27 Януари, 2012 10:52 24 417 22

Renault възражда Alpine A110?

renault-
alpine-
a110-
париж 2012

Renault планира да отбележи половинвековия юбилей на култовия Alpine A110 с нов прототип на салона в Париж наесен, съобщава британското сп. Autocar. Новината идва от самия шеф дизйнер на Режията Лоренс ван ден Акер.

Одобрени планове за възраждането на френския спортяга все още няма. Ван ден Акер обаче звучи оптимистично и не изключва възможността прототипът да стигне до поточните линии.

Повод за такива слухове дава и възродената неотдавна моделна линия Gordini, основна роля за чийто успех през 50-те години на миналия век изиграва именно A110.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Кофти

2 0 Отговор

Този прототип е няк'во Ауди Р8 с ужасни фарове, дано истинският да е по-добър. Все пак Рено могат и повече (за справка - Renault Dezir - unikalno krasiva kola)
Коментиран от #11

11:28 27.01.2012
2 bili1

3 1 Отговор

Не съм фен на Рено по никкъв начин, но този дизайн както и на предшественика грабва.

11:41 27.01.2012
3 ггтг

1 1 Отговор

ууааууу якооо!

12:23 27.01.2012
4 mitko sivkov

0 4 Отговор

tova e CITROEN GT

13:09 27.01.2012

5 милен миленев

3 1 Отговор

ми,тябвало да го направят като стария дизайн ,новия е грозен

13:35 27.01.2012
6 Този коментар е премахнат от модератор.
7 toni

2 1 Отговор

стария дизайн е просто уникален а новия смесица от няколко коли много грозен

13:40 27.01.2012
8 Този коментар е премахнат от модератор.
9 KURTI

0 4 Отговор

PFU smeshna kola s emblemata na P..KA!

14:09 27.01.2012
10 Kobester

0 3 Отговор

Бледо копие на R8, ама дори по-грозно. :D :D :D Предницата е УЖАСНА!!!а
@1 Renault Dezir???? Той е още по-голямо копие на R8
http://www.motoavangard.com/wp-content/uploads/2010/07/renault-dezir-2.jpg
@4 Не с лошо де, Citroen GT е милиони пъти по-красив
http://supercar.menexpert.net/wp-content/uploads/2011/07/2008-citroen-gt-concept.jpg
@7, @5 eeeeeeeee 2 нормални, свестни мнения да прочета.
Коментиран от #18

14:22 27.01.2012
11 Пирамид Хлътков

2 1 Отговор

До коментар #1 от "Кофти":
@1 Дали могат повече? Едва ли. Имам Рено и като гледам какви глупости са правили нямам думи.

14:32 27.01.2012
12 Гост от П-в

2 1 Отговор

С опита от Ф1 и добрите продажби на марката мисля , че може да си го позволят, а колата като концептуален автомобил е приятна за гледане, даже доста....

16:25 27.01.2012
13 7887

1 1 Отговор

Много , много грозна кола .. Иначе оригиналът е всепризната световна автомобилна класика .. Доколкото знам , е имало такава във Варна през 70те на някакъв известен лекар , който загива след катастрофа със скорост 180 км/час с тая кола по пътя за Балчик...

17:27 27.01.2012
14 za vsi4ki nadolo

0 2 Отговор

ei golemi prostaci dai im ne6to hubavo i po4va opluvane,pros narod vie vsi4kite samoleti li karat,sigorno vsi4kite karate nqkoi nemsko darvo ot roda na golfa ,

18:36 27.01.2012
15 saab

0 0 Отговор

това е Рено Булгар Алпин,автомобил ,които се е произвеждал в България,но за съжаление е спрян от производство,благодарение на Бай Тошо !!!един наистина култов автомобил

20:48 27.01.2012
16 baihui

0 0 Отговор

През 1967 г. тогавашното ДСО “Металхим” подписва контракт с право на производство и продажби с френската фирма "Рено". В Казанлък (в сегашния завод “Арсенал”) се сглобяват първите три двуместни спортни коли "Рено Алпин" (Renault Alpine) с двигател "Сиера" 1 255 куб. см. В началото дори го наричат “Булгар Алпин”. След като вече са сглобени първите автомобили и произведени родни консумативи - антифриз и спирачно масло с много високо качество, специалисти започват да водят преговори с французите за построяването на монтажен завод по определена схема за производство на 10 000 коли годишно в Пловдив. Избрани са първоначалните модели – "Рено 8" и "Булгаррено 10". Ръководството на “Металхим” със своите специалисти разпределят по заводите си в Казанлък, Сопот (ВМЗ), Русе (Дунарит), Самоков (Радиозавода), Лясковец, София, Разлог, изпълнението на отделните детайли, възли и операции. Само за девет месеца, рекордно кратко време, се построява монтажен завод в Пловдив. Започва окомплектоване, сглобяване и боядисване на коли при високо качество на работа. Максимума от 10 000 возила годишно българските производители не достигат. Постепенно от Казанлък производството се изнася в Пловдив, където условията са създадени по документация и технически проект на французите. От състезателния модел "Рено Алпин" се сглобяват около 50-60 бройки. Тогава се е експериментирал и вариант “ХЕБРОС” на състезателния автомобил с пластмасово покритие на вътрешната страна на купето, от който “пръкват” на бял свят още десетина коли. В годините 1967-1970 в България се завършват общо около 5 500 автомобила с марка "Рено" - основно "Рено 8" и "Рено 10", като се постига 45 % местно участие на българите в производството. Междувременно в СССР пускат заводите “Толиати”. През 1970 г. излиза решение на Министерския съвет за прекратяване на този “производствен лукс” и заводът се закрива окончателно през 1971-1972 г. Благодарение на социализма приключва приказката "Рено" в България !!!

21:09 27.01.2012
17 ивайло съменов

1 0 Отговор

kolata e mnogo dobra

21:25 27.01.2012
18 ВИП АМГ

0 1 Отговор

До коментар #10 от "Kobester":
@10 e kolega sravni renault s Audi .nezavisimo ot niskoto si kachestvo Audi prevazhojda frenskiat produkt na e dna darjavna kompania.

22:40 27.01.2012
19 Бай Тошо

0 1 Отговор

И какво общо имат скиците на новия модел със стария - тотално различна форма и тези 2 грозни дупки отпред на предницата ....нямам думи ! От рено ще се изложат яко насдявайки се да се крепят на стара слава бо уви . Оригинала не може да има аналог с това което виждам ! Къде къде са по добре порше с техния легендарен 911 - формата му макар и променена до известна степен следва оригинала а при реното все едно ауди R8 -няма нищо общо...а тея 2 грозни дупки отпред на капака ...лееелее ужас излагация голяма ..дано не е чиста пластмаса отвътре като повечето им модели само ...

23:23 27.01.2012
20 starata 19

1 2 Отговор

Френската R8-ца :D

23:58 27.01.2012
21 дамян михнев

0 0 Отговор

Как е възможно да пишете такива дълги коментари,а и повечето за копирани от wikipeia

11:21 01.02.2012
22 Todor Dinev

0 0 Отговор

уникат

10:30 29.09.2013