Базовата цена на бъдещият пикап на Tesla ще бъде около $49 000 (€43 850), обяви Илон Мъск. Както и останалите електромобили на компанията, товаро-пътническият модел ще притежава отлични динамични характеристики.
Ако Мъск осъществи намеренията си, пикапът на Tesla ще превъзхожда значително новоизгрялата звезда Rivian R1T, чиято базова версия с автономен пробег от "над 230 мили" (370 км) струва $69 000 (€61 737).
Tesla Model P, както засега някои в медии наричат бъдещия пикап, ще може да изминава 500 мили (804 км) с едно зареждане. Самият Мъск пък се похвали в Twitter, че товаро-пътническият електромобил ще може да тегли на буксир 300 000 фунта (136 077 кг).
Поставете оценка:
Оценка 4 от 4 гласа.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Анонимен
Коментиран от #4
12:24 03.06.2019
2 за гъби съм
12:25 03.06.2019
3 123
Коментиран от #10, #27, #42
12:34 03.06.2019
4 123
До коментар #1 от "Анонимен":
тии нормален ли си а дъстера12:41 03.06.2019
5 Електрошок
Коментиран от #95
12:46 03.06.2019
6 Driving pleasure
Коментиран от #9
12:54 03.06.2019
7 Зелено
12:55 03.06.2019
8 744
13:19 03.06.2019
9 Колко да са по-скъпи?
До коментар #6 от "Driving pleasure":
Нека сметнем 200 киловатчаса батерия, въпреки че ще са по-малко. При цени от 100$/квч батериен пакет, батерията ще струват 20 000 долара. След като ford f150 струва 30 000 долара заедно с двигателя и скоростните кутии и всички други глупости покрай него, защо ти се струва невъзможна тази цена? А знаеш ли колко гори натоварен f150? За колко километра според тебе ще ги изгори тези двайсет хиляди долара разлика? Хайде сега добави и горивото на генератора за електричество който захранва електрическите инструменти?Коментиран от #14, #32
14:16 03.06.2019
10 Какво значение има цената в Европа?
До коментар #3 от "123":
Ford f150 като се евтини, колко от тях си видял по улиците на България? А в Европа? Това не е автомобил за нашия пазар. Какво си се загрижил колко ще струва тук?Коментиран от #11
14:19 03.06.2019
11 Driving pleasure
До коментар #10 от "Какво значение има цената в Европа?":
1во нИ чИтеш - ясно съм упоменал че основния пазар на тия чудовища е САЩ :) 2ро 50 хил долара е в САЩ цената, знаейки надценката за модел 3 както 123 от 3тия коментар е сметнал в европа пикапа ще е около 80+ и то евраци.Коментиран от #12, #13
14:44 03.06.2019
12 Следваш ли някаква логика
До коментар #11 от "Driving pleasure":
Или пишеш тук да не заспиш? След като много ясно си написал точка 1, каква е логиката въобще да пишеш за точка 2, след като самият ти казваш че е безсмислено?14:52 03.06.2019
13 гост
До коментар #11 от "Driving pleasure":
Я пак да ни сметнеш "надценката" за Модел 3 , ама за една и съща модификация , а не за най-евтината в САЩ и най-скъпата в Европа !!! Да не говорим след 2 години като почне местно производство !!! Видя ли цената за Китай от местната фабрика ??? По-ниска от тази в Щатите !!!!!! Американският производител на електромобили Tesla започна да приема поръчки за Model 3, които ще се произвеждат в Китай . Базираната в Пало Алто, Калифорния, компания постави базова цена от 328 хил. юана (47 523 долара) , включително добавените такси, сочи изявлението на фирмата от днес. Седаните ще се произвеждат в Gigafactory в Шанхай и ще издържат 460 км с едно зареждане. Очаква се те да бъдат доставяни в рамките на 6 до 10 месеца. Колата е с 49 хил. юана (7100 долара) по-евтина от вносната версия . И това преди субсидията в Китай , която важи за всички произведени в страната електромобили ! След нея около 40 000 !!!Коментиран от #17, #23
