Много от собствениците на Mercedes-Benz G-Klasse въобще не подозират на какво са способни техните луксозни всъдеходи.
По-конкретно става дума за новото поколение на G-Klasse - най-разкошното и най-високотехнологичното в историята на модела.
Утилитарните корени на този автомобил датират от 70-те години на миналия век, но днес обаче са позабравени.
Екипът ни направи доста екстремен офроуд тест на модела още при представянето му през миналата година, но сега ви показваме една друга гледна точка.
В клипчето по-долу G-Klasse се управлява от американската водеща на Xtreme 4x4 Джеси Комбс, която ни учи как се кара новата G-Klasse в изпълнение G500 в кал.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Анонимен
Коментиран от #4, #10, #28, #36
13:05 06.01.2019
2 куку руку ку
Коментиран от #5
13:06 06.01.2019
3 Този коментар е премахнат от модератор.
4 асддса
До коментар #1 от "Анонимен":
Е как да не си бе, аз съм сигурен че и без шкода пак си го минал пеш.13:22 06.01.2019
5 асддас
До коментар #2 от "куку руку ку":
Ти да не мислиш, че в Европа и америка се използва по предназначение ?13:23 06.01.2019
6 Клюкар
13:24 06.01.2019
7 onq s konq
13:42 06.01.2019
8 Този коментар е премахнат от модератор.
9 Обикновен Бг
13:58 06.01.2019
10 onq konq
До коментар #1 от "Анонимен":
Ша изгазиш през тоя гьол с Пасата или Шкода някой друг път.Коментиран от #11
14:07 06.01.2019
11 куку руку ку
До коментар #10 от "onq konq":
Шкода 120L- задно предаване с двигател отзад, идеалното съчетание. Друг такъв дзвер е зазката, че и тубата е пълна с клипове, където заз се присмива на разни паркетници.Коментиран от #12, #33
14:13 06.01.2019
12 onq konq
До коментар #11 от "куку руку ку":
Сори бате ама аз такива зверове не съм виджал по нашти пътища поне от 20 години.Шкода 120 съм карал но е с много слаб мотор.Коментиран от #13
14:19 06.01.2019
13 onq s konq
До коментар #12 от "onq konq":
Пак вършееш с моя ник със абсурдната идея от "НИКОЙ" да се превърнеш в "НЯКОЙ"!Пепеляшка такава,дето като настъпи полунощ и от принцеса става обикновена прислужница...БЕ ЗНАЙ СИ МЯСТОТО БЕ ШУШОМИГО и не ми цапай ника с "дълбокомислените си простотии":)Коментиран от #14
14:25 06.01.2019
14 onq konq
До коментар #13 от "onq s konq":
Ти виждаш ли разлката в ника бре шматарок.Коментиран от #15
14:28 06.01.2019
15 onq s konq
До коментар #14 от "onq konq":
Виждам естествено...че в бързината да КОПИРАШ СИ ОТЪРВАЛ БУКВИ:)Дистанция от мен брачет...ДИС-ТАН-ЦИ-Я и нищо да не подсказва че имаш нещо общо с мен,а аз пък РУСОФИЛСКАТА ПАПЛАЧ!14:40 06.01.2019
16 Японеца
14:42 06.01.2019
17 Японеца
Коментиран от #29
14:47 06.01.2019
18 Bubbles
14:57 06.01.2019
19 Drittes Reich
Коментиран от #23
15:23 06.01.2019
20 2104
15:30 06.01.2019
21 Този коментар е премахнат от модератор.
22 Кольо Камиона
16:14 06.01.2019
23 Bubbles
До коментар #19 от "Drittes Reich":
Лада Нива потъва до тавана в кал и излиза, а този Мерцедес ако му се покрият гумите ще трябва Нива да го тегли.Коментиран от #30
16:30 06.01.2019
24 japbest
До коментар #21 от "СЕДНИМИ НАКУРА":
Прав си колега, май е прекалила с анаболите. Искам да коригирам и автора на статията с определението Публикувано във факти.бг: Много от собствениците на Mercedes-Benz G-Klasse въобще не подозират на какво са способни техните луксозни всъдеходи-ГАРДЕРОБИ, а може и БУФЕТИ. В днешно време можем да видим трактори с по смислен и иновационен дизайн.16:35 06.01.2019
25 Знаммм
17:22 06.01.2019
26 Мартин
18:43 06.01.2019
27 Този коментар е премахнат от модератор.
