22 Ноември, 2019 19:07 3 891 15

Първият електрически Lexus

  • lexus-
  • ux 300e-
  • електромобил-
  • гуанджоу 2019

На автосалона в китайския град Гуанджоу се състоя световната премиера на първия сериен електромобил на Lexus. В Европа кросоувърът на базата на UX ще бъде пуснат в продажба догодина, а в Япония - през 2021 г.

 

Lexus UX 300e има електромотор с мощност 204 к.с., задвижващ предните колела. Захранва го акумулатор с капацитет 54.3 кВтч, който позволява изминаването на 400 км по цикъла NEDC.

 

Зарядът на батерията ще може да се следи с помощта на приложението за смартфон LexusLink. То ще позволява и управление на някои функции дистанционно. Цената ще бъде обявена щом наближи стартът на продажбите.

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Поставете оценка:
Оценка 3.4 от 14 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Ужас

    5 35 Отговор
    Грозна, малък багажник.

    Коментиран от #6

  • 2 Е добре

    11 25 Отговор
    ако реша днес да мина едни 7-800 километра какво правим ?

    Коментиран от #4, #8, #10

  • 3 Ел фен

    9 14 Отговор
    В днешно време всичко ми прилича на Мазда.
  • 4 Димов

    11 2 Отговор

    До коментар #2 от "Е добре":

    Искаш съвет от знайковците, които дават за пример оня електрокар, с който са поставили рекорд от 2000км.
  • 5 Антиелектрика

    20 2 Отговор
    Не мога да отрека, че това е доста добро предложение. Семпла, практична и разумна кола, харесва ми.
  • 6 Николай

    8 3 Отговор

    До коментар #1 от "Ужас":

    И на мен не ми харесва за това карам 15 годишен Мерцедес. Щото нямам пари за нов Лексус или Мерцедес.
  • 7 Японеца

    22 2 Отговор
    Изпреварват немските кочини и по пробег и по цена!
  • 8 Какво да правиш

    6 0 Отговор

    До коментар #2 от "Е добре":

    Същото, като да караш бензинова кола и да нямаш бензиностанции.
  • 9 Четох за Лексус

    2 1 Отговор
    Колата, е доста хубава и цената не е супер висока, като за ел. кола. НО, зареждането става с до 50 кВ, което е малко за съвременен електрически автомобил, това е поради липсата на течно охлаждане на батерията а само въздушно. Това ограничава, използваемостта на колата до градска.
  • 10 Супер

    4 2 Отговор

    До коментар #2 от "Е добре":

    Вижда се че нямаш кола от това което си написал и не си изминавал повече от 200км.Знаеш ли как се минават 800км.без да спреш по земя никак.Колата си е супер,и с добри показатели дори и 300км. да изминава пак си е Ок Тръгваш от София на около 250-ят км. Спираш като имаш запас от 50-60км.слагаш колата да се зарежда хапваш пиеш едно кафе,тоалетна раздвижваш си кокалите през това време Бат.се е заредила и газ към морето.Нещо неясно да има?Познавам хора с Нисан лийфт прават София -Пловдив като се има в предвид доста по малкият пробег на Нисана без да спират да зареждат.

    Коментиран от #14

  • 11 Кольо Тесларов

    2 2 Отговор
    И тия бръкнаха в контакта - сега могат да им спрат тока централно

    Коментиран от #12

  • 12 селянин 1

    5 0 Отговор

    До коментар #11 от "Кольо Тесларов":

    За разлика от други..Тойота са лидер при хибридите,и,,потихоньку,,ще се наместят и при електриките..за разлика от вагините,с техните,,турбо,,електрики за по 300 000лв..японеца ще го направи,да е с нормална цена..е няма да е с,,турбо,,кожа и дърво.
  • 13 Някой

    1 1 Отговор
    Тез електриките трева ги караме по трамвайното, по убу Фани си метрото или карай колело
  • 14 Boxer 3.0

    1 0 Отговор

    До коментар #10 от "Супер":

    Е, ти голям пример даде, София - Пловдив, без спиране.
  • 15 Diesel forever

    1 0 Отговор
    Само дизел, друго си е да трака и смърди