25 Януари, 2011 11:34 11 077 114

Toyota е най-големият автопроизводител

  • toyota-
  • general motors-
  • volkswagen-
  • продажби

Японската компания Toyota отново стана най-големият производител на автомобили в света. Въпреки икономическата криза, отзоваването на голама част от продукцията заради проблеми с педала на газта и още куп неприятности, японците са успели да реализират през миналата година 8.42 млн. автомобила, с 8% повече в сравнение с 2009-а.

Щатският гигант General Motors също бележи ръст в продажбите си. Американците също имаха доста неприятности, в резултат на които продадоха редица компании, но все пак през 2010-а са успели да пласират 8.39 млн. автомобила. С това постижение GM се нарежда на второ място, като бележи ръст спрямо 2009 година с 12%.

Призовата тройка се допълва от най-силния европейски производител Volkswagen. През 2010-а германците са продали 7.14 млн. коли, което е доста по-малко от постиженията на Toyota и GM, но пък за сметка на това отчитат най-голям ръст спрямо 2009 година. Той е цели 14%.

По мнението на водещи анализатори това подреждане няма да се промени и приз 2011 година. Естествено, американците се надяват да достигнат Toyota, защото разликата помежду им е много малка. Не трябва да се забравя, че GM започва да излиза от кризата, но от друга страна японците едва ли ще стоят със скръстени ръце.

Общите прогнози на PricewaterhouseCoopers за 2011 година са, че световният пазар на автомобили ще отбележи ръст с 6%. За наше съжаление той ще е за сметка на пазари като Китай, Индия и Южна Америка. Експертите разчитат и на възстановяването на пазара на леки коли в САЩ, но за Европа нищо не се споменава.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 GustoMaina

    59 4 Отговор
    Тази статия води до тъжния въпрос:Къде са Китай, Индия и Южна Америка и къде сме ние?Всеки сам може да си отговори...

    Коментиран от #26

  • 2 MAZDA

    42 25 Отговор
    Ако и японските производители се слеят, както американските и немските, няма да имат никога конкуренти на тази планета

    Коментиран от #3

  • 3 DO MAZDA

    43 2 Отговор

    До коментар #2 от "MAZDA":

    Не казвай голяма дума.Никога и за никого нищо не е сигурно.И американците са се смеели(и то в продължение на над 70 години!) на всяко предупреждение , че ще ги изпреварят.А сега виж какво стана.Допреди 10 години се смееха на корейците , а и те се развиват с бързи темпове.Никой не е пожизнено абониран за лидерството.Ако проспи момента , всяка фирма ще диша праха на конкуренцията.
  • 4 mtlb

    42 18 Отговор
    Тази статия да я прочетат VAG маняците.Не само да пишат глупости.

    Коментиран от #25

  • 5 Октоподът Паул

    39 40 Отговор
    Най-големият автопроизводител съвсем скоро ще бъде никому неизвестна китайска марка,продаваща качествени автомобили за под 5000евро. А прехвалените ви японски кочини с раздутите си цени ще останат в историята

    Коментиран от #6

  • 6 VAG

    22 31 Отговор

    До коментар #5 от "Октоподът Паул":

    Прочетох я и сега какво? Ваг е на 3то място в свето по продажби. Значи миналата година 7.14 млн. ''балъци'' са си дали парите за продукцията на Ваг, но вие разбирачите с 20 г. кенефи винаги знаете най-много и не харесвате немските коли. Карайте си тогава талигите и спорете
  • 7 mtlb

    34 6 Отговор

    До коментар #7 от "mtlb":

    Да на трето място а не на първо,както твърдят повечето фенчета.Стига с тези 20г.кенефи.Аз харесвам немски автомобили но не и продукцията на VAG PASSAT.

    Коментиран от #7, #70

  • 8 porsche fan

    22 1 Отговор

    До коментар #8 от "porsche fan":

    Ami stranata ti e takava che horata da mogat da si pozvoliat 20 godishni VAG, a ne novi.

    Коментиран от #8

  • 9 yamaha_fen

    16 0 Отговор
    няма никакво значение колко произвежда,ако няма пазар за всичко ...

    Коментиран от #10

  • 10 mtlb

    13 1 Отговор

    До коментар #9 от "yamaha_fen":

    Това го адресирай до VAG не до мен.
  • 11 Fero_B

    5 32 Отговор
    eiiiiiii GM trqbva da e nomer 1 kfi toyoti kfi 5 leva...........
  • 12 M_SUX

    39 12 Отговор
    Аз съм голям фен на германско и японско ... единствената марка която мразя е народния автомобил ... изпитвам ужас при допир с нея....Нито един VW не ми харесва - безлична марка ... оправдавам хората които карат стари VW не всеки има достатъчно пари и кара това което му е по джоба.. но найстина трябва да си луд за да дадеш сума пари за такаова дърво
  • 13 Стойчо

    33 5 Отговор
    Европа я няма защото тук се купуват коли втора употреба за 5000 лева нови коли купуват фирми. Значи в Индия и третият свят са по-европейци от нас селските тарикати
  • 14 user

    25 45 Отговор
    Любезно напомняме на собствениците на тойота отново да посетят фирмените сервизи, където ще бъдат подменени поредните дефектни компоненти в съвършенните им коли. Бъдете отговорни - с изборът си да карате тойота застрашавате не само вас, но и нас - собствениците на Германски автомобили, които нямат дефектни компоненти. Стотиците милиони изхарчени за неадекватни реклами и комплексарски класации по продажби можеха да бъдат инвестирани в производството на наистина качествени автомобили.Личното ми мнение е, че тойотите са по-качествени от GM, но са много по-зле в сравнение с Европейските Немски автомобили ! Да припомним - тойота допусна 7 млн. сериозни дефекта - дефектни педали на газта, неизправни спирачки и блокиращи двигатели ! С оглед на продажбите е заслужено да я нарекат най-голямата, а с оглед на дефектите - най-дефектната компания ! Явно по трудният начин разбраха, че няма как да си най-големият и най-качественият !
  • 15 Fero_B

    12 27 Отговор
    bravo "user" podkrepqm te :)) defekti defekti i defekti..
    a otnosno za "M_SUX" darvo darvo ama zdravo darvo ne kato qponskite pra4ici.