28 АLFA Q 4
До коментар #1 от "Анонимен":
ОСВЕН ПЛЮСЧЕТО, ЗА ШКОДИЧКАТА АБСОЛЮТНО ТЕ ПОДКРЕПЯМКАРАХ ТАКАВА КОЛИЦА 4 ГОДИНКИ
НИКАКВИ ПРОБЛЕМИ И ПРОХОДИМОСТ И Е ВЪРХОВНА, ДАЖЕ И С ГУМИ, БАЛАТУМКИ
НЕКА СИ КВИЧКАТ ОТВОРКОВЦИТЕ, ШКОДИЧКАТА, 120L Е ПРЕКРАСНО АВТОМОБИЛЧЕ
РЕВАНЕТО МОЖЕ ДА ПОЧВА А И ИЗБИВАНЕТО НА КОМПЛЕКСИ
АЕ ДАВАЙТЕ СНОБИ, СЕГА,
20:21 06.01.2019
29 447
До коментар #17 от "Японеца":
Браво пич, и аз се загледах. Отстрани всичко е сухо, явно преди джипа е минала цистерна с вода за да подготви терена. Кубчето наистина е проходимо, но във военното му изпъленние. Това ще рече, че е максимално олекотено от екстри и му е оставена само грубата механика. https://www.youtube.com/watch?v=jDaNTJ0VGUM21:35 06.01.2019
30 Drittes Reich
До коментар #23 от "Bubbles":
Нивата не мобе да мине само в коловозите от ге вагена, руския курник няма въртящ момент, а шума в купето е ужасен. Карат ги, защото са евтини. За сметка на това са трошливи. Една витара е също проходима като нивата, ама е в пъти по-здрава и комфортна.Коментиран от #35
00:40 07.01.2019
31 Алфа Ромео
01:13 07.01.2019
32 ЦЗа
09:50 07.01.2019
33 Зазаджия
До коментар #11 от "куку руку ку":
Абсолютно си прав. Карал съм и двете колици /общо около 60 000 км./ и не ми се е случвало да ме оставят-няма зиме, няма лете, по шосе, полски и горски коларски "пътища". А плюенето и минусите да започнат СЕГА.Коментиран от #34
12:11 07.01.2019
34 Зазаджия
До коментар #33 от "Зазаджия":
Не правя сравнения, а само коментар за Шкода 120 и ЗАЗ12:15 07.01.2019
35 ЕДИГЯРАК
До коментар #30 от "Drittes Reich":
Точно вчера една стара "Буханка" на УАЗ ,продадена като скраб за 400 лева от ВИК , извлачи по стръмен и заснежен склон 12 човека с 5 прасета , 8 кучета , и се върна да извади един модерен джип , който направи страховито неконтролирано 50 метрово пързаляне по снега на заден и се спря в дърветата малко преди да падне в дълбоко дере -късмет , че днес щяха да ни пишат по новините.Има и селфи , та какво разправяше за въртящият момент , че не го разбрах. Знаеш ли какво изкрещя шофьора като започна да се плъзга назад -" ЕДИГЯРАК ( ядохме х.я ) ,и ДРЪЖТЕ СА . Преживявай всички тези неща и после се отваряй на въртящи моменти. И запомни едно нещо - проходимост и въртящ момент са две различни неща , возилото е проходимо когато момента на приплъзването на гумите не надвишава въртящият момент, това става с много опити, предавки, изчисления, на производителя , за какво да се ползва возилото.Коментиран от #38
13:07 07.01.2019
36 германеца
До коментар #1 от "Анонимен":
малко ще тие трудно , твоя пасат по висок лие или има 3заключващи дифренциала , преден мост, заден мост и раздатьчна кутия , кога мине твоя пасат пре тая локва ,аз ще стана трамваи , колко ома не компетентни хора а само бьват щуротии ,даси тьркат езиците17:22 07.01.2019
37 германеца
17:36 07.01.2019
38 Гост
До коментар #35 от "ЕДИГЯРАК":
Пич, ако знаеш аз как намирисах Астрата с 40 метрово пързаляне назад по баира. Отляво урва, отдолу Искъру. И туй исузу се лъзга назад и неще да спре. ГЛедам огледалата, трака абса и онуй се лъзга ли лъзга като шейна към Искъра. Добре, че имаше малки коловози и не можах да се сурна по урвата, а накрая се фанах у ръце и оттървах корабокрушението. Пущината спре нагоре из баиро, па предавките и оборотите много ги чуя. Викам си, дърпам ръчна и слагам веригите - нейсе. Все едно я бях мазал с парафин, а гумите ми нови, новенички, от джерманско купувани, първа ръка, без пазарене 500 евра им броих. Ама и аз ербап, орта ми викат джип, та джип. Аз им ортувам, че си сакам леката кола и не ми трябва джип. Думам ви, с лека кола се учи офроада. Туй на клипчето с копчетата и маникюра не го вервам. Тез копчета, че ги изгризе кучето ако се заплесна и ко праим? Треа си лост, че и кучето да връжа за него.00:18 09.01.2019