ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
никъкъв аз на ментета с неясен пройзход не залагам
само бмв е машината която аз лично предпочитам и мерцовете не са лоши и ауди но е въпрос на вкус всичко друго е компромис за мен
вие знаячите си карайте големите прехвалени японски китайски корейски и други там имитаци ако мислите че ще ди дадат качеството на премиум марките ок
новия може да е по красив и по мощен но стария е много по сигурен и наджден новите коли се правят временни така че зависи кой какво търси ако искате да се покажете на някое събитие вземате новия но ако искате удоволствие в дългосрочен план то безспорно стария е избора... а и цената го доказва
за всички които мразят немските коли означава че наистина не разбирате от качество и комфорт нещо което японките немогат да имат издържливи са но немогат да се мерят с никоя немска марка
Ти го питаш за NSX той за BMW ти говори. Разшири си малко познанията за автомобилите попрочети някоя статия нещо книжка ама от ония без картинките и ела пак да си говорим.
Карам японска кола Mitsubishi Evoluton Х GSR преди дни един BMW фен дори незнаеше какво е това леко ми се посмя когато му отговорих ,че е 2.0 литра 4 цилиндъра и след минути усмивката му стихна.
Не искам да обиждам никой ,но момчето нямаше идея какво е това до него та в този ред на мисли ако незнаеш какво е Subaru Impreza STI , Honda / Acura NSX , Lancia Delta integrale , AUdo S1 Quatro а в главата ти е само BMW не вдигхваш респект като автомобилен запалянко, а като шеф на секта.
Имал съм БМВ е46 330Д страхотна кола кефих и се супер много ,но плюя никой и нищо всеки си има вкус и критерии.
Хонда правят добри помпи,генератори,мотори,мотофрези ,бензинови ДВГта с малка кубатура ,но автомобили ..... далеч са ...,грозновати,неудобни,тесни,захлупени и постни.
когато я видях преди две и половина години у Франкфурт, мисля първа "поява" да й е било, доста ме грабна, особено на фона на другите модели от марката (получих и тест драйв эа моя град кьолн, а не можеше всеки)...но оригиналният нсхикс още дъъълги години ще държи цена като на супра "левачка", примерно и ще остане една истинска класика с колекционерска стойност, което новата няма как да придобие
Ментето си ти, колата ти, живота ти, члагата ти дори е менте !
NSX от 1991г. струва в момента над 35000Е!
Покажи ми един немски кенеф от 91г. на тази цена?
От поне 10 години се оглеждам за NSX но няма нищо под 30000 евро. Просто колата е уникална спомен от времената на Аиртон Сена и Сойчиро Хонда.
и Хонда ерата във Формула1.Това е кола която преди германците имаше алуминиево шаси,титанови мотовилки и променливи фази на газоразпределението.За 1990 си беше революция. Гордън Мъри един от най великите автомобилни дизайнери я използва като пример за да конструира Макларън Ф1. Просто кола за истински автомобилни ценители.
Новата е също с много революционни идеи , но някак си и липсва магията на ония времена.
Със сигурност старата ще има колекционерска стойност и в бъдеще.
тук има големи разбирачи.... как може да кажете че японците не правятт красиви коли? ужас... карат цял живот 30 годишни коли а намират кусури на новите
... ако мога са си го позволя бих си купил такава. уви не всеки има тая възможност и все пак тук пише коя от двете хонди избирате. не става дума за ауди ,мерц или бмв
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 от народа
само бмв е машината която аз лично предпочитам и мерцовете не са лоши и ауди но е въпрос на вкус всичко друго е компромис за мен
вие знаячите си карайте големите прехвалени японски китайски корейски и други там имитаци ако мислите че ще ди дадат качеството на премиум марките ок
Коментиран от #20
17:21 16.03.2018
2 Този коментар е премахнат от модератор.
3 656
17:30 16.03.2018
4 112
17:38 16.03.2018
5 kick
17:51 16.03.2018
6 един дето си има понятие
17:55 16.03.2018
7 гост
Коментиран от #23
17:58 16.03.2018
8 карчи
Новият да си го карат екоджендърите :)
18:01 16.03.2018
9 Хайл
18:27 16.03.2018
10 Христев
Карам японска кола Mitsubishi Evoluton Х GSR преди дни един BMW фен дори незнаеше какво е това леко ми се посмя когато му отговорих ,че е 2.0 литра 4 цилиндъра и след минути усмивката му стихна.
Не искам да обиждам никой ,но момчето нямаше идея какво е това до него та в този ред на мисли ако незнаеш какво е Subaru Impreza STI , Honda / Acura NSX , Lancia Delta integrale , AUdo S1 Quatro а в главата ти е само BMW не вдигхваш респект като автомобилен запалянко, а като шеф на секта.
Имал съм БМВ е46 330Д страхотна кола кефих и се супер много ,но плюя никой и нищо всеки си има вкус и критерии.
19:31 16.03.2018
11 Жоро
Коментиран от #15
22:26 16.03.2018
12 ХОРЕЙШО
Немските кенефи и еднодневки,не могат да правят такива класики!
22:31 16.03.2018
13 ВАГ
п.п. двигателя е просто една част от автомобила
23:35 16.03.2018
14 Този коментар е премахнат от модератор.
15 Този коментар е премахнат от модератор.
16 шест хонди
09:50 17.03.2018
17 зарежи
10:07 17.03.2018
18 Алфа Ромео
21:49 17.03.2018
19 Японеца
Караш бенве Е46 и гледаш 760l!
Тътриш С-класа и си горд с S, нали са от една фирма.
Е, това е бг комплексарщина с немЦки привкус!
NSX е кола която не можете да пипнете дори!
10:14 18.03.2018
20 Японеца
До коментар #1 от "от народа":
Ментето си ти, колата ти, живота ти, члагата ти дори е менте !NSX от 1991г. струва в момента над 35000Е!
Покажи ми един немски кенеф от 91г. на тази цена?
Коментиран от #21
10:20 18.03.2018
21 незнайко
До коментар #20 от "Японеца":
Напълно сте прав. В нашите сайтове няма Мерцедес, БМВ, АУДИ от 1991 година на престижна цена !!! Има Honda Nsх на цена 59 900 EUR .17:36 18.03.2018
22 New Sportscar eXperimental
и Хонда ерата във Формула1.Това е кола която преди германците имаше алуминиево шаси,титанови мотовилки и променливи фази на газоразпределението.За 1990 си беше революция. Гордън Мъри един от най великите автомобилни дизайнери я използва като пример за да конструира Макларън Ф1. Просто кола за истински автомобилни ценители.
Новата е също с много революционни идеи , но някак си и липсва магията на ония времена.
Със сигурност старата ще има колекционерска стойност и в бъдеще.
21:58 18.03.2018
23 Jdm power
До коментар #7 от "гост":
Лексус и Инфинити чувал ли си? А тойотa century?00:05 19.03.2018
24 не разбирам
... ако мога са си го позволя бих си купил такава. уви не всеки има тая възможност и все пак тук пише коя от двете хонди избирате. не става дума за ауди ,мерц или бмв
14:06 19.03.2018
25 HRC
00:40 20.03.2018