    Коментиран от #16, #19

  • 16 mtlb

    21 8 Отговор

    До коментар #15 от "Fero_B":

    Смени си малко коментара стига си писал едно и също.Нормално е да допускат грешки все пак е най-големия производител.
  • 17 JS

    14 2 Отговор
    Една от причините Европа да не се споменава е че европейците (съвсем логично и нормално) реагираха на кризата чрез по-продължителен период на икономии и спестяване като се очаква този период да продължи и през 2011, въпреки наченките на излизане от кризата. Просто европейците сме по-предпазливи спрямо американците и затова не се очаква да има сериозен ръст в европейският пазар (не само на автомобили а и по-принцип) през 2011...
  • 18 щ

    14 35 Отговор
    най-големия боклук в света - грозно и долнокачествено - това е Тойота - всички модели - критерий за несигурност на пътя !!
  • 19 JS

    33 9 Отговор

    До коментар #15 от "Fero_B":

    Приятелче, във фирмата в която работя се получи писмо за 6 годишен автомобил (който не е дал никакъв дефект от описаният в писмото) да го закараме в сервиз за да му направят профилактика напълно безплатно и ако установят че има проблем да подменят за тяхна сметка съответният елемент. Говоря за 6 години (автомобила е купен с три годишна гаранция).
    Искам да ми посочиш коя европейска компания ще направи подобно нещо в извънгаранционен период? Камо ли три години след като е изтекла въпросната гаранция?
    И нека всеки сам оттук да прецени дали да се довери на японското или на друго?
    Аз своя избор съм го направил - JAPAN POWER!
  • 20 JS

    27 10 Отговор
    Между другото (колкото и да му трудно да го приеме Ганю Балкански) най-важният атестат за качество на автомобил е срока на гаранция. Всеки един може да си направи справка каква гаранция се дава от производителите. От това което съм зяпал по сайтове на официални представители единствените които дават гаранция до 5 години от немските кашони са BMW (но я дават срещу тлъсто заплащане), стандартната им е 2 години...
    Правете си сами изводите...
  • 21 за 2

    11 43 Отговор
    кашони са японските брички - за нищо на света няма да си купя японско нещастие - аз съм бял човек, а не бараба !
  • 22 Iva

    7 23 Отговор
    Я, не се подиграваите с Badr Hari! Бързо да махнете тази Toyota от главата му!!!
  • 23 смешни сте : )

    36 31 Отговор
    ох .. да се смея ли, да плача ли ..
    нямам никакъв отговор на половината .. маняци на тема Немски автомобили .. но нека.. държавата има нужда от всякакви хора..
    Направете си сметката само .. колко европейци карат Азиатски коли .. сметнете процента .. аз залагам около 30-40% .. и веднага направете обратната равносметка .. колко Азиатци карат Немски коли? .. май са 5-10 % .. и то не обикновенни хора..а такива с много парички си карат .. S classi .. 7 seriq BMW и S8 .. щото са прости нали? ..

    мога да ви кажа само..

    Лисицата, като не стигнела гроздето викала, че е кисело..

    така ще викате за Тойота, че са боклуци.. защото никога няма да ги стигнете по продажби..
    айде лека и леко с Гоуфовете, че има сняг.. ;д
  • 24 Scar

    27 28 Отговор
    Айде отново японските коли за нищо не ставали. Никой не ви кара да си купувате японска кола, но тези от вас които казват че са буклуци, нека да не пишат за теми които са им тъмни. Колегата с ник MAZDA, хайде включвай се де:)
  • 25 GOSPOD

    34 28 Отговор

    До коментар #4 от "mtlb":

    Бъркаш се!

    Мерцедес винаги са били на върха и ще продължат да са там!
  • 26 аз

    16 2 Отговор

    До коментар #1 от "GustoMaina":

    Държава с население, колкото на България, няма как да повлияе значително на световния автомобилен пазар. Нека изчакаме преброяването, но ми се струва, че сме малко по-малко и от индийците и от китайците.
  • 27 GustoMaina

    11 2 Отговор

    До коментар #27 от "GustoMaina":

    нямах предвид само броя, а и покупателната въэможност на населението. :/

    Коментиран от #27

  • 28 TDI

    5 13 Отговор
    Normalno e toyota prodavat mn po amerika pyk i jyltite sa si mn narod i po aziq pazaryt si im e golqm kakto i v evropa evala im imat dobra strategiq za prodavaneto na produkciqta si fen sym na VW no haresvam mn toyota osobeno po prohodimite im izdeliq no mislq 4e sled 5-10 godini ne6tata 6te sa razli4ni i VW 6te byde dosta po blizo do konkurentite si daje ako ne gi i minat :)

    Коментиран от #83

  • 29 голф на газ

    10 23 Отговор

    До коментар #29 от "голф на газ":

    Много вярно пич Фолцваген ще правят най много и хубави коли

    Коментиран от #29

  • 30 Аероджамбаз

    8 18 Отговор
    Продават най-много тойота както се слуша най-много чалга и се ядат кебапчета.Но истинската кола е само една-Дачия Дъстър 4х4 турбо инжекция
  • 31 Инж. Боянков

    20 24 Отговор
    T-турбо D-динамичен I-инжекцион.Широка разпространена глупост е, че ТДИ е дизел! Никой в Европа не кара дизел. Всички коли са бензинови, но когато някоя е много карана нашите джамбази я правят на дизел и затова тракат
  • 32 UJAS

    10 28 Отговор
    Аз лично като се качих в тойота хай лукс и останах силно разочарован.Евтиния в интериора отвсякъде.Проходима е но за 70 000лв...просто останах отвратен от нея. Имам опит с х5 ,туарг и стария мл...Те са светлини години напред по интериор.Верно не са толкова проходима ама луксът и удобстото е на нивоА не да се моля да се прибера от варна както стана с тая тойота.

