Изцяло новият Subaru Forester e-BOXER постигна изключителни резултати във всичките четири категории за оценка (защита на възрастни в автомобила, защита на деца в автомобила, уязвими участници в движението по пътищата, подпомагащи системи за безопасност) доста над минималния необходим праг и със забележимо висока обща средна стойност.
Subaru Forester e-BOXER (европейски спецификации) е постигнал максималната обща оценка от пет звезди в теста за безопасност на Европейската програма за оценка на новите автомобили (Euro NCAP) за 2019 г. Тези показатели за безопасност при удар са постигнати чрез технологията Subaru Global Platform (SGP).
SGP значително подобрява устойчивостта на каросерията и шасито (устойчивост на странично огъване отпред +90%, устойчивост на усукване +70%, устойчивост на предното окачване +70%, устойчивост на задната подрама +100%), а възможността за поглъщане на енергията е подобрена с 40% спрямо текущите модели.
Комбинацията от здрава конструкция на каросерията и оборудване за безопасност, включващо 7 въздушни възглавници, включително въздушна SRS възглавница за коленете на водача, гарантира безопасността на Forester при удар.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Гост
12:05 13.12.2019
2 KOC
Коментиран от #15
12:25 13.12.2019
3 Пепо
12:31 13.12.2019
4 Този коментар е премахнат от модератор.
5 Уахабаха
Коментиран от #8, #11
14:19 13.12.2019
6 Borislav Popov
14:39 13.12.2019
7 Ivcho
16:06 13.12.2019
8 Гост
До коментар #5 от "Уахабаха":
Стига глупости, пукнал ти се е радиатора, изтекъл ти антифриза и вече големите проблеми. Всяка марка може да има подобен проблем.И на мен ми се спука радиатора, смених го и толкова. На предишната ми кола също се спука радиатора, но не беше японска, чудо голямо.
Коментиран от #21
18:05 13.12.2019
9 Госта
19:03 13.12.2019
10 Субару
19:19 13.12.2019
11 Хайл
До коментар #5 от "Уахабаха":
Като вземаш кола с "пълна сервизна история" от измамници ще ти се пълни и задна лява гума с антифриз20:52 13.12.2019
12 гого
01:11 14.12.2019
13 Фен на Субару
06:53 14.12.2019
14 Рашко
08:12 14.12.2019
15 Ивее
До коментар #2 от "KOC":
Euroncap удрят и странично не сте прав.13:45 14.12.2019
16 Онзи
Дадеш му два пъти газ и хвърли гарнитури.
Джигер
Коментиран от #17
22:39 14.12.2019
17 Гост
До коментар #16 от "Онзи":
Не думай.А ти лично колко Субарута си имал, че се изказваш като последна инстанция?
2 кила масло на 100 км и хвърляне на гарнитури са приказки от селската кръчма, които няма нужда да споделяш с нас, които имаме реален опит с този автомобил.
Коментиран от #18, #22
23:01 14.12.2019
18 Онзи
До коментар #17 от "Гост":
Едно баце, ама за цял живот брах ядове с тоя боклук.Повече такъв боксерен боклук не пипам.
Кола 12 годишна кола за две години да няма здрава греда и да и се късат пантите от ръжда не бях виждал ама видях.
Хората сменят ангренаж аз сменям гарнитури с ангренажа.
Купих я на 167 000км от представителството им във Виена смених гарнитури, стартер, динамо, корнилна рейка с хидр. Помпа, кви ли не датчици.
Сложих и газов инжекцион със смазване и след две години 90 000км и още една торба пари хвърлени по тоя боклук пак беше за гарнитури и имаше изгорели клапани.
По голям боклук не съм карал.
Сега пак съм на японка газ бензин , авенсис 2007 2.4 автомат. Ми да ти кажа взех я на 176 000км, за три години е на 294 000 желязна кола.
Субаруто е най големият боклук от японските коли.
Коментиран от #19, #20
23:36 14.12.2019
19 Гост
До коментар #18 от "Онзи":
Само, че не казваш какво ти е било Субаруто.За Австрия няма какво да се коментира, но да сложиш газ на боксер и после да обвиняваш колата, че ти е виновна, е доста нелепо.
Аз 3 години карам турбо Форестър и ти казвам, че по-здрава кола не съм имал. Да не говорим, че върви като самолет и минава отвсякъде.
Масло ми харчи около 500 грама на 7000 км и гарнитури не съм сменял, а го настъпвам яко.
10:09 15.12.2019
20 Хайл
До коментар #18 от "Онзи":
Ти все на 167 000 и176 000 км ли ти пробутват колите-що мислиш че са реални нищо че са от "представителство" ...то и Мюмюн във Виена може да стане "представител" и да ти пробута кош за дрипи14:10 15.12.2019
21 prizrak
До коментар #8 от "Гост":
Абе какви глупости говориш. Нормално било да се спука радиатор. Аз съм сменил десет коли и досега съм нямал такива проблеми. Хубаво ти казва човека за Мерцедес.Коментиран от #23
16:31 15.12.2019
22 prizrak
До коментар #17 от "Гост":
Колега навремето карах Субару Легаси.Купих го на 4 години. Какво ли не му се развали........То сензори, климатик, спука глава между клапаните.Накрая я продадох на един заблуден както беше развалена. Щял да си я оправи????? Три години по-късно колата още беше на трупчета пред тях. Беше ме срам да минавам от там да не ме напсува човека. Другия пък колега си купу Форестер на 5 години и след 10000 км почнаха проблемите. От газта му се развали двигатела. На 10000км му дозатягаха болтовете на главата. След още толкова , пак му ги затегнаха, и му казаха да я продава щото другия път направо на вторични суровини.16:40 15.12.2019
23 Гост
До коментар #21 от "prizrak":
Сменил си другия път, като караш на газ какво очакваш?Такива "разбирачи" като теб, на които първата работа е да сложат газ, все колите са им виновни.
Хайде на мен не ми обяснявай кое какво е, защото аз проблеми нямам, защото си карам колата на бензин и сменям масло, антифриз и спирачна течност редовно.
Аман от стиснати мрънкачи!
18:18 15.12.2019