22 Декември, 2010 10:47 12 041 74

Най-продаваните автомобили през ноември

  • jato dynamics-
  • класация-
  • продажби

Водещата световна агенция за автомобилни проучвания JATO Dynamics изнесе данни за най-продаваните нови коли през изминалия месец в Европа. Според статистиката изненадата за този период е Citroen C3, който вече е в топ десет на най-продаваните автомобили на Стария континент. През ноември 2010-а от френския субкомпактен модел са реализирани 17 400 бройки, 9.7% повече спрямо същия период от миналата година. Така C3 заема десето място в престижната класация.

От останалите автомобили, които намират място в десетте най-продавани модела, само Volkswagen Polo и Opel Astra отбелязват ръст на продажбите. От Волфсбург са успели да продадат 28 410 бройки от субкомпактния си модел и отбелязват подобрение с 11%, а от Opel Astra са реализирани 21 800 екземпляра, увеличение с 12.6%. В общият списък Polo и Astra заемат съответно второ и девето място. Всички останали модели от десетте най-продавани автомобила през ноември са с по-ниски показатели.

Търсенето на най-продавания автомобил - Volkswagen Golf, през ноември е намаляло с цели 20.1%, но въпреки това той си остава номер едно. За този период в Европа са продадени 37 600 бройки. От трето до осмо място в това класиране се нареждат Ford Fiesta (28 400, -27%), Renault Clio (26 300, -22.6%), Peugeot 207 (22 800, -24.7%), Opel Corsa (22 300, -18.9%), Ford Focus (22 200, -3.6%) и Renault Megane (22 100, -6.4%).

Класацията по марки очаквано се печели от Volkswagen, които имат двама представители на първите две места. Като цяло немският гигант е продал 117 900 автомобила на европейския пазар - спад с 13% в сравнение с аналогичния период от миналата година. Второ място заема Renault. Французите са успели да реализират 91 900 автомобила, а призовата тройка се допълва от Ford, който е продадел 85 800 автомобила през ноември. Интересно е, че марките Volkswagen, Renault, Opel и Ford имат по-двама представителя в топ 10. Citroen и Peugeot участват с по един модел в топ 10, а италианския хит Fiat Punto не успява да влезе в десетте най продавани автомобила за ноеммври.

Ще припомним, че от началото на 2010 година най-продавания автомобил неизменно е Volkswagen Golf. Прави впечатление, че VW Golf, Renault Megane, Opel Astra и Ford Focus са позиционирани в компактния клас, а всички останали модели в десетката са представители на по-ниския субкомпактен сегмент. Освен това всички марки са европейски, като в десетката липсват качествените, но малко по-скъпи японски аналози, както и ценово атрактивните корейски конкуренти. Логично премиум марки като BMW, Mercedes-Benz и Audi също нямат представител в челната десятка.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 total power

    22 13 Отговор
    Странно защо в класацията влизат само една част и то само от европейски марки ? А иначе логично в този клас VW да е лидер . Клиента си е казал тежката дума ! Споровете са излишни !
  • 2 rumpi

    19 6 Отговор
    КРИЗА Е!!!!!!!!!!!!!
    НО ДА клиента си е казал тежката дума .
    какво да се прави , аз не съм съгласен с подредбата, но не решаваме ние
  • 3 RUMPI_PSY

    34 11 Отговор
    КУПОН ЗА ВСИЧКИ "РК". VW Е НА 1 МЯСТО
    УР-А-А-А-А-А-А-А-А-А-А-А-А-А-А-А-А
  • 4 Севи

    20 14 Отговор
    Малки, евтини, икономични
    И разбирасе VW GOLF!!!
  • 5 4ipi

    16 5 Отговор
    ..Масовият автомобил винаги се е купувал.Съгл. съм със Севи
  • 6 Ogi

    36 16 Отговор
    Нормално е Фолксваген да са първи по продажби - само германците са 80 млн. Като сложиш и селянията на изток - ясно.
  • 7 селянин от запад до Ogi

    16 14 Отговор
    Добре беееее аристократ !Добре че хората не чакат ти да им кажеш какво да си купуват!Няма ли да споделиш какво да карат а!Може би са доста тъпи?Дай им насока...Коя е марката!
  • 8 Енцо