    Коментиран от #35

  • 33 do UJAS

    18 7 Отговор
    и ти пичага си бая заблуден и неадекватен на тема автомобили, евтин ти е акъла, сравнявай тойота лендкрузер с МЛ и Х5 а не хай лукс егати и простия народ
    тойота хай лукс е пикап бе шматарок т.е автомобил за работа а това че е скъп, ами защото е качествен, затова...... и не търси скъпи материали в автомобил за нивите

    Коментиран от #39, #61

  • 34 pepi

    20 5 Отговор
    karam si nissan-4eto primera p12 2.2 dizel4e i si mi e dobre baceta...koi kakvoto moje da si pozvoli kara:)ima i lo6i avtomobili no i nai hubaviq da kara6 ne go li eksploatira6 korektno i v granicite na razumnoto i pozvolenoto migom 6te se prevurne v golqma lamarinena 6taiga:)
  • 35 Iv

    15 15 Отговор

    До коментар #32 от "UJAS":

    Eгати по-голяма глупост не бях чувал много отдавна. Откакто VAG започват с дизеловите двигатели с директно впръскване TDI е Тurbodiesel Direct Injection, без значение дали е помпа-дюза, комън-рейл и т.н.
  • 36 ckron

    29 2 Отговор
    Чета, чета прости коментарии и ми става жалко за нашта скъпа и скапана държава! Защо и кому е нужно това противопоставяне на немско с японско!? Всеки да кара каквото му харесва! Лошото е, че този балкански манталитет - да изкараш другия прост или ако можеш да му направиш мръсно още по-добре, заради него сме на този хал. Абе хора, вместо да гледате кой какво кара, вземете изкарайте някой лев и си купете, каквото на вас ви се кара! Не се занимавайте да коментирате другите, че си губите само времето и енергията!!!
  • 37 роро

    21 7 Отговор
    Пичове..всики има право на избор..и мнение,за това има и толкова модели..видове автомобили,и като сравнявате нещо,сравнявайте както тряа..а не кон с кокошка...но по-добро за мен от японското нема...а всеки друг има право на...лош вкус...
  • 38 инж. Боянков

    14 16 Отговор

    До коментар #39 от "Златев":

    Поредната заблудена овца.Човеко, автоджамбазите са ти промили мозъка и не осъзнаваш, че всеки дизел и преработен от автоджамбазите бензин. И мен едни момчета искаха да ме метнат с един ТДИ че бил заводски дизел.Е как ще е заводски, като няма ремък за турбината и се чува как тропат бензинови ролки
  • 39 Златев

    14 14 Отговор

    До коментар #33 от "do UJAS":

    Колега, тук не мисля, че си много прав. Ще се обосновя. Тойота HILUX си е направена с цел да бъде проходима, удобна за возене и пренася товари. Като искаш лукс - Тойота Тундра, Ленд Крузър май ще свърши работа. Прав си в едно - адски високи цени държат, които според мен не всички модели заслужават. Самият аз карам Тойота. Не че не съм доволен - напротив, но за тези пари можех да си взема... например Мерцедес Ес класа (2004-2005г.) на малко километри и с фул екстри.

    Коментиран от #38

  • 40 В

    13 8 Отговор
    тди - означава турбо дизел интеркулер, а този Боянков е някой луд и смахнат - СЪЗДАДЕН Е ОТ АУДИ -фОЛКСВАГЕН И ОТ НИКОЙ ДРУГ
  • 41 LR

    14 4 Отговор
    Аз пък мисля, че тази класация изобщо не е престижна.НАПРОТИВ.Не виждам нищо хубаво в това да караш от най-масовите и най-разпространени автомобили и всеки втори на светофара до теб да има съшата кола...
  • 42 LR

    4 3 Отговор
    същата*
  • 43 M_SUX

    8 6 Отговор
    Аз съм голям фен на германско и японско ... единствената марка която мразя е народния автомобил ... изпитвам ужас при допир с нея....Нито един VW не ми харесва - безлична марка ... оправдавам хората които карат стари VW не всеки има достатъчно пари и кара това което му е по джоба.. но найстина трябва да си луд за да дадеш сума пари за такаова дърво
  • 44 пак сте луди

    20 9 Отговор
    Този път прекалиха някои хора. Тук не очаквах да прочета такива коментари за тойота. Хайде за хонда, нисан, мицубиши... някак си ги разбирам невежите! Но всеки знае какво е тойота! Явно тук пишат хора които наистина не карат коли. Или хора които са притежавали една единствена кола през живота си (някоя астра или голф или фиеста). За да не остана подплътен ще ви кажа, че в Дубай, Индия и останалата пустош арабите КАРАТ САМО ЛЕНДКРУЗЪРИ ЗАЩОТО СА НАЙ-КОРАВИТЕ ДЖИПОВЕ. Сигурно нямат пари за други ли си мислите :). Ще ви кажа също, че тойота авенсис няколко поредни години е с международни награди за най-добър автомобил. Просто не знам как ги пишете тези неща, наистина нямате никаква представа от колите. От европейските автомобили само Мерцедес винаги за показвали високо качество на продуктите и БМВ след 2008 г. взеха да правят хубави и качествени коли.

