5 Септември, 2020 10:30 12 568 71

Първи кадри на новото Sandero (ВИДЕО)

  • dacia-
  • renault-
  • sandero

Groupe Renault публикува в Twitter кратко видео, в което са показани фаровете и стоповете на следващото Sandero. Третото поколение на хечбека ще бъде представено на 7 септември, понеделник.

В първата част от клипа се вижда предната оптика на всъдеходната модификация Stepway. Фаровете имат сложен рисунък и светодиодни ивици, под които са разположени кръгли светлини против мъгла.

 

Във втората част от видеото са показани хоризонталните стопове на стандартното Sandero без диоди. Ако се съди по кадрите, със смяната на поколението моделът ще получи по-тънки задни стойки на покрива.

 

Малко по-рано Dacia разпространи и първите официални снимки на новите Sandero и Logan. На тях обаче се виждат само тъмни силуети.

 

Двете нови "дачии" ще бъдат построени на опростена версия на платформата CMF-B Renault Clio, което ще позволи да бъдат икономисани разходи по производството. Sandero и Logan ще получат бензинови двигатели с мощност от 65 до 100 к.с. и дизел с 85 или 115 коня. Върховата модификация E-Tech ще има хибридна силова установка със 140 к.с.


Поставете оценка:
Оценка 4.4 от 23 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 един от стадото

    15 1 Отговор
    сега е момента докато няма лента. Благодаря за снимките
  • 2 борчо

    31 117 Отговор
    "Sаndеrо и Lоgаn щe пoлучaт бeнзинoви двигaтeли c мoщнocт oт 65 дo 100 к.c. и дизeл c 85 или 115 кoня. Върхoвaтa мoдификaция Е-Tесh щe имa хибриднa cилoвa уcтaнoвкa cъc 140 к.c."

    Върховна глупост е да дадеш 30 хил. за умрялата Дачия.

    За тези пари ще вземеш такава Е класа или 5-та серия БМВ, дето ще те гледа и завижда целия град, като минаваш. Скучната Дачия може да и се радва само някой пенсионер.

    Коментиран от #6, #7, #9, #15, #24, #52

  • 3 Алфа Сектант🤠

    36 8 Отговор
    Охх, докога ще ни тийзват така, не издържам, да идва най-накрая този седми понеделник👌
  • 4 Гошо

    17 6 Отговор
    Страхотно е с тоя черен мат
  • 5 погнусен

    23 43 Отговор
    Върховата модификация .... Пази Боже такава при Дачия! От къде ги измислят тези маркетингови простотии за един пластмасов кош който и за работа на село не става!?!

    Коментиран от #8, #29

  • 6 Антимилиционер

    69 8 Отговор

    До коментар #2 от "борчо":

    И няма да излиза от сервиза таралясника БМВ и Мерцедес на 300 000 км. Хората ги харесват, понеже покрай ремонтите вдигната 4 ката палати. Докато има дъмпели да купуват трошлеци...

    Коментиран от #56

  • 7 щщщщщ

    57 5 Отговор

    До коментар #2 от "борчо":

    Но моля те....за тези пари ще си намериш преобръщана по таван поне 15 пъти Баварка....или удавена някъде подолбие на Мерцедес.
  • 8 сделано в ссср

    11 33 Отговор

    До коментар #5 от "погнусен":

    Върховна модификация - АБС и климатик.
  • 9 Someone

    75 5 Отговор

    До коментар #2 от "борчо":

    Винаги можеш да си купиш втора употреба автомобил за парите, които ще дадеш за нов, който да е доста по - приятен и удобен от новия, с повече екстри, и цялостно по - добър.

    Но, както във всяко нещо и тук има "НО"...

    За някои от нас е много важна надеждността на автомобила и сме готови да платим повече, за да си гарантираме, че няма да имаме тревоги с него. Вярно е, че новите автомобили също дефектират и правят проблеми понякога, но затова си има гаранция, имат си и КАСКО, ако жената счупи огледалата. Самото спокойствие и едно нещо по - малко, за което да мислиш лично за мен е изключително важно. Не мога да си представя да шофирам и да се ослушвам с тревога, ако нещо тропне, и да чупя пръсти, колко ли ще ми струва ремонта. Да ходя по сервизи, да се карам с идиоти, да оправя едно, а то да се повреди второ...

