Четири немски ракети с двойно предаване премериха сили с Tesla Model X в нов тест на британския YouTube-канал CarWow. Audi R8, BMW M8, Mercedes-AMG GT 63 и Porsche 911 се състезават с електрическия кросоувър в спринта на 402 метра, доускорението от 79 км/ч и спирането от 113 км/ч.
В сравнението участва най-мощната и бърза версия на Model X. Модификацията P100 D разполага със 795 к.с. и 1 140 Нм. С тегло от 2.5 тона "тѐслата" е най-тежка от всички, а цената във Великобритания е £125 000 (€148 177).
На другия полюс е Audi R8 с 5.2-литров атмосферен V10 с мощност 620 к.с. и максимален въртящ момент 580 Нм. Инголщадското суперкупе тежи само 1 595 кг и струва £141 000 (€167 129).
Под предния капак на BMW M8 Competition работи 4.4-литров V8 с два турбокомпресора, мощност 625 к.с. и максимален въртящ момент 750 Нм. Теглото е 1 960 кг, а цената - £121 500 (€144 019).
Петвратият Mercedes-AMG GT 63 S е оборудван с 4.0-литров битурбиниран V8 с 639 к.с. и 900 Нм. В топ версията си моделът тежи 2 110 кг и струва £140 500 (€166 518).
Най-наточените модификации на новото Porsche 911 тепърва ще излизат, така че от CarWow вземат за теста "слабичката" Carrera 4S с 450 к.с. и 530 Нм. С цена от около £98 000 (€116 115) 1 640-килограмовото купе e и най-евтиният автомобил в теста.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Питам
Коментиран от #28, #83
10:52 27.01.2020
2 Komapak
Коментиран от #12
10:54 27.01.2020
3 оффф
10:58 27.01.2020
4 Ивайло
Коментиран от #6
11:01 27.01.2020
5 Алфа Вълкът
Коментиран от #63
11:04 27.01.2020
6 Borislav Popov
До коментар #4 от "Ивайло":
Благодаря ти, че го каза, сега поне няма да си губя времето да гледам простотии.11:05 27.01.2020
7 Марто
Е как да го биеш това
Коментиран от #11
11:07 27.01.2020
8 R8 V10 performance 620hp
Коментиран от #14
11:14 27.01.2020
9 Tate
11:16 27.01.2020
10 Вариатор
11:17 27.01.2020
11 Антиелектрика
До коментар #7 от "Марто":
Теслата е 795 к. с. и е нормално да ускорява за толкова, но накрая издиша. Не знам какво му е интересното да се сравняват коли с толкова голяма разлика в мощностите. Но пък за сметка на това се пропускат важните новини като например, че Мерцедес ще трябва да плати над милиард евро глоби, заради еврогейския еко фашизъм и блокирането от Тесла на доставка на батерии за Мерцедес.Коментиран от #17, #32
11:21 27.01.2020
12 Random
До коментар #2 от "Komapak":
Аз със 105 коня и 1600 кила съм вдигал 200 тука, той вика задръствания имало, бе ти в ред ли си?Коментиран от #15
11:22 27.01.2020
13 гост
Коментиран от #16, #22, #84
11:23 27.01.2020
14 Коmapak
До коментар #8 от "R8 V10 performance 620hp":
Колега, не знам защо не са включили Dodge Damon в теста... Има сериозна разлика между машини създадени за драг и паркетници, които в повечето време са си градски автомобили. Една клиентка имам с Форд ST. Само като видя в какъв нагар са и джантите ми е ясно как се кара. Газ спирачка! И в крайна сметка всички сме от точка А до точка Б. Някои по-бързо. Е и? Бързат да си прегледат фейса😂😂😂11:26 27.01.2020
15 Коmapak
До коментар #12 от "Random":
Къде е това тук? Всички сме в Интернет...Коментиран от #47
11:27 27.01.2020
16 Антиелектрика
До коментар #13 от "гост":