    27 14 Отговор
    Айде сега да видим по света кой колко продава.
    Но е добре че Ситроен и Рено продават много добре на фона на германските талиги което показва че германците не са толкова велики колкото ги представя българския селянин.
  • 9 Japan

    21 15 Отговор
    Без японско класацията е нереална и пристрастна !
  • 10 Ogi - до селянин от запад

    12 6 Отговор
    Чети класацията, там са изброени.
  • 11 до селянина Ogi

    21 8 Отговор
    Ogi много си се объркал селчо.. в българия селяните карат най-много БМВ... то дори имаше анкета тук и тя точно това показа, че най-каранта в Булгаристан кола е БМВ...
  • 12 ddinchev

    18 3 Отговор
    Анкетата тук показа, че най-много хора цъкат на BMW. Ти сигурен ли си, че всеки, който ремонтира, псува и понякога дори кара 20 годишна изгнила барака у нас цъка в тия анкети марката на колата си, а не мечтаната кола? И сигурен ли си, че са гласували само хора с коли? Или че всички хора, които имат коли са гласували?

    Недей се изказва според някаква анкета кое е най-караното, защото по улиците виждам доста повече изгнили Астри от колкото BMW-та.

    А за нови коли - точно тук имаше публикувана класация за най-продавани нови коли за изминалата година. Топ по продажби бяха Dacia, Toyota, VW, KIA, Hyundai и няколко други марки, които предлагат компактни модели за под 25 хиляди лева.
  • 13 Ogi

    15 6 Отговор
    Абе човек, какво БМВ, като в проучването тази марка изобщо я няма. Казах ти, чети - Форд, Рено, Ситроен, Пежо, Опел. Иначе си прав, че тук БМВ-тата са повече от велосипедите. Нали затова казах: Селянията на изток от Германия е неспасяема.

    Коментиран от #16

  • 14 JIMI

    6 18 Отговор
    MA RAZBIRA SE BMW E KOLATA XOLIGANA NA PATISHTATA KAKVI GI DRANKATE GOLF I TAM NIAKAKVI DRYGI MODELI KOITO NE VLIZAT VOOBSHTE V KLASACIATA . NEMECAT E VELIK NO SAMO ZA BMW
  • 15 Енцо

    21 9 Отговор
    Какъв хулиган е БМВ?Това е кола за простаци и комплексари.Чупелещина която NISSAN GTR ще хапне за закуска.Да не говорим за италианските бегачки.

    Коментиран от #71

  • 16 VOLVO C70

    9 9 Отговор

    До коментар #13 от "Ogi":

    Ami ti grajdanino kakva kola karash moje bi Bentli - Ne vijdam kakvo losho ima da karash golf . Vapreki 4e si imam kola daje dve bih si vzel edin golf , sravnitelno prosto e ustroen , ne har4i mnogo, mn e evtin za potdrajka ,grajdanskata mu e sme6na -Moje bi nai dobrata kola za varshene na rabota i taq klasaciq go potvarjdava !!!

    Коментиран от #17

  • 17 golfa neka umre

    12 11 Отговор

    До коментар #16 от "VOLVO C70":

    koe mue eftino? kolkoto audi a6 ili a8 mu e poddrujkata na golfa! po 2000lv musa farovete i spira4kite i po 3000lv mue 4ipa i remonta na vsqko ne6to po motora! govorim za golf5 i golf6 ,i dane propusnem da otbelejim ,4e vsqka sedmiza e na serviza za ne6to totalnata brakma!

    Коментиран от #18

  • 18 VOLVO C70

    7 5 Отговор

    До коментар #17 от "golfa neka umre":

    Po gore obsajdaha selqnite i golfa , no selqnite ne karat golf6 po4ti sam siguren -govorehme za golf 2 i 3 i 4, koito ne moje da se otre4e 4e sa sravnitelno spolu4livi i evtini za potdrajka ! Saglasen sam s teb no tezi ceni sa taka i pri pove4eto koli sled 2008 godina ne sa samo pri golfa no i pri BMW 3 seria , Avensis, subaru, Mercedes i t.n. Ne razbrah samo za6to sa ti farove i 4ip

    Коментиран от #19

  • 19 driver

    12 6 Отговор

    До коментар #18 от "VOLVO C70":

    Цените на частите може да са същите но Мерцедес и Ауди са доста често в бокса и трябва освен многото пари които си наринал при покупка да си приготвиш още за ремонти.
    А иначе повечето коли от времето на Голф 2 са си по опростени и по евтини за поддръжка но българския селянин понеже слуша какво му говорят другите селяни си мисли че само голфа е надежден.
    Явлението пернишки Голф е много показателно въпреки че напоследък циганско БМВ е36 и цигански Мерцедес 190 доста застрашават популярността на Голф.

