7 Септември, 2012 09:30 26 977 53

ГАЗ представи революционната Газель Next

  • газ-
  • газель-
  • next


Поставете оценка:
Оценка 5 от 1 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 СССР

    10 4 Отговор
    Най-сетне хидравлика на волана,това вече е революция наистина....през 2055 ще има модел и с климатик(като опция)

    Коментиран от #3

  • 2 браво

    5 1 Отговор
    турбодизел Cummins ISF. Мощността му е 120 к.с., а работният обем - 2.8 литра. !!! брово двигателя е супер ................
  • 3 хххх

    4 0 Отговор

    До коментар #1 от "СССР":

    е то Боко тук щото ги прави 3 три кдиматика ....)))
  • 4 Пацо

    3 0 Отговор
    Колко?
  • 5 xxx

    2 1 Отговор
    нямам какаво да кажа
  • 6 ghosttown

    1 1 Отговор
    голяма кола малки джанти ??? руска му естетика.....
  • 7 шофeр

    3 0 Отговор
    Какви естетики ви гонят тук? Това е товарен автомобил - джанти, гуми трябва да са здрави и евтини.
    Иначе буса е супер на външен вид. Нямам идея за здравината му, но като знам суровите руски условия, сигурно са надеждни. Аз въртя волана на едно Iveco 65c15 - e няма друга такава здрава машина при тоя тормоз, а в вече на 300 К...
  • 8 RoadRunner

    2 1 Отговор
    И от кога Cummins са китайски двигатели?
  • 9 Саво Лазаров

    5 1 Отговор
    Не знам защо само плювате и намирате кусури, на марки, които са различни от западните? Имало хидравлика, 2055 щяло да има климатик - ХА-ХА-ХА колко смешно. Евала правя на братушките, че въпреки и тяхната супер демокрация, все пак се опитват да догонят западните и да се появяват на пазара. Вместо да ги насърчавате и давате шанс на прохождащите, вие само плюете!

    Коментиран от #29

  • 10 ддд

    4 0 Отговор
    нека са му малки гумите и джантите,да са евтини,нека си има шаси,за да е здраво,щото френски бус като го натовариш много и му се пука предното стъкло от огъване.има предостатъчно екстри,а климатик пътническите сигурно си имат.това е много добра стратегия да обновяват необходимото и да запазват здравото и надеждното в една кола.

    Коментиран от #12

  • 11 Дудук

    4 3 Отговор
    Много ма кефят братушките като прозведат няква технолохично изостанала колица и лепнат китайска навигация по средата на таблото. Кат космически кораб става.



  • 12 ahaha

    1 3 Отговор

    До коментар #10 от "ддд":

    to na busa si pi6e kolko da se tovari, tova 4e bulgarin niama mozuk i tovari 2 tona otgore si e bulgarski problem ;) otnosno gazela prei6nia be6e tolkova zle 4e po4ti ne ostanaha broiki ot nego a be6e pulno s tqh v bg. vsi4ki komunisti si kupiha ot nego predi 10 godinii da im se vruzva s ladi4kata. revoliucionna ma6ina? kakvo d ne bi sama da dostavia tovara? koe i e revoliucionnoto resiorite li? ili diferenciala model 1943ta? dobre4e pone motora e praven ot hora s drupnati o4i, 4e ako biaha slojili edin ot volga s injection ve4e 6te6e da e hepten brutaliika.

    Коментиран от #16

  • 13 Дядо поп

    1 2 Отговор
    Абе те руснаците вярно само дивотии мислят ама лошото е ,че в последно време бая народ се зарази от тях и кажи речи на пазара не може да се види свестен автомобил след 2000 г.
  • 14 PlimP

    1 1 Отговор
    супер дърво е, но ако не ръждясва и не се троши лесно(като старите руски возила) може да се окаже добра оферта
  • 15 Иван Господинов

    3 2 Отговор
    Все едно кола от 50-те години произведена във време на пост военни и лишения

    Коментиран от #23

  • 16 тато

    2 0 Отговор

    До коментар #12 от "ahaha":

    Издай ми тайната, как написа кода от картинйата на КИРИЛИЦА?

