Концептуалният електромобил Vision-S, разработен от Sony, се готви за изпитания в реална пътна обстановка. Ново видео, публикувано от компанията, показва прототипа в движение в Токио.
Това не е първата поява на Vision-S на пътя. Електромобилът вече бе демонстриран в австрийския град Грац. Там се намира централата на Magna Steyr, чиято платформа лежи в основата му.
Vision-S бе представен на изложението за потребителска електроника CES в Лас Вегас през януари. Има двумоторна електрическа установка с мощност до 268 к.с., ускорява от 0 до 100 за 4.8 сек. и достига максимална скорост 240 км/ч.
Веднага след премиерата от Sony заявиха, че електромобилът е просто демонстрация на технологичните възможности на компанията и няма да бъде произвеждан серийно. Новата серия от тестове, които трябва да приключат в края на годината, обаче говори за промяна в плановете на японците.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Съдията Дред
Коментиран от #2
14:37 29.07.2020
2 Ще има да си спомняме и други неща
До коментар #1 от "Съдията Дред":
Например кои бяха кодак, коника, nokia, ericsson Volkswagen, Mercedes, porsche. Ще викаме хубави времена бяха! Не за друго, ами бяхме млади!14:41 29.07.2020
3 омъскаряване
Коментиран от #8
14:59 29.07.2020
4 тъпо
Коментиран от #5
15:06 29.07.2020
5 Случаен
До коментар #4 от "тъпо":
И кое е откраднато от теслътъ?15:10 29.07.2020
6 сектант
15:14 29.07.2020
7 dfdff
16:14 29.07.2020
8 Komapak
До коментар #3 от "омъскаряване":
Сони авто не е точно стимула, който ще ме накара да си купя техен продукт. Като човек, който знае какво иска и употребява залагам на Bose и B&o.Коментиран от #9
18:11 29.07.2020
9 Нищо не се знае
До коментар #8 от "Komapak":
Само преди 13 години, apple и samsung не са произвеждали телефони. Надали тогава си чувал и за xiaomi и huawei. Дори да си чувал, за тебе са били поредните китайски ментета. А виж какво стана сега? Като нищо след още 13 години ще караш автомобил СОНИ, произвеждан в бившата фабрика на бившата марка Mercedes. Тогава все пак може да е Mercedes-sony, както имаше телефони sony-ericsson.Коментиран от #10, #11
19:21 29.07.2020
10 Я пак
До коментар #9 от "Нищо не се знае":
си помисли за Самсунг дали не са правили телефони преди 13 години.20:22 29.07.2020
11 Komapak
До коментар #9 от "Нищо не се знае":
Сони, както и мерцедес винаги ще бъдат конфекция. Който си търси бутиковите фирми живее по доста по различен начин от теб. Това е светът на Макларън, Bang& Olufsen и Phase one. Не всеки може да си позволи лукса и в тази връзка приоритетите ни са коренно различни.Коментиран от #12
22:00 29.07.2020
12 Добре бе
До коментар #11 от "Komapak":
Разбрахме те от първия път. Няма нужда да си избиваш комплексите на всяко второ мнение в темата. Тя все пак е за "конфекцията" Сони.23:05 29.07.2020
13 Bobmarli
02:03 30.07.2020
14 инж Ганев
Коментиран от #15
08:41 30.07.2020
15 Дрън-дрън
До коментар #14 от "инж Ганев":
Многократно е смятано, че ако всички автомобили в България минат на ток, производството му ще трябва да се вдигне само с 10%. Само от енергийна ефективност на сградите, производството може да се намали с 20%. Проблеми с липсата на ток НЯМА. Дори да има, изграждането на допълнителни мощности става много по-бързо от навлизането на електромобилите.Коментиран от #16
10:24 30.07.2020
16 321
До коментар #15 от "Дрън-дрън":
Глупости! Знаеш ли, че най-малките зарядни за дома са по 6-7 киловата, а оптималните са 11 киловатови. И знаеш ли, че с тях една нормална батерия за пробег от 400-500 км се зарежда по цяла нощ. И знаеш ли, че ако в една проста панелка с 4 входа, половината трябва да си зареждат автомобилите - това означава 500 киловата мощност. И не е толкова проблема за производството на ток, а за нови трасета, нови трафове, нова високоволтова система. Сега като стане много студено или много топло и се пуснат масово климатиците и почват да гърмят трафопостовете. А един климатик е 1-2 киловата!13:10 31.07.2020