    Коментиран от #22

  • 20 @@

    15 4 Отговор
    Iskam da ti kaja 4e az imam BMW i tova e nai golqmata gre6ka v jivota mi po skapana taliga nqma pisna mi da i pravq remonti i vqrvai 4e remont pod 400 lv ne sum imal vsi4ko koeto moje sum pravil po neq i produljava da se razbiva

    Коментиран от #21

  • 21 патиланчо

    11 4 Отговор

    До коментар #20 от "@@":

    Успех брато.И аз бях като теб но се отървах.Никога повече БМВ,Ауди.Да си ги карат селяните аз се подведох по хорски приказки ,но и двата пъти ядох дървото сега се оглеждам за нещо японско.

    Коментиран от #23

  • 22 VOLVO C70

    10 2 Отговор

    До коментар #19 от "driver":

    Kak da ti obqsnq 4e az sam imal " cigansko 190 " i za 100 000 km izgorq samo edno rele za 4ista4kite! Izkliu4vame konsumativite koito sa nalojitelni ! Ne e ciganska nito 190 nito golfa e selski ! Prosto kolite sa zdravi i nadejni i kogato finansite sa ograni4eni vzimash kola koqto ne sazdava problemi

    Коментиран от #24

  • 23 VOLVO C70

    5 8 Отговор

    До коментар #21 от "патиланчо":

    VZEMI SI SUBARU , DA SE VIDISH V KOLA I NAI VAJNOTO 6TE BADESH GRAJDANIN

    Коментиран от #26

  • 24 driver

    17 5 Отговор

    До коментар #22 от "VOLVO C70":

    Много трудно ти разчитам.Нямаш кирилица или не знаеш буквите.
    Що се отнася до Мерцедес 190 той не е цигански просто го карат много цигани както и Голф е любима кола на селяните.Като някой беше казал скоро в коментари " все не мога да срещна циганин с Лексъс или Инфинити" . Но цигани с по нови Мерцедес и БМВ се срещат.
    И въпреки че да кажем Хонда Сивик или Акорд са не по малко здрави от Мерцедес (аз имам минати над 200 000 с такива) не съм видял циганин да ги кара.Не съм видял и циганин с Волво или Сааб въпреки че и двете коли са доста здрави.

    Много е просто в България простите хора карат Мерцедес БМВ и Ауди защото не се замислят а слушат какво им говорят другите.Важното е да имаш емблема и да си модерен.Може да караш 30 годишна развалина но важното е да е немска.
    Ей за това сме циганска държава.
  • 25 Deo88

    14 0 Отговор
    И тук много бисери ...
  • 26 патиланчо

    9 1 Отговор

    До коментар #23 от "VOLVO C70":

    Subaru не знам но съм хвърлил око на Акорд 2004 за нея имаш ли някаква информация?

    Коментиран от #27

  • 27 VOLVO C70

    3 9 Отговор

    До коментар #26 от "патиланчо":

    No ako e sa6tata kato subaru ne si q vzimai , imam nabliudeniq varhu Avensis 2006 i e sa6tiq kanef
  • 28 патиланчо

    5 3 Отговор
    Е как да е същата?Според статистиките Хонда има доста по малко дефекти от Субару.За Авенсис съм чувал че не е правен в Япония и за това има проблеми.
    Аз за това те питам защото колата е на мой приятел който иска да я продаде и да вземе новия Акорд.
    Според него по здрава кола не е карал и за това остава на Хонда.
    Тази Хонда я правели само в Япония.
    Аз съм я пробвал но за 10 тина километра.Наистина е много добра като пътно поведение и комфорт.Двигателя е с верига и според моя приятел ако не караш бързо разхода може да слезе под 6 бензин.Това на мен след БМВ то ми звучи като фантастика но ще го помоля за тестдрайв по дълъг.Все пак паричките не са малко и искам да съм сигурен.Иначе колата е с всички екстри кожа климатроник и т.н.
    Ако някой е пробвал такава кола моля да сподели.
    До сега всичко което прочетох за нея е много положително.