    Коментиран от #27

  • 17 1234567

    1 0 Отговор
    Не виждам с какво е по-различен поне външно от западната конкуренция. За мен е сполучлив като вид. Колкото до техниката ако е надежна може и да се продава добре.
  • 18 sluchaen

    2 0 Отговор
    kato vi 4eta komentarite i re6ih da se vkliu4a:)tipi4no po balgarski vinagi ne6to triabva da opliueta za6to?takav ni e mantalita li?napravi li sa horata ne6to za men li4no smiatam 4e ne e lo6o avtomobil za rabota da e zdrav s evtina podragka,polovinata ot pi6e6tite sa golemi filosofi no sam ubeden 4e ako gi vkarate v serviz da platiat temonta na niakoia naistina hubava kola i 6te unemeiat 6te im otide zaplatata za 6 meseca:)za vseki vlak si ima patnici ,az moga d akaga bravo na vsi4ki hora prave6ti ne6to a ne kato na6iat narod ni6to moge bi tam nie problema pi4ove,vsi4ki pokrai nas sa nekadarni i glupavi nie sme nai umni zatova niamame nikvo proizvodstvo i saotvetno prili4nite dohodi pri masoviat 4ovek lipsvat no da upliem ne6to ili niakoi ravni niamame

    Коментиран от #19

  • 19 тато

    0 0 Отговор

    До коментар #18 от "sluchaen":

    Издай ми тайната, как написа кода от картинката на КИРИЛИЦА?
  • 20 sluchaen

    0 3 Отговор
    tainata e edna be men,/ kirilicata/,gaden e givota iavno v bg:)no te molia ne me zamesvai v tvoiata nemotia i kam prostaci sam alergi4en.4udia vi se ako ne ste tolkova zlobni dali nebihte giviali po 6taslivo kato se primirite s tova koeto imate i se postaraete da go uveli4ite vmesto da zlobeete?

    Коментиран от #21

  • 21 тато

    3 0 Отговор

    До коментар #20 от "sluchaen":

    Чудя ти се на самочуствието.
    Акъла ти го няма, а имането ти поне по Кирилицата щеше да си заприлича. И мизерията започва винаги с такива мисерници като теб. Жалко за родината.
  • 22 VR4 TT

    1 0 Отговор
    Че от кога Cummins е китайска собственост?
  • 23 Атанас Радев

    2 0 Отговор

    До коментар #15 от "Иван Господинов":

    Че какво му е на буса. По нищо не личи, че е руски. Както пише, че е поцинкован, т.е. ако не гние ще си е добра машина. Виж за "китайския" дизел нищо не знам, но ако е по американски лиценз, чувал съм, че това са основните дизели в САЩ и гамата им е доста широка.
    Мисля, че този път руснаците са се справили отвсякъде, но пък едва ли всичко е проектирано там. По-лесният начин е - плащаш и ти правят дизайна, различните системи, въздушните възглавници и т.н. Няма нужда да се преоткрива колелото.
  • 24 ььь

    1 1 Отговор
    Aбе, те от 10 години мъдрят един ГАЗ Атаман, което е всъщност пикапа на индийската Махиндра, сега са го поразширили, турили са му вносен дизел и само пластмасите вътре са нещо ново.
  • 25 Марио

    1 1 Отговор
    Фаца от Фиат , табло от Хамър и мотор от Додже. Хах интересна комбинация все едно ГМ са го събрали за европа от останали части :D:D
  • 26 Топчо

    1 0 Отговор
    Погледнете само скоростния лост - ВАЗ 2105!
  • 27 comment

    0 0 Отговор

    До коментар #16 от "тато":

    Ще следя специално за отговора, защото и за мен е нещо недостижимо. Постоянно се чудя как го правят.

    Коментиран от #28

  • 28 тато

    1 1 Отговор

    До коментар #27 от "comment":

    Копират буквичките от другите коментари и пействат.
    Една кирилица не могат да превключат,а за всяка ОП я има, но акъл на инженери тръгнали да дават.

    Коментиран от #40

  • 29 Maurice

    3 1 Отговор

    До коментар #9 от "Саво Лазаров":

    Абе ,ти знаеш ли от кога съществуват тези Г.з-зели/Г.з-дали?? От много преди баща ти да е бил замислен от дядо ти и баба ти! Ти на това ли казваш прохождаща марка?? Автопроизводител с 50 годишна история,не може сам да си направи двигател,та прибягва до доказано негодни производители като китайските. Не ми се мисли,щом се доверяват на китайците,на какво ниво са самите гнуснаци/руснаци. Преди 10-на години маршрутките в София се напълниха с Г.ззели,които след около 2 години,бяха бракувани и на скрап.Понеже са "много здрави"!!! А от френските Ситроен и Пежо си има и до ден днешен.Да не говорим,че като се понапълнеше маршрутка №5 и едвам изкачваше Цариградско шосе от Орлов мост до Плиска,като през това време ни подминаваха всички Икаруси. Нека всички комунисти в бг да си ги карат със здраве.За всички останали,мислете с главите си и никога не се докосвайте до продукт на майка Россия!! (може само да цомбите рускините по морето)
  • 30 ssteiss

    1 1 Отговор
    Руско ли е няма лабаво !!!!
  • 31 брей,брей

    1 1 Отговор
    от всичко най ме кефи Наташка до предния фар...ако върви комплет с талигата-купувам я...а арматурното табло ми мяза копи-пейстнато от митцубуши паджеро след 2002г.,щото до скоро карах такова,пък може и да не е...