    Коментиран от #81

  • 45 TOYOTA

    16 9 Отговор
    Toyota е най-големият автопроизводител ! - красноречиво е !
    всички други са looser -и, хахахахаха!!!
  • 46 TOYOTA

    13 9 Отговор
    т.е. разбрахте ме, нали???- ГУБЕЩИ !
  • 47 vr6

    10 18 Отговор
    yaponski avtomobili plastmasovi igra4ki hahahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa boklutsi
  • 48 Златев

    15 3 Отговор
    Подкрепям твоето мнение! Адски си прав за Ленд Крузърите - в Дубай като бях, на сафарито в пустинята ни возеха на ЛК100. Имаше един сборен пункт, преди да влезем в истинската пустиня(10 метрови дюни и т.н.)- имаше около 35-40 Ленд Крузъри 100. За Индия не мога да говоря, защото не съм бил, но смятам, че и за там се отнася същото.Освен това, когато бях в Дубай (предполагам, че и сега е така) ми направи впечатление, че 70% от такситата бяха Тойота Камри и Тойота Авенсис.
    П.С. Говоря за декември 2006година. В момента нямам идея дали още ги използват Тойотите, но няма да се очудя ако отговорът на този въпрос е ДА!
  • 49 Златев

    10 0 Отговор
    П.П.С. Мнението ми е в отговор на коментар №48 на колегата "пак сме луди".
  • 50 Scar

    11 1 Отговор
    Съвсем вярно колега. Същото мога да го потвърдя, защото и аз бях в Дубай, дори точно през същата година. Останах с впечтлението, че тойота е най-предпочитаната марка за оф-роуд, тъй-като имах възможност доста да си поговоря с шофьора на ленд кроузъра на сафарито в пустинята. Направи ми още впечтление (между другото) преди да влязат в самата пустиня им поизпускат гумите до определено ниво.
  • 51 Дошо

    13 9 Отговор
    Колко му е инж.Боянков да е прав? Като чета написаното от него останах с убеждение, че е голям разбирач, щом е усетил измамата и не се е оставил, да го метнат онези момчета с онзи TDI че бил заводски дизел.И най- важното как ще е бил заводски, след като няма ремък за турбината и се чува как тропат бензинови ролки- разправяйте ми после, че не е прав. Подкрепям инж.Боянков, а преди да пишете против него, помислете си за миг дали не е прав? Все пак е инжинер.

    Коментиран от #69

  • 52 michel

    17 6 Отговор
    Винаги съм харесвал японските автомобили, още от дете. Така и не мога да разбера какво ви харесват немските? От немските единствено ми харесват едни стари опели и бмв-та, но те отдавна не се произвеждат, от 90-те насам само боклуци правят. А за Голф нямам думи. Немското е прехвалено. Японските може и да са направени от хора от друга раса, но са по-качествени от немските. При немските всичко лежи на стара слава.
  • 53 michel

    17 11 Отговор
    Понякога се срамувам, че съм българин - държавата на чалга музиката и чалга културата. Голф е част от тази чалга култура. Никога не съм разбирал какво му харесват на Голф и на VW като цяло.
  • 54 aldi

    6 13 Отговор
    za vag molia tuareg na koe miasto e v momenta na parig dakar i toyota
  • 55 michel

    14 8 Отговор
    Хората каращи пасати и голфове със сигурност все някога са си мечтали да седнат в Импреса.
  • 56 michel

    15 14 Отговор
    Голф се купува само в Европа,а Европа далеч не е светът. Мисля ви става ясно, че Голф е локална звезда. Търси се в Европа, търси се и Фиеста и Рено Клио. Какво да се прави, европейците имат право на лош вкус, доказали са го. "Голф клас" са клишетата, които разпространяват немските журнлисти и облъчват европейците,никъде по света не му викат "Голф клас". Голф е на 1-во място по продажби в Европа, не света. На мени винаги Тойота Корола ми е харесвала повече от Голф. От европейските ми харесват само Форд и то като външен дизайн, не като качество.
  • 57 golf

    33 27 Отговор

    До коментар #60 от "michel":

    ГРЕШКА НА ТЕХНИКАТА СА : МИТСУБИШИ,СУБАРУ,ТОЙОТА,МАЗДА,ХОНДА И ДРУГИТЕ ИЗМИШЛЬОТИНИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  • 58 michel

    18 22 Отговор

    До коментар #62 от "Златев":

    VW Golf - колата на хората със селско-провинциално мислене.
  • 59 michel

    19 22 Отговор
    VW се карат предимно от селяни, а в българия такива ги има колкото щеш.

    Коментиран от #62

  • 60 michel

    13 20 Отговор
    По-големи бангии и трошки от немските щайги са само френските и италианските (без Алфа и Ланча), но те поне на дизайн го докарват.

    Коментиран от #57

  • 61 gusto_maina

    10 1 Отговор

    До коментар #33 от "do UJAS":

    Тези глупости могат да бадат написани само от човек родом от ГАБРОВО:-))))
  • 62 Златев

    2 2 Отговор

    До коментар #59 от "michel":

    Искаш да кажеш, че има ерекция? Не е ли забранено да играеш на ринга ако имаш ерекци?