15:01 03.06.2019
14 Driving pleasure
До коментар #9 от "Колко да са по-скъпи?":
Има един малък проблем... модел Х, който е по-малък и по-лек "гори" 30кВч/100 та мисълта ми е, че 200 кВч батерия не стига за 800 километра ;) Има и още един малък проблем - зареждането, как се зарежда 200 кВч батерия от томашно зарядно с айде от мен да мине щедри 7 кВч - Ден и половина на стената, :) а на зарядната станция е над 20 цента за киловат, а стига и до близо 40 цента - тоест 6 долара за 100 км минимум. Криво ляво 2.5 долара е за галон бензин значи еквивалента на 10тина литра гориво - е ти познай кога точно ще се избие първоначалната покупна цена...Коментиран от #18
15:01 03.06.2019
15 гост
Коментиран от #26
15:06 03.06.2019
16 гост
15:16 03.06.2019
17 Driving pleasure
До коментар #13 от "гост":
От де дойде сега и Китай не знам... човека 123 от 3ти пост ти е сметнал. В най-лошия случай - Лонг рейндж в щатите струва 49 000 в Европа е около 60 но това е без значение - пикапа в Европа няма да се продава. От значение е, че се опитвате да ме убедите как по-малката кола с по-малка и то в пъти батерия 75 кВч струва 49 000 в сащ - а Огромния пикап с 200 квч батерия ще е на същите пари... е може ако разликата Илончо я вади от джоба си ;) О чакай той от там вадисамо джойнтче - парите ги вади от джобовете на балъците ;)Коментиран от #20
15:17 03.06.2019
18 Проблемите са малки наистина
До коментар #14 от "Driving pleasure":
Проблемите наистина са малки, защото не се отнасят за tesla за твоята математика. Tesla гори наистина около 30 киловатчаса, но не на 100 километра, а на 100 мили, защото модел x изминава 325мили с едно зареждане. Заради лошата аеродинамика на пикапа, съм завишил разхода и затова съм сметнал 200 киловата батерия, а не 150.15:45 03.06.2019
19 СССР
15:49 03.06.2019
20 Skroutz
До коментар #17 от "Driving pleasure":
Aман от дървени философи. Ти си за БАН, много говорене, резултат никакъв!16:17 03.06.2019
21 Заряд-разряд
Коментиран от #34
17:42 03.06.2019
22 Иванов
Коментиран от #24
17:57 03.06.2019
23 Язе
До коментар #13 от "гост":
Все си начетен за тая Тесла.Я кажи и нещо за поредната запалила се в Белгия,че тук може и да не пишат?Май ще изкарват зарядните в полето да не изгори целия град.хухухаха18:44 03.06.2019
24 Язе
До коментар #22 от "Иванов":
Електрическпто Мини,тегли 150тона.Тесляка пак изостава.18:44 03.06.2019
25 Свети Илон Лъжливий
Коментиран от #28
19:17 03.06.2019
26 гост
До коментар #15 от "гост":
Ако не сте разбрали, аз се излъгах да си купя Тесла. Оказа се боклук, постоянно ме е страх че ще ми свърши заряда, опитах се да я продам но дължа много повече на банката отколкото някой друг шаран е готов да ми плати. Обадих се на Илон и той ме посъветва са пускам коментари по форумите, да качвам клипчета на Тубата, да лъжа приятели и познати, че и непознати, колко съм влюбен в Тесла за да не рухне пирамидата. Не съм такъв лъжец като Илон но се старая, Тесла са готини, вервайте ми!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!19:25 03.06.2019
27 гост
До коментар #3 от "123":
Браво,много добра сметка!Лева и евро излиза на едно! Ставаш за таксиметров,на Сънито да ги смяташ така на англетата!Модел 3 която е в Америка за 39 900 долара струва във Франция 42 600 евро! Модел 3 за 35 хил.долара,все още не е произвеждан!Коментиран от #62
20:03 03.06.2019
28 Колко да лъже?