    Та така... Остани си със здраве, но запомни нещо от мен. За да си купиш нова кола не ти трябват пари, а ти трябва определено емоционално ниво, което да си достигнал. Всъщност, ако си го достигнал парите за нов автомобил не биха били проблем ;)

    Коментиран от #55

  • 10 viki lexus

    30 4 Отговор
    Айде пак вечния спор засегнат от борчо и бай-ганьовците. Да скъпа е за Дачия - 150 хиляди км. и пет години гаранция значат много съчетени с мотори - абсолютно същите от Нисан Ноут 2 и Рено Каптюр 2. Не напразно в Германия - Белгия - Холандия няма да видиш 15 годишни 5-ци или Е класа - А 6 - ца....изритват ги още на 12-13 г. към Източните балкани! Иначе да - виждам че дори за сегашната Дачия Сандеро Степуей с умрелия 3 цл. - 0.9 литров мотор на промоция цената му е 24 449 лева. Новия Сандеро Степуей няма да е по-малко от 27 000 лв. за 100 коня и над 35 000 лв. за Хибрида...но пък хибрид с 5 врати и 5 места за възрастни няма за под 35 000 лева с 5 г. гаранция - Сузуки Игнис Хибрид е също 35 000 лв. базово без екстри.
  • 11 до борчо

    68 9 Отговор
    За 30 бона ще си вземеш такава Е класа или 5-та серия, която няма да можеш да поддържаш и ще ти се смее целия град...
    Всъщност старите Е класи и 5-ци са мечта за хора от малцинствата и хора с ниски базови доходи...
    Ако си голям баровец - купи си нова Е класа, тогава ще те призная.
    10 годишна всеки може да си купи, ама не всеки може да я поддържа...
  • 12 viki

    77 6 Отговор
    ще цитирам мнение от друг форум - цитат: През 2008г. си закупих стар автомобил. В същото време съсед си купи Дачия (нова). Сега аз имам изгнил автомобил на 22г. А той си има кола, на която е сменял само акумулатора и гумите. Сега аз трябва да си закупя друг автомобил. И като дам 8-10 000лв. за 10 годишен, излиза, че надвишавам неговата цена за нов. И пак аз ще съм на тръни от неизвестното минало на стария автомобил, а той ще си кара неговия си от 0км. Затова, следващ автомобил, САМО НОВ. Така трябва да възпитаваме и децата си.

    Коментиран от #30, #36

  • 13 Сектант

    31 11 Отговор
    Перфекционизъм до последният детайл характерно за марка като Дачия.
  • 14 До всички специалисти.

    16 33 Отговор
    Над 20 години си купувам употребявани коли с малък пробег от Германия и нямам никакви проблеми с подръжката.Просто защото производителите имат 3 вида качество на сглобката за различните пазари и там е най високия.Като кока колата и шоколада.
    Колкото до цената преди месец закупих Mercedes V klasse. 2017 7 g tronic 2.1. D
    От дилър на МВ в Мюнхен и все още в Гаранция
    За 16 000 € без ДДС. Мисля че няма сравнение с
    Горката Дачия.

    Коментиран от #17, #25, #58, #63

  • 15 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 16 Хххмм

    37 3 Отговор
    Ние сме си комплексари и грандомани по принцип. Нормалните хора си купуват коли според бюджета им и дали могат да ги поддържат. Ние искаме марка... На 15 години, ама марка. И после се почва.. Я смени тая турбинка, ама то и скоростната пръдна, охооо дюзички, ма тук потропва, ма там почуква и след 5 години си дал за ремонти 50% от това, което си платил за колата. Е, може и да изкараш късмет и да караш 20 години стар, но комфортен автомобил висок клас... Но отново.. Късмет. На всеки такъв има поне 5 кошници
  • 17 ΞLΞVΛTΞ

    29 10 Отговор

    До коментар #14 от "До всички специалисти.":

    Тая кола е на 3 години.Тоест в края на гаранцията след една година нямаш гаранция а да дадеш 32 000 лева за да я караш една година трябва да си луд или много богат ама ако беше много богат щеше да караш нов Макларън или Ролс така че е първото.

    Коментиран от #46

  • 18 Антимилиционер

    53 5 Отговор
    Човекът на запад я изхвърлил в моргата, Ганьо я кара у нас - била нов внос. Пъчи се - била BMW.
  • 19 Смях

    11 32 Отговор
    Явно тука е пълно с платени публикации за Renault Dachia.
    Преди няколко дни пак така възхваляваха новото Renault Captur дето било с невероятен дизайн и 5 скорости.
    Кой произвежда 2020 г. Кола с 5 скорости.
    Това са евтини боклуци за българския пазар.
    И за румъния македония и турция.
    А за третото качество на сглобката никой нищо не споменава.Колко удобно.