    Коментиран от #58

  • 63 michel

    16 14 Отговор
    Дори американците се оказа, че разбират повече от коли от нас. Ама ние нали сме все големите разбирачи, затова масово караме немски и френски кочини. А тъпите американци нека се "мъчат" с японските коли, те не разбират.
  • 64 Chato

    26 16 Отговор
    АЗ ХАРЕСВАМ МИТСУБИШИ, СУБАРУ, ТОЙОТА, МАЗДА И ХОНДА. Не харесвам коли, които създават главоболия с ремонти.
  • 65 lico

    16 3 Отговор
    Нямам нищо против Германски или Френски коли.Но пък за сметка на това съм ги и карал.Имам забележки и по Японските,но повече за Европейските части вградени във Японските Автомобили,съм тотално разочарован.Бобина Бош -сменена ,Рейка ZRW-Немска протече>Алтернатор Бощ сдаде багажа.Това е вградено във Една Тойота Карина -Англииска сглобка.Преди това карах Нисан Японска сглобка-верига 5 години риби,ски и само форс.После Корола комби също джапан мейд- 3 години същото за Пасата и Голфа нямя да пиша защото тогава и аз бях един заблуден Коч.
  • 66 batucada

    16 17 Отговор
    MNOGO INTERESNO V GERMANIA MNOGO HORA KARAT JAPONSKI KOLI. A V JAPAN NIKOI NE KARA NEMSKOOO...
  • 67 Златев

    12 0 Отговор
    Да колега, прав си за гумите. Докато шофьорите спадаха гумите аз се снимах с една камила :D, но това е друга тема. Според мен спадат гумите, за да имат по-голям контакт с пясъка(да "стъпват" на по-голяма площ) и да не затъват. Защото как ще ти е по-лесно да минеш през пясък - с колело или с АТВ? Аз така разсъждавам. Плюс това незнам дали си спомняш, но те караха по тези дюни, с тези Ленд Крузъри, с 80-100 км/ч. Даже моят шофьор казваше, че се казва Фитипалди Шумахер и по едно време му звънна телефона и започна да записва някакви телефонни номера в едно тефтерче (и това се случва докато кара по дюните с 90км/ч :D). Изключително шоу направи човека :)
  • 68 Scar

    11 0 Отговор

    До коментар #73 от "cbr":

    Да спомням си:) минаваше се доста здраво през дюните, за първи път ми стана лошо в кола. Друга тойота беше закъсала и си спомням, че нашата я дръпна. Всички джипове за сафаритата там са много добре обезопасени с дебели ролбари в случай на преобръщане, имайки се в предвид карането може би не е рядкост. Името на шофьорът, не си спомням, но беше доста дребен около 30 годишен арабин с мустаци, придружаван от 20 годишна филипинка, която според думите и, нито работи, нито учи:) голямо преживяване беше, но да не се увличам повече, че мога да бъда упрекнат относно темата. Поздрави!
  • 69 toyota

    15 6 Отговор

    До коментар #51 от "Дошо":

    Hunnie predi da govori6 tolkova ubeditelno 4e toyota sa bokluci kakvo 6te kaje6 parvo da si vzeme6 knijka a da ne govorim i kolko vreme trqbva da pesti6 ot zakuski za da moje6 da si kupi6 takava kola pri tova i nova.
    Kogato go postigne6 6te razbere6 kakvo e udovolstvieto da se vozi6 v takava kola a dotogava prosto si trai
  • 70 big

    19 22 Отговор

    До коментар #7 от "mtlb":

    VAG e na 1 miasto po defektirali avtomobili
  • 71 Pacho

    12 25 Отговор
    Моля фена на фолксваген да разгледа доклада за 2011 г. на TUV Германия за различните възрастови групи автомобили, за да прецени дали Тойота с всички свои модели в челото на класацията е некачествена марка. Ще дам няколко примера за (цифрата е мястото в класацията по брой дефекти при 2-3 годишните автомобили): 1 Toyota Prius, 2 Toyota Auris, 9 Toyota RAV4, 9 Toyota Corolla Verso, ...58 Audi A8, 58 BMW X3,67 VW Passat, 77 Audi Q7,76 VW New Beetle, 81 VW Caddy Life, 85 VW Polo, 94 VW Fox, 96 VW Sharan, 97 Mercedes M-Klasse, 97 Mercedes S-Klasse, 99 BMW 5er, 91 VW Touareg, 104 BMW X5; ...................................................... Интересно ще бъде да разгледате цялата класация http://www.vdtuev.de/presse/tuevnachrichten/tuv-report-2011-die-zukunft-gewinnt
  • 72 cbr

    26 14 Отговор
    Любезно напомняме на собствениците на тойота отново да посетят фирмените сервизи, където ще бъдат подменени поредните дефектни компоненти в съвършенните им коли. Бъдете отговорни - с изборът си да карате тойота застрашавате не само вас, но и нас - собствениците на Германски автомобили, които нямат дефектни компоненти. Стотиците милиони изхарчени за неадекватни реклами и комплексарски класации по продажби можеха да бъдат инвестирани в производството на наистина качествени автомобили.Личното ми мнение е, че тойотите са по-качествени от GM, но са много по-зле в сравнение с Европейските Немски автомобили ! Да припомним - тойота допусна 7 млн. сериозни дефекта - дефектни педали на газта, неизправни спирачки и блокиращи двигатели ! С оглед на продажбите е заслужено да я нарекат най-голямата, а с оглед на дефектите - най-дефектната компания ! Явно по трудният начин разбраха, че няма как да си най-големият и най-качественият
    po glupav komentar ne bqh 4el ,kade gi vidq 7 miliona gre6ki da nesi gi broil ,qponcite sa i vinagi 6te sa po dobri ot nemskite kaski,kato bqh v germaniq nemeca mi kaza kupisi qponska kola ,po malko defekti davali ,ti 6te mi vika6 7 miliona defekti ako nemcite si priberat kolite poradi defekti ,to edna nemska kola nqma da ima po ulicite
  • 73 cbr

