23 Април, 2019 19:48 26 642 65

Битката на големите немски дизели (ВИДЕО)

  • audi-
  • bmw-
  • mercedes-benz

Макар да са от различни класове и сегменти, BMW 840d, Mercedes-Benz E400d и Audi A8 50 TDI имат доста общо. Освен че са немски, тези три модела категорично отказват да признаят смъртта на дизела и са въоръжени със сходни по кубатура 3.0-литрови двигатели.

Британският YouTube-канал Carwow изправя големите германски момчета едно срещу друго в традиционния си тест за ускорение, доускорение и спиране. На хартия "бенцът" има преимущество със своя редови шестцилиндров мотор с мощност 340 к.с. и въртящ момент 700 Нм.

Идентичният като архитектура шестак на BMW 840d обаче не остава по-назад с 320 к.с. и 680 Нм. Най-ощетено откъм мощност и тегло изглежда двутонното Audi A8 50 TDI, чийто трилитров V6 развива "само" 286 к.с.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Компетентен

    19 58 Отговор
    Поправете си статията.Мерцедеса е V6 а не редови.Нека бъдем точни.

    Коментиран от #2, #10, #31, #50

  • 2 асддса

    62 6 Отговор

    До коментар #1 от "Компетентен":

    Обнови си знанията - новите мерцедеси да редови, а не V образни 6 цилиндрови.
  • 3 Компетентен 2

    41 4 Отговор
    Мерцедес е вече ползва редови 6 цилиндрови двигатели

    Коментиран от #4

  • 4 Plameni

    5 51 Отговор

    До коментар #3 от "Компетентен 2":

    Мерцедеса е V6 Първо проверете после пишете.

    Коментиран от #12, #13, #15

  • 5 Q4 00

    40 15 Отговор
    Бавареца е най - красив
  • 6 Доктора

    42 19 Отговор
    BMW винаги са правили добри дизели.
  • 7 Гост 5

    18 31 Отговор
    Audi
  • 8 Японеца

    58 35 Отговор
    Мръсни и черни дизеляци. След 500 000км в БГ, нов фнос на 136 000, чисто нови.

    Коментиран от #9, #57

  • 9 Име като гост

    59 11 Отговор

    До коментар #8 от "Японеца":

    Колега,недей да хейтиш,дизелаците са добри и на трите машини!Браво на баварците!

    Коментиран от #25

  • 10 The Black Cat

    18 5 Отговор

    До коментар #1 от "Компетентен":

    Ама мноууу си компетенТен

    Cylinder Layout - In-Line
    това е цитат от TopGear

    ето и цитат от autodata ако изобщо знаеш какво е ...

    Двигател
    Мощност 340 к.с./3600-4400 об/мин
    Въртящ момент 700 Нм/1200-3200 об/мин
    Разположение на двигателя Отпред, надлъжно
    Обем на двигателя 2925 см3
    Брой цилиндри 6
    Разположение на цилиндрите Редови
    Степен на сгъстяване 15.5
    Брой клапани на цилиндър 4
    Горивна система Дизел Комънрейл
    Турбина Турбокомпресор / Интеркулър

    Коментиран от #53

  • 11 китаеца

    11 19 Отговор
    Абе тия всичките ги сглобваме у Чайна.

    Коментиран от #16

  • 12 Redovi

    16 2 Отговор

    До коментар #4 от "Plameni":

    Новите мотори 400 са редови

    Коментиран от #44

  • 13 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 14 АLFA Q 4

    27 34 Отговор
    ФАКТИИИИ, ПРОКЛАПАХТЕ НИ ГЛАВИТЕ С ТЕЯ НЕМСКИ САНДЪЦИ БЕ
    ИНТЕРЕСЧИЙ

    Коментиран от #18

  • 15 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 16 Марко

    6 6 Отговор

    До коментар #11 от "китаеца":

