Porsche разработва дизелова модификация за четиривратото си купе Panamera, съобщава в интервю за немското издание Westfalenblatt Матиас Мюлер, който оглави компанията неотдавна (на втората снимка). Пускането на нафтова версия било продиктувано от успеха, с който се продава дизеловият вариант на Cayenne.
Panamera Diesel вероятно се ще оборудва със същия двигател, който се монтира и на всъдехода - трилитров V6 с мощност 240 к.с. и въртящ момент 550 Нм. Предполага се, че той ще се комплектова с осемстепенна автоматична трансмисия (най-вероятно Aisin, каквато се използва при Cayenne и VW Touareg). Ускорението до 100 км/ч ще бъде в рамките на 7 секунди.
В момента Porsche Panamera се продава само с бензинови мотори. Базовият е с работен обем 3.6 литра и развива 300 к.с. Осемцилиндровите 4.8-литрови модификации са две - с атмосферно (400 к.с.) и с принудително пълнене (500 к.с.).
По-рано ръководителят на отдела по развойна дейност Волфганг Дюрхаймер потвърди информацията, че с времето всеки модел от гамата на Porsche ще се сдобие с хибридна версия. Сега такава се предлага само за Cayenne.
25 Ноември, 2010 09:58 7 196 55
Дизел за Panamera от догодина
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 4UK
Коментиран от #3, #5, #7
15:57 08.09.2011
2 fsdfs
15:57 08.09.2011
3 Петър
До коментар #1 от "4UK":
Седан с шестак 240 коня, изобщо не е слабо .... но, ти сигурно караш мазерати и неможем ние простосмъртните с по 200 коня мотори да говорим нищо ..Коментиран от #4
15:57 08.09.2011
4 4UK
До коментар #3 от "Петър":
Pi4 za avtomobil 2 tona tezi 240 konia sa ni6to, osiguriavat mu normalna dinamika, no po nikakuv na4in sportna. Nai veroiatno si niamal dopir s takiva avtomobili no da re4em edin S320 CDI koito e 218 konia trudno goni Honda Civic 2.2 DTCI, porati to4no tazi pri4ina goliama masa i malka elasti4nost. I Panamerata ne e sedan a e he4bek moi 4ovekКоментиран от #12, #16
15:57 08.09.2011
5 Никола
До коментар #1 от "4UK":
Нормален ли си? Всяка кола над 150 к.с. - без значение бензин или дизел хвърчи.А колкото го Porsche - няма лошо като така ще си увеличат продажбите. Не всички харесват бензина, или по-скоро малкото му КПД.
Коментиран от #6
15:57 08.09.2011
6 4UK
До коментар #5 от "Никола":
Misulta mi be6e 4e s tozi motor ve4e ne e sporten avomotbil..a za tvoite razbirania moje i raketa da e..slezte malko ot 316-kiteКоментиран от #29, #38, #43
15:57 08.09.2011
7 VAG
До коментар #1 от "4UK":
Нека му сложат дизелов двигател от ауди р8 и ще стане най-мощния диселов седан в света, па после пак стеняйте,че е на Volkswagen-Audi Group15:57 08.09.2011
8 111
Желанието за високи продажби и пазарен успех в крайна сметка водят до измяна на истинската същност и духа на този еталон за спортно двуместно купе.
15:57 08.09.2011
9 oligofreni
Коментиран от #10
15:57 08.09.2011
10 4UK
До коментар #9 от "oligofreni":
Porsche e tova koeto e v momenta, to4no blagodarenie na gamata si ot sportni avtomobili koiato dopredi niakolko godini be6e samo ot dvuvrati izcialo benzinovi modeli. Na bazata na pe4albite ot spornite koli napraviha Cayenne i tazi pru4ka Panamera, koito o6te malko i na GAZ 6te trugnat. Tuka stava vurpos za tradicii i principi, a ne za tova 4e na teb ti haresva dizel i iska6 da ima i Pick Up s marka porsche, za da moje horata koito haresvat markata da imat pove4e izbor. Ne znam koi e oligfren v slu4aiaКоментиран от #11, #15
15:57 08.09.2011
11 111
До коментар #10 от "4UK":
Хаха прав си, пикапа Порше е тъкмо за да могат да си натоварят чувалите с картофи.15:57 08.09.2011
12 VW
До коментар #4 от "4UK":
Пич, какво сравняваш S Klasse със Civic? Това е нелепо!Освен агрегатите сравнявайте и класовете все пак на автомобилите!