    Коментиран от #63

  • 29 BMW

    6 13 Отговор
    Кво означава циганско БМВ или Мерцедес?????Вие виждали ли сте циганин да се изработи сам???Следователно си правете сметка защо масово карат БМВ и Мерцедес....най-добрите коли в света!!!А колкото до японските казани.......бягай далеч.И нормалко кола от класа на ГОЛФ и АСТРА да бъде продван в пъти повече в сравнение с БМВ и Мерцедес.....все пак един баварец и или мергел струва колкото автовоз голфове или астри ;)Айде със здваве ......
  • 30 toni

    13 0 Отговор
    Тук слушам доста глупости .Абе вие май неразбирате статистика.Хората просто отбелязват коя е най купуваната кола за европа а не от кои какво кара и от каво е доволен. Всяка година се прави статистика за най продаван автомобил а в България е най лесно да обиждаш зашо караш това вземи си онова е много станахте разбирачи.
  • 31 toni

    11 0 Отговор
    Колкото и да неприятно за някой това е реалната оценка на статистиката.И все пак хората отбелязват по време на криза с преходната година.
  • 32 mido77

    9 2 Отговор
    за мен наи важно е колата да ми хареса.никога няма да си купя кола защото някои ми я хвали.имал сам няколко коли-френски,японски и италянски.от всичките сам бил доволен.в момента имам ц4 гранд пикасо.паджеро и една витара и трите много ме кефят наи вече ц4-страхотен ван.след време може и немски да си взема стига ме изкефи.

    Коментиран от #40

  • 33 Fero_B

    7 9 Отговор
    samo VW i tfa e :))
  • 34 jantata

    4 1 Отговор
    Fsi4ci sa dobri culi ga sa novi.
  • 35 vr6

    5 12 Отговор
    vw golf 2000 115hp 0-100=10.40 sek. sreden razhod 7litra. bmw320 150 hp 0-100 11 sek sreden razhod 10 litra na sto ko4inata sumaati benzin za ni6to +6 tsilindara dirvoqer
  • 36 Handycam

    3 1 Отговор
    Само малко да те поправя! BMW 320i e36 150hp V6 0-100km/h за 9.9с, а Vw Golf 3 2.0 115hp 0-100 за 10.1с! За разхода да не говорим, БМВ-то гори 15л/100км средно, а голфа 9л/100км средно !

    Коментиран от #37

  • 37 M Power

    13 0 Отговор

    До коментар #36 от "Handycam":

    Ми то излиза,че от Bmw-to нама никакъв смисъл. Аз не го знаех това досега,их че съм тъп...
  • 38 Ivan

    3 3 Отговор
    Не ми хвалете тези Нисан-и защото за нищо не стават(нито е най-бързата кола, нито най-здравата, както повечето тук го изкарвате). А и тук се говори за най-продавана кола в Европа, а не какви каруци караме ние или каква кола да си вземеме за да се дърпаме по светофарите!

    Коментиран от #45

  • 39 me4o

    9 7 Отговор
    nai qkite koli-BMW

    Коментиран от #42

  • 40 VOLVO C70

    3 0 Отговор

    До коментар #32 от "mido77":

    I az sam karal C4 , mnogo e qka samo da nee 1,6 6toto sa mu kasi4ki skorostite i na dalgo mu e tegavo! Ina4e e super!
  • 41 ВДВ

    2 0 Отговор
    "...JATO Dynamics изнесе данни за най-продаваните нови коли през изминалия месец в Европа." - цитат. Става въпрос за миналия месец. Следващият може да е различна класацията. Много акъли, много мнения, че и до лични нападки се стига. Вместо да се карате заради хората, вземете да си купите по една нова кола, каквато и да е тя, и тогава се дървете. Хенри Форд е казал, че най-добра е новата кола. Няма БМВ, няма Хонда, няма ФВ или каквато и да е. Нова - това е. Хората купуват, вие се карате за марки. Те като не им хареса някоя, другия път ще я сменят - не ги мислете. Къде и тука така да я докараме.
  • 42 Ха ха ха

