Passat възмъжава

Премиерата на обновения Volkswagen Passat се очаква на автосалона в Париж. Шпионски снимки на седана обаче вече бяха разпространени в Интернет. Появиха се и доста компютърно генерирани изображения на колата.

Отсега може да се твърди смело, че модернизираният Passat ще притежава по-сурови и елегантни линии от сегашния модел. Автомобилът ще получи и характерната физиономия на останалите си роднини от гамата на VW.

Главният дизайнер на концерна Валтер де Силва отсега парира обвиненията в "униформеност", които търпят новите модели от Волфсбург. "Визуалните сходства са съвсем умишлени", признава де Силва. "За да се разбере стратегията ни, трябва по-всеобхватен поглед. Марката има нужда от общ дизайнерски език за всички модели. Когато клиентите започнат да разпознават безпогрешно новата идентичност на VW, можем да започнем да диференцираме бавно и внимателно."

"Вземете например новото фамилно лице на гамата", продължава дизайнерът. "Налагането му ще бъде завършено в началото на следващата година при всички модели. Промяната изисква постоянство - също както в дизайнерската философия, която следва Apple за всичките си продукти."

Шпионските фотографии на обновения Passat подсказват, че колата ще прилича доста на умален Phaeton и ще се цели в по-престижен пазарен сегмент. Наред с това се очаква да притежава по-изсечени черти, по-агресивни въздухозаборници, по-ъгловата радиаторна решетка и изчистени страни.

Специалисти очакват по-луксозен и богато оборудван салон, сходен със сегашната модификация СС. В списъка с опциите ще има седалки с подгряване и охлаждане, волан с отопление и навигационна система с гласово управление. Купувачите ще могат да поръчат също адаптивни светлини, система за предупреждение при напускане на лентата и наличие на автомобил в "слепия ъгъл", "умен" круиз контрол с функция за автоматично намаляване и спиране и паркинг асистент.

Измененията в характеристиките на окачването обещават по-прецизно пътно поведение комфортна возия. Базовата модификация ще се оборудва с 1.2-литров двигател с мощност 105 к.с. Бензиновата гама ще допълват три мотора с ходов обем 1.8, 2.0 и 3.6 литра (160, 211 и 300 к.с. съответно). Двулитровият дизел ще разполага със 170 к.с. Версиите с V-образен 3.2-литров агрегат ще се комплектоват стандартно със система за задвижване на четирите колела и трансмисия с двоен съединител DSG.

Модернизацията на Passat е само прелюдия към напълно новото поколение, което се очаква през 2014 г. По непотвърдени сведения тогава от гамата ще изчезне комбито. Модификациите CC и Cabrio, която трябва да замени Eos по същото време, ще бъдат натоварени със задачата да "преселят" модела в по-горен сегмент.

Така би трябвало да се улесни пазарната съдба на новия Phaeton, който ще дебютира през 2013-а и ще бъде позициониран в по-достъпна ниша. Във VW се надяват "сближаването" на двата модела да внесе повече логика в гамата и ценовата политика на марката.