До коментар #25 от "Свети Илон Лъжливий":
Първо лъжеше, че ще произвежда Роудстъра и излъга, после шал да произвежда модел S, пак излъга, после продължи с лъжи за Модел Х и въпреки че не беше произвел нито едно от тези всички модели, половин милион балъка се записаха за някакъв Модел 3, които дори на картинка не бяха виждали. Той никога няма да произведе нищо, защото Тесла е пирамида и само събира пари за празни обещания! Сега си е наизмислил разни нови камиони, пикапи, роудстъри и Модел У, ама и от тях нищо няма да произведе като предишните. Виж 100 годишните ако решат, още от другия месец могат да започнат да продават милиони електромобили с пробег 2000 км на 20 хил долара и Тесла да фалира.Коментиран от #29
20:26 03.06.2019
29 Жалки са
До коментар #28 от "Колко да лъже?":
Тесла е ПИРАМИДА, Илон е манипулатор, зомбираните са жалки шараниКоментиран от #31
20:39 03.06.2019
30 Честито
20:41 03.06.2019
31 Прав си
До коментар #29 от "Жалки са":
Никога няма да произведе нито модел S нито модел Х, нито модел 3. Само лъже и събира парите на балъците. Пирамида. Мошеник. Изгорете го жив този! Щял да прави и ракети които да кацат обратно, ха-ха-ха тоя пак е пушил нещо силно! Или пък ти?Коментиран от #44
20:44 03.06.2019
32 666
До коментар #9 от "Колко да са по-скъпи?":
Няма значение колко гори един пикап, те не са направени за дълги пътуванияКоментиран от #33
21:17 03.06.2019
33 За щатите са къси разстояния
До коментар #32 от "666":
Ето по колко МИЛИ минават реални собственици наF150 гласували в анкета. Под 10k
33
26.19%
10-15k
43
34.13%
15-20k
22
17.46%
20-25k
13
10.32%
Повече от 25k
15
11.90%
Ако сметнем колко ще струва това в долари, ако вземем примера от клипа по-горе - 20$ за 66 мили, значи 1000 мили са 300$. Над 75% от тях дават над 6000$ годишно само за гориво за 32000 км годишно. За 8 годишната гаранция на Тесла това са 48 000$ само за гориво - колкото още един пикап на Тесла. Ако вземем последните 12% изминаващи над 40 000 км годишно, това са само по 110км на ден. Никакъв проблем за батериите дори с голям товар. С малък товар, може да зарежда веднъж на седмица.
Коментиран от #36
22:33 03.06.2019
34 Този коментар е премахнат от модератор.
35 Я да видим в Европа
Коментиран от #38
22:57 03.06.2019
36 Driving pleasure
До коментар #33 от "За щатите са къси разстояния":
От това, което си написал излиза че 77% от собствениците минават по 20 000 км годишно (12 000 мили). При 20/100 СРЕДЕН разход (което за съвременен мотор е изключително много) са 1000 галона на година или 2500 долара за гориво. Автобилд измериха среден разход за Тесла Х 29 кВч, да приемем, че ще са 25 кВч/100. Средната цена на електричеството в САЩ 11 цента. Цена за зареждане на Суперчардж на Тесла от 24 до 36 цента - средно 30 цента. Да приемем че само 25% от времето ще ползва суперчардж, а останалите от домашел уолбокс (не че ще е така но нека е + за електричките) имаш $3.15/ 100 км годишно за същите 20 000 км ще дадеш $630 . Да ги извадим от тия $2500 които ще даде собственика на бензинов пикап - остават $1900 (пак закръглих нагоре да сте щастливи). ГРАНД ТОТАЛ: При $20 000 разлика в покупната цена и $1900 в годишните разходи ще карам 10 години преди да изравним цената. Е тоя пикап на 5тата година ще си смени собственика значи си назад около 10 бимки, а колко назад ще си като смениш 200 кВч батерии на Т'слата ще разбереш сам. Е НЕ МЕРСИ ТОЛКОВА ТЪП ДА КАРАМ ЕЛ.ШИТНЯ НЕ СЪМ!!! Благодаря и аре у лево към контакта!23:24 03.06.2019
37 Я слез на земята!
Type 2 cable
STANDARD WITH DELIVERY MAX. CHARGE RATE, AND MAX. ADDED RANGE PER HOUR**
Yes Model S: 16.5 kW or 77 km
Model X: 16.5 kW or 69 km
Model 3: 11 kW or 65 km
Сам виждаш, че това е доста повече отколкото ти казваш. Този кабел се включва директно контакт.
23:25 03.06.2019
38 Driving pleasure
До коментар #35 от "Я да видим в Европа":
Сега кажи и колко американски пикапа се продават в Европа, че правиш и европейски сметки :DКоментиран от #41
23:27 03.06.2019
39 Този коментар е премахнат от модератор.