    Коментиран от #41

  • 32 next

    1 1 Отговор
    Номер 1 качество - цена ! Факт !
  • 33 Лада

    0 0 Отговор
    Леле колко смотано написана статия... чак пък революционно. Поне да бяхте превели статията на "За рулем", там думата "революционен" не видях. По скоро пише разширение на моделната гама...
  • 34 niki

    0 0 Отговор
    До тая навигация има място за още една
  • 35 СССР

    1 0 Отговор
    да абсолютно самостоятелно са си го сглобили с чуждестранни части и нищо чудно да е същата щайга както предишната
  • 36 бай Шано

    1 1 Отговор
    не се оплаквайте ,повече от половина автомобили са копие или се правят с части на други модели, щото поршето не са фолксваген с нови фарове(4х4) ...и т.н.
  • 37 Аман от инженери

    0 0 Отговор
    Ако и новите им Газели са като старите язък за момата дето са я лепнали пред бусчето.То руснака каквото пипне и дотам му е.Същото е и с Българите.Не случайно навремето имаше един лаф който гласеше. Заменям атомна бомба за български инженер със същата степен на поражение.
  • 38 Бял човек

    1 0 Отговор
    И кое е революционото.
    Може би почва да хвърля масло чак след 200 км.
    За Газ това наистина е революция
  • 39 ggg

    0 0 Отговор
    Всичкото хубаво ! Но "Cummins" не са ли американски двигатели..... това са двигатели предимно за трактори и др. строителна техника, както и на част от военните им машини... питам .... може и аз да съм в грешка.. или пък американците да си слагат китайски двигатели... :)
  • 40 comment

    0 0 Отговор

    До коментар #28 от "тато":

    Евала брат, ти си светлината в моя живот, сега и аз ще влизам като гост и ще пиша на латиница спокойно вече. Така де, и ти се вземи в ръце, като знаем вече технологията...
  • 41 comment

    0 0 Отговор

    До коментар #31 от "брей,брей":

    Руска кифла не ти требе, вервай ми.
  • 42 Дядо поп

    0 0 Отговор
    Я че какво и е на руската кифла?ще му изневери с целия квартал а след това ще научи цялата кооперация в която живее да фиркат водка а накрая ще го вкара в гроба и ще му шитне апартамента за пиячка.Наште да не са по хубави?
  • 43 еее

    1 0 Отговор
    аз имам ГАЗЕЛА 2000г с бензинов мотор нямам големи проблеми но и трябва по мошен двигател
  • 44 wagenwerks

    0 0 Отговор
    Пълен кош :)
  • 45 ВИП АМГ

    0 0 Отговор
    Това е досущ като мерцедес спринтер. евала
  • 46 bai 4apai utepanoto

    0 0 Отговор
    ...bre,bre,bre....6to e rusko vse e na6e,e 4estita vi nova luxozna katafalka,vozi samo edin pat i to do otvadnoto,nazdarovye rebqta:)
  • 47 митко

    1 0 Отговор
    Е това табло го издялали, как не направиха нещо по така, все такива кошници.Руска работа.
  • 48 митко

    2 0 Отговор
    Да прав е колегата,мачат се Руснаците нещо да променят.Ами ний закво ли ги обсаждаме ,като ний не сме направили поне такова - че да обсаждат и нас.
  • 49 токата

    1 0 Отговор
    Не си прав митко ние си имаме Greatetval
  • 50 тика2

    2 0 Отговор
    Хората се опитват да направят нещо.Ще се радвам да успеят.Все пак не е нужно да ги критикувате толкова.Предполагам че най-големите разбирачи , които не харесват газелката , не са карали руска яка машина , която е точно за огруханите ни пътища.Колеги аз лично карам jaguar , но ладичката в нас си стои и когато ми потрябва може да побере почти кубик дърва.А как съм я карал по язовирите........Горката.Но никога не съм закъсвал с нея.
  • 51 Анонимен

    1 0 Отговор
    Като гледам не става за военни цели.Значи много много не са мислили.В руското производство има мисъл само ако е за военни цели!
  • 52 Янкулов

    0 0 Отговор
    Мисля че от газ са се насочили много добре и ако продължават така скоро ще стъпят много здраво на европейския пазар(най евтиния аналог на европейския пазар е с 30% по скъп )
  • 53 turbo charger

    0 0 Отговор
    kvo kak 6te se ka4a na tazi mashina kogato dori purata nqma da mi poeme i kakto si pafkam fte kastrofira i to4no kam centalniq i desciplinrniqt sofiiski zatvor:)a posle da lskam novoto rusko vozilo nikoga