    22 12 Отговор
    Любезно напомняме на собствениците на тойота отново да посетят фирмените сервизи, където ще бъдат подменени поредните дефектни компоненти в съвършенните им коли. Бъдете отговорни - с изборът си да карате тойота застрашавате не само вас, но и нас - собствениците на Германски автомобили, които нямат дефектни компоненти. Стотиците милиони изхарчени за неадекватни реклами и комплексарски класации по продажби можеха да бъдат инвестирани в производството на наистина качествени автомобили.Личното ми мнение е, че тойотите са по-качествени от GM, но са много по-зле в сравнение с Европейските Немски автомобили ! Да припомним - тойота допусна 7 млн. сериозни дефекта - дефектни педали на газта, неизправни спирачки и блокиращи двигатели ! С оглед на продажбите е заслужено да я нарекат най-голямата, а с оглед на дефектите - най-дефектната компания ! Явно по трудният начин разбраха, че няма как да си най-големият и най-качественият do USER!!!!!!!!!!
    po glupav komentar ne bqh 4el ,kade gi vidq 7 miliona gre6ki da nesi gi broil ,qponcite sa i vinagi 6te sa po dobri ot nemskite kaski,kato bqh v germaniq nemeca mi kaza kupisi qponska kola ,po malko defekti davali ,ti 6te mi vika6 7 miliona defekti ako nemcite si priberat kolite poradi defekti ,to edna nemska kola nqma da ima po ulicite

    Коментиран от #68

  • 74 VOLVO C70

    7 13 Отговор
    японците са успели да реализират през миналата година 8.42 млн. автомобила, с 8% повече в сравнение с 2009-а.
    - 50% iztegleni zaradi defekti ,koe im e golqmoto !Nomer 1 sa v balvaneto na bezmisleni bokluci!Predpo4itam da si kupq edna kola ,da q karam 3 godini i da q prodam na poluvin cena ,ot kolkoto da si kupq 2 koli da gi reduvam dokato ednata kusne v serviza i da ne moga da se otarva ot nqh-Aide razbira4ite Dosho kaza 4e Audito mu e 4irep i 54oveka mu predlojiha oferti , Az kazah 4e subaru sa konshnici i vazmohjno nai nedomislenite avtomobili i 4e 2 godini ne moga da se otarva ot nego i vsi4ki si traikate-vadete parite i zapovqdaite! Priemat se barteri za Mercedes Benz E-class sled 2000 godina -benzin
  • 75 OPeL

    10 8 Отговор
    Аз съм голям фен на германско и японско ... единствената марка която мразя е народния автомобил ... изпитвам ужас при допир с нея....Нито един VW не ми харесва - безлична марка ... оправдавам хората които карат стари VW не всеки има достатъчно пари и кара това което му е по джоба.. но найстина трябва да си луд за да дадеш сума пари за такаова дърво

    Точно така VW са боклуци,BMW,MERCEDES са се доказали,а Opel e бил винаги по-хубава кола от VW,затова само GM и всички японски бегачки и да не забравяме най-великия рали автомобил Audi S1!!!!!!!!!
  • 76 роро

    15 22 Отговор
    Голям смях...сополанковци с гоуфове..хахаха..и изобщо немски..или пък европейски щайги...обеснявах някъде,че смених 4 модела Сивик и то между 89-96год модели,и че всяка я карах по около 2год...и че за тези 2год.съм им изтрясквал по 150-170хил.км.и съм сменял само масло и ремъци...пък хората с гоуффовете се смеят..и не ми вярват..не че ми пука..нека си мислят че карат нещо там...
  • 77 eu

    19 22 Отговор
    всички чалгаджии са със сивици и други японски таратайки - не на азиатската простощина тук !
  • 78 audi

    21 22 Отговор
    никъде по света японските коли не са признак на престиж и качество - навсякъде - всички и представителни коли са Мерцедес -Бенц или в краен случай Ауди и БМВ - ТОВА Е -ЯПОНСКОТО Е РЕЗИЛ И ИЗЛАГАЦИЯ
  • 79 xe xe xe xe

    14 9 Отговор
    To i peralnite BEKO sa nai-prodavani 6toto sa evtin turski bokluk koeto neozna4ava nie bogatite da ne si mupim MIELE 8-)

    Коментиран от #104

  • 80 АБВ

    25 26 Отговор
    НАВСЯКЪДЕ ПО СВЕТА ЯПОНСКИТЕ ТАРАТАЙКИ СА ОБЕКТ НА ПРИСМЕХ И ГИ КАРАТ САМО ДЕКЛАСИРАНИТЕ БЕДНЯЦИ - САМО ТУК ЕДНА ГРУПА ОТ СЕЛСКИ АХМАЦИ ГОВОРЯТ ЗА ТЯХ КАТО ЗА КОЛИ - ТЕ СА ЕДНИ ГРОЗНИ ПЪТНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА БЕЗ ДОСТОЙНСТВА И БЕЗ КАЧЕСТВО - ЗА НАЙ- НИСКИТЕ СЛОЕВЕ НА ОБЩЕСТВОТО, ЗАТОВА И ТОЙОТКИТЕ СА ПОПУЛЯРНИ- ПРОСТО ЗА ПАПЛАЧТА ! ЕЛИТА Е КАЧЕН В НЕМСКИ И ИТАЛИАНСКИ КОЛИ - ДРУГОТО Е ..... А В АМЕРИКА ПРОСТО Е ВЪПРОС НА ЧЕСТ ДА КАРАШ НЕМСКОТО КАЧЕСТВО И ВЪПРОС НА ВИСОКА КЛАСА !!!
  • 81 ТДИ

    8 2 Отговор

    До коментар #44 от "пак сте луди":