40 Ти въобще гледа ли клипа
23:54 03.06.2019
41 Досега нямаше смисъл
До коментар #38 от "Driving pleasure":
Прекалено е скъпо горивото за такъв разход. Тесла обаче, може да промени това. Дори при германските цени на тока, ще е изгодно да се кара такъв пикап. При милиони фамилни фотоволтаични покриви, ще е възможно и "безплатно" зареждане. Да не говорим за теглителните му възможности, които са без аналог.00:01 04.06.2019
42 Теслата
До коментар #3 от "123":
Харесва ми как разсъждаваш!02:52 04.06.2019
43 Джуган
Коментиран от #45
09:41 04.06.2019
44 Джуган
До коментар #31 от "Прав си":
Никога няма да ги произведе хем за цената която рекламира, хем да е НА ПЕЧАЛБА. Пирамида е защото за да излезе на печалба трябва да завладее пазара и да продава милиони автомобили, а засега това не се случва. Точно затова ако пусне този пикап за тези пари и с тези показатели, веднага отивам и купувам защото са малко тези които са готови да продават продукт на цена по ниска от себестойността, тоест на загуба. Ако Илон и шараните губят аз печеля, капиш?Коментиран от #47
10:03 04.06.2019
45 Този коментар е премахнат от модератор.
46 джуган
До коментар #45 от "за гъби съм":
разликата е че това което пиша е истина и че мога да си позволя пикапа или джипа който ми харесва, а ти си един мъничък гъбарко, пожелавам ти успех на прайдаКоментиран от #49
12:04 04.06.2019
47 Печели, не се притеснявай
До коментар #44 от "Джуган":
При това печели повече отколкото всички останали масови автопроизводители. Конкуренти бяха сметнали че себестойността на най-скъпата модел 3 е 28000 долара. За да не излезе на печалба за тримесечието, проблем не са печалбите на произведен автомобил, а големите разходи за други проекти. Да знаеш друг автомобилен производител, който само за година да е увеличил производството си четири пъти? Тази година евентуално "само" ще го удвои, а догодина пак "само" ще го удвои, като започне производството в Китай. Това са огромни разходи. А за следващите две години, са планирани нови три модела. На някои от 100-годишните, това им е отнело... 100 години, а Тесла ги издуха за пет и вече продава повече и като количество и като оборот. Всичко това струва пари, много пари. За да излезе на печалба, единственият вариант е да спре да се разраства, но това ще е най-голямата глупост, която могат да направят.Коментиран от #52
12:28 04.06.2019
48 GBP
12:55 04.06.2019
49 Този коментар е премахнат от модератор.
50 555
13:26 04.06.2019
51 до гъбарко
13:44 04.06.2019
52 Джуган
До коментар #47 от "Печели, не се притеснявай":
разделям дългото ти послание на две части. едната част са неща които лесно може да се проверят и се вижда че финансовите отчети на Тесла показват друго. втората част са прогнози и мечти, тук аргументи не важат, всеки има право да мечтае, а когато си пуснат през стереото пръдните на Илон, мечтите на зомбираните стават необикновено смели13:53 04.06.2019
53 за гъби съм
Коментиран от #54
14:54 04.06.2019
54 гъбарко си беше и си остана
До коментар #53 от "за гъби съм":
гоше, гошеее, по добре си гледай гъбите, ама хайде да те светна, японски пикап, дизел, по магистралата с газ гори 9.5-10, по път с ограничение 90, гори около 7-7.5, на офроуд като се изкачвам нагоре на 4L гори 25-30, като слизам не повече от 4-5, дори по малко, нито имаш представа за офроуд, нито пък можеш да четеш и да вденеш това което съм написал, ти или си гледал офроуд на картинка или ходиш на дядо ти с уазката дето харчи 15 по асфалт ама само по голямо нанадолнищеКоментиран от #55
15:46 04.06.2019
55 за гъби съм
До коментар #54 от "гъбарко си беше и си остана":
шматка - както ти написах на офроуд се смята на час разхода и не е 1 и 2 литра. и как надолу ще ти гори 4 литра - по инерция изключил от скорост ли се спускаш през калта и камъняка или кво?и пак няма шанс да ти гори 10/100 на магистрала със 170 пикапа - ти да не си спал на течение нещо???
да не говорим че сметката дето я правеше отече в канала и излезе че или лъжеш, или си малчуган дето говори за пикапа на баща си.
