ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Авторът Георги Касабов, би ли успял да стартира автомобила на курсистката за това време, виждащо се на клипа. Той пак, че успя да изскочи си е шанс, иначе заминаваше и той. В такава ситуация действа инстинкт за самосъхранение... Но, със сигурност е бил без колан! Лошо стечение на обстоятелствата, най вероятно я е накарал да спре преди прелеза да изчакат влака, но тя се е забавила. Затова е това "У" на колите, не че са ямболлии.
Тия са много изостанали. В България спускаме бариерите поне 20 минути преди да мине влака и ги вдигаме 20 минути след като вече е преминал. Вярно че се образуват по няколко километра колони от автомобили, но пък спасяваме човешки животи.
АБЕ ТОЗИ ИМА ЛИ МОЗЬК ИЛИ .......................КАКЬВ ИНСТРУКТОР Е АМА И НАШИТЕ СА СЬЩИТЕ АКО ТЕ ВИДИ ЧЕ ЗНАЕШ ДА КАРАШ ТИ КАЗВА ЕЛА НАПРАВО НА ИЗПИТА ТИ ЩЕ МИ ИЗГОРИШ ЕДНА ТУБА БЕНЗИН ЗА ЕДИН ЧАС Я СЕ РАЗКАРАИ ...............
Момичето не е било от страната на удара. Наистина мал шанс. Бог да го прости. В тая ситуация при колити с ръчни скорости има само едно правилно решение. Реално няма време да се пробва палене, затова включваш на първа отпускаш съединителя даваш ключа на палене (ако запали добре даваш газ)и стартера те извлича от прелеза (рискуваш стартер и акумулатор). При автоматичните и роботизираните скоростни кутии мисля, че тоя номер не минава, там скачаш от колата и бягаш. Но подобно нещо да го обясниш на уплашен човек забрави. То и опитен може да се панира в тази ситуация.
Ако има педали в краката е можел да направи нещо, но ако няма то е безумно да започне да обяснява на нея. Просто е трябвало внимава, защото колата не спря преди релсите, а въху тях. Иначе кинетичната енергия си е казала думата, колата не е смляна дотолкова, че да е наранила момичето, но това е страшен удар и натоварване.
Виновен за тази трагедия е малоумния инструктор. В тази ситуация се изчаква влакът да премине. Възможността новобранец да изгаси колата на релсите е доста голяма. Тоя нещастник трябва да изгние в затвора.
Означава, че колата спира неподвижно на релсите. За мен е малко кофти ситуацията. Сгранно защо, колата е идарена, откъм страната на шофьора, а уж момичето карало?
Влака удря колата откъм страната на инструктора, според вестта. Момичето е карало. Имало е време инструктора дажи наррди бързо да слезе, щом е имал време да скочи. Лично по мое мнение трябва да откопчеете коланите при преминаване на такъв прелез. С тия разредени горива не се змае аутото какво ще прави. Ония в креслата мислят закони в креслата, а не са патили реално. А, сития на гладния не вярва...
Принципно трябва да има бариера, трябва да има и звукова сигнализация, доста преди влака да е доближил. Ако момичето не е чуло и не се е огледало за идващ влак, то инструктора трябва и трябва да спрат - Фатална Грешка на инструктора. Инструктора е казал на момичето да даде газ и че ще минат, тя може да е била на грешната предавка или да се панирала и да е прекл
чила на грешната предавка и колата да изгасне - грешка на инструктора.
Не, просто българина ако не го спреш с бариера, ще мине първа писта. Същото е и с решетките по прозорците, блинзираните врати, колчетата по тротоарите, свинските опашки по тасовете...
ебахти палячовците половината имате по 50 000 км за целя си опит зад волана но иначе тръгнали да дават съвети , който не попадал в такава ситуация не знае какво ще стане и най-великия шофиьор да си паниката е по силна в този случай за това смешници карайте си колите и дано да не ви се случва такова нещо
Нямам 50000 км, а 49990. Но съм патил от,, профита,, като теб не веднъж и 2 пъти са ме удряли пияни таксиметфови. Затова не варвам на шофьорите,, майстори,,, за каквито се имате повечдто. Минавал съм много пъти през такива прелези. И на светофар и бариера не вярвам. Особенно единия път не бе спусната, а локомотива мина и аз понеже не вярвам си намалям и се оглеждам. Големи профита сте?