Ти да не си поставял тръби за влакове в океана, че пак е си гледал клипа до крак, а само началото му? Мъка я, Теслата я минаваха като спряла коли с 25% по-малка мощност. Ти нали разправяше, че реактивните двигатели са отживелица? Още ли не си взел необходимите медикаменти?11:30 27.01.2020
17 Така ли
До коментар #11 от "Антиелектрика":
А разликата в килограмите? А това че едните са спортни а Тесла е СУВ? А това че почти всички са по-скъпи от Тесла, като цена, да не пишем и за последващи разходи по поддръжка и гориво? А че при всеки старт и доускорение е първа? А че спря по-бързо от Порше? Не не, това не е от значение нали?Коментиран от #19
11:32 27.01.2020
18 Tate
328 mi Range Това им пише в сайта ,НО не пише с каква скорост !! ДВГ тата могат да карат и с 300 и при тази скорост ще харчат например 25 /100 ,Теслата колко ще мине със скорост 200 ако вдигне толкова?? Пак казвам след 2 дръпки Драг и с каране след това на 150 км с 160 км/ч например колко ще е останало в батерията ил ще седи някъде да се зарежда за 15 мин да изкара още 100 км ,ДВГ няма алтернатива засега ,дизела има най-голяма енергиинса плътност на КГ
11:38 27.01.2020
19 Антиелектрика
До коментар #17 от "Така ли":
Ами тези коли са за писта бе драги, където все още чакаме "рекорда" на Ринга от Тесла. Там и кола с 200 коня ще направи смешна Теслата. А за драг си има драгстери с ДВГ, които правят от 0 до 100 км/ч за под секунда. Електромотора може да е страхотно бързо ускоряващ, но не може без батерия, докато ДВГ може с малък резервоар. Така, че всяка жаба да си знае гьола.Коментиран от #20
11:39 27.01.2020
20 Така ли
До коментар #19 от "Антиелектрика":
А то и ДВГ не може без батерия! Е може, но трябва манивела!Коментиран от #21
11:41 27.01.2020
21 Антиелектрика
До коментар #20 от "Така ли":
Еха как пак сменяш темата. Щом за теб 20 кг акумулатор е съпоставим с 800 кг батерия - ок. Както казах, всяка жаба да си знае гьола.Коментиран от #23
11:47 27.01.2020
22 Алфа Вълкът
До коментар #13 от "гост":
То нали тая година трябваше да излязе? Всяка година догодина! Те там ще губят наистина много вече. Тоя куфар дето го гледахме струва 300 000лв. А роадстара им ще е поне 500 000лв! Теслата е скъпа кола дори за средната класа, кой ще дърпа 10г кредит за тая бракма като след 5г трябва да сменяш батерия?11:49 27.01.2020
23 Така е да
До коментар #21 от "Антиелектрика":
За това трябва да се гонят с Роудстър когато излезе, а не да се гонят със СУВ! И това че СУВ - а върви с тях, разбираш защо се гонят с него.Коментиран от #24
11:50 27.01.2020
24 Антиелектрика
До коментар #23 от "Така е да":
Глупости, с тези забрани и рестрикции няма луд на света, който да пусне серийно кола с ДВГ с 2000 к. с. Роудстъра да се състезава на писта, не на драг. Ако иска на драг, да се пусне срещу драгстери да му скъсат шушоните.11:59 27.01.2020
25 Зомби с квадратен волан
Не могат да се сравняват пушилници с електрически автомобил. С ДВГ си абсолютно зависим от големите корпорации, не можеш да си направиш горивото у дома. Докато Теслата е истински демократичен автомобил, тъй като можеш само да си произвеждаш електричество и да си го зареждаш вкъщи, на фермата, където искаш. Батериите спокойно издържат над 300 хил. км.
Коментиран от #29
12:04 27.01.2020
26 Tate
Коментиран от #35
12:05 27.01.2020
27 smeh
12:10 27.01.2020
28 Този коментар е премахнат от модератор.