15:51 04.06.2019
56 за малкия гъбарко
Коментиран от #57, #58
16:03 04.06.2019
57 за гъби съм
До коментар #56 от "за малкия гъбарко":
0/100 му горял вълшебния пикап на офроуд! ти правиш ли разлика между черен път и офроуд бе балъчЕ? не че и на черен път в планина може да се спусне някой с 0/100 с тия завои. да не говорим през кал, коловози и камъняк да се спускаш на скорост с 0/100?!?!?!?!!?!?!?!?!и аз съм тръгнал да си говоря с тоя фантазьор - смяяяятай!!!!!
16:16 04.06.2019
58 за гъби съм
До коментар #56 от "за малкия гъбарко":
и още нещо дребен - ако искаш да ти гори 0/100 на спускане оставяш колата на ВИСОКА предавка. на ниска предавка колата ще спре. и цялото нещо става само на асфалт. на офроуд се спускаш на ниска предавка (втора, маааакс трета) ама не гори 0/100. Ако се спускаш на висока предавка и на спирачки 5 часа не само накладките ще изгориш ами и дисковете, че може даже и джантите. Ама тия неще който е карал само ги знае, не който се е возил в на тати пикапа на задната седалка.16:32 04.06.2019
59 до гъбарко
16:41 04.06.2019
60 за гъби съм
16:45 04.06.2019
61 за гъбарко мозъка
Коментиран от #63
17:01 04.06.2019
62 123
До коментар #27 от "гост":
42 000 евро във Франция може само да го сънуваш. Във Франция е 53.5 хил. евро, а в Германия е 57 хил. евро и то след приспадане на субсидията от държавата и то за най-базовия модел без 4х4. Иначе малко рекламки - $35,000 Tesla Model 3 Available Now USA, Tesla Model 3 European Pricing Announced, Starts at 53,500 EUR in FranceКоментиран от #68, #70, #78
17:04 04.06.2019
63 за гъби съм
До коментар #61 от "за гъбарко мозъка":
олееееее - тука брейн демиджа е на ниво - айде кажи последно на коя скорост се спуска и колко ти гореше? не знаш а?Коментиран от #64
17:05 04.06.2019
64 гъбарко си беше и си остана
До коментар #63 от "за гъби съм":
нали това се опитвам да ти обясня, когато се спускам по стръмен наклон на скорост без газ, двигателят не харчи никакво гориво, разход нула, нищо на 100 км, а на коя скорост го спускам - обикновено на тази на която съм го изкачил. я сега ти кажи кво праиш с уазката да се посмеем още малкоКоментиран от #65
17:16 04.06.2019
65 за гъби съм
До коментар #64 от "гъбарко си беше и си остана":
значи примерно се спускаш надолу на втора скорост и пикапът ти гори 0/100 - правилно ли схващам?Коментиран от #66
17:26 04.06.2019
66 гъбарко почна да вдява
До коментар #65 от "за гъби съм":
да точно така, включил съм на втора предавка и ако оставя пикапа да се спуска надолу БЕЗ ДА ДАВАМ ГАЗ, разходът на гориво е нула, като подам газ показва 3-4 /100, като отнема газта пак показва 0/100, хайде сега разкажи за уазката, не се срамувайКоментиран от #67
17:35 04.06.2019
67 за гъби съм
До коментар #66 от "гъбарко почна да вдява":
ако ми пунеш клип как става тоя фокус ще ти преведа 100 кинта на момента, не се шегувам! с пикап на втора най-много да спреш на място, а тва за 3-4 разход на втора вече изби рибата.Коментиран от #73
17:52 04.06.2019
68 гост
До коментар #62 от "123":
Качвам страницата за не знам си кой път вече и винаги има хора да спорят! Би ли ми отговорил колко излиза на твоя компютър! Ето ти страницата!https://www.tesla.com/fr_FR/model3/design?redirect=no#battery
17:59 04.06.2019
69 гъбарко гъбаркооооо
Коментиран от #71
18:01 04.06.2019
70 гост
До коментар #62 от "123":
И колко е Перформънс в Америка 60 хил долара ли беше?Колко е в Франция? 62 хил евро!18:06 04.06.2019
71 за гъби съм
До коментар #69 от "гъбарко гъбаркооооо":
ти нормален ли си? как ще се спускаш на втора без газ на офроуд бе???? да не говорим часове наред!?!?!!? за разхода те хванах че лъжеш, сега и тая простотия измисли. па и нагъл на всичкото отгоре!18:10 04.06.2019
72 за гъби съм
Коментиран от #74
18:14 04.06.2019
73 Спри да спориш, защото е прав.
