10 Януари, 2011 11:16 22 045 71

VW пуска американски Passat

  • volkswagen-
  • nms-
  • passat-
  • детройт 2011

Новият седан от среден клас, който Volkswagen разработи специално за щатския пазар, ще се казва... Passat. Очаква се моделът да намери радушен прием и в Китай. Автомобилът е доста по-голям от европейския си съименник, но въпреки това ще бъде чувствително по-евтин от него.

Тукашният Passat е дълъг 4 769 мм, а американската версия достига 4 868 мм. Междуосията също се различават - 2 712 срещу 2 803 мм. Внушителните габарити обещават много повече пространство за водача и пътниците в угода на задокеанските вкусове.

Основното предимство на щатския Passat обаче безспорно е цената. Автомобилът ще се произвежда в новата фабрика на VW в Чатануга, Тенеси. На Стария континент моделът струва около $27 000, докато американската версия ще излиза на купувача около $20 000. При това оборудването няма да се различава особено. Базовата комплектация ще включва шест еърбега, стабилизираща програма, система за контрол на налягането в гумите, аудио уредба, климатик и др.

Базовият двигател за новия седан ще бъде 2.5-литров петак с мощност 170 к.с. Ще се предлагат също 3.6-литров VR6 с 280 коня и 2.0-литров дизел със 140. Скоростните кутии са механична, автомат и DSG с два съединителя за 3.6-литровата версия.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 111

    45 45 Отговор
    Мноо ясно, че за американския пазар ще е доста по-евтин. Те там не дават пари за боклуци...
  • 2 VW

    31 30 Отговор
    бих казъл, че пасат си е пасат ако искаш кола за всичко това е марката не че съм превърженик на тая марка но просот имам само 4 такива животни и мога да гарантирам че са доста добри дори и новата 7 ма серия в която имах честа да се повозя
  • 3 Дошо

    32 52 Отговор
    ДА голяма чест да се возиш в Патас, нямам думи.Обикновен грубоват, грозноват, долнокачествен Патас.

    Коментиран от #7

  • 4 Van4u

    17 53 Отговор
    Край въздигнаха в култ и ПАСАТ. Този жалък напън да се копира БМВ.
  • 5 Anonymous.

    26 36 Отговор
    Otzad si e chisto bmw 3er

    Коментиран от #63

  • 6 M Power

    28 29 Отговор
    Най-долно и нагло крали от задницата на 3еr. И вече отдавна разбрахме, че го пускат в Америка - 100 пъти го съобщихте.

    Коментиран от #11

  • 7 scar

    20 5 Отговор

    До коментар #3 от "Дошо":

    Не си от най-големите почитатели на марката май:)

    Коментиран от #8, #19

  • 8 111

    13 2 Отговор

    До коментар #7 от "scar":

    За Дошо ли става въпрос? Той е най-големия почитател на VAG и винаги го е изтъквал...
  • 9 scar

    16 1 Отговор
    Личи си...
  • 10 4UK

    9 16 Отговор
    Zadnica na BMW 3, tabloto vutre e smesica ot mnogo marki. Ako ne be6e prednicata za men li4no bi bilo trudno da opredelia kva marka e tozi korab
  • 11 ИВко

    15 3 Отговор

    До коментар #6 от "M Power":

    Само да ти кажа, че тази новина е от днес и я има във всички световни сайтове с днешна дата
  • 12 Mamcy_Jace

    20 2 Отговор
    Нов по-голям, по-добре оборудван и по-евтин Пасат за щатите, а за нас "претоплен" модел от 2004-та...
  • 13 nemo