    4 2 Отговор

    До коментар #39 от "me4o":

    Ха ха . Кое им е яко бе пич ? Че на село мангалите само такива карат.
    Ей горе в някой коментар някой писа много правилно че БМВ няма кола в производство която да е по добра от Нисан ГТР.И естествено италианците са царе на спорните коли.Другите глупости си ги приказвай като се събереш с другите селянчета с тройките от 1990 дето зимата ги прибират в гаража защото БМВ зимата трябва да е на топло.Ти нали си Мечо можеш да спиш заедно с колата зимен сън и на пролет да излезеш да се правиш на мъж докато не те издуха някой Нисан.
  • 43 статистика

    4 1 Отговор
    Най продаваната кола на всички времена е Тойота Корола 35 милиона.Следва Форд ф серия ,после Голф и Костенурка Форд Ескорт след това Хонда Сивик ,Форд моделТ и Хонда Акорд след това е Пасат.
    Както се вижда Фолксваген не е фирмата продала най много коли и освен това японците имат продажби по големи от колоси като Форд.
    Явно хората са разбрали че японските коли са добра покупка въпреки селските приказки от България на разни разбирачи дето си мислят че немското е най.
  • 44 porsche fan

    2 2 Отговор
    VW & PORSCHE
  • 45 :)

    2 1 Отговор

    До коментар #38 от "Ivan":

    Е айде кажи коя немска кола която струва 80 000 евро е по бърза от Нисан ГТР.За здравина ако ще говорим напоследък по големи чупелещини от Ауди и Мерцедес няма . Дефект след дефект от двигатели , през скоростни кутии та чак до електроника.

    Гледай това хората направиха тест и Нисан бие даже Порше вие ми говорите за баварските смешници.
    http://www.youtube.com/watch?v=YXFSVoVqhYw

    http://www.youtube.com/watch?v=4OTUHgTAMMU&playnext=1&list=PL8306774368532F17&index=43

    Тука Нисан бие Порше 911 турбо и Ауди р8 v10.

    Много здраве и на БМВ и на Мерцедес и на Ауди.

    Коментиран от #46, #47

  • 46 sorry

    0 1 Отговор

    До коментар #45 от ":)":

    http://www.youtube.com/watch?v=zoiPDEBc34U

    Коментиран от #50

  • 47 Mercedes-Benz

    2 3 Отговор

    До коментар #45 от ":)":

    Замълчи нищ*жество!! Никой не те пита!!
  • 48 vr6

    1 0 Отговор
    do komentar36 brato imam golf115 konya sreden razhod nikoga ne mi e pravil pove4e ot 8 litra za gratsoko sim siglasen 9 10 daje 11 litra
  • 49 шдвщ

    2 0 Отговор
    Пожелавам на всеки да с купи кола каквато желае и да има средства за поддръжка и бензин. Няма кола която не се разваля и по-новите са с по-скъпа поддръжка. И най-голямата бракма с достатъчно пари може да бъде сносна . И късмет.
  • 50 GTR

    4 0 Отговор

    До коментар #46 от "sorry":

    Какви глупости пускаш колега.Това Порше е надувано в последствие и при това клипа мога да го направя и аз с една Лада и да кажа виж как изпреварва Порше.
    Айде намери тестове правени от професионалисти като онези от коментар 45 и при това не на 200 метра старт а на писта.
    Толкова сте смешни и жалки тука че направо не е за вярване.
    Някакви смешници дето кола не са виждали вадят клипчета как някакви си правят частно състезание.

    Колкото и да ви боли нито Мерцедес нито БМВ нито Ауди произвеждат по добра кола от този Нисан.
    Че си нямате хабер вече разбрах ама недейте да ни правите и нас на будали тука . Не всички сме тъпаци да вярваме че като Мерцедес бил номер едно преди 100 години винаги ще е така.
    А вие си карайте дъртите тараляски и не коментирайте такива космически кораби с технологии на светлинни години от 99% от германските щайги.
  • 51 thrue

    3 0 Отговор
    http://www.youtube.com/watch?v=lnmpIqFoYtg

    Gledajte kakwo kazwa Bruno Sena za Nissan GTR i kak Porsche gubi s polowin secunda na obikolka.
    Ajde mercedesadviite da hodqt pri mangalaite na selo da se dyrpat tam s taralqsnicite . Nissan ne e kola s koqto da se merqt.