    Що не си пазиш чайника откъм устата бре.
  • 17 Plameni

    7 2 Отговор
    С грешка съм . Факт .Въпреки ,че се доверих на световно известни издания катo Auto Express и други ,а не на media daimer Въпросния двигател е OM 656
  • 18 Q4 00

    23 10 Отговор

    До коментар #14 от "АLFA Q 4":

    ДАЙ ПРИМЕР С ИТАЛИАНСКИ КОНКУРЕНТЕН ДИЗЕЛОВ ДВИГАТЕЛ

    Коментиран от #19

  • 19 ДА ПИТАМ НЕЩО

    32 28 Отговор

    До коментар #18 от "Q4 00":

    Ти дай пример с германски дизелов и бензинов двигател до 2000куб.в последните 10год.който да е по добър от Италиянските. Да не говорим че Италянците ви дадоха и комънрейла иначе щяхте да я карате на помпа дюза още

    Коментиран от #20, #45, #54

  • 20 Q4 00

    17 21 Отговор

    До коментар #19 от "ДА ПИТАМ НЕЩО":

    КАТО ПИТАШ ,ДАЙ КОНКРЕТЕН ИТАЛИАНСКИ ДВИГАТЕЛ ЗА СРАВНЕНИЕ. КОМЪНРЕЙЛ ГО ДАДЕ БОШ. ТОВА, ЧЕ ИТАЛИАНЦИТЕ СЕ ПРЕЦАКАХА Е ТЕХЕН ПРОБЛЕМ И ГО ЯДОХА ГОЛЯМ.

    Коментиран от #24, #47

  • 21 Дж. Кларксън от баш гиър

    8 7 Отговор
    Е убава е електричката по градо.Дума да няма.Ама друго си е тръпката по целият този странно съвършен процес по преобразуване на тая течна мас в дизелова емоция. Има много причини да харесваме горивата които могат да се добиват чрез всевъзможна дестилация
  • 22 Ти бе точно ти

    26 12 Отговор
    Те италианците правят спортни коли, не трактори. Айде като си толкова отворен дай бензинов двигател на немците дето да е конкурентен на 2.9 битурбобензина на Джулията! Май НЯМА, а и така вече три години. Те горките 500+коня вадят ама от осмаци и те така!

    Коментиран от #29

  • 23 BMW 320d

    28 5 Отговор
    Q400 - комъ рейл го измислят Алфа Ромео... След 8 години продават за първи път патента си на "Бош"... Ограмоти се...
    Фиат измислиха система без смукателни клапани... Другите фирми още спят... Подобна система ползват в мотоциклетите Дукати, и заради нея, за първи път от 9 години са по-бързи от Хонда в клас GP тази година...

    Коментиран от #28

  • 24 ДА ПИТАМ НЕЩО

    21 8 Отговор

    До коментар #20 от "Q4 00":

    Не Италиянците го дадоха на Бош, чети малко бе невежа. А като сравнение ще ти дам 1.3 мултиджет срещу 1.4 TDI. Убиваща разлика в полза на Ит.и после.1.9 мултиджет срещу 1.9TDI тук горе долу е едно и също. 2.0 M.jet срещу 2.0TDI, пак пълно преимущество за Ит. На всички Ит.бензинови мотори се слага газ,на Германските НЕ. И най важното няма Италянски мотор да е глобен с милиярди евро за фалшиви данни за екологията

    Коментиран от #26, #27, #36

  • 25 Пушилниците

    13 6 Отговор

    До коментар #9 от "Име като гост":

    може и да са приемливи, но като чисто нови. Може и като станат на някоя година, но ако се поддържат по правилата в държава, където има такива (Германия). Но когато дойдат у нас издухани и се подкарат по български, тогава се превръщат в престъпление - справка пътищата из цялата страна, дизели бълващи черна отровна смрад. В една статия един подъл немец казва една истина - "Мен старите дизели не ме интересуват, проблемите с тях свършват на немската граница." Характерните за дизела ракообразуващи сажди и по-високи нива на азотни оксиди погубиха или поболяха толкова народ. Гледай в мащаб, а не с евтина емоция ...