    33 2 Отговор
    Tuk davame minimum 42-43 hilqdi leva za noviq Passat s nqkakvo dvigatelche 1.4 ili dizel 105 koncheta , a tam za minimum 170 konq ili 140 dizelovi s blizo 11-12 hilqdi lv po malko pri polojenie che e nemska marka - EUROPE. Mi aide togava te da ni vnasqt amerikanski Chevtoleti , Dodgove i Fordove za po 10 hilki po malko tuka otkolkoto tam - nie shte vzemem nqkak si tehnite ''malki dvigatelcheta'' po 150-160 konq da ne se muchat tam che i benzina im e mn skup sprqmo tuka pfff aman veche uj tupi tupi amerikanci ama kolite sa im nai evtini i gorivata i hranite mi to ne ostana za nas evtino be

    Коментиран от #56

  • 14 Mantzel

    11 10 Отговор
    Защо не ми харесва,а-защото не бива,СС е в пъти по агресивен и як.

    Коментиран от #28

  • 15 birko

    6 17 Отговор
    abe imam sa6ata zadnica kato na BMW 3 ot 2008
  • 16 HDI

    14 12 Отговор
    Ако ще и марсиански Пасат да направят, все тая...
  • 17 pepi

    15 4 Отговор
    horata vav amerika 6te si karat noviq passat i nadali ime prez ku.. kakvo mislite vie za nego xaxaxaxxaxaxaxaxaxaxaaxaxax
  • 18 NO NAME

    24 2 Отговор
    Само две забележки - Защо на БЕДНИТЕ американци колата им идва много по евтина отколкото на БОГАТИТЕ БЪЛГАРИ?? И второ- WV знаят ли, че ПЕРНИЧАНИ създадоха ЛОШ ИМИДЖ на марката им??
  • 19 Дошо

    12 10 Отговор

    До коментар #7 от "scar":

    Преди време найстина бях почитател докъто карах Ауди Б4.След ,,сблъсък" с по-новите изделия на Фолксваген груп твърдо се отказах от колите им завинаги.

    Коментиран от #37

  • 20 VOLVO C70

    15 6 Отговор
    Za 27000$ e pove4e ot dobre ! Kolata e simpati4na i dobar exterior- okaje li se i zdrava i nadejna - SUPER!!! 4estno kazano ne mi prili4a da e kradena ot BMW -po skoro ot AUDI -no tai kato e VAG ozna4ava 4e sa si go prehvarlili ot ediniq kra4ol v drugiq!!!

    Коментиран от #23

  • 21 х

    15 4 Отговор
    Някой и друг китаец ще се метне също, само не знам дали ще вижда над волана
  • 22 donbaro75

    10 3 Отговор
    NO NAME-PRAV SI ,NA AMERIKANZITE SCHTE IM DOIDE KATO SVINSKI KEBAB,A PUK NIE BULGARITE DETO RAZBIRAME VSICHKO-SCHTE SURBAME CHORBATA S TEXNITE SHEVROLET-CRUZZZZZZ.AMI DA ,ZASCHTOTO XUBAVITE NESCHTA-OTIVAT 1 V AMERIKA.TOVA ZA MEN SI E UNIKALNA MASCHINA S NEMSKO KACHESTVO.
  • 23 111

    10 4 Отговор

    До коментар #20 от "VOLVO C70":

    Волво ц70, то за теб не сме и очаквали да не ти хареса - все пак е по-красиво от волво
  • 24 deso

    20 0 Отговор
    Защо нашият пасат е по-малък,маломощен,бедно оборудван и по скъп? :(
  • 25 Pero -до 24

    11 3 Отговор
    Защото това в Щатите няма кой да го погледне.
  • 26 Дошо

    9 8 Отговор
    Там карат японски бараки като камри :Д

    Коментиран от #29

  • 27 bxd

    10 5 Отговор
    хвали БМВ то карай Волксвагена :D.стоповете са мязали на БМВ 3 серия.почти са мязали ама не са.ако искате да видите някой коъто краде от БМВ почвайте с Цитроена ;)C5
  • 28 306 HDi

    7 1 Отговор

    До коментар #14 от "Mantzel":

    Прав си колега този Пасат неможе да стъпи на малкия пръст на Пасат CC :)
  • 29 scar

    11 8 Отговор

    До коментар #26 от "Дошо":