    АХахахахахах как можеш да кажеш, че TDI e turbo diesel intercooler... TDI означава : Turbocharged Direct Injection. Стига сте говороли глупости, първо се поинтересувайте, прочетете и тогава спорete ...!
  • 82 user

    29 19 Отговор
    Информация от днес - тъкмо навреме :
    "Най-голямата автомобилостроителна компания в света - японската "Тойота" (Toyota Motor Corp.) изтегля близо 1,7 милиона превозни средства по света заради различни дефекти, които могат да предизвикат изтичане на гориво. Изтеглянето обхваща широк диапазон модели, сред които луксозните "Ай Ес Лексус" (IS Lexus) и "Джи Ес Лексус" (GS Lexus) в Северна Америка, както и "Авенсис" (Avensis) седан и модели комби в Европа. За хората с любов към количеството и свободно време за отстраняване на дефектите е създадена тойота, а за тези с любов към качеството се грижат Германските производители на качествени автомобили ! Два пъти мери - един път режи, но когато се избиват комплекси се случва обратното - два пъти се реже и не се мери !Честито на печелившите и на феновете на дефектната компания !
  • 83 аз

    5 0 Отговор

    До коментар #28 от "TDI":

    Покупателната способност в случая не е толкова важна. Ако всеки българин може да си купи нова кола, а в Китай- един на всеки сто, пак в Китай ще бъдат продадени почти два пъти повече автомобили.
  • 84 i ti li si lud be

    13 2 Отговор
    ХАХАХА те в париж дакар карат Туарег от завода нали. Готина смешка си написал.

    Коментиран от #112

  • 85 lexus

    13 19 Отговор
    На тебе мога да ти кажа само една дума и коментара ти пада в канала: LEXUS! Аре лягай си, че има и още думички.

    Коментиран от #114

  • 86 ei defekt4o

    12 21 Отговор

    До коментар #89 от "didi":

    ДЕФЕКТЕН ТИ Е МОЗЪКА НА ТЕБ. Добре че си от БГ, простено ти е.
  • 87 LUKSA

    4 13 Отговор
    chakam novata seria na filma transporter da vidia kakva kola shte kara ,neviarvam da e darvoto tOYTA!!!!!!

    Коментиран от #103, #113

  • 88 ti...

    10 1 Отговор

    До коментар #94 от "golf":

    Ти май си яко във филма а? Спри малко наркотиците и помисли. Казват: "Като на филм."
  • 89 didi

    6 4 Отговор
    Боксьорът с белите гащета явно е много радостен, че Тойота е на първо място, чак се е одървил.

    Коментиран от #86, #91

  • 90 Chato

    16 23 Отговор
    По-добре японска кола, от колкото немски или френски кенеф на колела. Хайде френските кенефи поне на дизайн го докарват, ако и да са трошливи още от завода, но немските хем са трошливи, хем са прехвалени, хем в България са с позьорско-селски имидж, хем нямат хубав дизайн.
  • 91 golf

    24 11 Отговор

    До коментар #89 от "didi":

    Браво user с тази новина постави на място феновете на дефектната компания- Тойота.
  • 92 golf

    27 19 Отговор
    Eй Тойотаджии, какво ще кажете сега? Тойота е най- отзовавания производител на автомобили заради дефекти :)
  • 93 без думи

    15 18 Отговор
    Ти бе , като ти видя само ник-а голф - и ми ставаш ясен...Голфаджия - тая дума е диагноза, болестно състояние, ниво на умствен капацитет ако щеш....аххаахха ей....бягай в Перник с ''гоуфу'' !
  • 94 golf

    19 14 Отговор

    До коментар #101 от "разтревожен родител":

    Поне VW не са шампиони по отзоваване на автомобили, докато Тойота е шампион по- отзовавания на автомобили заради дефекти :)

    Коментиран от #88

  • 95 ???

    25 16 Отговор
    ТОЙОТА ?!? Тва тея със милионите изтеглени ДЕФЕКТНИ автомобили ли бяха ???
  • 96 Дошо

    23 17 Отговор
    Абе смешковци VAG ако си изтглят каруците да им оправят дефектите ще фалират бе.Те от това печелят, от дефектите по целите им автомобили.Последното изтегляне на автомобили ТОЙОТА е провокирано от 2(ДВА) случая на теч на гориво.Коя немска компания ще изтегли милиони заради два случая на нередност?Те няма да ги отчетат два случая смешници.Плямпайте колкото си искате, но немските кошове немогат да се сравняват с японските автомобили по надеждност.
  • 97 VESO

    8 9 Отговор
    be mazda shto ford vi praviha izkustveno dishane sled121 ta sega 2-fiesta,3-focus-6-mondeo,pa nissan gi kupiha reno gavra,isuzu e GM a toyota pa ima servizna akciqSRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAM
  • 98 Filibe

    13 16 Отговор
    Немските коли са колите на провансалците.
  • 99 разтревожен родител

    14 22 Отговор
    До Mobile.bg: Драги господа, защо сте сложили снимка, на която единия от боксьорите (тоя с белите гащета) е в ерекция? Може и малки деца да четат!
  • 100 Tosheto

    18 4 Отговор

    До коментар #107 от "Перник ГоУЛФ":

    Сигурно защото точно тази зона от мъжката анатомия не представлява интерес за екипа им и рядко се взират в чаталите на боксьорите, за да се презастраховат срещу пагубното влияние на евентуалната ерекция върху крехката детска психика. Вие "разтревожен родител" от какъв пол сте, между другото?
  • 101 разтревожен родител

    17 3 Отговор

    До коментар #108 от "иии!":

    То дори да не представлява интерес, както е и за читателите, все пак ти се набива на очи, защото е по средата на снимката. Всеки знае, че хората гледат най-много по средата на всяка снимка.