    Коментиран от #60

  • 26 Q4 00

    6 15 Отговор

    До коментар #24 от "ДА ПИТАМ НЕЩО":

    ПОСЛЕДНИТЕ 10 ГОДИНИ BMW ,MERCEDES И AUDI ПРОИЗВЕЖДАТ НАЙ-ДОБРИТЕ ДВИГАТЕЛИ 2.0 МОЖЕ ДА ПОГЛЕДНЕШ КЛАСАЦИЯТА ЗА СВЕТОВЕН ДВИГАТЕЛ НА ГОДИНАТА .КОЙ ГО ДАДЕ НА БОШ ,АКО НЕ ИТАЛИАНЦИТЕ ЗА ЖЪЛТИ СТОТИНКИ

    Коментиран от #35

  • 27 Q4 00

    2 5 Отговор

    До коментар #24 от "ДА ПИТАМ НЕЩО":

    НЕ ВИЖДАМ hp, Nm, rpm
  • 28 Q4 00

    6 5 Отговор

    До коментар #23 от "BMW 320d":

    FIAT GRUP ПО ТОЧНО АЛФА РАЗРАБОТВА СИСТЕМАТА И Я ПРЕДОСТАВЯ НА БОШ ЗА ДОРАЗВИТИЕ И ПУСКАНЕ В МАСОВО ПРОИЗВОДСТВО ПЪРВО ПРИ АЛФА И СЛЕД ДВА-ТРИ МЕСЕЦА ПРИ МЕРЦЕДЕС ,НО ОТ ДЕНЗО СЪЩО ИМАТ ПРЕТЕНЦИИ ,ЧЕ СА ПЪРВИ МОНТИРАНИ НА ХИНО . ПРЕДИ ТЯХ ШВЕЙЦАРЦИ СА РАЗРАБОТВАЛИ СИСТЕМАТА НО НЕ Е ПУСНАТА. МИСЛЯ,ЧЕ ИМАМ ПОЗНАНИЯ.

    Коментиран от #33

  • 29 Оня

    8 2 Отговор

    До коментар #22 от "Ти бе точно ти":

    Смях! Италианците не правели трактори.
  • 30 Кукумбер

    16 10 Отговор
    Хах ане тва гнуди(ауди) демек голфаджийска бръкма та защо продължават да се мъчат да бъдат на едно чело с топ премиума бмв и мерцедес ....вагена емса трошляци ем лъжат ем не вървят ем Нистават па се перчат само
  • 31 Пичът

    6 0 Отговор

    До коментар #1 от "Компетентен":

    На видеото казва: STRAIGHT! Което значи: РЕДОВИ.
  • 32 Путкин

    4 13 Отговор
    Всички се равняват по Мерцедес, БМВ и АУДИ, но каквото и да пишем ДВГ отива в историята и скоро ще ги гледаме в музеите.

    Коментиран от #46

  • 33 АLFA Q 4

    3 4 Отговор

    До коментар #28 от "Q4 00":

    САМО МИСЛИШ ЧЕ ИМАШ
    1992г ФИАТ РАЗРАБОТВА КОМОНРЕЙЛА
    ВЪВ ФИАТ ТЕМПРА,, И ПОНЕЖЕ СА ИТАЛИАНЦИ И НИЩО НЕ ДОКАРВАТ ДОКРАЙ,, ГО ПРАЩАТ В ДЕНЗО ЗА ДО РАЗРАБОТКА,, 1997г ГО ПРОДАВАТ НА, бош,

    Коментиран от #34

  • 34 Алфа

    8 2 Отговор

    До коментар #33 от "АLFA Q 4":

    Защо,Алфа пуска първата кола с Комън Рейл ,а не Фиат ? Въпреки ,че Алфа е под шапката на Фиат .Защо честа се пада на Алфа да пусне нещо толкова революционно?Защото заслугата е на Алфа.
  • 35 ДА ПИТАМ НЕЩО