29 Антиелектрика
До коментар #25 от "Зомби с квадратен волан":
Ох, горичкия. Ти гледа ли изобщо клипа кой кого терминира? А като ги разправяш тези измишльотини, ти сам ли си произвеждаш тока у вас или чакаш да си купиш електричка и тогава? Та в този ред на мисли, може ли да ти поръчам 500 кила батерии щом го отглеждаш у вас напълно независимо? Само да те светна, че по-лесно ще си направиш сам олио и спирт, отколкото батерия и електричество, но ти си вярвай в светлото бъдеще, ние този филм сме го гледали.12:22 27.01.2020
30 Tate
Коментиран от #36
12:35 27.01.2020
31 Този коментар е премахнат от модератор.
32 писна ми от тролове
До коментар #11 от "Антиелектрика":
Аре стига си писал глупости бе сектант.Боли ме фара за тъпите електрички ама ти вече почваш да дразниш с твойте глупости.Теслата тука завършва трета преди Мерцедеса и Поршето,а на старта няма дори кой да я бие.Има една ГОЛЯМА разлика обаче между всички коли на тоя клип.Всички автомобили са спортни и са с около ЕДИН ТОН ПО-ЛЕКИ ,а Теслата е СЕМЕЕН автмобил.Коментиран от #33
12:58 27.01.2020
33 Антиелектрика
До коментар #32 от "писна ми от тролове":
На мен пък ми писна от многоникови неграмотници, които нямат акъла да прочетат един пост, а само кой го е писал. Та какво общо има кухия ти коментар с моя, в който казвам, че Теслата е 800 к. с. и е блокирала поръчка за батерии на Мерцедес? Гледам, че си забравил да напишеш и за каскетите.13:04 27.01.2020
34 bmw
Коментиран от #49
13:08 27.01.2020
35 гост
До коментар #26 от "Tate":
Има някой дето ще пее тъжни песни само след няколко месеца , когато там ще е Тесла Роадстер , а не седеммесстен семеен сув !!!! И ще ги пее завинаги , щото разликата с пушилниците ще е просто отчайваща !Коментиран от #37, #68
13:12 27.01.2020
36 Komapak
До коментар #30 от "Tate":
Замислих се, че драг рейсинг между тротинетките вече ще е голямо шоу! 😂😂😂Коментиран от #38
13:27 27.01.2020
37 Tate
До коментар #35 от "гост":
И като излезе родстара какво?? КАКВО ще се случи ???!! Къде ще го караш и изобщо ще го караш ли??? Какво ще стане Трета световна война ,Париж /Дакар ли ще спечели ,24 Нюрбургринг или ЛьоМан ??? Какво питам , до Германия ще идеш с нея, или ще минеш 1200 км с един резервоар с най-зле скроеният хибрид ще стигнеш по-далече !! Ако тръгнеш на 3000 км път ще пътуваш седмица !! Като преди това си платил тлъста сума на Мъск за еко транспорт . ИЛИ това недоразумение ще те изтегли ако аварираш с колата си да речем до първият сервиз !! Ако те остави на пътя какво ще стане ??? https://fakti.bg/avto/426449-avstriec-ne-moje-da-se-otarve-ot-udarena-tesla Това чете ли го !! Пак казвам мислете преди да пишете поне прочетете инфо има !!Коментиран от #39, #40
13:40 27.01.2020
38 Tate
До коментар #36 от "Komapak":
Да ще е весело но с татнтурести момченца преметнали шалчета на вратлетата !!!! ::::)))))))Коментиран от #41
13:42 27.01.2020
39 Ще те заведе
До коментар #37 от "Tate":
Ще мине доста и не за една седмица. Може би за ден. Ако се развали мотор ще те заведе до сервиза, защото другия продължава да работи, това ДВГ не може а? Какво да стане освен да направи рекорд на Ринга, като е под 7 минути.13:54 27.01.2020