    Коментиран от #94

  • 102 X

    19 1 Отговор
    Айде типично по български продължавайте да се плюете,че все едно на хората от Тойота GM и VW им дреме.И вземете се усетете става въпрос за нови коли,а не за 10-15-20 годишни.Всеки може да каже какквото си иска,но друг е въпроса дали някога се е качвал на нова кола (като казвам нова нямам в предвид 50 000 или 100 000 км или да изглежда като нова).Погледнете "пазара" на "автомобили" в БГ и след това погледнете пазара на автомобили в Европа и света като цяло.Мисля че нямаме много право да съдим производителите след като караме "автомобили" които вече не са нужни на истинските европейци.Докато достигнем тяхното ниво на пазара по добре да си мълчим и да не бълваме глупости.
  • 103 abc

    9 5 Отговор

    До коментар #87 от "LUKSA":

    ako si misli6 taka mnogo gre6i6
    Bil li si nqkoga v USA?
    I ako si bil zna4i znae6 kakvi koli se karut tuk....no mai ne si, a samo si gledal filmcheta.
    Kogato si domakne6 zadnika tuk togava govori kakvo to4no se kara v USA.
    A bednite sloeve na ob6testvoto dori i ne mogat da si i pomislqt za Toyota
  • 104 xxx

    13 37 Отговор

    До коментар #79 от "xe xe xe xe":

    Samo 4e Toyota si iztegliha kolite za da gi proverqt i ako ima nujda da otstranqt defekta .I v sa6toto vreme nie ne sme zapla6tali ni6to(bednite sobstvenici na novi koli toyota)za tova.A kakvo bi stanalo ako vie sobstvenicite na 20-godi6ni nemski automobili imate problem?
  • 105 ш0ш0

    16 13 Отговор
    ПО- добре никога да не се кача в кола, но не искам японски боклук да е в гаража ми !
  • 106 АМАН ОТ АЗИАТСКИ ЧАЛГАРИ

    14 13 Отговор
    това на Тойота за коли ли го броят - още от завода е за отпадъци !
  • 107 Перник ГоУЛФ

    4 10 Отговор
    ГРЕШКА НА ТЕХНИКАТА СА : МИТСУБИШИ,СУБАРУ,ТОЙОТА,МАЗДА,ХОНДА И ДРУГИТЕ ИЗМИШЛЬОТИНИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Това беше написано от една грешка на природата :)

    Коментиран от #100

  • 108 иии!

    1 9 Отговор
    японските коли са дъното на света - грозни, дефектиращи и несигурни - некадърниците отровиха целия свят с радиация, понеже са едни жалки жълти пигмеи, а колите им сеят смърт по шосетата на цели свят!

    Коментиран от #101

  • 109 тойота

    5 0 Отговор
    карам тойота от 3 години корола-Е11 авенсис-1 и сега новата корола небих я сменил за друга кола верно първите 2 бяха грозни и скромни относно екстри със скъпа подръжка:))) но никога несъм имал проблеми с тях ТОЙОТА е супер яка машина
  • 110 Емил

    2 0 Отговор
    Понеже гледам че повечето тук говорите за Audi и Bmw че били престижни и луксозни коли,а тойота били дървета и били за бедняци.За Toyota Land Cruiser 200 да сте чували?Като искаш лукс плащащ.За VAG-един куп пари,за един куп ламарини.Лека нощ,деца.
  • 111 vn

    0 1 Отговор

    До коментар #113 от "axaxaxaxaxa":

    kato ne iska6 nedei kola koqto e nai prodavana i nai kupuvana v amerika ne si q zimai a otnosno kato cqlo qponskite koli sa na vtoro mqsto sled nemskite tam te qponcite ako praveha bokluk koli nqma6e da izmislqt Nissan GT-R samo sus fabri4na razrabotka da e po mo6ten ot nai mo6tnoto Porsche 911 turbo
  • 112 HONDA

    0 0 Отговор

    До коментар #84 от "i ti li si lud be":

    nie li sme 4algadjii be si4ki 4alkadjii sa ti sas "mo6tniq golf 2" i razpadnali se bmw-ta kadeto kato im dade6 gaz drun4at se edno bie6 vuv lamarina produhali sa bmw-tata si i si mislqt 4e karat burza kola otzad masloto go izkarva sus benzina prez gurneto ili kadeto golfa vi nqma zdravo mqsto ot rujda tva sa i tiq sus opelite te si pravat sami olekotqvane ot kakvo ot rujdata taka 4e aide is karai tam audito deto mu se razhlopvat prednicite tolkova mnogo oplakvaniq sum 4ul ot audi otnostno prednicite
  • 113 axaxaxaxaxa

    1 0 Отговор

    До коментар #87 от "LUKSA":

    ti mai ot selo ne si izlizal a 4e i trugnal da kazva kak bilo po sveta i taka na tatuk are mlakni 4e se izlaga6 i stava6 sme6en selqnin takuv qvno ne6to ne si v 4as,kogato izleze6 ot selskata si dupka i poobikoli6 malko v sveta i otide6 i v USA i vidi6 kvo karat togava ela pi6i ai selski :D:D:D:D

    Коментиран от #111

  • 114 xaxaxa

    1 0 Отговор

    До коментар #85 от "lexus":

    kato se ka4i6 na qponsko togava davai akul i govori be prostak koi te znai kvo umrqlo audi kara6 i ti ama ina4e drunka6 gluposti sig ot selo ne si izlizal ama kazva kak bilo po sveta i koe bilo prestijno prosto ste mi tolkova sme6ni germanskite fen4eta 4e... i na vsi4koto otgore tuka qko izbivate kompleksi 6tom hranite ama qko ama takiva ste si 6ofiorite na nemski ko6nici selski kompleksari