    Коментиран от #20

  • 20 ΞLΞVΛTΞ

    27 9 Отговор

    До коментар #19 от "Смях":

    Не не нужно да се пънеш платено дилърче на фьолцвагинн или киа.Рено са първи по продажби в България Дачия са втори.Смятай.
  • 21 Авто фен

    5 24 Отговор
    До #20 То се вижда кой е платения защитник.
    Само като пишете във възхвала на дачията дайте инфо за двигател скорости оборудване
    И цена щото до тук разбрахме само за мигачите.
    Пък който му е кеф да си я купува.
    Щото и по телевизията я рекламираха като сенокосачка .Хората се бъркат да не е някаква селско стопанска техника.
    Те руснаците навремето ги правеха волгите така ,ама по достойно - имаха военно предназначение.
    Айде чао от мен и ще очаквам следващата авто простотия дето ще прочета тук.Може да ми обясните колко са технологично ненадминати ел. Тротинетките вместо Сегуей например.

    Коментиран от #22, #50

  • 22 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 23 Бай Форд

    10 24 Отговор
    Поредният кенеф от Дачия за отчаяни бивши собственици на коли от западните морги.

    Коментиран от #34

  • 24 ABCD

    23 10 Отговор

    До коментар #2 от "борчо":

    Имам и Дачия, имам и Мерцедес Е класа на 15 години. Дачията е нова и повярвай ми по добра е от мерцедеса само в едно- спокойствието когато тръгнеш на дълъг път. Дано си ме разбрал.

    Коментиран от #28

  • 25 Сск

    9 22 Отговор

    До коментар #14 от "До всички специалисти.":

    Не им отваряй очите.Дачията след 2-3 години е заубила поне 30% от цената си,т.е 6-7 хил.лв.Ако тези пари ги дадат обаче за подръжката на нормален автомобил ще ореват света.
  • 26 Чичо Гошо

    6 9 Отговор
    Тойота

    Коментиран от #27

  • 27 Чичак

    3 5 Отговор

    До коментар #26 от "Чичо Гошо":

    Точно. На 4 год и на 70 000 км
  • 28 Чичо Гошо

    9 8 Отговор

    До коментар #24 от "ABCD":

    Най точният коментар. Браво
  • 29 гост

    29 4 Отговор

    До коментар #5 от "погнусен":

    Те и за Шкода говориха така , ама взеха да произвеждат доста сполучливи автомобили!
  • 30 Сск

    2 19 Отговор

    До коментар #12 от "viki":

    Въпросче -какви са били цените на двата автомобила?Второ въпросче-ако от тогава са минали да речем 10 години ,мисля че на съседа ще му е невъзможно да смени колата-ти ще купиш ли 10 годишна Дачия?

    Коментиран от #31

  • 31 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 32 В е л и к и я

    14 17 Отговор
    За любителите на новите коли ще кажа че трудно ще я продадете след 150 000 км или след като и изтече гаранцията , така че си направете сметка струва ли да дадете 40 бона за 4 години каране , и поне още 20 бона за каско и другите неща .. до година две ще проблесне за всички къкви боклуци еднодневки са сегашното производство а и още по голями ще бъдат и никой няма да купи втора ръка защото ще му умре в ръцете ... А и за България идват със по занижено качество новите автомобили .. Я вижте за Германия или за Щатите къкво е качеството .. !

    Коментиран от #33

  • 33 ΞLΞVΛTΞ

    28 11 Отговор

    До коментар #32 от "В е л и к и я":

    Няма как нова кола да е по-зле от втора ръка ако ще и втората да е Ролс.Аз в кола каана от друг без да знам как я е карал как се е грижел за нея и какво е правил по нея не сядам.Ама била Мерцедес ама била Макларън изобщо не ме интересува.Не е ли излязла от завод на 0.0км другото са глупости.

    Коментиран от #37

  • 34 Странно

    12 3 Отговор

    До коментар #23 от "Бай Форд":

    Това да го казва фен на Форд най-големите боклуци за маса пари е странно.
  • 35 K20A1

    10 9 Отговор
    Или пък за 25000-30000 можеш да си вземеш ~2 годишна хонда или тойота
  • 36 Луд

    4 4 Отговор

    До коментар #12 от "viki":

    Точно !
  • 37 В е л и к и я

    8 7 Отговор

    До коментар #33 от "ΞLΞVΛTΞ":

    Почти няма идиот по света който да не си подържа колата защото знае че и животът му зависи от това , а да не говорим ако е германец или швейцарец .. Проблемът не е в това дали е подържана и как е карана а че новите модели станаха с много електроника и сложни като цяло , и може да се вкарват модели на 2-3 год. с проблем който трудно може да се отстрани напълно , скрит дефект който не го покрива гаранцията и собственика гледа да се отърве .. А старите модели които са много по надеждни и опростени пък са вече на много стотин километри .. Так че всичко става много сложно .