Коментиран от #13
15:57 08.09.2011
13 4UK
До коментар #12 от "VW":
Davat ti primer, 4e edna bazova dizelova limuzina bila tia i S-Klasa ne predlaga po dobro uskorenie ot edin normalen dizel v srednia klasa. A v slu4aia govorim za Porsche, marka s izrazeno sportni pretencii. Kakvo o4akva6 ot 240 konia slojeni v 2.2 tona limuzina.Da hvur4i li kakto se izrazi edin po goreКоментиран от #17
15:57 08.09.2011
14 Ауди
15:57 08.09.2011
15 ti ne si dobre
До коментар #10 от "4UK":
stiga gluposti za kvi prodajbi govori6 kato sa VW group i e iasno ot kude idva finansiraneto sus sigurnost ne e ot prodajbi na sportnite im koli!!!tva che ima mnogo modeli ot edna marka govori dobre za markata che vurvi nagore i se razviva nemoje v 21-vi vek da imash dva modela bilo to i nai golemite sportisti prosto ne stava i mnogo dobre go znae6 a i cayen e dosta uspeshen SUV da ti kaja pod sekret ama ti predpolagam i tva znae6 togava spora e izli6en!!!ok15:57 08.09.2011
16 pak govori6 gluposti
До коментар #4 от "4UK":
kak spomenava6 S-klasa i honda civik v edno izre4enie(sravnenie) ne mi e iasno sigurno si ot niakoe selo i se begate tam s golfove 2-ki i kalibri predpolagam ako se ka4ish na S-klasa niakoga pove4e niama da spomenava6 za honda i pove4eto marki koli v srednia klas prosto sa nesravnimi ne6tata za lux uskorenie cena Vmax i kvoto se seti6 drugo!!!15:57 08.09.2011
17 VW
До коментар #13 от "4UK":
Е добре де, но според мен логиката на такова сравнение е грешна. Не мога примерно да сравнявам моят Passat с на дядо ми Swift-а, без значение кое е по-добро откъм динамика, екстри и каквото и да е...Разликите които са важни идват от тегло, вид и предназначение на автомобил, двигател и издание!15:57 08.09.2011
18 g.j
Коментиран от #19
15:57 08.09.2011
19 Ауди
До коментар #18 от "g.j":
На Audi6-литровия двигател е уникален ама това нещо няма глас просто, то е на MUTE, не се чува! Не е ли да израмжи и да вклучи алармите на комшиите не е спортна кола за мене!Коментиран от #22
15:57 08.09.2011
20 4UK
Коментиран от #26
15:57 08.09.2011
21 Бенц
15:57 08.09.2011
22 mute
До коментар #19 от "Ауди":
80% ot zvuka na kolata idva ot generaciata da te svetna ne slu4aino tuning na vseki avtomobil vklu4va i generacia ina4e 2.0 litrovia dvigatel s turbo na subaru i mitsubishi imat zvuk kato ot po goliam dvigatel zamisli se i 6te razbere6 4e e taka!!!ako misli6 4e nemoje na porsheto da se sloji generacia koiato da e super tiha mnogo se luje6!!!15:57 08.09.2011
23 oftopic
Коментиран от #24
15:57 08.09.2011
24 4UK
До коментар #23 от "oftopic":
Ako pro4ete6 vsi4ki komentari po temata 6e ti e malko trudno da izvle4e6 subektivnata istina, za6toto pove4eto hora koito pi6at tuk ne sa vijdali Panamera ot po malko ot 100 metra razstoianie, a tezi ot po malkite gradove samo po televiziata taka 4e ne znam kva istina o4akva6. Ina4e si prav vseki ima pravo da pi6e kvoto iska15:57 08.09.2011
25 ddinchev
Съвсем отделно, че 7 секунди от 0 до 100 са изключителна цифра. Не знам какви са тия изказвания "ако за вас това е динамика добре - слезте от 316ката". S320 със своите скромни 235 коня и 2 тона ги прави за 7.5, значи че бъдещото Порше или няма да е толкова тежко или двигателя ще е с наистина невероятен въртящ момент, а колата ще се хвали с аеродинамика и страхотно оптимизирана скоростна кутия.