40 Не и тъй
До коментар #37 от "Tate":
Те и старите телефони държат по две седмици, ама никой не ги иска. Всеки се натиска за телефони където държат по един ден батерията. Що тъй?Коментиран от #42
13:57 27.01.2020
41 Komapak
До коментар #38 от "Tate":
Щом и Sony ще правят автомобил светът окончателно полудя по електричките. Предлагам освен шалчетата и по едно дипломатическо куфарче да им дадат. 😂😂😂Коментиран от #43
14:09 27.01.2020
42 Tate
До коментар #40 от "Не и тъй":
За телефоните си прав ,аз имам един дето го зареждам 2-3 пъти в месеца .Но по скоро е че "Съседа има котка и аз ще си взема котка" Модерно и кифленско/джендърско е за телефоните а и не се усещат какво е набутването средно на 3-4 години нов телефон ! Рано е да възхваляваме Ел.Мобилността а за ЕКО въздействието не говорим , ценни материали в повечето случаи токсични една батерия на тесла е средно 30000 долара !Това са безумни пари за средният европеец ! Тази тема е като салама има два края ! Я за състезания това в "Зеленият АД " електрокар на спечели ще е много тегаво спрямо ДВГКоментиран от #44
14:13 27.01.2020
43 Tate
До коментар #41 от "Komapak":
И в куфарчетата по една термосна чаша кафе и сандвич от дома че не са останали пари след покупката на тротинетката !! Заряда на тротинетката и телефона ,една енергиина напитка течността за ЕЛ цигара и сбогом на бюджета хихихихихихи !! ООО и шалчето14:17 27.01.2020
44 Васил Кинчев
До коментар #42 от "Tate":
Забравяш да споменеш, че ако се спазват препоръките на Тесла една батерия може да издържи 20 г. Вече има батерии на автомобили от 2014 г., които не са изгубили нищо от капацитета си. Това са 6 г. Но трябва да знаеш как да зареждаш.Коментиран от #45
14:25 27.01.2020
45 Tate
До коментар #44 от "Васил Кинчев":
Така е , бавен заряд винаги пази батерията ,но повечето са шоков заряд и батерията се скапва !! Има си закони на електротехниката дето и след 200 год важат все още !14:37 27.01.2020
46 Джуган
14:58 27.01.2020
47 Random
До коментар #15 от "Коmapak":
СофияКоментиран от #54
15:38 27.01.2020
48 Tate
16:13 27.01.2020
49 Да си знаеш
До коментар #34 от "bmw":
Вземи си трай по-добре,че си много далеч от реалността.16:29 27.01.2020
50 Стругар
16:35 27.01.2020
51 Turbo
Коментиран от #53
17:22 27.01.2020
52 Rado
17:37 27.01.2020
53 Аха
До коментар #51 от "Turbo":
Те и за това са взели Модел Х, ако беше с Модел С щеше да изглежда още по-зле за Поршето.Коментиран от #55, #56
17:56 27.01.2020
54 Borislav Popov
До коментар #47 от "Random":
Карал си с 200 из града ? Пак лъжеш, кът дрът римлянин, много лъжеш ти ейййй ...)18:16 27.01.2020
55 Коня с оня
До коментар #53 от "Аха":
Пич, тва е бейсик Поршето, дай да вземем базовата Тесла С и да видим. Хубави са Теслите, ама такова глупаво сравнение...19:03 27.01.2020
56 Коня с оня
До коментар #53 от "Аха":
Пич, тва е бейсик Поршето, дай да вземем базовата Тесла С и да видим. Хубави са Теслите, ама такова глупаво сравнение...Коментиран от #58, #59
19:04 27.01.2020
57 Този коментар е премахнат от модератор.