    Коментиран от #39

  • 38 Бай хой

    7 20 Отговор
    В европа една дачия е 10-12к евро което е нищо. Един ситроен във франция натупан с екстри е 20-30к. Един голф в германия пяк толкова и тн. А хората пак работят за 2-5к както тук. Родните новоизлюпени меринджейчета накупиха дакели и шкоди и тръбят навсякъде колко са добри. Ами не не са добри - технологии от преди 15 години съчетани с евтини материали. Предпочитам си старата мазда и да си свиркам с уста. Сега е на 300к км и повярвай ми нямам никакви притеснения да пътувам с нея. Правя и по 20-25 к годишно на газ.
  • 39 ΞLΞVΛTΞ

    13 4 Отговор

    До коментар #37 от "В е л и к и я":

    Под германец и швейцарец аз разбирам българин турчин руснак и тн с немско гражданство а в българите там вслизат оановно цгани.Събуди се не сме 1923-та.Нямам никаква гаранция кой как я е карал не съм бил там.Изключвам покупката на Феррари 250 гто и тн бутикови машини за ширпотреби като Мерцедес щото това си е чиста ширпотреба не се навивам за втора пета или десета ръка.

    Коментиран от #67

  • 40 Дачия е номер 1

    27 9 Отговор
    И нека плюенето започне сега.От хора които никога не са купували нов автомобил,макар и Дачия.Карайте си старите маркови дараци и си мислете че живеете.
  • 41 Мартин

    6 3 Отговор
    Страхотни кадри...
  • 42 Шишарко

    7 3 Отговор
    Що не казвате нищо за Хонда бре,

    Коментиран от #44

  • 43 сектант

    14 4 Отговор
    Само Дачия и тесни п...и

    Коментиран от #60

  • 44 АБЖД

    10 3 Отговор

    До коментар #42 от "Шишарко":

    Защото темата е за Дачия. А хондата не иска реклама, тя е отличен а-л

    Коментиран от #45

  • 45 Хахаха

    5 14 Отговор

    До коментар #44 от "АБЖД":

    Защото Хондата е голямо л..но!
  • 46 В грешка сте

    9 10 Отговор

    До коментар #17 от "ΞLΞVΛTΞ":

    Гаранцията реално включва едва 5% от детайлите на автомобила.Всичко е маркетинг , реклама и измама.Работя от дълго време в тази свера.

    Коментиран от #51

  • 47 Баш ми е драго

    4 12 Отговор
    Само Lexus GS. Вие си карайте новите пумии...... Със здраве.

    Коментиран от #54

  • 48 Н.Н

    23 5 Отговор
    Купих нов Дачия Сандеро 1.5dci,95hp. Повече автомобил втора , трета или десета употреба (така наречения нов внос ) - никога , без значение от марката .Всичко добро !
  • 49 Дфен

    14 2 Отговор
    И аз така само нови му е майката забравяш за сервиза пари само за гориво и пей сърце.
  • 50 Авто фен

    9 3 Отговор

    До коментар #21 от "Авто фен":

    Ей,не ми кради ника. Патентовал съм си го и трябва да плащаш,ако искаш да го ползваш. А Дачията е много хубава кола, ти от коли не разбираш.Купуваш Рено за много по-малко пари,а техниката е Рено. Оказаха се здрави Дачиите според мен.
  • 51 Пиф

    7 1 Отговор

    До коментар #46 от "В грешка сте":

    Еми вземи се научи да пишеш поне. Ако ти бях шеф като те видя такъв неграмотен,щях да те пратя на пазара да продаваш домати,а не коли да се излагаш пред клиентите и да излагаш марката.
  • 52 БМВ

    6 1 Отговор

    До коментар #2 от "борчо":

    е щайга за комплексар и не им завеждат, а им съчувствуват.
  • 53 Колега

    12 1 Отговор
    Карах Дачия Дойде 1.5 DCI служебна закупена чисто нова. В сервиз е влизала освен за масла филтри ролки и ремаци ролки по предницата един десен лагер и компресора на климатика . Да пласмасова е да твърдо вози но за мен са здрави коли. Колата я карах само аз прибера който направих беше 340 000 за 3 години преди да напусна фирмата.
  • 54 ΞLΞVΛTΞ

    6 11 Отговор

    До коментар #47 от "Баш ми е драго":

    Единствената кола която признавам е френска и нищо друго.Тия японски пумии не стават за нищо.
  • 55 Готин

    1 3 Отговор

    До коментар #9 от "Someone":

    Почти за всичко си прав но ако вярваш, че тук можеш да разчиташ на адекватна ГАРАНЦИЯ и КАСКО, ти също не си достигнал нивото.

