5 Май, 2020 11:41 4 965 39

Ще караме ли в бъдеще употребявани китайски коли?

byd-
електромобили-
европа-
употребявани автомобили

Китайците винаги са искали да завладеят европейския (и американския) пазар на автомобили, но засега, както е видно не са успели. Опитите им обаче продължават и през 2020 година виждаме нова вълна на инвазия в автомобилния свят, идваща от Китай в Европа.

Този път обаче компаниите от Поднебесната държава работят в посока на електрическите автомобили. И трябва да признаем, че имат добри шансове за успех. Например, BYD, един от най-големите автомобилни производители в Китай, обяви планове да започне да продава своите електрически кросоувъри BYD Tang EV600 в Европа.

Китайците много правилно са пресметнали своя старт, като продажбите ще започнат в Норвегия - най-"електрическата" страна в света. Tang EV600 се отнася до електрическите превозни средства от "новата вълна".

Той може да има един или два двигателя (съответно 245 или 490 к.с.), има батерии с капацитет 82 кВтч, а пробегът между зарядите е до 520 км. Е, в допълнение към кросоувъра, BYD ще започне да продава и своите стандартни превозни средства в Европа.

Така че е възможно в бъдеще нашите дилъри на автомобили "втора ръка"да докарват от Европа не Opel-и и Mercedes-и, а китайски автомобили.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 3.3 от 14 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Слушайте батя ви Бойко

17 18 Отговор

Учете китайски........ще ви трябва
Коментиран от #14, #17

11:44 05.05.2020
2 Светослав

10 21 Отговор

Китайски никога ! Корейски да.Даже се карам корейски джпи.
Коментиран от #5, #33

11:45 05.05.2020
3 изчакайте

13 5 Отговор

Въпрос на време е ,само дето за ЕС пазара жълтите ще сложат по "европейски" имена на МПС-тата си.

11:45 05.05.2020
4 Този коментар е премахнат от модератор.

5 заинтригуван

24 1 Отговор

До коментар #2 от "Светослав":
А българският ,кога ще го научиш ?

11:46 05.05.2020
6 ФЕН

13 6 Отговор

Ще караме даже това десетилети е .Китайцетесе развиват мн.бързо а европеиското и американското качество намалява и се изравняват стандартите което води до чист пазарен принцип на търговия

11:47 05.05.2020
7 Един ден ще караме

10 7 Отговор

като се научат да правят коли.
Коментиран от #9

11:48 05.05.2020
8 BG гражданин и данъкоплатец

27 1 Отговор

BYD - основен /мажоритарен/ собственик на каоитала е Уорън Бъфет, а компанията е една от първите в разработването и експлоатацията на електроаватомибили. В много китайски мегаполиси таксиметровия парк е с BYD електромобили с над 7 год. опит и над 500000 км. пробег... В някои отношения трябва, да догонваме китайците, а не САЩ и ЕС...

11:48 05.05.2020
9 Бачо Киро

12 1 Отговор

До коментар #7 от "Един ден ще караме":
Нима се съмняваш, че ще има "малко употребявани, първа ръка, карани от възрастна жена до пазара и църквата" китайски далавери в бъдеще?

11:51 05.05.2020
10 Рено фен

7 16 Отговор

Да бе няма да си купя европейска кола а ще карам жълтурнашки боклук.Ебаси вица!
Коментиран от #31

11:51 05.05.2020
11 223

18 1 Отговор

Без съмнение ,ако им позволят
ще унищожат и автомобилният бизнес на Европа.
И не само автомобилният всичкият може да ликвидират.
Европейците ще се чешат там дето не ги сърби и ще
се чудят защо са безработни,но пък ще си цъкат
по евтините китайски телефони.
Коментиран от #34

11:52 05.05.2020
12 Този коментар е премахнат от модератор.
13 тунберг

13 1 Отговор

идвайте убиици на скъпите тесли !!!!
Коментиран от #26

11:53 05.05.2020
14 Този коментар е премахнат от модератор.
15 коментатор

19 4 Отговор

Ами то ако не са китайските стоки ние нищо няма да имаме !

11:54 05.05.2020
16 оня с коня

8 7 Отговор

Вероятността за поява на Китайски "нов внос" в Европа е Минимална,защото ВНОСНИТЕ МИТА на ЕС обезсмислят нещата и правят Стоката непродаваема.Ако все пак някой Китайски употребяван автомобил се промъкне,то неминуемо ще има проблем с поддръжката му поради Затруднение с резервни части по същата причина.
Коментиран от #18

11:55 05.05.2020
17 Ха Ха Ха

3 2 Отговор

До коментар #1 от "Слушайте батя ви Бойко":
Що да не учиме японски примерно или корейски.

