23 Октомври, 2019 10:44 5 351 52

Nissan показа първото си електрическо SUV

  • nissan-
  • ariya-
  • концепт-
  • прототип-
  • токио 2019

Първият електрически кросоувър на Nissan ще носи името Ariya. Прототип на новия модел е гвоздеят в програмата на японската компания за автосалона в Токио, който отваря врати за посетители утре.

 

Ariya е построена на модулната платформа CMF-EV, архитектурата на силовата установка е заимствана от Leaf, а каросерията е създадена по мотиви от концептуалните IMx и IMq. За разлика от тях обаче новият електромобил има по-традиционен дизайн на предницата, класически врати с дръжки и странични огледала.

 

Размерите на Ariya са съпоставими с габаритите на X-Trail. Кросоувърът е снабден с два електромотора за всяка от осите, ускорява от 0 до 100 за по-малко от пет секунди и може да измине до 483 км с едно зареждане.

 

От Nissan са отделили специално внимание на интериора, който няма много общо със сегашните модели на марката. На арматурното табло има два 12-инчови дисплея, плоският под създава повече простор, а материалите изглеждат по-качествено.

 

Сред особеностите на концепта си струва да се отбележат възможността за бързо зареждане на батерията и технологията за обновяване на софтуера през интернет като при Tesla. Системата ProPilot 2.0 пък ще предлага не само контрол на движението в лентата, автоматично ускорение и спиране, а и автономно управление по пътища с добра маркировка без участието на водача.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Поставете оценка:
Оценка 3.9 от 15 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 сектант wannabe

    19 1 Отговор
    Космически кораб в сравнение с Дъстъра ми. Ама защо са сложили волана от грешната страна?!!

    Коментиран от #6, #33

  • 2 Borislav Popov

    18 11 Отговор
    Инженерите на Нисан изглежда не са чели и те коментарите на тукашната сектантня - каскетня и решили и те завалийките, електроавтомобил да произведат. Че и нагли на това отгоре, цели 480 км. може да изминава нисанчето им само с едно зареждане и това е само началото. Тукашните антиелектрици от сектата, трябва напишат едно открито писмо до ръководството на японската компания и да им разяснят някой положения относно, недостатъците на батериите и проблемите с тяхното им рециклиране ! А като им се оплачат, че с този Нисан, не можеш да изминеш 800 км. с едно зареждане и съответно не можеш да ходиш с него в бърза командировка от София за Бургас, тогава вече, японците може и съвсем да се откажат да го произвеждат. Дори могат напълно да се откажат, да развиват по нататъшното си производство на електрокари и да се ориентират само към прозводството на нафтови и бензинови калорифери. Хайде, антиелктрици, действайте и не се бавете с писмото, защото всяко едно забавяне, може да се окаже гибелно за автомобилите с ДВГ !

    Коментиран от #5, #11, #14

  • 3 Димов

    5 10 Отговор
    Пробегът не е лош. Но интериорът е като за сиромаси и хора без вкус. Иначе бива.

    Коментиран от #48

  • 4 Браво

    13 3 Отговор
    Хубава кола с добри характеристики. Сега само остава да качат производството до към 150 хил. коли на тримесечие, да направят още няколко ел. модела, да направят 10 хил. собствени зарядни станции в Европа и ще са стигнали Тесла.

    Коментиран от #7, #28

  • 5 Borislav Popov

    5 13 Отговор

    До коментар #2 от "Borislav Popov":

    Чакайте, че забравих - Много ви моля, другари каскети да не ми игнорирате коментарите и да приемете най дейно участие в дискусията на тема - За или Против електричките ? Щото, заради това, че снощи някой от вас ме игнорираха и ме коментираха само в трето лице, цяла нощ не съм мигнал и дори съм на границта на дълбок нервен стрес ! Нидейти да правите така другари, по вечи...)

    Коментиран от #16

  • 6 сектант

    4 10 Отговор

    До коментар #1 от "сектант wannabe":

    хубава е, да ама новия дъстър ще ги помете всичките... инжинерите на дачия само чакат да излезат всички за да ги убият с 1 куршум
  • 7 Boxer 3.0

    5 5 Отговор

    До коментар #4 от "Браво":

    Съгласен съм с твоят коментар. Но има и една добавка в името на концернът Нисан - рено.
    Докато я има тази добавка, трябва да се има и "едно на ум" относно качеството на материалите и надеждността на системите.