    Коментиран от #61

  • 56 Йонко - понко

    6 1 Отговор

    До коментар #6 от "Антимилиционер":

    Е-е, нали трябва да изпъкне със нещо човека друго си е БМВ-нце, та цяло село да му завижда!
  • 57 Нов

    7 1 Отговор
    Жена ми кара Дачия Сандеро, 1,5 dci, 75 КС, нов от магазина, 2012г. Сега е на 125000 и освен консумативите, е сменяно спукано предно стъкло и е затегната разхлабена кора на двигателя...
  • 58 Я кажи

    7 2 Отговор

    До коментар #14 от "До всички специалисти.":

    Километрите колко са? За да е на цена с две трети надолу от нова и на три години явно или е на 150000+ км или е удряна. Иначе лошо няма да вземеш подобен автомобил но цената е нереално ниска за три годишно V
  • 59 Гост

    9 5 Отговор
    Какъв е проблема да си караш нова кола. Приятел точно така ги върти постоянно - кара 5 години кола, като и свърши лизинга и гаранцията я връща в дилъра и срещу остатъчната стойност взема следващия модел. Грубо му се връзва под 500 лева на месец и винаги кара нов гаранционен автомобил от ценови клас 40-50 хиляди лева. В момента е с кросоувър с камери за пешеходци, пътни знаци, сляпа зона и т.н. глезотии. Чиста работа!
  • 60 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 61 Someone

    5 3 Отговор

    До коментар #55 от "Готин":

    Не зная дали имам късмет, или не, но опита ми е различен от мнението ти. Вече 3-ти чисто нов автомобил и всяко едно нещо до сега е покривано, или от гаранцията, или от КАСКО-то. Дори, когато на една автомивка ми свалиха лака на 2 места (на новите коли лака и боята са пълен шит) заведох щетата по КАСКО, но когато отидох в представителството на Мерцедес ми казаха, че до година и половина боята и лака са гаранционни, та ми оправиха щетите по гаранция, а не по застраховката.

    Може други хора да имат проблеми с това, но лично аз нямам никакви и не бих си купил автомобил втора ръка, който да мисля постоянно. Гаранция и КАСКО Лукс (неограничен брой щети без протокол) и си гарантираш надеждност и спокоен сън.

    Коментиран от #70

  • 62 Пламен

    4 1 Отговор
    Погледнато маркетингово - европейците отделят не за свръхтехнологий и лукс, а за автомобили за ежедневието.
  • 63 5346

    2 2 Отговор

    До коментар #14 от "До всички специалисти.":

    Пий си бирата и си карай 15 год + барутника
  • 64 Дачия

    6 1 Отговор
    Хвали старо,карах ново! Живи и здрави!
  • 65 Стари каруци

    5 2 Отговор
    И бивши премиуми. Само на село са модерни. Мухахахахайайайа :D
  • 66 Mercedes,bmw

    3 2 Отговор
    И audi- бившите коли на богатите се карат с настоящото гориво на бедните-ГАЗ. Голяма гъзария,няма що!
  • 67 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 68 един

    2 1 Отговор
    мдаа. все съшия спор м/у нови евтини коли и стари премиум марки. шо се косите. има и от двете. кой каквото иска да си кара.
  • 69 Синята лампа

    2 1 Отговор
    Вече 10 години карам нова Дачия Логан. Купих я на 9 км. Прекрасен автомобил, здрав и непретенциозен. Карайте си старите бангии и дано ви носят самочувствие, освен разходи! Амин!
  • 70 незнайко

    0 2 Отговор

    До коментар #61 от "Someone":

    Е пак си купи нов мерцедес на който му се смъква лака и боята ! Голяма работа, нали е ГАРАНЦИОНЕН МЕРЦЕДЕС !!!
  • 71 Дядо Йоцо

    1 1 Отговор
    като гледам и аспержи с пръжки и авокадо да сложат в мамалигата, вижда се, че от качамак гурме няма как да стане