До коментар #67 от "за гъби съм":
Но само за надолу. Аз обаче искам да видя, как му гори 2 литра на час при качване и 8 на 100 при 170 километра в час на равно с пикап.Коментиран от #75, #80
18:18 04.06.2019
74 гост
До коментар #72 от "за гъби съм":
Стига сте спорили,така е както пише човека.Когато използваш ДВГ като моторна спирачка разхода е 0. На коя скорост си зависи от наклона,колкото е по-стръмно,на по-ниска тогава гумите въртят двигателя.Елемантарно е,когато имаш кола да го знаеш това!Коментиран от #76
18:19 04.06.2019
75 за гъби съм
До коментар #73 от "Спри да спориш, защото е прав.":
То и аз искам да ги видя тия фокуси ама едва ли :):):)18:24 04.06.2019
76 за гъби съм
До коментар #74 от "гост":
Моторна спирачка на офроуд пробвал ли си да ползваш? Говорим си за кал, камъняк, треволяк, коловози и завои. И ти с моторната спирачка и 0 разход. И така часове наред. М? Как я мислиш да стане тая работа :)И цялото това нещо след като си се катерил няколко часа с разход 2 литра на час. Мойта кола толкова гори спряла на паркинга :) Докато не ги видя тия неща не вярвам и тва е!
Коментиран от #77, #79
18:29 04.06.2019
77 гост
До коментар #76 от "за гъби съм":
При загрял двигател,колата гори на място от половин до 1 литър на час,зависи дали си включил климатик и какви разходи имаш по системата.Ако толкова е лош терена и се спускаш и даваш газ,естествено че не ти е 0,но ако мотора спира колата,тогава е 0. Незнам за какъв терен пише,офроуд не винаги да е само кал.Може просто да е черен път. И естествено разхода при 170 не е 8 ,но предполагам дава средна стойност.А къде в БГ има 170 разрешена?18:45 04.06.2019
78 гост
До коментар #62 от "123":
Пич къде си?Видя ли страницата на Тесла?Надявам се да съм бил информативен!18:47 04.06.2019
79 Спри да спориш, защото е прав.
До коментар #76 от "за гъби съм":
А ти пробвал ли си да удариш спирачка на стръмен хлъзгав участък и да въртиш волана за да управляваш автомобила? Такива като тебе правят кълбета, излизайки опасен защото не могат да ползват двигателната спирачка. Тя очевидно не се ползва за пестене на гориво, а за по-голяма сигурност. Остави тази тема, за да видим поне една минута клип с моментен разход 8 на сто при скорост 170 километра в час с пикап.18:50 04.06.2019
80 Джуган
До коментар #73 от "Спри да спориш, защото е прав.":
нека сме коректни, никога не съм твърдял че харчи 8/100 по магистралата или 2 л/час, в пост номер 51 и 54 ясно уточнявам че по магистралата харчи 9.5-10, на офроуда се качвам 2-2.5 часа и също толкова време се спускам, за изкачването съм изхарчил около 7 литра, надолу около два, спокойно каране по равен път с ограничение 90 км харчи 7-7.5, винаги сипвам от по скъпия дизел, няма да пиша марката на пикапа или на бензиностанцията за да не излезе че ги рекламирам, нито пък ме интетесува дали умничкия гъбарко вярва или неКоментиран от #81
18:58 04.06.2019
81 гост
До коментар #80 от "Джуган":
Да,но също написа ,че за 15 часа си изгорил 28 литра,което излиза,под 2 литра на час средно.Надолу даже и да не харчи,нагоре си харчи доста.Но предполагам че пишеш 15 часа със стоп и почивки,иначе си е малко,при положение че на място разхода е около 0,8 литра да кажем.19:04 04.06.2019
82 Спри да спориш, защото е прав.
Коментиран от #84, #85
19:05 04.06.2019
83 Джуган
Коментиран от #86
19:17 04.06.2019
84 за гъби съм
До коментар #82 от "Спри да спориш, защото е прав.":
И сега за кое е прав - че спуска на моторна спирачка 2 часа с разход 0/100 ли? Не знам ама аз на офроуд постоянно помпам спирачката, нищо че съм на скорост, а при това положение си гори джипката и не е 0/100. Да не говорим, че постоянно спираш на място или даже изкачваш няколко метра. Ти как си го представяш това спускане - като ски писта и даваш право надолу на втора. Това го няма никъде.И офроуд значи "Извън пътя" а не "по черния път"!