Спряла е късно, защото не си владее спирачките още, колата огасва, опитва се да я запали явно вижда се преди удъра че колата се "раздвижва"... инструкторът не е имал какво да направи....
Вината е на изпитващия ,казвам го като действащ такъв! Спазват се правилата за преминаване през ж.п.прелез а имено спирането е задължително на не охраняем прелез в случая изпитващия трябваше да се намеси в управлението на автомобила след като вижда че момичето няма намерение да спира ,като спре пред прелеза и да приключи с изпита ,като постави оценка НЕ и всичко това нямаше да се случи! Като се обърне колата пътища много!
Няма как тя да е виновна. Тя се учи. Неговата работа е да спре колата когато види, че ученичката му не се справя. За какво иначе са му педалите пред него в учебната кола.
и кво ще направи със скпаната аптечка,ч е нещо не се сещам, интересно е как рабрахте, че даскалът е бил без колан, пък и да е бил без, кво от това, той си носи отговорността, определено ако се беше забавил 5,6 сек. и щеше да е капут, той да не е всемогъщ, че да носи отговорност, пък и докато ученикът пусне педалите, пък той да запали колато и да я премести, просто забравете и тва е възможно ако от неговата страна има 3 педала, ако са само спирачка и съединител, няма бягане, друг е въпросът, че момичето може да е било с лошо здраве демек кекава и макар сравнително лек ударът,да я е пречукал
Танче, Танчеее, жив зян си! 😱 Тази неграмотност сякаш е част от теб! 😁 Я да се вземеш в ръце и да си оправиш правописа, че е трагедия! Думи като "този", "удар", "угасва" са елементарни! Нямаш право ако вече си преминала първи клас да ги бъркаш! 😯
На светофари, бариери и мигачи не вярвам. Колегите зад мен може и да ме псуват, но си минавам когато съм сигурен че никой не ме заплашва ако и да съм с предимство. Пазете си семействата!
Има и по- срамни истории. Като онази от1923 година, когато Димитров и Коларов запалиха селяните и като се обърна колата избягаха през Сърбия за Русия, а селяните бяха избити като кучета...
Малко ми е мътна ситуацията на положението !Не знам какви им са в Полша опознавателните знаци за "учебна кола", но нищо подобно не се вижда.Докато колата застане на релсите и влакът идва.Времето е малко. Това означава, че на прелеза е имало светлинен и звуков сигнал , забраняващи преминаването на прелеза. После този не е изпитващият, а е инструкторът / а може би някой близък роднина, който след случилото се направо е изкукуригал// обучаващ кандидат-шофьора. При изпит обикновено има поне трима в колата, а с още един/или двама/ подлежащи на изпит, стават до 5 /пет/ човека . Тази кола трябва задължително да има дублиране на двата педала - на съединителя и на спирачката. За да се курдиса точно на релсите , персонална вина има спасилият се инструктор.Най-вероятно тази кола не е "учебна" по смисълът за такава!! Както виждам от видеото,"пишман-учителя" е видял идващият влак, инстинкта са самосъхранение е заработил и е изхвърчал от купето. Язък за девойчето.....
Олигофрен. Имаше достатъчно време да реши да бяга като страхливец, но не намери време да и изкрещи да остави проклетата кола и да бяга. Щеше да отнеме секунда.
Добре, там изпитите само с изпитващ и курсист ли се провеждат, щото тук от едно време още в колата има и поне 1 свидетел, а заедно с него отзад е и инструкторът, този който те е обучавал преди да се явиш на изпит???...
В момента, в който колата спря на релсите, изпитващия нямаше какво друго да направи освен да се спасява - все пак влака щеше да го смаже след 2 секунди. Аз виждам два проблема тук... Първо защо няма бариера на този ЖП прелез? Второ, колко малоумен изпитващ трябва да си, за да прекараш човек с почти 0 опит през прелез. Липсата на опит, плюс стреса от самия изпит са гаранция за неадекватно поведение в подобна екстремна ситуация... Това за мен си е непредумишлено убийство!
Първа грешка защо изпита на млад шофьор минава през прелез? Все едно изпита да 1 януари с вериги през петрохан? Това е човек с 40 часа. Втора грешка, всички жени и не само искат курса да е на автоматик, но не може! Във века на автономните мпс! При автомата няма да изгасне отделно газ и преминаваш за секунда. Какви са тия ръчки! Който иска да се мъчи
То от новите модерни боклуци пази боже. Имаше една служебна която при потегляне заключваше вратите и в случай, че угасне вратите оставаха заключени прозорците блокирани от алармата и не можеш да ги отвориш щот са с електрическо управление нямаха механична връзка (пълна гадост). Трябва да дадеш на контакт и да изключиш алармата и чак тогава можеш да отвориш. В такава ситуация си просто труп във нея.
