26 Ноември, 2019 11:03 5 068 31

Новото Sandero ще има хибридна версия

dacia-
renault-
sandero

Третото поколение на Dacia Sandero ще бъде построено на нова платформа, ще се оборудва с двигатели от Renault Clio и ще получи хибридна модификация, твърди френското издание L'Argus. Премиерата на румънския хечбек най-вероятно ще се състои на автосалона в Париж догодина.

Преминаването към нова архитектура се налага, за да може Sandero да покрие европейските екологични стандарти и да постигне приемливи резултати в краш тестовете. Ето защо инженерите на Renault-Nissan ще се откажат от старата платформа в полза на CMF-B, на която са построени петата генерация на Clio и Nissan Juke.

Новото Sandero ще се предлага с трицилиндрови бензинови двигатели с мощност 75 и 100 к.с. По-мощният 1.3-литров турбомотор отпада от сметките, а дизелът ще бъде само 1.5-литров dCi с 85 коня.

Топ версията Sandero Stepwa ще стане пълноценен кросоувър с умерена хибридна силова установка E-Tech със системна мощност 140 к.с., съставена от 1.6-литров атмосферен двигател и електромотор.

Очаква се продажбите на Sandero III да започнат през последното тримесечие на 2020 г. Със смяната на поколенията моделът ще поскъпне незначително с €200 - €300.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 4.3 от 15 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 сектант

21 17 Отговор

новия дъстър ще изглежда като кибертрък на Елон Мъск
Коментиран от #9

11:05 26.11.2019
2 Русуфил

24 49 Отговор

На кой му пука за тоя коптор. Влашко недоразумение.
Коментиран от #7

11:07 26.11.2019
3 BorisLaugh PopOff

19 14 Отговор

Много е готина, само чи в розово няма ли я, че да ми отива на розово-кафевия каскет?
Коментиран от #12

11:13 26.11.2019
4 Ивайло

20 3 Отговор

Пу за сектанта!!! ;)))
Коментиран от #6

11:36 26.11.2019

5 Японеца

5 5 Отговор

Пред Тесла е като руско електронно запалване! Но цената ще е добра и може да си го купя!
Коментиран от #13, #25

11:41 26.11.2019
6 Този коментар е премахнат от модератор.
7 в БГ няма и това

12 2 Отговор

До коментар #2 от "Русуфил":
Опитваш се да създадеш интрига, но и децата знаят, че Дачия е по-ниският клас на Рено и Нисан!

11:43 26.11.2019
8 122

9 2 Отговор

АУУ ЕКСТРА ВЗИМАМ СИ Я И БЕЗТОВА МИ Е ВРЕМЕ ДА СМЕНЯМ ДЪСТЕРА НАЙ ДОБРИТЕ КОЛИ ЕВТИНИ И ЗДРАВИ

12:05 26.11.2019
9 Въх

11 0 Отговор

До коментар #1 от "сектант":
кога ще се случи това събитие бе секта?

12:10 26.11.2019
10 Динко

4 8 Отговор

Мъка,мъка...

12:33 26.11.2019
11 Енчо

9 3 Отговор

И ще промотират като подарък 4 броя алуминиеви джанти плюс 4 броя гумени стелки!!!

13:12 26.11.2019
12 Този коментар е премахнат от модератор.
13 гост

7 2 Отговор

До коментар #5 от "Японеца":
Ходих да тествам новата Дачия Дъстър с 4х4 и дизел със 115кс. Външно изглежда добре, лека е, таблото и седалките са добри, макар и бюджетни. Евтиния е от таблото надолу, не подхожда дори на такава кола, но все пак и ФВ туран са същите. Друг минус е, че добре оборудвана кола е 37х.лв преди дилърските отстъпки, което вече е доста. Изгодна е най-орязаната версия с най-слабия двигател, но пък за лични нужди си е голям компромис. Да, сайбъртрък е двойно по-скъп и то преди мита, но е нещо невиждано и нечувано, което според мен омаловажава цената и ако ти харесва сайбъртрък, то купи си го и не се замисляй, няма да има такива други на пътя.