    8 3 Отговор

    До коментар #26 от "Q4 00":

    Да да само че в последните години Мерцедес слагат двигатели(под 2000куб.)от Рено и това ако нее резил здраве му кажи. (не че двигателите на Рено са лоши) Това е все едно BMW да сложат двигатели от SANGYONG

    Коментиран от #40

  • 36 Азз

    3 2 Отговор

    До коментар #24 от "ДА ПИТАМ НЕЩО":

    И от кога това дали става на газ е някакъв критерии колко е добър двигателя ?
  • 37 гощо

    4 5 Отговор
    И какво стана?!?! Много спортните купета особено на БМВ едвам биха голямата тежка лимузина на Ауди!

    Коментиран от #41

  • 38 як копелдак

    7 10 Отговор
    Най общото на тези три дизелови примати е , че вече им се вижда края, започва да им се прочува погребалният марш на Бетовен и са се сгушили един в друг като уплашени палета, единственото което им остава е да се насладят на последните дизелови пушилки които излизат от отробите им.

    Коментиран от #59

  • 39 смърдите

    7 22 Отговор
    Много мразя на някой паркинг да мине дизел, веднага се усеща. Ако е Евро 5-6 се усеща след малко, но винаги вони, смърди и дразни носа и гърлото. Не знам какви нагляри карат тези коли, но трябва да се големи селяни, щом всички нормални хора им казват, че им пречи, но те със селския си нахалитет го правят напук.
  • 40 Q4 00

    2 7 Отговор

    До коментар #35 от "ДА ПИТАМ НЕЩО":

    САМ КАЗВАШ ,ЧЕ ДВИГАТЕЛИТЕ НА РЕНО НЕ СА ЛОШИ .ЗАЩО ТОГАВА АКО НЯКОЙ ГИ ПОЛЗВА Е РЕЗИЛ КОЙ ИМА ПО-ГОЛЯМО РАЗНООБРАЗИЕ НА МОДЕЛИ ОТ МЕРЦЕДЕС ?
  • 41 Гъдю

    5 3 Отговор

    До коментар #37 от "гощо":

    И какво стана ? AUDI последни.

    Коментиран от #61

  • 42 АРХАНГЕЛ ПСУВНАИЛ

    10 1 Отговор
    Британският инцестен алкохолизиран селендур сравнява купе с Е класа и А8. Три тотално различни автомобила. На А8 съответства Sкласата, селяко недоклатен. Брекзит и потапяйте тъпи островни скотове.
  • 43 Stranger

    2 1 Отговор
    Хубаво ама поне да беше А5 купе или айде а7 (4door coupe )ма не да сравняват седан с купета . Иначе яко видео
  • 44 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 45 Не винаги.

    0 2 Отговор

    До коментар #19 от "ДА ПИТАМ НЕЩО":

    Е и.
  • 46 паце коньо

    3 1 Отговор

    До коментар #32 от "Путкин":

    това че ти се равняваш по тия три немски таралясници не значи че и другите са така, аман от специалисти разбирачи

    Коментиран от #48

  • 47 Djoko Risic

    1 1 Отговор

    До коментар #20 от "Q4 00":

    Само че италианците продадоха патента на Бош
  • 48 GMP

    1 1 Отговор

    До коментар #46 от "паце коньо":

    Тия дето карате "коньове" не сте така
  • 49 Q12 tdi

    0 2 Отговор
    Къде е ?
  • 50 никси

    2 0 Отговор

    До коментар #1 от "Компетентен":

    това да не тие MERCEDES AKTROS 4141 тои е с двигател V6 КАКТО ИНЯКОИДЖИПОВЕ ML320 cdi напринер както и много други.

    Коментиран от #55

  • 51 Хахаха

    8 3 Отговор
    Хубава техника немската,... Ама Германия две войни губи с нея...