Значи , ако влака идва а курсистката се е паникиосала ... и не знае къде се намира и не напуска сама превозното средство ... и аз ще изляза ... Иначе ако видя как бариерата пада ... винаги минавам ... Бях с един приятел 2 коли аз минах той не .. аз се прибрах той дойде след 30 мин ... псувайки и вика .. влак не мина ...
Като гледам на записа имало е време и момичето да се измъкне, но не знам защо не опита ! Колана се маха за по- малко от секунда, а другото е лесно ..... бързо отваря вратата и се маха от обсега на релсите .....
абсолютно си прав във Германия съм виждал как бариерата пада и в секунадата с нея профуча влака, кой знае не смее да мине , обаче некакъв турчин се върнал след години да си оправя пенсията и забравил как е там , минал като е спусната бариерата, влака го отнесъл, те затова го правят на момента да не чака никой и да не мисли че има 20 мин да мине
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Язе
Коментиран от #17
16:20 28.08.2018
2 Пламен
Коментиран от #28
16:23 28.08.2018
3 фдфдфд
Коментиран от #21, #22, #48
16:24 28.08.2018
4 КОЧА
Коментиран от #6, #30
16:30 28.08.2018
5 БГ УЧИТЕЛЯ
16:35 28.08.2018
6 ффф
До коментар #4 от "КОЧА":
И това го казва човек който не знае буквите.16:36 28.08.2018
7 САП
Коментиран от #43
16:46 28.08.2018
8 FenasiKerim
Коментиран от #9
16:47 28.08.2018
9 onq s konq
До коментар #8 от "FenasiKerim":
Интересно как се почива "във война"?Коментиран от #13
16:58 28.08.2018
10 Този коментар е премахнат от модератор.
11 ванката
Коментиран от #18
17:12 28.08.2018
12 Санчо
Коментиран от #29
17:12 28.08.2018
13 Гробаря
До коментар #9 от "onq s konq":
Както и в мир. Два метра под земята в ковчег няма кой да те търси гарантирам. Ако се съмняваш, ще ти осигуря възможност да пробваш.17:13 28.08.2018
14 факт
а не за да спасява жени от влакове
17:15 28.08.2018
15 гост
17:15 28.08.2018
16 Driver
17:24 28.08.2018
17 364
До коментар #1 от "Язе":
Ами просто поредната фалшива новина!17:29 28.08.2018
18 Оутпут
До коментар #11 от "ванката":
Означава, че колата спира неподвижно на релсите. За мен е малко кофти ситуацията. Сгранно защо, колата е идарена, откъм страната на шофьора, а уж момичето карало?Коментиран от #19
17:48 28.08.2018
19 Оутпут
До коментар #18 от "Оутпут":
Влака удря колата откъм страната на инструктора, според вестта. Момичето е карало. Имало е време инструктора дажи наррди бързо да слезе, щом е имал време да скочи. Лично по мое мнение трябва да откопчеете коланите при преминаване на такъв прелез. С тия разредени горива не се змае аутото какво ще прави. Ония в креслата мислят закони в креслата, а не са патили реално. А, сития на гладния не вярва...17:53 28.08.2018
20 гост1
чила на грешната предавка и колата да изгасне - грешка на инструктора.
18:00 28.08.2018
21 BALGARIN
До коментар #3 от "фдфдфд":
Не, просто българина ако не го спреш с бариера, ще мине първа писта. Същото е и с решетките по прозорците, блинзираните врати, колчетата по тротоарите, свинските опашки по тасовете...18:05 28.08.2018
22 123
До коментар #3 от "фдфдфд":
И кой живот спасяваме? На тези ли малоумници които преминават на спуснати бариери ?18:25 28.08.2018
23 белия вълк
Коментиран от #25
18:38 28.08.2018
24 гост
И някои коментиращи тук не знаят правописа и да четат, а как
те са взели книжки?
