Макар да са от различни класове и сегменти, BMW 840d, Mercedes-Benz E400d и Audi A8 50 TDI имат доста общо. Освен че са немски, тези три модела категорично отказват да признаят смъртта на дизела и са въоръжени със сходни по кубатура 3.0-литрови двигатели.
Британският YouTube-канал Carwow изправя големите германски момчета едно срещу друго в традиционния си тест за ускорение, доускорение и спиране. На хартия "бенцът" има преимущество със своя редови шестцилиндров мотор с мощност 340 к.с. и въртящ момент 700 Нм.
Идентичният като архитектура шестак на BMW 840d обаче не остава по-назад с 320 к.с. и 680 Нм. Най-ощетено откъм мощност и тегло изглежда двутонното Audi A8 50 TDI, чийто трилитров V6 развива "само" 286 к.с.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Компетентен
Коментиран от #2, #10, #31, #50
20:04 23.04.2019
2 асддса
До коментар #1 от "Компетентен":
Обнови си знанията - новите мерцедеси да редови, а не V образни 6 цилиндрови.20:07 23.04.2019
3 Компетентен 2
Коментиран от #4
20:11 23.04.2019
4 Plameni
До коментар #3 от "Компетентен 2":
Мерцедеса е V6 Първо проверете после пишете.Коментиран от #12, #13, #15
20:17 23.04.2019
5 Q4 00
20:47 23.04.2019
6 Доктора
20:57 23.04.2019
7 Гост 5
21:00 23.04.2019
8 Японеца
Коментиран от #9, #57
21:11 23.04.2019
9 Име като гост
До коментар #8 от "Японеца":
Колега,недей да хейтиш,дизелаците са добри и на трите машини!Браво на баварците!Коментиран от #25
21:19 23.04.2019
10 The Black Cat
До коментар #1 от "Компетентен":
Ама мноууу си компетенТенCylinder Layout - In-Line
това е цитат от TopGear
ето и цитат от autodata ако изобщо знаеш какво е ...
Двигател
Мощност 340 к.с./3600-4400 об/мин
Въртящ момент 700 Нм/1200-3200 об/мин
Разположение на двигателя Отпред, надлъжно
Обем на двигателя 2925 см3
Брой цилиндри 6
Разположение на цилиндрите Редови
Степен на сгъстяване 15.5
Брой клапани на цилиндър 4
Горивна система Дизел Комънрейл
Турбина Турбокомпресор / Интеркулър
Коментиран от #53
21:33 23.04.2019
11 китаеца
Коментиран от #16
21:41 23.04.2019
12 Redovi
До коментар #4 от "Plameni":
Новите мотори 400 са редовиКоментиран от #44
21:44 23.04.2019
13 Този коментар е премахнат от модератор.
14 АLFA Q 4
ИНТЕРЕСЧИЙ
Коментиран от #18
21:52 23.04.2019
15 Този коментар е премахнат от модератор.
16 Марко
До коментар #11 от "китаеца":
Що не си пазиш чайника откъм устата бре.22:11 23.04.2019
17 Plameni
22:14 23.04.2019
18 Q4 00
До коментар #14 от "АLFA Q 4":
ДАЙ ПРИМЕР С ИТАЛИАНСКИ КОНКУРЕНТЕН ДИЗЕЛОВ ДВИГАТЕЛКоментиран от #19
22:18 23.04.2019
19 ДА ПИТАМ НЕЩО
До коментар #18 от "Q4 00":
Ти дай пример с германски дизелов и бензинов двигател до 2000куб.в последните 10год.който да е по добър от Италиянските. Да не говорим че Италянците ви дадоха и комънрейла иначе щяхте да я карате на помпа дюза ощеКоментиран от #20, #45, #54
22:48 23.04.2019
20 Q4 00
До коментар #19 от "ДА ПИТАМ НЕЩО":
КАТО ПИТАШ ,ДАЙ КОНКРЕТЕН ИТАЛИАНСКИ ДВИГАТЕЛ ЗА СРАВНЕНИЕ. КОМЪНРЕЙЛ ГО ДАДЕ БОШ. ТОВА, ЧЕ ИТАЛИАНЦИТЕ СЕ ПРЕЦАКАХА Е ТЕХЕН ПРОБЛЕМ И ГО ЯДОХА ГОЛЯМ.Коментиран от #24, #47
23:15 23.04.2019
21 Дж. Кларксън от баш гиър
23:26 23.04.2019
22 Ти бе точно ти
Коментиран от #29
23:29 23.04.2019
23 BMW 320d
Фиат измислиха система без смукателни клапани... Другите фирми още спят... Подобна система ползват в мотоциклетите Дукати, и заради нея, за първи път от 9 години са по-бързи от Хонда в клас GP тази година...