Някой има ли тук дето е карал да каже - кво само си спорим едни и същи.
Коментиран от #87
19:32 04.06.2019
85 Джуган
До коментар #82 от "Спри да спориш, защото е прав.":
в нито един момент не падам под 140, на места 160-170, максимума му по равно е 180 км/ч, около 9.5-10/100Коментиран от #88
19:33 04.06.2019
86 за гъби съм
До коментар #83 от "Джуган":
еми хубав замисъл ама карай по същество, не да ни алабалосваш с 2 литра на час разходи и каране със 170.Коментиран от #89
19:33 04.06.2019
87 гост
До коментар #84 от "за гъби съм":
Докато мотора спира разхода е 0,когато подаваш газ,разхода се качва.Когато е на моторна спирачка,можеш да държиш спирачката,просто да подържаш скороста.Когато минеш под 1200 оборота на двигателя разхода започва да ти се покачва! Тогава можеш да минеш на по-ниска предавка,за да имаш моторна спирачка-ако пасва!Коментиран от #90
19:38 04.06.2019
88 гост
До коментар #85 от "Джуган":
При 180 не можеш да имаш 10 разход! Това ти е средния,от когато си започнал шофирането или си запалил колата.Моментния разход когато подадеш газ,скача до 25-30 литра,а това което пишеш е средния за цялото пътуване.Премини на моментен разход и там ти излиза!Коментиран от #92
19:43 04.06.2019
89 ех гъбарко гъбарко
До коментар #86 от "за гъби съм":
много трябва да ти се обяснява, като пускам надолу на скорост не харчи но това не е по цялото разстояние, на места подавам газ и имам макар и много по малък разход, затова ти обяснявам че ако нагоре изхарча 7-8 литра, надолу са ни необходими 1.5-2.0 литра, вервай ми щот е така :)Коментиран от #91
19:44 04.06.2019
90 за гъби съм
До коментар #87 от "гост":
Извън пътя няма как да "поддържаш" скороста. Постоянно се върти волана и се натиска спирачката, оборотите играят, спира се, тръгва се и няма как разхода да е 0/100. А ако сложи реалния разход няма как да му излезе сметката че 3 дена карал офроуд и 450 км магистрала с 1 резервоар.Коментиран от #94
19:48 04.06.2019
91 за гъби съм
До коментар #89 от "ех гъбарко гъбарко":
7-8 литра нагоре, 1-2 литра надолу - и после аз не съм бил прав. ц. ц. ц.както и да е - важното е да сме живи и здрави!
Коментиран от #93
19:52 04.06.2019
92 Джуган
До коментар #88 от "гост":
абе вие четете ли или само се намирате на приказки? къде видя че карам със 180? писах че това му е максималната скорост, но не че карам с нея. писах че не падам под 140, на много места 160-170. менюто ми дава моментен и среден разход. моментния разход постоянно варира, и дори при малък наклон нагоре или надолу скача на 12-14 или пада на 8-9. средния разход има две показания така чв мога да го нулирам като заредя, като тръгна за деня или като стъпя на магистралата19:53 04.06.2019
93 Гъбарко е прав
До коментар #91 от "за гъби съм":
ако те прави щастлив, бъди прав, ти с уазката постоянно натискаш спирачката, аз съм тъп и не натискам чак толкова, каквото - такова, лъжа и тайно сипвам от туба, така добре ли е?19:58 04.06.2019
94 Джуган
До коментар #90 от "за гъби съм":
сигурно си от Северозападна БГ и не знаеш, затова ще те уведомя че по маршрута който писах, Благоевград-Симитли-Банско-Гоце Делчев- Благоевград общо взето не е магистрала и не карам със 140+++ а там за разлика от уазката, пикапа е супер икономичен на 90-100 км/ч20:04 04.06.2019
95 Тесла
До коментар #5 от "Електрошок":
Нама да разбереш,защото никога няма да го претежаваш.:):):)08:54 05.06.2019
96 Джуган
Коментиран от #97
09:23 05.06.2019
97 Този коментар е премахнат от модератор.
98 Джуган
19:59 05.06.2019
99 дявола
21:47 05.06.2019
100 Джуган
До коментар #97 от "за гъби съм":
А на емблемата на "японския" ти джип не пишеше си УАЗ? Питам за един приятел.22:02 05.06.2019