27 Май, 2012 10:54 11 874 17

Вижте новото Peugeot 301

peugeot-
301

В стремеж за завоюване на нови пазарни ниши французите от Peugeot пускат нов компактен седан, който получава индекс 301. Автомобилът има за цел да допадне на широк кръг от потенциални клиенти, защото предлага добър комфорт и сравнително елегантен външен вид, като наред с това е предназначен за експлоатация в по-тежки пътни условия.

При създаването на компактния седан французите обръщат внимание на съвременните технологии, обезпечаващи по-голяма надеждност на автомобила. Моделът 301 има междуосие 2.65 метра и е дълъг 4.44 метра. Колата впечатлява с огромно пространство в задната пасажерска част от салона, а багажникът също е доста голям и предлага обем от 506 литра.

В оборудването на 301 са включени системите ABS и ESP, както и четири въздушни възглавници. Налични са още система за подпомагане на водача при екстремно спиране и богат набор от двигатели. Всички те могат да работят съвместно с три вида трансмисии - механична, роботизирана или напълно автоматична скоростна кутия са сред възможните избори.

Инетерсонто в двигателната гама е появата на новите трицилиндрови мотори на компанията. Освен 1.2-литровият трицилиндров VTi 52 с мощност 71 к.с., първоначално ще се предлага и още един бензинов мотор. Той е четирицилиндров с обем 1.6 литра и с мощност 115 к.с. Наличният дизелов агрегат също е с работен обем от 1.6 литра. HDi моторът е с мощност 92 коня.

Моделът 301 ще се прави в испанския град Виго, а премиерата му е насрочена за изложението през септември тази година в Париж. Продажбите ще стартират веднага след това, като от ноември първите бройки ще бъдат предложени в Турция, а след това с бройки от модела 301 ще се снабдят и дилърските центрове в страните от Централна и Източна Европа.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Петър

2 1 Отговор

Да им кажа освен едно браво на Пежо? Много е добро, особено таблото и волана са много красиви, а това си е доста важно за една кола. Екстериора също е добре барнат, а като гледам гамата от двигатели, предполагам и цените няма да са кой знае колко високи. Надявам се да имат успех с него, да им донесе малко пари, че май са малко на загуба последно време, а не са им лоши колите, 508 е страшна.

13:27 27.05.2012
2 Ха ха

0 6 Отговор

Френска каруца.

14:22 27.05.2012
3 Каруцар

4 0 Отговор

Нека е каруца, ама ти ще я гледаш само на картинка.

14:38 27.05.2012
4 Този коментар е премахнат от модератор.

5 777

3 0 Отговор

Къде са онези ,за които всичко е кенеф!!! Нещо се бавят с коментарите.

17:55 27.05.2012
6 ждрол

4 0 Отговор

Браво, доста приличен автомобил. Пежо нямат кола-седан в този сегмент и трябва да се борят със сериозни конкуренти - най-вече Шкода Октавия, ФВ Джета и Рено Флуенс. Но дизайнът е сдържан и дори леко консервативен, което ще му позволи да се приеме насериозно от почитателите на седаните. Предницата може малко да се сбърка с Волво, ама то в днешно време трудно се правят уникати...

18:31 27.05.2012
7 Този коментар е премахнат от модератор.
8 Съдран българин

2 0 Отговор

Всичко хубаво,ама немаме кинти,и ни остава само гледането.....кофти.

21:46 27.05.2012
9 Този коментар е премахнат от модератор.
10 dockera

0 3 Отговор

мислех си, че няма да има по грозно от 206 ама те надминаха себе си с тази грозна и евтина штайга :)

22:47 27.05.2012
11 ххх

1 3 Отговор

Ай- ай-ай...
Френска мъка :(

09:31 28.05.2012
12 Стоян

2 0 Отговор

Французите най-сетне се вземат в ръце. След премиерата на 508 и хечбеци и комбита хх8 серия, липсваше седан с размерите на 405,406. Е този модел май ще запълни тази празнина. Мисля, че ще е успешен ако го пуснат на добра цена. За качеството - без коментар. Всички казват, че новата xx8 серия е на много добро ниво. Относно дизайна - разни хора, разни вкусове. То сега всеки копира от всеки, и никой няма да рискува с уникален дизайн да провали цяла серия от автомобили.

15:53 28.05.2012
13 The Bear

0 0 Отговор

И това като 508 е със страхотен дизайн - комбинация между модерно и класическо..... Започнаха да правят отново добри автомобили, само отстъпиха в комфорта на возене в сравнение с колите отпреди 20-30 години.... Надеждността е подобрена в последните години - дано тенденцията се запази такава!

11:55 29.05.2012
14 Mx-5

0 0 Отговор

Супер! За първи път от много време насам Пежо с нормални фарове! Кефи ме повече от 308!

17:56 29.05.2012
15 БАМ БАМ

0 0 Отговор

Най хубавата кола която пежо някога е правила е 607 всички останали модели дори и най новите са кашони...............
Коментиран от #16

20:29 30.05.2012
16 Пежо 405

0 0 Отговор

До коментар #15 от "БАМ БАМ":
@15 имаш лека грешка. Прочети за 405. Когато излиза е обявен за автомобил на годината, като и преди него и след него няма друга марка или модел, който да бъде избран почти единодушно от всички. Събира феноменален брой точки. А като автомобил се е доказал с времето.
А какво ще кажеш за 205-ата, която 80-те години се води за еталон в доста отношения и не на последно място в рали спорта. А 607-ата си е добра колица, но без особен пазарен успех.
Относно този модел мога да кажа, че лично на мен ми харесва, но и не е нищо свежо. Както каза по-долу някой консервативна и леко скучна, но все пак точно това може да я изведе до успешен пазарен дял.

09:50 31.05.2012
17 Megane

0 0 Отговор

хах - браво бе. 206 си беше със супер дизайн за 1997-98 год. просто изпреварваше яко останалите скучни и еднообразни автомобили. И това не е само мое мнение - беше голям бум тогава и доста добре мисля се продаваше и 10-ина години след премиерата. Вероятно само на теб не ти допада формата му , но според масовият потребител (който в ония години естествено трудно можеше да си го позволи) беше супер.
Лично според мен един от най-големите дизайнерски успехи на Пежо е именно 206.
Естествено не омаловажавам и 405 - класически и стилен седан.
И пак лично мнение 207 ми изглежда по-скучен от 206.

19:20 14.06.2012