ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Ужас направо. Досега имаше два варианта за хечбек. РС3 с 5 цилиндровия мотор, ил М140 със задно и шестак. Всичко останало е на предно/4х4 с турбо 4 цилиндъра , не се отличава по нищо.
Вече единствения вариант е аудито, тея миксери за безмислени.
Който иска да минава направо на 2ра серия.
Отказвам да свикна със съвременната странична линия, при която хората на задната седалка се чувстват като в бункер, а за шофьорът ако няма камера за обратно виждане + паркинг асистент, му остава да си сложи само "пернишки" такъв, иначе ще паркира назад само "по слух".
Вече няма нещо различно, заради което да бъде избрано насред конкуренцията от хечбек-предложения. Единицата бе интересна с това, че бе със задно предаване и въпреки това къса и компактна кола. Вече са поредния хечбек.
Не ми става ясно само защо БМВ взе да прилича на Ауди отзад. Вижте последната снимка и скрийте емблемата с пръст. Кой гл*пак взе да затрива фирмената идентичност на Баварците с тоя дизайн не знам. За предното нямам коментар, освен - тотално обезличаване на 1-ва серия.
ПОВЕЧЕТО ОТ КОМЕНТИРАЩИТЕ ТУК ЯСНО Е ЧЕ НИКОГА НЕ СТЕ ИМАЛИ И НЯМА ДА ИМАТЕ BMW.КОМЕНТАРИТЕ СА НЕКОМПЕТЕНТНИ И ЕЛЕМЕНТАРНИ.НИКОЙ НЕ Е КАЗАЛ ЧЕ BMW НЯМАТ НЕДОСТАТЪЦИ НО ДА КАЗВАТЕ ЧЕ Е БОКЛУК И ДА Я СРАВНЯВАТЕ С КИА САМО ПОТВЪРЖДАВА ВАШАТА НЕКОМПЕТЕНТНОСТ ПО ТЕМАТА.А ЗА ГРОЗДЕТО ВИЕ СИ ЗНАЕТЕ.
M3, M4 и нагоре да. 1-ва серия изобщо не е BMW. Само виж интериора. 4-ката там където има кожа, 1-та има грозна пластмаса все едно е Дайсия Сандреро. И не-M воланите до 5-та серия също са като от Дейсия.
Умните французи отдавна правят колите си с предно на тъпите немци чак сега им увря тиквата.Че задното извъ пистата не става за нищо осо е о за градска кола.Но нали били уж спортни коли бмв улти ейт драйвинг машинн дрън дръ какъв спортен автомобил е кола тежаща по 2 тона.Германските инженери винаги са били много по-назад от френските.
АМИ КАКВО ДА ТИ ОБЯСНЯ ТО СЕ ВИЖДА.ВЗЕМИ ДА ПРОЧЕТЕШ НЕЩО ПО ВЪПРОСА ИМА ИНТЕРНЕТ И СЛЕД КАТО ИСКАШ ДА ЗНАЕШ МОЖЕ И САМ ДА СИ НАМЕРИШ ИНФОРМАЦИЯ.КОМЕНТАР 27 Е ПОВЕЧЕ ОТ ДОСТАТЪЧЕН.КАРАЙ СИ КИА ЯВНО НЕ ХАРЕСВАШ ХУБАВИ КОЛИ.
Такова мащабно о*****е не бях очаквал! Знаех, че ще е някакъв вид о*****е, ама толкова грандиозно не бях очаквал. Като излезе новата А класа, изобщо не ми хареса. И сега не ми харесва, но е много за предпочитане пред това. И новото А3 също ще е много по-добрият избор. Но тези автомобили просто вече не си струват парите. Ако ще купуваш автомобил в този клас, много по-правилно е да избереш онези марки, които правят коли в него от повече от 70 години - VW, Peugeot, Renault, FIAT, както и новите - KIA, Hyundai, както и японските марки. Така или иначе технологично са същите коли, а по-напудреният интериор просто не си струва разликата в цената. В този клас, и златна да е колата, никого не би впечатлила. Просто, защото славата на премиумите, те са натрупали с над век традиции в конструирането на автомобили от C клас нагоре. В класовете надолу, има други по-големи имена!
Първоначално помислих, че статията е 100% преписана, докато не видях: най-мощния 2.0-литров четирицилиндров мотор в света. Той развива 306 к.с. и 450 Нм. Жорка, ще ти кажа само, 2013г. А45 AMG. Печели няколко пъти двигател на годината и за човек, който от години пише автомобилни статии е несериозно да драскаш някакви фантасмагории.