18:54 28.08.2018
25 Оутпут
До коментар #23 от "белия вълк":
Нямам 50000 км, а 49990. Но съм патил от,, профита,, като теб не веднъж и 2 пъти са ме удряли пияни таксиметфови. Затова не варвам на шофьорите,, майстори,,, за каквито се имате повечдто. Минавал съм много пъти през такива прелези. И на светофар и бариера не вярвам. Особенно единия път не бе спусната, а локомотива мина и аз понеже не вярвам си намалям и се оглеждам. Големи профита сте?19:09 28.08.2018
26 Tanya
Спряла е късно, защото не си владее спирачките още, колата огасва, опитва се да я запали явно вижда се преди удъра че колата се "раздвижва"... инструкторът не е имал какво да направи....
Коментиран от #31, #38
19:58 28.08.2018
27 Грозев
20:00 28.08.2018
28 Знаещ
До коментар #2 от "Пламен":
Няма как тя да е виновна. Тя се учи. Неговата работа е да спре колата когато види, че ученичката му не се справя. За какво иначе са му педалите пред него в учебната кола.20:03 28.08.2018
29 PlimP
До коментар #12 от "Санчо":
и кво ще направи със скпаната аптечка,ч е нещо не се сещам, интересно е как рабрахте, че даскалът е бил без колан, пък и да е бил без, кво от това, той си носи отговорността, определено ако се беше забавил 5,6 сек. и щеше да е капут, той да не е всемогъщ, че да носи отговорност, пък и докато ученикът пусне педалите, пък той да запали колато и да я премести, просто забравете и тва е възможно ако от неговата страна има 3 педала, ако са само спирачка и съединител, няма бягане, друг е въпросът, че момичето може да е било с лошо здраве демек кекава и макар сравнително лек ударът,да я е пречукал20:04 28.08.2018
30 Ддд
До коментар #4 от "КОЧА":
Изпитващ а не инструктор! Чети внимателно!20:15 28.08.2018
31 ФСБ
До коментар #26 от "Tanya":
Танче, Танчеее, жив зян си! 😱 Тази неграмотност сякаш е част от теб! 😁 Я да се вземеш в ръце и да си оправиш правописа, че е трагедия! Думи като "този", "удар", "угасва" са елементарни! Нямаш право ако вече си преминала първи клас да ги бъркаш! 😯Коментиран от #40
20:37 28.08.2018
32 Хо хо
21:21 28.08.2018
33 Иванов
21:36 28.08.2018
34 Шаран БГ
21:42 28.08.2018
35 Jenson Bourne
21:48 28.08.2018
36 Йосип Броз Тито
22:38 28.08.2018
37 AZZZZZ
00:20 29.08.2018
38 Тигъра
До коментар #26 от "Tanya":
Научи се да пишешКоментиран от #41
06:55 29.08.2018
39 Джафар
Но няма нищо случайно,смъртта й е била предопределена и неизбежна.
09:31 29.08.2018
40 Tanya
До коментар #31 от "ФСБ":
Виш ко - не си ти чувека които ште ми казва как да пиша. Аз парви клас го минах от третиа пат и знаниата ми са перфекни.09:32 29.08.2018
41 Tanya
До коментар #38 от "Тигъра":
Както са вижда ас мога да пиша ти са наочи да си гледаш в тфоята копанкъ и дан даваш акал на мен.09:34 29.08.2018
42 Българина
10:20 29.08.2018
43 гост
До коментар #7 от "САП":
Това може да го направиш само на стара кола. Новите с бутони за палене няма да ти позволят да задействаш стартера при включена предавка.Коментиран от #44
10:31 29.08.2018
44 САП
До коментар #43 от "гост":
То от новите модерни боклуци пази боже. Имаше една служебна която при потегляне заключваше вратите и в случай, че угасне вратите оставаха заключени прозорците блокирани от алармата и не можеш да ги отвориш щот са с електрическо управление нямаха механична връзка (пълна гадост). Трябва да дадеш на контакт и да изключиш алармата и чак тогава можеш да отвориш. В такава ситуация си просто труп във нея.12:18 29.08.2018
45 Ники
14:08 29.08.2018
46 Georgi
19:26 29.08.2018
47 Петър
20:19 29.08.2018
48 nik
До коментар #3 от "фдфдфд":
абсолютно си прав във Германия съм виждал как бариерата пада и в секунадата с нея профуча влака, кой знае не смее да мине , обаче некакъв турчин се върнал след години да си оправя пенсията и забравил как е там , минал като е спусната бариерата, влака го отнесъл, те затова го правят на момента да не чака никой и да не мисли че има 20 мин да мине15:28 30.08.2018
49 Сладура
18:23 30.08.2018