58 Аха
До коментар #56 от "Коня с оня":
Ама Поршето е спортна кола а Тесла семейна кола, която няма нищо общо със спортни коли. Това че ускорява е само плюс, но не е гонена целта само ускорение каквато е целта при спортните коли, където се гони минимално тегло. При Тесла не са гонили минимално тегло. Така, че коментара ти е неуместен. Това че теста е такъв е само реклама за Тесла. Защото върви наравно със по-скъпи бензинови спортни коли, които са върха на технологията.19:17 27.01.2020
59 Аха
До коментар #56 от "Коня с оня":
И още нещо. Това че Тесла където е 1 тон повече от спортното Порше със супер спортните спирачки успя да спре по-бързо от Поршето не е ли срамота? Как ли ще изглежда картината когато Сайбъртрък който е по-бърз от Модел Х се пусни с тези коли! Ами той Сайбъртръка с джибрите отзад ще ги изпревари. Няма ли да е странно?Коментиран от #60
19:25 27.01.2020
60 Антиелектрика
До коментар #59 от "Аха":
Като те гледам как си се надъхал пак, направо не смея да питам какво стана с рекорда на Ринга на Тесла през 2019 година?!Всеки може да напомпи колата си до 1000 и дори 2000 к.с. и да се мери с двой и даже четворно по-слаби коли, но когато нещата са изравнени, май теорийката ти пак издиша. Ето клип от тези същите тестери, който явно нарочно не пускат тук : https://www.youtube.com/watch?v=BLpJJZQ7ZEc
Та спортния модел 3 с 490 к.с. не може да бие RS5 с неговия 2,9 литров ДВГ и 450 к.с. като дори спира по-зле.
Така че сравненията са отново нелепи, защото пък Сайбъртръка не може да вдигне и 200 км/ч и ще излети ако влезе в завой с такава скорост, в която ще влезе едно Порше.
Коментиран от #62
19:52 27.01.2020
61 Готин
Коментиран от #65
19:56 27.01.2020
62 Това ли е
До коментар #60 от "Антиелектрика":
Това ли показваш? Теглото при Ауди е 100 килограма надолу! А ако си гледал други тестове Тесла Модел 3 Перформънс взима тази отсечка за 11.8! Тук е 11.9 за това излизат на равно. Във всички други е 11.8. И какво друго на доускорение Тесла излита а Ауди незнае на коя скорост да превключи. Ускорението започва да е по-слабо при скорости на 160 - 170 км/ч, не че спира а не ускорява така мощно, защото е електрическа. За спирането добре. А за цената какво ще кажеш? Тесла е доста по-евтина нещо!Коментиран от #64, #69
20:26 27.01.2020
63 МОДЕЛ Х
До коментар #5 от "Алфа Вълкът":
ХааахахахахахйхахйахахахахйахахахахахахахаТИ ГИ РАЗБИРАШ НЕЩАТА:)))
20:30 27.01.2020
64 Антиелектрика
До коментар #62 от "Това ли е":
Какво ма да гледам други клипове, нали тези бяха много велики тестери? Теслата е 40 к.с. повече, два електромотора, без скорости, а не може да бие ДВГ - май нещо си се объркал пак, нали?!И много ясно, че Аудито ще е 100 кг надолу, защото Теслата не може да е с лека батерия. Що Тесла не я направят лека, май защото не могат?! АКо решат да гонят само ускорение, ще свалят без проблем още 300 кг, а Тесла няма какво да сваля, защото е постна отвсякъде.
Пък за цената какво има да казваме - виж вътре какви материали има в RS5 и какви има в модел 3 и ще ти стане ясно.