Коментиран от #28
15:57 08.09.2011
26 VW
До коментар #20 от "4UK":
Подкрепям!15:57 08.09.2011
27 offf
15:57 08.09.2011
28 bravo
До коментар #25 от "ddinchev":
nai posle niakoi normalen da napi6e smislen i obektiven komentar!! GOLIAMO BRAVO !!!15:57 08.09.2011
29 Петър
До коментар #6 от "4UK":
Приятелю, не сме тук да си мерим пишките, това е идеята на форума да изкажеш мнение, просто моето мнение, е че това ще е автомобил с много добра динамика, а не куцо магаре както едва ли не се изказа. А относно s350 cdi, да кажем, че имам пряк достъп, съмнявам се хонда с 2.2 литров дизел да ми направи проблем било то на светофар или магистрала, 4 матик, по голям мотор, който компенсира за килограмите си с по-голям въртящ момент ;) поздравиКоментиран от #30
15:57 08.09.2011
30 4UK
До коментар #29 от "Петър":
Da kajem 4e imam priak dostup do 2.2 motora na Civic i do 2.0 TDI na Golf, govoria za koli 2006-a. Ne iskam da si merim kakvoto i da bilo no Golf 5 s 2.0 TDI 2 vratka moje dosta da te iznenada ako kara6 zad neia po kakuvto i da e ot Bulgarskite puti6ta15:57 08.09.2011
31 Петър
15:57 08.09.2011
32 JS
Само за гъзария става ама има и по-гъзарски от нея за подобни пари...
Наистина съм озадачен коя е таргетната група за тези коли...
15:57 08.09.2011
33 Entusiast
Коментиран от #34
15:57 08.09.2011
34 4UK
До коментар #33 от "Entusiast":
Suglasen sum,no Panamera bi bila alternativa na S Klas ako moje6e da predloji ne6tata koito S-Klas predlaga, a tova sa bezupre4en komfort, unikalni dvigateli, udobstvo i prestij. Po skoro Panamerata se opitva da bude edno 4etirimestno kupe, koeto vupreki vnu6itelnite si razmeri ne predlaga mnogo miasto ili bagajnik, za smetka na tova ima sportno povedenie. Kato cialo ne vijdam istinskata polza ot tozi avtomobil, osven taka nare4enata "guzaria"15:57 08.09.2011
35 Porsche lover
Коментиран от #48
15:57 08.09.2011
36 опа
15:57 08.09.2011
37 данката
15:57 08.09.2011
38 Никола
До коментар #6 от "4UK":
Момче, още един път ми кажи, че карам изпедерас*илите БМВ и ще ти счупа главата!Дее*а и глупавата марка!