11:55 05.05.2020
18 Хи хи

3 7 Отговор

До коментар #16 от "оня с коня":
Така и трябва в допълнение към казаното аз предлагам да обградиме китайците по море и де що има техен кораб да го потапяме.Да ги накараме да си ядат лaйнaта

11:57 05.05.2020
19 dovolen

5 1 Отговор

До коментар #12 от "Ха Ха Ха":
Квото излезе...После износ за Китай без тва друго не произвеждаме....
Коментиран от #20, #21

11:57 05.05.2020
20 Ха Ха Ха

3 5 Отговор

До коментар #19 от "dovolen":
Що да не произвеждаме автомати оръжие гаубици авточасти за Европейски автомобили и тн.Тва че ти нищо не произвеждаш и нямаш пари и в резултат купуваш китайски телефони и боклуци и се прехласваш колко са "велики" си е твоя работа.
Коментиран от #24

12:00 05.05.2020
21 Този коментар е премахнат от модератор.
22 Този коментар е премахнат от модератор.
23 Този коментар е премахнат от модератор.
24 dovolen

1 0 Отговор

До коментар #20 от "Ха Ха Ха":
Къде прочете "велики"прехласвам"???Време е ние да ги ГЕНО МОДИФИЦИРАМЕ.

12:06 05.05.2020
25 Тошко

6 2 Отговор

Сега да видим опциите за покупка на автомобил в ЕС.
1/Китайски, произведен в Китай, е яки вносни мита.
2/"Европейски", произведен в Китай, на европейски цени.
3/Произведен в Турция, Мексико, Индия - много малък процент.
Не случайно всичките "Немски" и "Френски" автомобили се появяват първо в Китай. Компютърът изцяло, дори и лепенката/модел на ламарината отвън им е на китайски. След представянето им там, се внасят в ЕС вече с европейски надписи.
Избирайте "НЕкитайски", избирайте, че не останаха ....
Коментиран от #27

12:09 05.05.2020
26 гост

3 3 Отговор

До коментар #13 от "тунберг":
Абе като гледам "скъпите" Тесли ги избиват тия дори в родния им Китай , за САЩ да не говорим , та да ги "убият" в Европа няма да доживееш , хахаха !!

12:17 05.05.2020
27 Този коментар е премахнат от модератор.
28 Behemoth

4 1 Отговор

Китай вече мина периода на ментетата...

12:37 05.05.2020
29 Начо

2 2 Отговор

Гледам,копирали тойота Ярис и направили едно пълно л.йно.Толку ли 1.5 милиарда народ не могат да измислят нещо свое.

12:51 05.05.2020
30 Ужас

3 6 Отговор

И летящи коли да направят пак ще предпочета немския Мерцедес пред жълто Xiomi .. Каквато и скъпа китайска техника да съм купил винаги е било боклул и колко здраво ще е щом някое 12 годишно китайче е сглобило кола в гаража си .....
Коментиран от #32

13:21 05.05.2020
31 Европеец

4 2 Отговор

До коментар #10 от "Рено фен":
Рено, Нисан, Дачия...мега дървета. Даже съм изумен как може да се направи кола с толкова откровено некачествени материали за интериора. На Талисмана екрана е като цветен телевизор София. Бутонът за запалване е обло като капачка за скриване на винт в мебели
Коментиран от #37

14:13 05.05.2020
32 РЕДЖЕП ОТ САМСУН

12 0 Отговор

До коментар #30 от "Ужас":
Немски Мерцедес правен от ГОРДИТЕ АРИЙЦИ ХАСАН ОТ АНАДОЛА И МУРТАЗА ОТ АФГАНИСТАН ХАХХАХАХА НЕ БЛАГОДАРЯ хихихихи
Коментиран от #38

15:28 05.05.2020
33 пилот на Ферари

2 1 Отговор

До коментар #2 от "Светослав":
Ама ще караш каквото ти доставят на Горубляне.

16:18 05.05.2020
34 пилот на Ферари

5 4 Отговор

До коментар #11 от "223":
Благодарение на китайците имаме достъпни ценово компютри , телевизори , телефони. Сега и автомобили.

16:20 05.05.2020
35 Този коментар е премахнат от модератор.
36 Jezza

12 0 Отговор

BYD не знам, преди тях по-скоро Xpeng ще залеят Европа. Всъщност те вече започват продажби в Норвегия, скоро и в останалата част на Европа. CATL батерии, добър пробег, бързо зараждане на добра цена. Ако се чудите колко са сериозни като марка и възможности, основни акционери - Алибаба, Фокскон и Xiaomi. Европейците много изостават с EV, ама много.

17:29 05.05.2020
37 Мдам

1 1 Отговор

До коментар #31 от "Европеец":
Рено е фирма на 100 години и знаят как са правят коли вервай ми.

23:17 05.05.2020
38 criminal

1 1 Отговор

До коментар #32 от "РЕДЖЕП ОТ САМСУН":
Много си прав.....карам турция-европа.....Мерцедес е 70пр. в тр.......козметика 60пр. в тр.......строителни материали и дограми врати с високо немско качество директно от Гебзе тр 100пр.......няма да продължавам че отиде деня в писане..........

09:58 06.05.2020
39 има вероятност

2 0 Отговор

В Китай съм от 8 години. Купуването на каквото и да е втора употреба тук се смята за унижение, затова почти всички си купуват чисто нови автомобили,които се карат изклюително малко. Повечето ми колеги не навъртат повече от 8-10 000 км на година. Така че...

06:58 07.05.2020