    SORRY.
  • 52 До -47

    2 0 Отговор
    Годзила е истинско животно.След като гледаш ще разбереш,че ти си нищ*жество.Направо се излагаш пич.
  • 53 fakt

    2 1 Отговор
    Mercedes W211 - Проблеми с електрониката, ядове със спирачната система, принудителни посещения в сервиза. Моделът със заводско означение W211 създава неочаквано много проблеми.
    След никакво колебание и двоумене за друга марка при покупката и след две години зад волана на новия Mercedes Е270 CDI, Кристиан Ебел е доста изтерзан. „Това бяха две изпълнени със стрес и ядове години, въздиша хамбургският търговец на туристически каравани. Колата има толкова много дефекти, че не ми се ще дори да я продавам."

    http://mercedes-bulgaria.com/e-klasa/186-testove/1826-mercedes-w211-i-sbc-problemite.html


    Ааа Мерцедес били най великите . Оня отворко дето се е кръстил Мерцедес Бенц да види неговите хубавци какви коли правят.
  • 54 fakt

    2 1 Отговор
    Ако питате Юмит Иоздемир, това е точно така. Живеещият в Щутгарт собственик на Е270 CDI преживява своя филм на ужасите през септември 2004 г. В момента, в който на централния дисплей светва яркочервеният предупредителен символ за проблеми с SBC, спирачният педал вече е пропаднал. „Децата ми бяха на задната седалка, спомня си Иоздемир. Истинско щастие бе, че на никой от автомобилите отпред не му се наложи да спре рязко."
    След случилото се автомобилът е прибран в завода на Mercedes, където инженери от развойния отдел го изследват и поправят в продължение на почти три седмици. Никой не издава на Иоздемир писмен отчет за извършените сервизни работи и затова той и до днес не може да каже какво точно е било подменено. От Mercedes му казват само, че „сега всичко отново е наред"...

    Тойота си признават и връщат коли но Мерцедес си траят.Само късмет е имал този човек че не е имало нищо на пътя му.Познай ако караш на германска магистрала с 200 и ти изчезнат спирачките какво меле може да стане.
  • 55 toly

    3 0 Отговор
    Тук винаги се появява един фен на Нисан, който вероятно не знае , че нисанчетата по класациите са от най-ненадеждните японски марки.

    Коментиран от #57

  • 56 fakt

    3 1 Отговор
    Ръждата по вратите на старата Е-класа (W210) е грозно петно върху ореола на марката. Напоследък обаче и другите автомобили от Щутгарт показват неособено добри резултати по отношение на качеството, като главни виновници са предният и заден мост на А-класата и ядовете с електрониката при С- и Е-класата. Резултатът е 10 % повече писма с оплаквания от миналата година.


    Престижът на марката граничи с митологията , но и цените на автомобилите са, меко казано, престижни... Затова е нормално да се очаква, че клиентите на Mercedes ще имат големи изисквания и не е чудно, че ядовете придобиват огромни размери, когато настъпят сериозни смущения, както в случая с Е-класата. Някогашното непоклатимото качество на Benz вече е история - днес Mercedes искат да бъдат технологичен лидер във всички области. Дано не и на всяка цена...

    Както казват немските журналисти

    НЯКОГАШНОТО КАЧЕСТВО НА МЕРЦЕДЕС ВЕЧЕ Е ИСТОРИЯ.
  • 57 GTR

    2 1 Отговор

    До коментар #55 от "toly":

    Нисан ГТР няма нищо общо с другите нисани.
    Все едно да сравняваш Майбах с А класа.
    Ако някъде си чел за неговата надеждност може да споделиш тука.
  • 58 митака

    4 1 Отговор
    Добре че са немските (ЗДРАВИ)коли, че иначе майсторите щяхме да умрем от глад.
  • 59 ДО-GTR

    0 0 Отговор
    Не се ядосвай бе пич.Това е призната кола от специалистите.Аз съм фен на ЛАМБО,но за GT-R да казваш че не става-това граничи с глупоста.И нали знаеш ,че това е "лимозината" им.Копи-пействам ,какво прави новата ГОДЗИЛА---Изминати са 5 000 км тестове на Нордшлайфе на Нюрбургринг - духовният дом на GT-R. Неофициалното време на новия GT-R там е 7:38 мин - с две секунди по-бързо от Bugatti Veyron и с цели 9 по-бърз от Ferrari 599 и Lamborghini Murcielago LP640.