15:57 08.09.2011
39 Данчо
15:57 08.09.2011
40 daaeeeds
15:57 08.09.2011
41 Yamaha
15:57 08.09.2011
42 Yamaha
Коментиран от #47
15:57 08.09.2011
43 Yamaha
До коментар #6 от "4UK":
ne ne ispulnih se s teb to takia cyrvyli rqdko se sreshtat qvno ti si nqkav carvul s golf 315:57 08.09.2011
44 batucada
15:57 08.09.2011
45 docenta
15:57 08.09.2011
46 LASGO
15:57 08.09.2011
47 4UK
До коментар #42 от "Yamaha":
ei c*ganin pisna mi da ti 4eta glupostite..kvo obijda6 naliavo nadiasno bez pri4ina ve....tirovete kato imat goliam vurtia6t moment kvo uskorenie imat ve maloumnik..za remarke s kartofi li misli6 4e se zima tva Porsche15:57 08.09.2011
48 Дошо
До коментар #35 от "Porsche lover":
Благодарение на VAG Порше скоро няма да е Порше.С дизелов двигател ще стане просто един обикновен автомобил.Фолксваген обезличават бавно но сигурно една марка със спортни традиции затова ги ненавиждам.Като довършат Порше сигурно ще започнат с Ламборджини.Представям си Ламборджини комби с предно предаване и дизел разбира се.15:57 08.09.2011
49 JS
Както и да е, бъдещето ще покаже ще го бъде ли този автомобил или не. Лично аз си мисля че в този му вид перспективити пред него не са особенно бляскави. За мен тази кола става само да разкарваш 3 души из града на кафе или кино и нищо повече...
М/у другото Куатропорте-то е по-високо (като височина на седалката) и поне не се налага да клечиш като скот за да се наместиш да седнеш, а и багажника му е по-сносен...
15:57 08.09.2011
50 Баче ви Киро
15:57 08.09.2011
51 ddinchev
Нещо, което не казах по-горе. Разберете, че това НЕ Е спортен автомобил. Това е лимузина. Каква му е лошото на 240 коня дизел - кой би си купил лимузина, с която да се състезава? Никой не е сложил дизел в двуместно купе. Когато имаш толкова голям, просторен автомобил, гониш комфорт на първо място, не скорост, ускорение и прочее. Това е кола с меко окачване и хиляда екстри.
Аналога с Mercedes и BMW - ако искаш лимузина, взимаш си S класа или 7ца или някой от безмислените им джипове (безмислени, защото повечето не виждат off-road и веднъж в употребата си). Ако искаш спортна количка - взимаш си SLK/SLS/CLS с по-голям двигател или Z-ка / 3ка купе. При Porsche - ако искаш комфорт, взимай Cayenne, Pannamera, ако ти трябва спортна кола - вземи някой от спортните модели.
Проблемът е, че почти никой от гореписалите не мисли за колата като за инструмент, който има специфична цел. Повечето "дупета" виждат автомобила само като начин да изградят имидж, място в обществото.
Тъжното е, че хората, които са станали богати заради труда си разбират идеята на автомобила. А хората, които са се родили богати или са забогатяли от късмет и измами си купуват някой кенеф с 500 коня двигател и с очилата на диадема паркират като малаумни в центъра на столицата. И накрая остава две групи - първата на "дупетата", които карат Астра или Голф и коментират как 240 коня дизел става само да разхождаш 3ма души на кафе и втората група на хората, които се радват на новините тук и се дивят на малаумните коментари.
Коментиран от #52
15:57 08.09.2011
52 4UK
До коментар #51 от "ddinchev":
Gramoten si, ima misul v tova koeto pishes..edinstvenoto koeto ti ubiagva e filosofiata na Panamera, a imenno 4e tova ne e limuzina a 4-mestno kupe sus izrazeno sportni ambicii, koeto ne se predpolaga da se kara spokoino, imaiki vpredvid niskite 4erupkovidni sportni sedalki i za 4-te putni4eski mesta. V tozi red na misli produljavam da poddurjam tezata 4e dizel 6ir potrebva da slaga6 na takava kola ne e uda4no, kakto edni komentar be6e kaza po gore s otzi dvigatel Porsche se opitva da stigne do masovia vkus, poneje isktinski platejosposobnite iavno sa gi prenebregnali tozi put15:57 08.09.2011
53 JS
до колкото си спомням лимузина се нарича кола която е удобна преди всичко на пасажерите - не на шофьора...
По тоя повод няма представителна лимузина която да е със седалки почти на нивото на земята...
В този смисъл тази кола не е лимузина - въпреки петте си врати...
Тя е нещо друго но не знам какво...
15:57 08.09.2011
54 JS
Не случайно съм споменал киното и кафето...
15:57 08.09.2011
55 haha
15:57 08.09.2011