20:35 27.01.2020
65 CL500
До коментар #61 от "Готин":
Какво спортно видя в Мерцедеса? Това е семеен 4-врато купе някакво, дето е много над 2 тона. Да не говорим, че целия тест е една смешка и половината 'шофьори' не знаеха, какво правят там.20:37 27.01.2020
66 Алфа Ромео
00:15 28.01.2020
67 Алфа Ромео
00:18 28.01.2020
68 Зомби с квадратно чело
До коментар #35 от "гост":
A какво стана като излезе Тесла 3 перформанс трак едишъна КАКВО, КАКВО???? Къде са резултатите щеше да бие БМВ на ринга да дава умопомрачаващи резултати след 2 години на пазара къде са резултатите??? Така че не бързай да се радваш, идеята на роадстера ще бъде да е добър на писта, никой не дава половин милион за да прави половин миля на права отсечка. Колко дръпки ще направиш преди да се отегчиш?05:22 28.01.2020
69 987
До коментар #62 от "Това ли е":
Това ,че е 100 килограма надолу не е нищо...Другите коли на клипа са с почти един тон надолу ,ама за тоя малоумник килограмите явно нямат значение ! За него няма значение и,че единия е спортен автомобил ,а другия е семеен.Коментиран от #70
07:06 28.01.2020
70 Зомби с квадратно чело
До коментар #69 от "987":
E като е семеен защо ти е да е бърз? И да ускорява за 3 сек до 100??? А аааа чакай малко еми щото това му е единственото предимство??? Нали има Тесла 3 перформанс защо не е тука?????Коментиран от #71
07:11 28.01.2020
71 Има си хас
До коментар #70 от "Зомби с квадратно чело":
Има си хас и бюджетните автомобили на Тесла да вземат да бият поршетата като маче у дувар🤣Като толкова си се загрижил, изчакай до лятото да излезе три моторния вариант на модел S с батериите от модел 3, които са значително по-леки. Няма да се учудя дори да му сложат още по-нови и леки батерии. Не забравяй, че теслата която се състезава в момента е Модел 2013 година с батерии от panasonic, а не от Tesla.
В най-лошия случай, ако запазят теглото, мощността ще е умопомрачителна, а пробегът над 800 км с едно зареждане, аз за 15 минути ще може ли да зареди за 450 километра пробег. На кой предимствата започват да се изчерпват? За какво ти е да си купиш двуместен спортен автомобил за половин-един милион, в който няма място дори тенис ракетата къде да си сложиш, който да е по-бавен от седем местен семеен автомобил, който струва няколко пъти по-малко?
Коментиран от #72, #74, #89
07:46 28.01.2020
72 Антиелектрика
До коментар #71 от "Има си хас":
До кога ще чакаме, нали уж 2019 г. щеше да падне под 8 минути модел 3, нали новия S щеше да счупи рекорда и той? Единствено, което се счупи беше Тесла.Цялата ви работа е сбъркана. Моето виждане е, че първо камионите трябва да станат електрически, не автомобилите. А това за новите батерии го слушаме вече 5 години, но хората са установили, че максималната енергия, която може да съхрани литиево-йонна батерия е 180 Wh на килограм. Това е лимитът на тази технология, а ти си вярвай как Тесла щяла да пусне извънземни батерии.
09:01 28.01.2020
73 Зомби с квадратно чело
Тесла 3 перформанс, който от година и половина е на пазара, който използва почти най-новото от тесла и е специално за писта къде е тази кола да я сложат и да видим. Не ми казвай ама чакай ама чакай ама чакай има нещо на пазара дай да го видим другото са догадки.
Коментиран от #75
10:14 28.01.2020
74 Зомби с квадратно чело
До коментар #71 от "Има си хас":
Като отидеш на пистата ще разбереш за какво. За какво ти е семейна кола да ускорява за 3 сек да се удряш по дърветата с децата ли??? Или да дърпаш лелки по светофарите, смешно е това всяка жаба да си знае гьола кога ти със семейна кола ше ходиш на писта да я тестваш, кога ще ускоряваш като ненормалник докато детето ти седи на задната седалка ли?10:17 28.01.2020
75 Ех зомби
До коментар #73 от "Зомби с квадратно чело":
Помощ ти трябва от лекар. Модел 3 Перформънс е по-слаба на ускорение от Модел Х 100Д и С 100Д. Но Модел 3 е по-добър на писта и вече го показа на много писти но ускорението е по-слабо така както БМВ М3 е по-слаба на ускорение от БМВ М7!Коментиран от #76
12:11 28.01.2020
76 Зомби с квадратно чело
До коментар #75 от "Ех зомби":
И на коя писта го пуснаха на ринга на спа на монца ли или на някоя в задният двор на някого по 1 минута обиколка само с прави?Има и камази дето ускоряват за 4 сек и какво къде е смисълът за камион? Това същото семейна била ама се блъскала в мантинелата много яко. Хайде стига глупости давай спортиста и да сравняваме, засега има само един перформанс така че не реви а дай да видим резултата на истинска писта а не в задният двор на някого.