Коментиран от #28
23:30 23.04.2019
24 ДА ПИТАМ НЕЩО
До коментар #20 от "Q4 00":
Не Италиянците го дадоха на Бош, чети малко бе невежа. А като сравнение ще ти дам 1.3 мултиджет срещу 1.4 TDI. Убиваща разлика в полза на Ит.и после.1.9 мултиджет срещу 1.9TDI тук горе долу е едно и също. 2.0 M.jet срещу 2.0TDI, пак пълно преимущество за Ит. На всички Ит.бензинови мотори се слага газ,на Германските НЕ. И най важното няма Италянски мотор да е глобен с милиярди евро за фалшиви данни за екологиятаКоментиран от #26, #27, #36
23:39 23.04.2019
25 Пушилниците
До коментар #9 от "Име като гост":
може и да са приемливи, но като чисто нови. Може и като станат на някоя година, но ако се поддържат по правилата в държава, където има такива (Германия). Но когато дойдат у нас издухани и се подкарат по български, тогава се превръщат в престъпление - справка пътищата из цялата страна, дизели бълващи черна отровна смрад. В една статия един подъл немец казва една истина - "Мен старите дизели не ме интересуват, проблемите с тях свършват на немската граница." Характерните за дизела ракообразуващи сажди и по-високи нива на азотни оксиди погубиха или поболяха толкова народ. Гледай в мащаб, а не с евтина емоция ...Коментиран от #60
00:13 24.04.2019
26 Q4 00
До коментар #24 от "ДА ПИТАМ НЕЩО":
ПОСЛЕДНИТЕ 10 ГОДИНИ BMW ,MERCEDES И AUDI ПРОИЗВЕЖДАТ НАЙ-ДОБРИТЕ ДВИГАТЕЛИ 2.0 МОЖЕ ДА ПОГЛЕДНЕШ КЛАСАЦИЯТА ЗА СВЕТОВЕН ДВИГАТЕЛ НА ГОДИНАТА .КОЙ ГО ДАДЕ НА БОШ ,АКО НЕ ИТАЛИАНЦИТЕ ЗА ЖЪЛТИ СТОТИНКИКоментиран от #35
00:20 24.04.2019
27 Q4 00
До коментар #24 от "ДА ПИТАМ НЕЩО":
НЕ ВИЖДАМ hp, Nm, rpm00:30 24.04.2019
28 Q4 00
До коментар #23 от "BMW 320d":
FIAT GRUP ПО ТОЧНО АЛФА РАЗРАБОТВА СИСТЕМАТА И Я ПРЕДОСТАВЯ НА БОШ ЗА ДОРАЗВИТИЕ И ПУСКАНЕ В МАСОВО ПРОИЗВОДСТВО ПЪРВО ПРИ АЛФА И СЛЕД ДВА-ТРИ МЕСЕЦА ПРИ МЕРЦЕДЕС ,НО ОТ ДЕНЗО СЪЩО ИМАТ ПРЕТЕНЦИИ ,ЧЕ СА ПЪРВИ МОНТИРАНИ НА ХИНО . ПРЕДИ ТЯХ ШВЕЙЦАРЦИ СА РАЗРАБОТВАЛИ СИСТЕМАТА НО НЕ Е ПУСНАТА. МИСЛЯ,ЧЕ ИМАМ ПОЗНАНИЯ.Коментиран от #33
