п.п. 2,2 дизела е добър , 2,0 дизел тц , от бензини не разбирам
Коментиран от #8
21:00 06.02.2018
7 ВАГ
До коментар #2 от "Дръпнат":
Тва е немски дизайн21:02 06.02.2018
8 ВАГ
До коментар #6 от "ВАГ":
... или на Киа беше бившия на ВАГ а на Хюндай е бившия на БМВ ...все едно21:05 06.02.2018
9 Гост
Коментиран от #10, #16
10:48 07.02.2018
10 onq s kamilata
До коментар #9 от "Гост":
Не са грозни12:25 07.02.2018
11 123
Коментиран от #14
12:48 07.02.2018
12 Ган
Коментиран от #13
19:28 07.02.2018
13 запознат
До коментар #12 от "Ган":
Не позна мой първи го налагат субару на импреза още 95 96 година22:10 07.02.2018
14 Марио
До коментар #11 от "123":
И не ви казвай сега че форд сега му е конкурент само.Защото общо нямат много.13:56 08.02.2018
15 Гост
До коментар #1 от "Марио":
Как разбра че двигателите са здрави . Никой не е станал милионик . В нашата татковина се карат коли над 500000-800000 км тези нямат шансКоментиран от #17
15:25 09.02.2018
16 Alarak(the truth)
До коментар #9 от "Гост":
Предпопитам огледалата 1000 пъти повече от глупавите камери със дилей...15:16 11.02.2018
17 Марио
До коментар #15 от "Гост":
Еми всеки,който малко разбира знае,че на Хюндай двигателите са здрави.Аз съм имал бус над 1 милион км.А сегашият ми е на 260 хиляди км.20:53 11.02.2018