Volkswagen определя новия Golf като "далеч по-сложен автомобил" от предшественика му. Въпреки това обаче изработката му ще отнема 1 час по-кратко време благодарение на повишената с 40% производителност на мащабно модернизирания завод.
Golf 8 е построен на второто поколение на платформата MQB, което е позволило на компанията да използва около 80% от производствените линии и оборудване за сглобяване на новия модел, без да се внасят съществени изменения и да се правят мащабни капиталовложения.
За по-ефективното производство допринася и съкращаването на гамата от модификации с 35% най-вече за сметка на тривратата версия и компактния ван, които вече няма да се предлагат. Отпадат също най-слабо продаваните двигател и скоростни кутии.
Новият Golf се сглобява от 2 700 части и 962 електронни компонента (с 31 повече, отколкото в "седмѝцата"). В хечбека има 1 340 метра кабели - със 100 повече от предшественика. Преди да слезе от конвейера, бъдещият автомобил изминава по конвейерите 69 километра.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Този коментар е премахнат от модератор.
2 Цанко
Коментиран от #5
10:26 26.10.2019
3 Този коментар е премахнат от модератор.
4 бай Буда
Пocлeдни ca и при инoвaциитe. Дaжe oпeл нaпрaви хибрид прeди тях / Oпeл Aмпeрa/ .
Пocлeдни бяхa и при рaзличнитe ceгмeнти - нaпримeр джип и пикaп!
Коментиран от #16, #51
10:29 26.10.2019
5 Този коментар е премахнат от модератор.
6 Батиста
Коментиран от #19, #21
10:34 26.10.2019
7 мислещ
Коментиран от #8
10:38 26.10.2019
8 Цанко
До коментар #7 от "мислещ":
Защо , сега като го сглобяват в :Брюксел
Ню Стантън
Mexico.svg Пуебла
ЮАР Ютънхах
Мелбърн
Шах Алам
Сараево
Да не са по качествени ?
Коментиран от #9
10:43 26.10.2019
9 мислещ
До коментар #8 от "Цанко":
Винаги може още по-зле. Голф 11 - с пластмасов двигател10:45 26.10.2019
10 jap
10:48 26.10.2019
11 Този коментар е премахнат от модератор.
12 Пилот на Ферари
11:06 26.10.2019
13 Този коментар е премахнат от модератор.
14 Този коментар е премахнат от модератор.
15 Този коментар е премахнат от модератор.
16 Добре е да си осведомен
До коментар #4 от "бай Буда":
... преди да драскаш по форумите. Ако животът ти е спрял преди 10 години - ОК, но към днешна дата по всек от показатели, за които пишеш, VW групата са едни от лидерите ... електрически задвижвани модели, SUVмодели.Коментиран от #18
11:33 26.10.2019
17 smeh
Коментиран от #20, #33
11:35 26.10.2019
18 бай Буда
До коментар #16 от "Добре е да си осведомен":
Лидери в какво ? За това ли американците ги съдят за измама ? За това ли хиляди автомобили стоят там изоставени на произвола на природата по изоставени летища ? За това ли само в щатите имат да плащат 12 милиарда глоби за ЛЪЖА? В същия кюп са и Мерцедес . Ако в ЕС бяха точни/защото изискванията баха техни/ - щяха да плащат още толкова и тук и даже да ги закрият !!! Ако бяха Корейски или Японски производители щяха да ги забранят !!!Докато другите влагаха пари и време за да отговорят на изискванията на ЕС - тия се занимаваха с измами !
Спасиха ги от фалит пазарите в Русия и Китай !
11:42 26.10.2019
19 Трифонов
До коментар #6 от "Батиста":
Безобразно не са ти ясни нещата. Единственото Мазерати, което в момента, е истинско Мазерати, е морално остарялото ГранТуризмо. Направи си справка от коя година е в производство. Великолепен дизайн на Пининфарина, ала все пак, поне от пет години изглежда вече много старо. Други модели, които да съперничат адекватно на немците нямат. Гибли е епик фейл - посредствена за претендирания клас изработка, твърде безличен и посредствено изработен интериор, в който се откриват твърде много споделени елементи с посредствени модели на Джип и Крайслер, ужасяващо оборудване, безумно висока цена. 5 серия е несравнимо по-добър автомобил във всяко отношение - перфектна изработка, чудесни, по-производителни, по-икономични и повече на брой двигагели - 4, 6 и 8 цилиндрови, на доста по-ниска цена от Гибли. А между пърформанса на топ версиите, никакво сравнение не е възможно, макар цената да е идентична...Коментиран от #23
11:45 26.10.2019
20 Голф от Замунда
До коментар #17 от "smeh":
Я кажи с какво Голф превъзхожда - защото почти всички поне веднъж през живота си сме карали Фолксваген ? Един автомобил който де факто с нищо не превъзхожда останалите ! Как един Пасат на 50 хил километра в гаранция хвърля скоростна кутия ???Коментиран от #27, #52
11:46 26.10.2019
21 Трифонов
До коментар #6 от "Батиста":
...Абсолютно същото се отнася и за Куатропорте и за Леванте. Най-слабите представители в своите класове. И S клас, и 7 серия, и Х5 са несравнимо по-добри премиум автомобили на идентична и дори по-ниска цена. Мазерати днес, е вероятно най-необосновано надцененият продукт в автомобилната индустрия. Което се забелязва от клиентите и трагичните продажби го доказват. Какво за Алфа Ромео? Великолепни коли са, не по-малко надеждни от останалите. Но се продават на цената на съответните класове БМВ, Мерцедес и Ауди. Но изостават в същото време чувствително от тях, като качество на изработката. Достатъчно е да поогледаш, да поопипаш интериора на една Джулия и да го сравниш с този на една С класа или 3 серия, за да ти стане това ясно веднага. ОК са. Но не са добър избор, защото за същите пари, за които се продава Джулия, може да се купи БМВ или Мерцедес в същия клас и със същата мощност, че и с по-висока. ДВГ също не са на нивото на Мерц С клас и на 3 серия - всички идентични с на Джулия, като обем, мотори на германците, са малко по-мощни, малко по-бързи и... доста по-икономични. М3 е с 430 к.с. от 3 литра, QV е с 510 к.с. от същия обем, разликите в динамиката са, естествено, в полза на Алфа, ала са пренебрежимо малки... Но разликата в консумацията са несравними в полза на М3. Всеки може да направи мощен мотор. Цялостният пакет е важен. Точно там и в съотношението цена-качество, от цялата Фиат група, само Фиат са ОК. И трагичните продажби на останалите марки без Ферр11:46 26.10.2019
22 Трифонов
11:46 26.10.2019
23 Батиста
До коментар #19 от "Трифонов":
Сори Зомби - ама това си е твоето мнение ! За това казвам че зомбират читателите ? Я провели колко двигателя се монтират на Гибли ? А базовата му цена е колкото на един Голф !!!Купуваш едно БМВ 5 / уж поддържани до последно от Ханс/ - и о чудо - съединителят зя смяна !!! Ама и притискателния диск и лагера - също !! И о чудо пак - маховика спукан ! Ханс карал до последно - щото ремонтите там скъпи !!! А ние като по богати почваме веднага ремонти за една торба пари !!!