00:52 24.04.2019
29 Оня
До коментар #22 от "Ти бе точно ти":
Смях! Италианците не правели трактори.01:23 24.04.2019
30 Кукумбер
03:22 24.04.2019
31 Пичът
До коментар #1 от "Компетентен":
На видеото казва: STRAIGHT! Което значи: РЕДОВИ.06:24 24.04.2019
32 Путкин
Коментиран от #46
06:49 24.04.2019
33 АLFA Q 4
До коментар #28 от "Q4 00":
САМО МИСЛИШ ЧЕ ИМАШ1992г ФИАТ РАЗРАБОТВА КОМОНРЕЙЛА
ВЪВ ФИАТ ТЕМПРА,, И ПОНЕЖЕ СА ИТАЛИАНЦИ И НИЩО НЕ ДОКАРВАТ ДОКРАЙ,, ГО ПРАЩАТ В ДЕНЗО ЗА ДО РАЗРАБОТКА,, 1997г ГО ПРОДАВАТ НА, бош,
Коментиран от #34
07:34 24.04.2019
34 Алфа
До коментар #33 от "АLFA Q 4":
Защо,Алфа пуска първата кола с Комън Рейл ,а не Фиат ? Въпреки ,че Алфа е под шапката на Фиат .Защо честа се пада на Алфа да пусне нещо толкова революционно?Защото заслугата е на Алфа.08:38 24.04.2019
35 ДА ПИТАМ НЕЩО
До коментар #26 от "Q4 00":
Да да само че в последните години Мерцедес слагат двигатели(под 2000куб.)от Рено и това ако нее резил здраве му кажи. (не че двигателите на Рено са лоши) Това е все едно BMW да сложат двигатели от SANGYONGКоментиран от #40
08:43 24.04.2019
36 Азз
До коментар #24 от "ДА ПИТАМ НЕЩО":
И от кога това дали става на газ е някакъв критерии колко е добър двигателя ?09:09 24.04.2019
37 гощо
Коментиран от #41
09:30 24.04.2019
38 як копелдак
Коментиран от #59
09:45 24.04.2019
39 смърдите
10:08 24.04.2019
40 Q4 00
До коментар #35 от "ДА ПИТАМ НЕЩО":
САМ КАЗВАШ ,ЧЕ ДВИГАТЕЛИТЕ НА РЕНО НЕ СА ЛОШИ .ЗАЩО ТОГАВА АКО НЯКОЙ ГИ ПОЛЗВА Е РЕЗИЛ КОЙ ИМА ПО-ГОЛЯМО РАЗНООБРАЗИЕ НА МОДЕЛИ ОТ МЕРЦЕДЕС ?10:29 24.04.2019
41 Гъдю
До коментар #37 от "гощо":
И какво стана ? AUDI последни.Коментиран от #61
10:32 24.04.2019
42 АРХАНГЕЛ ПСУВНАИЛ
10:49 24.04.2019
43 Stranger
10:57 24.04.2019
44 Този коментар е премахнат от модератор.
45 Не винаги.