    Коментиран от #61

  • 60 някой си

    2 0 Отговор
    Изчетох куп глупости и обиди написани от пристрастени фенове на някакви си марки коли.Питам се коя кола не влиза в бокса,имал съм щастието да карам Мерцедес серия Е 2002,а сега БМВ 530 Д 2007 много ме слушкат,но си ги гледам като деца,долових някаква завист в думите на някой от колегите по-горе и оплюха всички марки коли,освен тази дето на тях им харесва!Не забравяйте че и те се развалят,няма нищо вечно.Колата не е за състезание по пътищата ,а за придвижване от една точка до друга.Сигурно затова има толкова много злополуки по пътищата на страната ,'щото се доказваме кой по-голям състезател е.Лека и безаварийна от мен!

    Коментиран от #62

  • 61 GTR

    0 0 Отговор

    До коментар #59 от "ДО-GTR":

    Не се ядосвам.:) Просто ми е смешно как някакви сешници тук дават оценки на такава кола какви дефекти давала след като даже не са я виждали.Ако седнат малко да се запознаят с оценките за нея от специалисти и видят от какви материали е направена и какви нови технологии ползва едва ли ще говорят глупости.Само че в България никой не чете а слуша какви глупости му говорят някакви келеши дето освен дърто БМВ или Мерцедес до друго не са се докосвали.
    Българската простотия явно няма да се промени скоро.
  • 62 GTR

    2 0 Отговор

    До коментар #60 от "някой си":

    Колега тук не става дума за завист а за раздразнение как някой обяснява че японците едва ли не не могат да правят коли а Мерцедес били най здрави.
    Ако си прочел по горе коментарите ще ти стане ясно колко са "качествени" мерцедесите.Това горе са масови проблеми не единични и то описани от немски журналисти.
    Естествено че е хубаво да караш нова кола но да твърдиш че твоята кола била по велика щото била Мерцедес е направо глупаво.

    Ето този цитат на немските журналисти ми допадна много:

    "НЯКОГАШНОТО КАЧЕСТВО НА МЕРЦЕДЕС ВЕЧЕ Е ИСТОРИЯ."

    От тук нататък нека да си оправдават високите цени.
    А Бай Ганьо никога няма да си признае че неговото уж качествено немско возило се чупи повече от уж изостаналите японци и парите които е наринал не са оправдани.
  • 63 mtlb

    1 0 Отговор

    До коментар #28 от "патиланчо":

    Здравей,карам въпросната Хонда от 5 месеца.Какво да ти кажа,доволен съм от нея(като всяка нова кола)като цяло.Много лесно се управлява,много стабилна на пътя,нормален разход(7-7,5л/100км смесено)отлично ускорение за 156к.с.и най-важното за мен са много удобните седалки.Засега проблем не е правила за 5000км.но е много рано да се каже.Не съм имал БМВ за да сравня,само съм пътувал около 400км.с новата тройка.Такава кола не бих си взел,страшно неудобна,като сядаш в нея все едно сядаш на земята.Това е мое мнение.Единствено ми харесват 5,7 серия след 2005г.