Публикувано във факти.бг: "На върха на гамата е версията M135i xDrive, която ще се оборудва с най-мощния 2.0-литров четирицилиндров мотор в света."
АЙде да си напишете домашното :) Кой мотор е по-по-най?
1. Mercedes А45 - 2литров мотор - 381к.с. 475nm
2. BMW M135i - 2литров мотор - 306к.с. 450nm
и между другото: Карал съм първата M135i от F-серията. 3литров мотор - същите показатели (малко повече коне), супер здрав. ЕКО нормите ли ги натискат с тия опаковки на натурален сок?
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Ивайло
14:58 27.05.2019
2 асддса
Вече единствения вариант е аудито, тея миксери за безмислени.
Който иска да минава направо на 2ра серия.
Коментиран от #7
15:00 27.05.2019
3 асддса
15:03 27.05.2019
4 чичо Пешо
15:07 27.05.2019
5 jdm
15:18 27.05.2019
6 duster
15:18 27.05.2019
7 jdm
До коментар #2 от "асддса":
До някъде си прав. БМВ трябва да си е с задно. 4х4 си има кой да прави. Бмв с предно е все едно Субару с задно.15:20 27.05.2019
8 гост
16:01 27.05.2019
9 Този коментар е премахнат от модератор.
10 Този коментар е премахнат от модератор.
11 сектант
16:23 27.05.2019
12 гост
16:25 27.05.2019
13 гост
16:25 27.05.2019
14 dsadsa
16:34 27.05.2019
15 AUDI
Коментиран от #16
16:57 27.05.2019
16 004130
До коментар #15 от "AUDI":
Че то Х2 е с предно?Коментиран от #18
17:18 27.05.2019
17 smeh
17:26 27.05.2019
18 AUDI
До коментар #16 от "004130":
Прав си :) ужас...добре ако някой иска ниско BMW x2 без емблемка на С-колона , да заповяда , не е сигурно че ще е по-евтино :D
17:27 27.05.2019
19 Бемеве никога
Коментиран от #21
17:42 27.05.2019
20 Този коментар е премахнат от модератор.
21 лео
До коментар #19 от "Бемеве никога":
Моля не сравнявайте тази кочина с КИА!19:41 27.05.2019
22 ВМW то си е BMW
Коментиран от #23, #26
20:37 27.05.2019
23 BMW M4
До коментар #22 от "ВМW то си е BMW":
M3, M4 и нагоре да. 1-ва серия изобщо не е BMW. Само виж интериора. 4-ката там където има кожа, 1-та има грозна пластмаса все едно е Дайсия Сандреро. И не-M воланите до 5-та серия също са като от Дейсия.07:10 28.05.2019
24 Разбирач
Коментиран от #25
08:36 28.05.2019
25 Госта
До коментар #24 от "Разбирач":
Колко мъка има по този свят....карай си френското недоразумение и си чопли семките пред блока,важното е да си във филма10:37 28.05.2019
26 Бентлито
До коментар #22 от "ВМW то си е BMW":
Хайде да обясниш с какво бмв превъзхожда киа.С гаранция, цена, надеждност, остатъчна стойност.Коментиран от #27, #28
11:02 28.05.2019
27 876546874
До коментар #26 от "Бентлито":
Материали, мощност, пътно поведение, престиж, външен вид. Киа още ползват японски двигатели щото не могат да си направят техни си12:50 28.05.2019
28 BMW то,си е ВMW
До коментар #26 от "Бентлито":
АМИ КАКВО ДА ТИ ОБЯСНЯ ТО СЕ ВИЖДА.ВЗЕМИ ДА ПРОЧЕТЕШ НЕЩО ПО ВЪПРОСА ИМА ИНТЕРНЕТ И СЛЕД КАТО ИСКАШ ДА ЗНАЕШ МОЖЕ И САМ ДА СИ НАМЕРИШ ИНФОРМАЦИЯ.КОМЕНТАР 27 Е ПОВЕЧЕ ОТ ДОСТАТЪЧЕН.КАРАЙ СИ КИА ЯВНО НЕ ХАРЕСВАШ ХУБАВИ КОЛИ.16:50 28.05.2019
29 Трифонов
07:51 29.05.2019
30 Информирайте се
09:17 29.05.2019
31 Ivaylo
АЙде да си напишете домашното :) Кой мотор е по-по-най?
1. Mercedes А45 - 2литров мотор - 381к.с. 475nm
2. BMW M135i - 2литров мотор - 306к.с. 450nm
и между другото: Карал съм първата M135i от F-серията. 3литров мотор - същите показатели (малко повече коне), супер здрав. ЕКО нормите ли ги натискат с тия опаковки на натурален сок?
10:48 30.05.2019