    Коментиран от #8

  • 8 гост

    12 3 Отговор

    До коментар #7 от "Boxer 3.0":

    Да , верно ! За разлика от него името на другия концерн е напълно недвусмислено !!! ВАГ-ина !!!!!! Хахахахах , даже не трябва да се обяснява какво да очакваш от него , то е ясно като бял ден !!

    Коментиран от #9

  • 9 Boxer 3.0

    4 4 Отговор

    До коментар #8 от "гост":

    А, пък щото емблемата на рено е много двусмислена ;)

    Коментиран от #52

  • 10 type-R

    2 2 Отговор
    Уау, тази предница е идеална за гътане на тухлени стени! Ще се справя по-добре от булдозер! Чалгарите направо ще припадат. Хахахах!
  • 11 Ввв

    6 2 Отговор

    До коментар #2 от "Borislav Popov":

    Споко бе джендър,ти си карай ел.вибраторите,остави истинските коли за хората :)

    Коментиран от #13

  • 12 гост

    2 2 Отговор
    И колко 60х.евро ще му искат? Те сега искат за обикновен дизелов х-трейл 40х.евро, какво остава за такава кола с ускорение 5сек. Повече върви да му сложат емблемата на инфинити.
  • 13 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 14 XYZ

    7 2 Отговор

    До коментар #2 от "Borislav Popov":

    Борка, чудя се дали факти.бг не са те назначили на щат да ръсиш тъпни, така че другите участници във форумите да се чувстват по умни и информирани отколкото са всъщност? Или може би да предизвикваш дълги и глупави размени на реплики за да отчитате дейност пред рекламиращите в сайта? Ако ми изтриете коментара значи съм прав!!!

    Коментиран от #17, #26

  • 15 XYZ

    5 2 Отговор

    До коментар #13 от "Borislav Popov":

    Боре, айде сега, ама честно, мъжка дума, с колко ника пишеш тук?
  • 16 Майтап, майтап ама.....

    4 2 Отговор

    До коментар #5 от "Borislav Popov":

    стреса яко ти личи.Я гаврътни едно малко.Ваште няма да забележат.
  • 17 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 18 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 19 XYZ

    1 1 Отговор

    До коментар #18 от "XYZ":

    *неща
  • 20 Антиелектрика

    4 2 Отговор

    До коментар #17 от "Възмъжно е":

    Недейте сега и вие така, че пак ще му се привидя аз. То горкото е толкова увредено, че не може да осъзнае как целия свят му се смее и болното му съзнание се успокоява, че всички подиграващи го коментари са само от мен. Живеел на 130 км от морето (не било Черно море), имал роднини в Русия, бил до планината, виси от сутрин до вечер и пише стотици коментари, като във всички задължително ползва сумата "каскет", пише "по вече" и го толерират тук. Ха познайте що е то и за какъв ненормалник става въпрос.

    Коментиран от #21

  • 21 XYZ

    4 2 Отговор

    До коментар #20 от "Антиелектрика":

    Ха ха, може да се привидиш и на “гост”

    Коментиран от #23, #24

  • 22 Много прозрачно

    2 0 Отговор

    До коментар #18 от "XYZ":

    Противно на логиката на плиткоумниците, такова нещо прави впечатление на момента и читателите мигом си вадят изводи. Стига да имат мозък по-голям от стафида. Но, явно тук се държи само на читателите с по-малко акъл. Тъпи сензации не се харчат сред умни хора. А щом няма кой да пише умни статии просто са решили да орежат читателският кръг от куха лейка надолу.

