Някой да търси 8.2-литрова Integra?

През 1914 г. Cadillac става първият производител, който започва да монтира масово V-образни 8-цилиндрови двигатели на автомобилите си. В навечерието на петролната криза през 70-те години на миналия век кубатурата на тези мотори достига абсурдни величини, а абсолютният апогей е агрегатът от серията 472 с работен обем 500 кубически инча (8 194 см3), най-големият едросериен V8, произвеждан някога.

Парадоксалното е, че въпреки гигантската мощност и въртящ момент Cadillac Eldorado, на който се монтира този двигател, е с... предно предаване - точно както и тъмночервената Acura Integra от снимките преди да го подслони на мястото на задната си седалка и багажника.

Макар и видимо разширена, задницата на японското купе едва е поела исполина, който на всичко отгоре е подсилен с два турбокомпресора. Всеки свободен кубически сантиметър е зает от спомагателните системи на мотора и тристепенната автоматична трансмисия, а задният мост е всъщност предният от Eldorado.

Безумната Integra се продава от дилъра Streetside Classics в Атланта, щата Джорджия. Цената е $27 995 (€24 607).