До коментар #19 от "ДА ПИТАМ НЕЩО":
Е и.13:54 24.04.2019
46 паце коньо
До коментар #32 от "Путкин":
това че ти се равняваш по тия три немски таралясници не значи че и другите са така, аман от специалисти разбирачиКоментиран от #48
14:44 24.04.2019
47 Djoko Risic
До коментар #20 от "Q4 00":
Само че италианците продадоха патента на Бош14:55 24.04.2019
48 GMP
До коментар #46 от "паце коньо":
Тия дето карате "коньове" не сте така15:08 24.04.2019
49 Q12 tdi
15:10 24.04.2019
50 никси
До коментар #1 от "Компетентен":
това да не тие MERCEDES AKTROS 4141 тои е с двигател V6 КАКТО ИНЯКОИДЖИПОВЕ ML320 cdi напринер както и много други.Коментиран от #55
15:18 24.04.2019
51 Хахаха
Коментиран от #52, #62
16:09 24.04.2019
52 Болен мозък
До коментар #51 от "Хахаха":
Имало и по- зле от мен!16:32 24.04.2019
53 Стуци
До коментар #10 от "The Black Cat":
Тиси абсолютно некомпетентен пишеш глупости които си чел в нета но не си разбрал.17:30 24.04.2019
54 Хайл
До коментар #19 от "ДА ПИТАМ НЕЩО":
👍🤝трудно ще си признаят че немеца вече двигател НЕ МОЖЕ ДА НАПРАВИ...правеха до 95/96 г17:32 24.04.2019
55 Хайл
До коментар #50 от "никси":
И тракторса е вече редовиКоментиран от #58
17:35 24.04.2019
56 Само да кажа
17:42 24.04.2019
57 Този коментар е премахнат от модератор.
58 никси
До коментар #55 от "Хайл":
да новите модели ,а не този които ти го писах ,AKTROS , AKSOR ,ZETROS,UNIMOG V6, сега новите са 6цилиндров редови AKTROS,AXORс двигатели комьнреил ,старите са дюзапомпа .18:50 24.04.2019
59 Този коментар е премахнат от модератор.
60 Име като гост
До коментар #25 от "Пушилниците":
Не гледам с евтина емоция или сметкаджийска.Дизелите напреднаха толкова много,през години,че вече нямат почти нищо общо с преди.Хвърлиха се милиярди за внедряване на нови технологий и технически напредък.Нали зятова са egr,fap,впръскване на урея и всякакви други тех. пинизи.Това,че не се сменят катализатори на необходимите км,а се изтръмбушват и продават е друг проблем,както и навременната поддръжка и качествено обслужване.А,за широките специялисти с чиповете и ъпдейтите няма и да казвам.Доколкото за причините за ракови и други болести да пази,Господ,може би първо трябва да видиш отровите,с които ни хранят чуждестранните вериги.20:29 24.04.2019
61 гощо
До коментар #41 от "Гъдю":
Както казах голямата,тежка лимузина срещу "спортните" купета на БМВ и Мерцедес! Ама ти пак не си разбрал тцтцттццт....Я си юркай Реното из квартала и не се напъвай!Коментиран от #63
08:30 25.04.2019
62 Джейми Карагър
До коментар #51 от "Хахаха":
Ами, купи си Лада, за да си на печалба! За какъв кОр ти е немец или японец (и японците ядоха бой)... Лошото е, че такава Лада с трилитров дизел и 300 + коня още не са направили серийно, тук-там е някой украински ентусиаст слага двг от немеци еха, радост голяма... Мога да ти предложа и Сатурн, американският Москвич, евтино ще го купиш и евтино ще го докараш ноФ Фнос през Океана, а после с частите ще ти се види красиво, като за всяко болтче ти го пращат от Ю ЕС Ей...Коментиран от #64
09:22 25.04.2019
63 Гъдю
До коментар #61 от "гощо":
КО СТАНА, АУДИ ТРЕТИ ОТ ТРИ10:05 25.04.2019
64 Хахаха
До коментар #62 от "Джейми Карагър":
По- добре лада, за да карам от колкото немска щайга да се разхождам по сервизи, смачка съм над, 10 коли и немски имаше и ауди и мерц за бмв не искам да чувам и Най- здраво се оказа една френска Ц5 (ауди а4 2.7 дизеларката много върви в сервизите, нещо като абонамент имах, мерцеса горкия и година не ударжа и почна да гори масло, бмв като кажа и то си е ясно бърка масло и вода, Алфа 156 2.4 jtd 150 държеше също достойно, само не можех да смогна на носачи18:24 25.04.2019
65 Mpowered
03:12 27.04.2019