    Много си прав за това. В Дубай например, където жегите през лятото са екстремни, 90% от такситата са камри, а коли от концерна на VAG почти не съм срещал.
  • 30 SVOcar

    19 2 Отговор
    Колкото до пасат cc, това е автомобил, който спада към друга категория и е ориентирам повече кък лафстайл моделите - тип купе с 4 варти.
  • 31 niki

    12 3 Отговор
    kolegata scar e praw trudno e da widi6 nemez w arabskiya swyat samo yaponki i koreiki deto nie gi mislim za bokluzi no mai ne e taka

    Коментиран от #36

  • 32 Ghost_town

    22 3 Отговор
    Eto toq pasat e mn krasiv :)
    Za razlika ot pasat 4 koito e kola bez du6a obiknovenna sapunerka bez viziq,toq e ne6to varhovno :)
  • 33 Dimo

    9 14 Отговор
    Дошо се е доказал като най-големия хейтър, макар, че за Пасата е прав (според мен). Също, споделям мнението на някои от предишните коментирали Пасат-а, че задницата МНОГО НАПОМНЯ на БМВ Е90.
    Преди, Пасатите бяха големи и здрави автомобили, без особени претенции, да са луксозни и престижни. Какво им стана на тези от VW!?! Луксозен Пасат... няма такава глупост... всъщност има, казва се Файтон, абсолютно недоразумение... лимузина, ама Фолксваген, голЕм смЕх!
  • 34 pe6o

    10 0 Отговор
    naistina zadnicata napodobqva na 3 seria na BMW no po interior 3kata moje da si me4tae da izglejda taka
  • 35 joro

    11 1 Отговор
    VW group pritejavat golqma 4ast ot la4enite marki i sa mn po silni kato koncerni ot bmw i merceds sas sigurnost... vw sa qki kato koli no ne sam im kraen fen ina4e pasata e qk ;)
  • 36 scar

    10 1 Отговор

    До коментар #31 от "niki":

    Относно японските и корейските(вече)автомобили съм на мнение, че са водещи до момента по надежност. Мазда например, дълго време беше номер 1 в топ класацийте по надеждност.
  • 37 hsud

    4 0 Отговор

    До коментар #19 от "Дошо":

    sega na kava marka si ??

    Коментиран от #46

  • 38 M Power

    10 1 Отговор
    Този Пасат ще избие рибата в САЩ,там скоро не са виждали толкова красив и стилен седан. А и с тази божествена цена...
  • 39 mastercard

    15 0 Отговор
    bas lovq 4e polovinata ot vas dori ne mogat da si go pozvolqt no pak go pluqt....
  • 40 mastercard

    9 0 Отговор
    ina4e passata e mnogo dobra kola.. koito tvurdi obratnoto prosto ne se e ka4val v takuv.. ili ima problemi... bih predpo4el tazi kola pred koqto i da e druga (s izvesni izklu4eniq razbira se) ne samo zaradi viziqta no i zaradi ka4stvoto s koeto se pravqt tezi koli... voziq dvigateli materiali... vsi4ko e idealno..
  • 41 Kinko

    4 2 Отговор
    Dokato ne si opravqt kolite po nadejnost, kadeto i da gi pravqt, kolkoto i da gi pudrqt, vse 6te sa im slabi prodajbite v USA. A kade e 2.0T?
  • 42 зз

    5 15 Отговор
    Поредното с нищо НЕвпечатляващо отроче на VW.Консервативен дизайн,никакви новости(само start-stop бутона,който при много от конкурентите отдавна не е новост,поне това ми направи впечатление в клипа)Много хора може би го харесват,но за мен тази марка е с най-слабия дизаин от европеиските марки в последните години.Прекалено много се фаворизира,а всащност не е нищо особено.
  • 43 Nqkaf si