    Коментиран от #52, #62

  • 52 Болен мозък

    4 1 Отговор

    До коментар #51 от "Хахаха":

    Имало и по- зле от мен!
  • 53 Стуци

    0 2 Отговор

    До коментар #10 от "The Black Cat":

    Тиси абсолютно некомпетентен пишеш глупости които си чел в нета но не си разбрал.
  • 54 Хайл

    1 3 Отговор

    До коментар #19 от "ДА ПИТАМ НЕЩО":

    👍🤝трудно ще си признаят че немеца вече двигател НЕ МОЖЕ ДА НАПРАВИ...правеха до 95/96 г
  • 55 Хайл

    2 0 Отговор

    До коментар #50 от "никси":

    И тракторса е вече редови

    Коментиран от #58

  • 56 Само да кажа

    5 2 Отговор
    Хора, замислете се. Тия превзеха Европа и половината свят с коли. Направо не ми се мисли какво щеше да стане ако ги бяха оставили да произвеждат танкове и самолети.
  • 57 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 58 никси

    1 1 Отговор

    До коментар #55 от "Хайл":

    да новите модели ,а не този които ти го писах ,AKTROS , AKSOR ,ZETROS,UNIMOG V6, сега новите са 6цилиндров редови AKTROS,AXORс двигатели комьнреил ,старите са дюзапомпа .
  • 59 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 60 Име като гост

    3 1 Отговор

    До коментар #25 от "Пушилниците":

    Не гледам с евтина емоция или сметкаджийска.Дизелите напреднаха толкова много,през години,че вече нямат почти нищо общо с преди.Хвърлиха се милиярди за внедряване на нови технологий и технически напредък.Нали зятова са egr,fap,впръскване на урея и всякакви други тех. пинизи.Това,че не се сменят катализатори на необходимите км,а се изтръмбушват и продават е друг проблем,както и навременната поддръжка и качествено обслужване.А,за широките специялисти с чиповете и ъпдейтите няма и да казвам.Доколкото за причините за ракови и други болести да пази,Господ,може би първо трябва да видиш отровите,с които ни хранят чуждестранните вериги.
  • 61 гощо

    1 2 Отговор

    До коментар #41 от "Гъдю":

    Както казах голямата,тежка лимузина срещу "спортните" купета на БМВ и Мерцедес! Ама ти пак не си разбрал тцтцттццт....Я си юркай Реното из квартала и не се напъвай!

    Коментиран от #63

  • 62 Джейми Карагър

    2 2 Отговор

    До коментар #51 от "Хахаха":

    Ами, купи си Лада, за да си на печалба! За какъв кОр ти е немец или японец (и японците ядоха бой)... Лошото е, че такава Лада с трилитров дизел и 300 + коня още не са направили серийно, тук-там е някой украински ентусиаст слага двг от немеци еха, радост голяма... Мога да ти предложа и Сатурн, американският Москвич, евтино ще го купиш и евтино ще го докараш ноФ Фнос през Океана, а после с частите ще ти се види красиво, като за всяко болтче ти го пращат от Ю ЕС Ей...

    Коментиран от #64

  • 63 Гъдю

    3 1 Отговор

    До коментар #61 от "гощо":

    КО СТАНА, АУДИ ТРЕТИ ОТ ТРИ
  • 64 Хахаха

    1 4 Отговор

    До коментар #62 от "Джейми Карагър":

    По- добре лада, за да карам от колкото немска щайга да се разхождам по сервизи, смачка съм над, 10 коли и немски имаше и ауди и мерц за бмв не искам да чувам и Най- здраво се оказа една френска Ц5 (ауди а4 2.7 дизеларката много върви в сервизите, нещо като абонамент имах, мерцеса горкия и година не ударжа и почна да гори масло, бмв като кажа и то си е ясно бърка масло и вода, Алфа 156 2.4 jtd 150 държеше също достойно, само не можех да смогна на носачи
  • 65 Mpowered

    2 0 Отговор
    Както обикновенно бавареца им скъса шортите :D