    Коментиран от #27

  • 23 За сметка на това пък

    3 1 Отговор

    До коментар #21 от "XYZ":

    на Борислав Попов никога не му се привижда гост, въпреки че и той плюе електромобилите на всички традиционни марки, а възхвалява само Тесла. Такова припознаване никога не е ставало. Интересно защо?
  • 24 Антиелектрика

    5 1 Отговор

    До коментар #21 от "XYZ":

    То и на "да да", "за гъби съм", "мнение" и т.н. все аз им се привиждам, защото е един и същ и си мисли, че всички са като него с раздвоение или разтроение на личността. Особено "интелигентен" похват е да се пишат педерастии с моя ник. Това е еманация на мозъчната сингулярност.
  • 25 Селянин с кололо

    2 2 Отговор
    Браво , почти 500 км. СЛед 5- години ще са по 800 км -напълно достатъчно. Димов, кво си пил, та плещиш глупости?
  • 26 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 27 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 28 Леон

    2 0 Отговор

    До коментар #4 от "Браво":

    За разлика от Теслите който искат да монополизират зареждането на електрички,то Nissan работят с различни партньори по отношение зареждане.Един от тях са холандците от EvBox който имат над 85.000 точки за зареждане в ЕС/Англия.
  • 29 XYZ

    3 0 Отговор

    До коментар #26 от "Borislav Popov":

    Борка, ще ти повярвам ако сам си изтриеш коментара и след това се баннеш, ама не забравяй и да баннеш и другите си никове. Можеш да почнеш от “гост”

    Коментиран от #37

  • 30 XYZ

    3 0 Отговор
    Според модито “каскет” и “рублераст” написани от Борката по мой адрес май са комплименти и не ги трие. Борка, как да ви подаря по една ушанка от благодарност?

    Коментиран от #32

  • 31 Я кажи

    1 0 Отговор

    До коментар #26 от "Borislav Popov":

    , как се пише спамаджий, интелектуалецо?

    Коментиран от #34

  • 32 ето как

    1 0 Отговор

    До коментар #30 от "XYZ":

    Като отидеш да ги търсиш на прайда.
  • 33 Самурай

    0 0 Отговор

    До коментар #1 от "сектант wannabe":

    В Япония са с дясна дирекция, за тях волана си е на точното място. Така или иначе този модел ще е предназначен за техния пазар. То и така е по-добре, че то тук нямаме маркировка по пътищата в градовете, а какво остава за второстепенните пътища и магистралите, няма да им сработва автопилот за автономно управление.
  • 34 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 35 Съвсем не

    1 0 Отговор

    До коментар #34 от "Borislav Popov":

    Оооо не не. Ти се праскаш с кози и шилета. Тук-таме спохождаш по някой нерез от свинекомплекса.

    Коментиран от #39

  • 36 И пак

    1 0 Отговор

    До коментар #34 от "Borislav Popov":

    правописеа??? Много станаха малките правописни грешки. Май през дума, през две.

    Коментиран от #38

  • 37 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 38 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 39 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 40 Дъ Клаш

    3 3 Отговор
    Ще...и тия като немците.Французите вече извадиха 5-6 електрички тия ще...Клоуни

    Коментиран от #49

  • 41 съвсем не

    5 1 Отговор

    До коментар #38 от "Borislav Popov":

    Даскал съм по биология и намирам грешки на природата. Ти си извор на вдъхновение.

    Коментиран от #43

  • 42 тъй тъй

    3 2 Отговор

    До коментар #39 от "Borislav Popov":

    Ама аз първи ти го казах.
  • 43 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 44 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 45 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 46 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 47 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 48 на димов брат му

    1 3 Отговор

    До коментар #3 от "Димов":

    димов веднага си личи че интериорния дизайн ти е много слаба черта
  • 49 дъ на баба ти шортите

    0 4 Отговор

    До коментар #40 от "Дъ Клаш":

    не се излагай дъ клаш ли дъ кур ли си не тъ знам, когато японците и немците произвеждаха електрички франсетата все още не знаеха какво е това ел кола , когато преди доста години мицибиши i-miev се търкаляше в софия нямаше нито една електрическа френска кола даже и на конвеера сигурно

    Коментиран от #50, #51

  • 50 ахаха

    5 0 Отговор

    До коментар #49 от "дъ на баба ти шортите":

    Виж i-miev с платформата с кои коли се прави. Пежо ион и на Ситроен. Колите са едни и същи, под различна марка.
  • 51 Имаха

    1 0 Отговор

    До коментар #49 от "дъ на баба ти шортите":

    Пежо имаше 106 електрик, ако си спомняте. Бяха от старата генерация със стар тип батерии, но имаха.
  • 52 гост

    1 0 Отговор

    До коментар #9 от "Boxer 3.0":

    А пък щото емблемата на Фолксваген не прилича на същото , ама хванала паяжини , което също много точно отразява какво да очакваш от него !!