    5 0 Отговор
    Malko facti za VW v US.
    "This is targeted at people who might be driving a Toyota Camry or Honda Accord who previously had never considered a Volkswagen," said Toscan Bennett, VW's vice president of product marketing and strategy in the U.S.
    Midsize cars account for about 25% of the U.S. auto market, but VW is weak in that area. The automaker sells two midsize sedans: the current Passat and a sportier CC. But the U.S. sales totals are small — just 42,500 for the pair last year. Toyota regularly sells more than 30,000 Camrys monthly.
    Kato cqlo se muchat da gonqt qponcite, ama ne im se otdava ne6to.
    Eto che i samo si priznavat kolko sa im dobri kolite:

    VW also must overcome reliability questions that have nagged the brand for years, Toprak said.
    "It tends to have great loyalty and a strong following, but suffers from these quality issues," he said.

    Коментиран от #67

  • 44 emo i ares

    7 16 Отговор
    vw е номер едно в цял свят vw golf 5 оле

    Коментиран от #47

  • 45 mtlb

    7 20 Отговор
    Поредният немски БОКЛУК от WAG
  • 46 Дошо

    6 2 Отговор

    До коментар #37 от "hsud":

    Ми да ти кажа последно време се зарибявам по Хонда иначе карам А4 1,8ТQ и заради него съм решил вече кола дело на VAG да не купувам.
    М/у другото това за Kамри не съм го писал аз, някой си е присвоил ника ми.А иначе да тя несъмнено е по-здрава от кой да е дръглив Фолксваген.
  • 47 Дошо

    11 8 Отговор

    До коментар #44 от "emo i ares":

    Ми личното ми мнение(с което не ангажирам никой), е че ако някой се реши да купи Патас пред Акорд ще е много тъпа постъпка.
  • 48 gogo

    9 2 Отговор
    vsi4ki ko6nici ve4e sa ednakvi:)stiskaite palci i kasmet
  • 49 vw

    11 11 Отговор
    ти си тап бе... и какво всички сте взелида коментирате вие дето пцувате марката сте някви мизерници дето карате некви бангии за туй по добре си помал4ете.
  • 50 jefri

    3 7 Отговор
    neka wdigat cenite ta da wi zaprili4a malko i na maybah.
  • 51 jefri

    1 7 Отговор
    neka wdigat cenite ta da wi zaprili4a malko i na rols royse.
  • 52 ...

    5 3 Отговор
    Този Пасат нещо много ме кефи..
  • 53 Daniel

    12 2 Отговор
    li4no na men mn mi haresva passata,golqma kola,luksozna,interiora e unikalen,ima sporten duh a cenata mu e perfektna. perfektnata kola za obiknovenniq 4ovek :))
  • 54 Дошо

    3 12 Отговор
    Човек Фолксваген и уникален са две несъвместими понятия.А Патас и спортен дух незнам как да го коментирам...
  • 55 scar

    4 2 Отговор
    Американската версия сигурно няма да има много общо с европейската.
  • 56 mttsg

    2 1 Отговор

    До коментар #13 от "nemo":

    e pa hodi i ti po pati6tata na voinata i 6te ima evtino-to pred kompa vseki vijda 4e tam cenite sa za vsi4ki a tuk za 4ervenite

    Коментиран от #57

  • 57 Дошо

    6 1 Отговор

    До коментар #56 от "mttsg":

    Невярвам да няма много общо.Просто Фолксваген ще позамажат оттук, оттам помалко и ето я ,,новата" американска версия.Политиката им е такава, с това модулно разработване на новите модели направо се уляха.Вече границите м/у Ауди и Фолксваген се размиха доста.За продукцията на кой да е продукт на фирмата плащаш за емблема не за нещо различно.
  • 58 Mitaa

    1 0 Отговор
    ХАХАХХА,ето съперниците:http://www.newcarbuyingguide.com/index.php/news/main/event=viewCat/1600
  • 59 TDI