    Коментиран от #64

  • 64 патиланчо

    2 0 Отговор

    До коментар #63 от "mtlb":

    Мерси за инфото.Ти си поредния с положителни отзиви.Ще взема да говоря сериозно с моя приятел да я взема тази кола.Наистина са и много удобни седалките както казваш.Аз имах преди А6 2001 но дори неговите седалки не са по удобни.За БМВ 3 не ми се говори там гъзарията е по важна от разхода на гориво и удобството.
    А иначе като консумативи как са цените масла филтри такива работи?
  • 65 mtlb

    0 0 Отговор
    За консумативи не знам все още.Догодина ,като отида на обслужване ще се разбере.Само да ти кажа че отзад е малко тясна.Има и един малък проблем ,който трябва да се отстрани гаранционно.Като вдигнеш 150-160 предния капак почва да се тресе на нивото на чистачките.Това е доста често срещан проблем при новия Акорд но се оправя с регулиране в Бултрако.
  • 66 патиланчо

    0 0 Отговор
    Може на тази да са го оправили швейцарците(внесена е от там) защото я пробвах на магистралата почти до 220 и не забелязах нищо.
    Много върви това животно въпреки че е 156 коня.Явно има добра аеродинамика.
    Аз понеже ядох дърво с окачването на Ауди и вече разпитвам за какво ли не.Минах с моето 5000 и се наложи да дам 1600 лева за да ми оправят разхлопаното окачване.А ремъците и ролките също ми струваха около 1000 лева.Много бях разочарован добре че успях да го продам.

    Ако се сетиш нещо друго за хондата пиши ми.
  • 67 патиланчо

    0 0 Отговор
    Ей сега ми каза един друг колега че смяната на масло с филтри му излиза около 120 лева но не ходел при изедниците от Бултрако.Там работата отивала на 300 лева и все те карали да си сменяш накладки и дискове без да има нужда и отиваш на 700 800 лева.
    Те всички официални дилъри са такива веднъж в БМВ ми искаха 700 лева за обслужване.
    Да си гледат работата.
  • 68 mtlb

    0 0 Отговор
    За съжаление аз няма къде другаде да сменям масло,защото колата е гаранционна.
    Добре че не съм си взел А6,както си мислех.
  • 69 патиланчо

    0 1 Отговор
    Не е ли 3 години гаранцията?Или твоята е по нова от 2007?
    А за А6 наистина не съжалявай много проблеми имат а тези след 2004 са направо ужас.Страшна цифромания.

    И като ходиш в Бултрако си погледни накладките преди това и не им давай да те лъжат че са за смяна.
    А и филтъра на климатика бил към 130 кинта но не винаги се налага да се сменя.

    И маслото се сменяло на 20 000 доколкото разбрах и било по добре да искаш оригинално на Хонда защото е по евтино от разни измислени кастроли които се опитвали да ти пробутат там.

    Толкова от мен ако има нещо надявам се пак да се засечем.
  • 70 mtlb

    0 0 Отговор
    Мерси за съветите.
    Колата е с първа регистрация от тази година, иначе е модел 2009.Ако се сетя друго ще ти пиша.
    Весели празници!
  • 71 dobcho

    0 1 Отговор

    До коментар #15 от "Енцо":

    Ti karal li si nqkoga izobshto BMW kakvoto i da e sled E36 modela? Vzemi malko se suobrazqvai kakvo pishesh!!! Selqnite sa na Golf (ne kazvam 4e e losh, naprotiv), a mangalite im dai 4eren Mercedes!!

    Коментиран от #72

  • 72 VOLVO C70

    1 0 Отговор

    До коментар #71 от "dobcho":

    4EREN MERCEDES 190 E
    http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/3191/4501/32977250011_large.jpg
    ti vijdal li takava 190-ka za da govorish glupusti be kelesh! Nameri mi qponski kenef s taq stoika i liniq na tiq godini i v tova sastoqnie kolko 6te prehvarli 1 000 000km probeg!
  • 73 bmw330d

    0 0 Отговор
    ot godina karam 330d ot 2003-mnogo sam dovolen,i gori 7/100.defekti nema,edna guma grumnah samo.bila kola za seliani....taka govoriat tezi,koito nemat pari da si gi kupuvat.paliaci...u bg vsi4ki sa e..hti razbira4ite...ne sam fen na bmw,no gi haresvam,a za fena na gt-r da vleze v youtube-ima dosta barani bmw-ta.edno e da haresvash,drugo e da go kupish i poddurjash...
  • 74 bmw330d

    0 0 Отговор
    to i az haresvam angelina jolie,ama nema.a za bmw-dosta koli nakazvam na putia s moito.kolata e kato jenata.v bg se karat samo durti babi.