15:27 26.11.2019
14 Japbest

8 8 Отговор

На свинче звънче, а може и- барабар Петко с мъжете. Сигурен съм че ще прекарва повече време в сервиза отколкото на пътя. Когато Тойота извади хибридите, Дачия беше с карбураторни двигатели, никога няма да ги стигнат, по скоро ще фалират, дай боже!
Коментиран от #21, #26

16:10 26.11.2019
15 werty

11 1 Отговор

май не си давате много зор да погледнете ел. разработките на дачия.
комшиите бая пара наливат в електрификацията и в момента дачия има доста добри резултата. монета в който европейския пазар " се отвори" за ел. МПС и "старите" производители пуснат на пазара масово това задвижване най-вероятно отново дачия ще е най - достъпно, но качеството на батерията, моторите и задвижването ще е на сериозно ниво, с думи прости това ще е достъпната електричка, а не за 60 000 +

16:31 26.11.2019
16 Алфа Ромео

7 3 Отговор

Това Сандеро изглежда по-добре, предното доста грозновато. Един колега си купи ново Сандеро 1000 куб. три цилиндъра 75 коня, как ще върви тази кола по баир с пътници и включен климатик примерно малко ми е чудно.
Коментиран от #20, #27

19:17 26.11.2019
17 Този коментар е премахнат от модератор.
18 АМИ РУМЪНЦИТЕ ДОБРЕ СИ ПЕЧЕЛЯТ

12 1 Отговор

ОТ ТЕЗИ БОКЛУЦИ..ЗА СЪЖАЛЕНИЕ НИЕ В МОМЕНТА ДАЖЕ И БОКЛУЦИ НЕ ПРОИЗВЕЖДАМЕ..ДАНО ДА Е САМО ЗА МОМЕНТА НО НАДАЛИ..НИЕ ЕДИН ТРОТОАР НЕ МОЖЕМ КАЧЕСТВЕНО ДА НАПРАВИМ А ЗА КОЛИ ДА НЕ ГОВОРИМ..
Коментиран от #30

21:26 26.11.2019
19 Добре че и рено участва

4 1 Отговор

Че да стане кола от тоя скрап

23:43 26.11.2019
20 Няма да върви

1 1 Отговор

До коментар #16 от "Алфа Ромео":
Затва истината е в пирамидата

23:44 26.11.2019
21 Готин

3 1 Отговор

До коментар #14 от "Japbest":
Явно си набор на новите пари и не си виждал карбуратор. По добро нещо от карбуратора не е измислено все още. Това е ,,сърцето,, на двигателя, което можеш да настроиш по твой Вкус и да извлечеш максимума от двигателя, скъпо дете!
Коментиран от #28

09:55 27.11.2019
22 варненец

1 2 Отговор

Дано най-после да и сложат нормални дръжки на вратите...

09:56 27.11.2019
23 Sofia

2 0 Отговор

До 2025 г. Audi планира да съкрати до 9500 човека, което се равнява грубо на 15% от работната сила на марката в Германия. Това ще помогне да се съкратят около 6 млрд. евро разходи, които да се инвестират в догонване на Mercedes-Benz и BMW AG
Коментиран от #29

10:30 27.11.2019
24 Тодор Колев

4 0 Отговор

Как, кааак ще ги стигнем...румънците

10:50 27.11.2019
25 Ха ха

1 1 Отговор

До коментар #5 от "Японеца":
Първо не си японец а типичен Ганю
Второ теслАта е абсолютен черпак с готини "бронирани" супер стъкла хи хи досущ като заоблените ръбове на телефона на бившия крадец-"визионер"
Трето от Хамбург до Истанбул нема такава като твойта кочина от Калотина до София...
А със здраве!....

10:55 27.11.2019
26 ДДС а бе да

3 1 Отговор

До коментар #14 от "Japbest":
Затова Нисан продажбите падат щот са яката работа пък Рено растат щот не можели да правят коли))))

11:09 27.11.2019
27 Този коментар е премахнат от модератор.
28 :D:D:D:D

0 0 Отговор

До коментар #21 от "Готин":
Голям + за това изказване, това е самата истина!

12:59 27.11.2019
29 :D:D:D:D

0 2 Отговор

До коментар #23 от "Sofia":
Много ценна информация, само дето е ни в клин, ни в ръкав.

13:03 27.11.2019
30 :D:D:D:D

1 0 Отговор

До коментар #18 от "АМИ РУМЪНЦИТЕ ДОБРЕ СИ ПЕЧЕЛЯТ":
Доста неадекватно изказване, пи ли си хапчетата днес?

13:05 27.11.2019
31 Стратиев

0 0 Отговор

Що бе, добро си е и старото. Братчеда върти такси вече пет години и е доволен. Преди имаше Шевролет Авео и Сандерото вика е много по-здраво. Последно беше на малко под 300000 км., сега сигурно ги е минало,без проблеми по двигател, скорости и скъпи ремонти.

19:43 28.11.2019