    5 2 Отговор
    Prekrasna kola na prekrasna cena,kakvo drugo da se kaje,a za vsi4ki koito pluqt VAG ,nezavisimo dali iskat ili ne VAG sled nqkolko godini 6te e nai golemiq proizvoditel na avtomobili v sveta,ako avtonobilite im ne bqha dobri za6to togava se kupuvat tolkova mn,ili horata na zapad sa idioti vsi4ki koito pi6at gluposti za VAG da si zadadat tozi vypros.
  • 60 1

    5 19 Отговор
    Предница - на файтон
    Задница - на бмв
    Джантите за модел от 2011- са пълна излагация(копирани от бмв)
    Интериор - еднотипен скучен вклучващ много модели :D

    ОТ този автомобил не вижнам никаква новост.освен дата на производство (тоест не ме впечатли изобщо )....

    Коментиран от #61

  • 61 Дошо

    6 0 Отговор

    До коментар #60 от "1":

    74 година ВАЗ са били производителя с най-голяма продукция в автомобилостроенето.Това значи ли, че не е имало по-хубави коли от ладите и жигулте?Май почти всички са били по-добри, така че това, че е голям производител нищо незначи.Китай като произвежда всичко данеби да е на върха по отношение на качеството?ЗАмисли се ти по тоя въпрос!
  • 62 TDI

    2 0 Отговор
    Do do6o-Ima logoka v tova koeto kazva6 oba4e ima golqma razlika mejdu avtomobilostroene i proizvodstvo na drynkulki :)
  • 63 narkoman

    4 2 Отговор

    До коментар #5 от "Anonymous.":

    abe eee ymnik .. kf0 kat kopirat BMW we, nali i dvete marki sa proizvejdat v edna ot nai razvitite d1rjavi v sveta we !!!
  • 64 Ник

    3 1 Отговор
    Ами то си е вярно, мога да кажа за Пасат Б5 и Ауди А4, отвътре са практически еднакви, салона е различен и скоростна кутия. А Аудито е 30% по-скъпо, затова карам Пасата, щото не искам да плащам марката.
  • 65 golf5gti

    8 2 Отговор
    Volkswagen са и винаги ще бъдат номер 1 , Вчера си смених голф 5-цата със пассат 2008 година и още немога да и се нарадвам, страхотен автомобил страхотен дизайн.. Благодаря ти Volkswagen
  • 66 viktor

    5 1 Отговор
    vw е народна кола,не го забравяите,колата е бюджетна и не е създадена да впечетлява с кои знае какъв дизаин,важното е че има евтина подръжка и работи за собственика си,а не той за нея.Нормално примерно хонда акорд е много по добра и надеждна но има скъпа подръжка...а който иска гъзарска кола от ВАГ може да си вземе Ламборгини или Бентли или Ауди ...те правят коли за всеки вкус
  • 67 Anonymous.

    2 1 Отговор

    До коментар #43 от "Nqkaf si":

    ti ne si ni6to osobeno
  • 68 anonimen

    10 0 Отговор
    Къде в България мога да си купя този пасат за 27 000 долара.
    Или има някаква грешка или дилърите работят у нас с голяма надценнка.
  • 69 Бай ти Ганя...

    3 6 Отговор
    Рекламата е доста тъпа!
  • 70 osama

    4 1 Отговор
    kva narodna kola e noviq passat bie ot vsqkade a4 a faitona ma4ka a6 ti koq godina pasat karas 88na minaliqt vek li q malko vlez v cas..i ne se pravete na razbira4i korporaciata vw grop v moemnta e 2rata v sveta ti se pises komentari audi seat skoda bugati na kogo sa bre wv..
  • 71 Iwyy

    0 0 Отговор

    До коментар #71 от "Iwyy":

    Много ясно,че ще бият на А4 или на на А6....все пак става дума за дъщерни и партньорски компании.Иначе VW притежават повечето от акциите и на много други компании:Audi,Skoda,Seat,Bugatti,Porsche,MAN,Scania,Bentley,Lamborgihni...И всички тези марки са от VAG групата ;)

    Коментиран от #71