Коментиран от #78
12:55 28.01.2020
77 Лимит
Коментиран от #79, #82
13:58 28.01.2020
78 На коя?
До коментар #76 от "Зомби с квадратно чело":
На пистата на Топ Гиър, там където са времената на всички спортисти! Не американския а европейския Топ Гиър. Но и на американския победи. Разбра ли на коя, на коя, на коя......13:58 28.01.2020
79 Антиелектрика
До коментар #77 от "Лимит":
Аз никове не бъркам, защото ти си този, който ги сменя постоянно, както и сега пак го правиш. И ти казах, че не ме вълнува в какво вярваш, а какво реално се случва. Та по-заблуден от теб е трудно да се намери, така че ми разправяй приказки от 1001 нощ. 180 Wh на килограм е максимумът, който още и Тесла не е постигнала, но как ли да ти го приема главата, като си платен?Коментиран от #86
14:23 28.01.2020
80 Този коментар е премахнат от модератор.
81 Зомби с квадратно чело
Някакво смешно летище уж писта от 1:10 минута???? Кара я незнайно кой и какво сравнява смешно е та тя е почти само прави!
Ти знаеш ли как се прави официален тест взимаш колата, професионален шофьор отиваш на истинска писта и така. Говорим за истинска писта а не докато тръгнеш и трябва да финишираш. Защо я няма на ринга след почти 2 години вече на пазара та всички сериини автомобили се пускат там!!! Има я ама времето е смешно затова предпочита да се скрие. На черното да казвате бяло смешни сте!
15:36 28.01.2020
82 Зомби с квадратно чело
До коментар #77 от "Лимит":
Ти уби тъпомера!!!!! Все едно да кажеш че ДВГ не може да измине 2000 км. Повече гориво, повече батерии какъв е проблемът???? Ти изобщо на училище ходил ли си???Коментиран от #85
15:39 28.01.2020
83 Гост
До коментар #1 от "Питам":
Само с това ли си оправдавате загубата? 95% КПД миксер загуби от 35% КПД ДВГ. Честито!19:50 28.01.2020
84 Гост
До коментар #13 от "гост":
Ти така казваше и за модел х. Ей го на - видяхме го - хахахахаха19:52 28.01.2020
85 Счупен тъпомер
До коментар #82 от "Зомби с квадратно чело":
Това го кажи на шефа на Даймлер, който твърди, че камион на батерии не може да мине повече от 350км.23:37 28.01.2020
86 Калкулатор
До коментар #79 от "Антиелектрика":
Провери в Гугъл какво е това и как се ползва. После раздели 100квч на 500кг и ще получиш 200 wh/kg. за батерията + охладителната система + електрониката на Тесла от преди 7 години.Плътността на клетките е около 250wh/kg
Коментиран от #88
23:55 28.01.2020
87 Счупи тъпомера
05:36 29.01.2020
88 Антиелектрика
До коментар #86 от "Калкулатор":
Като спреш да лъжеш, тогава ми говори за калкулатори!85 kW батерия е 540 кг, хайде сега ти смятай кое колко е. На Лийфа е 300 кг за 40 kWh батерия.
07:34 29.01.2020
89 перничанин
До коментар #71 от "Има си хас":
Норвежец, гледам пак си пуснал пяна. Пак си с много никове, но хората те разбраха, че си технически илитерат. Пишеш , "..изчакайте да излезе дрън, дрън..." те хората в Порше или Мерцедес ще стоят и ще чакат със скръстени ръце, така ли? Зомбирал си се здраво и не вдяваш грам от това което ти пишат хората. Спри се, прочети, помисли, акции в Тесла ли имаш, че се пениш толкова.21:19 29.01.2020