Или купуваш едно БМВ Х5 - и пак о чудо ! Даже блокът спукан ! Бе нали карано до последно от Ханс и минавало прегледи ?
11:52 26.10.2019
24 Батиста
В Америка погнаха и Mercedes за лъжливи дизелови ...
Mercedes и Bosch стигнаха до съда. Двете компании се обвиняват една друга в мошеничество. ...
В Audi е открит друг фалшив софтуер за вредни емисии ...
Глобите за Volkswagen след „Дизелгейт” достигнаха $33 милиона...
11:59 26.10.2019
25 бмв
12:18 26.10.2019
26 сектант wannabe
12:21 26.10.2019
27 smeh
До коментар #20 от "Голф от Замунда":
Качи се, тествай и прецени сам за себе си. Ако тръгна да изброявам ще бъда нарочен, че гледам субективно. И това, че някой мултитроник или ДСГ е дефектирало, си е грижа на ФВ. В който и оторизиран сервиз да отидеш, можеш да се нагледаш на счупени кутии и прецакани мотори на гаранционни коли. Проблема е, че ни е много трудно като нация да си признаем, когато някой/нещо е по-силен/по-добър, като това включва и придобивките ни. А живота в самозаблуда и самоубеждение, че сме най, се вижда докъде ни докара.Коментиран от #28
12:55 26.10.2019
28 Голф от Замунда
До коментар #27 от "smeh":
Нямам нищо против Голф или която и да е друга марка - стига да не ми го навират постоянно пред очите и да го хвалят че е номер едно! Кола като кола - нищо по вече !13:00 26.10.2019
29 Talisman
15:38 26.10.2019
30 Talisman
15:45 26.10.2019
31 Соичиро
Коментиран от #53
15:49 26.10.2019
32 Ха ха
До коментар #15 от "Анти фес.":
Пък в Мутристан надеждни (а дано, ама надали) гумени уплътнения рабийш ли?!)))15:53 26.10.2019
33 Стига ва
До коментар #17 от "smeh":
Ако " у нас" тир критерий иди се прегледай15:54 26.10.2019
34 Голф
Коментиран от #35
17:34 26.10.2019
35 babinata ti
До коментар #34 от "Голф":
trunkina. Ela da te povozia na chisto nov GOLF! Grozdeto ti e neshto kiselko? bedni moi priatliu.18:42 26.10.2019
36 Японеца
19:12 26.10.2019
37 Борис
21:02 26.10.2019
38 Умният
21:06 26.10.2019
39 Генерал Иванушка Водков
21:56 26.10.2019
40 Амоминем
22:29 26.10.2019
41 Japan
01:03 27.10.2019
42 ХХХ
02:33 27.10.2019
43 Шаран БГ
03:18 27.10.2019
44 Инж Илич
06:24 27.10.2019
45 Нищо не разбиращ
Коментиран от #46
07:58 27.10.2019
46 Нищо де
До коментар #45 от "Нищо не разбиращ":
Ние най много разбираме от футбол, коли и жени.08:02 27.10.2019
47 Петров
08:29 27.10.2019
48 Червен Москвич
08:34 27.10.2019
49 Хенри
Разликите са в гаранционните условия, качестовото на официалния сервиз и някоя екстра (която рядко ползвате).
08:42 27.10.2019
50 Завод Балкан
10:20 27.10.2019
51 Иванов
До коментар #4 от "бай Буда":
Тва,прави ли ги лоши? Лош и стар май са две различни думи.09:04 28.10.2019
52 един
До коментар #20 от "Голф от Замунда":
Колега, и Мерцедес и БМВ и Тойота и всички , се е случвало да се повреждат сериозно в гаранция. Тва не ги прави лоши коли. Моята служебна Дачия, е на 255 000 и си е с оригиналния мотор и скорости- тва значи ли, че Дачия са по-качествени от Фолксваген? Мисленето ти е грешно.09:10 28.10.2019
53 Иванов
До коментар #31 от "Соичиро":
Тия лафове от баща си ли ги чу? Когато е бил на кило ракия? Сешен си.09:13 28.10.2019
54 Любо
10:04 28.10.2019