21 Март, 2011 11:41 10 354 43

$400 000 за 11 сек. или 427 Cobra vs. 458 Italia

  • ferrari-
  • 458-
  • italia-
  • shelby-
  • 427-
  • cobra-
  • kirkham

Още в началото ще започнем с уточнението, че за разлика от други подобни клипчета, това не е правено с цел реклама. Тук нещата са доста по-прости. Двама финансово симпатични приятели са хващат на бас чия кола е по-бърза. Сумата, която печели победителят, е $400 000.

Става въпрос за интересно противопоставяне на класическа американска школа и съвременните суперкари, въплътили в себе си най-доброто от цифровите технологии. В случая един срещу друг застават Shelby Cobra и Ferrari Italia.

С какво 45-годишен автомобил може да се противопостави на един от съвременните суперкари? Отговорът се крие в ниска маса, доста прилична мощност и специални гуми за драг. На страната на Ferrari обаче са системата лаунч контрол, скоростна кутия с два съединителя и още куп други иновации.

Как се развиват събитията на права отсечка от 402 метра вижте във видеото по-долу.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Rico

    16 60 Отговор
    old school му е майката. Кви са тия италиански измишльотини, незнам. Аз понеже нямям пари за Cobra си се кефя на моето старо, но изпитано Е30 и никоя аналогична Alfa не може да ми се опре.
  • 2 mg

    13 53 Отговор
    shelbito e super kola i se pokaza 4e e nai dobrata amerikanska klasa, a kolkoto za italiancite 4e te i koli li praveli.
  • 3 indieca

    28 14 Отговор
    Хахахахахахаха точно пък алфа не можела да се опре на е30-ка ааааааааааахахахахахахахахахахахахахахахахахахахах :)))) иначе шелбито е лудница
  • 4 Dodo

    33 7 Отговор
    Мислиш ли, че никоя аналогична Алфа не може да ти се опре ?
  • 5 indieca

    21 6 Отговор
    ахаха леле мале не мога да спра да се смея на долните коментари :) а пичовете имат по 10-20 неодобрения и ни 1 одобрение аааааахахахахахахаха евалата e30-ki forever :D
  • 6 indieca

    12 3 Отговор
    хах додо мани ги бе гледали са мн клипове хахахаха ;)
  • 7 LiRiX

    13 5 Отговор
    Още едно доказателство, че размера не е най-важен ;)
  • 8 gamena

    16 2 Отговор
    neznam za vas ama kak buh q podkaral tazi kaka,6te i izpilq dypeto po asvalta,ina4e i 2-te koli sa syper
  • 9 427

    23 5 Отговор
    Браво на Shelby, все пак не говорим за имидж и бляскав лукс, а за старт от място - една от най-важните характеристики за спортна кола и резултатът е факт, болезнен за някои :)
  • 10 Лаунч

    12 12 Отговор
    ......."лаунч контрол"?! Брей какъв израз от космическата област само и само да не е стандарнтия тракшън контрол. И 2 съединителя.... Страшна работа! Пробвайте с 3 или 4 съединителя, тогава може да финиширате наравно. И да не забравите да сложите още иновации. :)))

    Коментиран от #22

  • 11 Хулиган

    15 12 Отговор
    И СЕГА МОЖЕ ДА СИ КУПИ С ТЕЗИ ПАРИ ЕДНО Gallardo, И ПАК ДА СЕ ХВАНЕ НА БАС ! ОТНОВО ЩЕ ГО СПЕЧЕЛИ, ЗАЩОТО АНАЛОГИЧНИТЕ МОДЕЛИ НА FERRARI НЯМАТ НИКАКЪВ ШАНС СРЕЩУ LAMBORGHINI !!!
  • 12 Хмм

    14 7 Отговор
    Така става в живота, при военната техника също се случвало често. Много пари за разработки, свръх материали и......накрая дядо Шелби къса шорти.
  • 13 Комплексар

    12 3 Отговор
    Кобрата мн дръпна, тя се изтреля. И все пак взимам Ферари, мнооогоооо е красиво. Ако по светофарите ме дръпнат с Кобра, ще сляза, ще му стисна ръката, че е по бърз. И ще отида да събирам погледи стоя бавен звяр, е.аси красивата кола а 500 и няколко коня ми стигат :))))))))

    Коментиран от #26

  • 14 123

    10 1 Отговор
    До номер 10 - не си наясно с терминологията май. Провери какво е launch control и после говори за трашкън, че разликата е доста голяма.
    ПС: Тая мацка ли караше Ферарито?
  • 15 predator

    17 11 Отговор
    Хехе е.ати смешните коментари. Стига сте я въххвалявали тая кобра е.ати и американския боклук. това първо е със гуми за драг и второ олекотено само за това иначе ферарито ще го блъсне в земята на писта минути ще му зема. И стига с тия вулгарни грозни и спънати Бие ЕМ ВЕ ТА. Италянските коли rullz
  • 16 асд

    11 6 Отговор
    Абе идиоти никой ли не обърна внимание, че Шелбито е с гуми за ДРАГ? прости ли сте нормално е да взима старта като на старта скача с доволна преднина?
  • 17 niko

    9 16 Отговор
    едва ли кобрата е с двигател със заводските си параметри !после щом е и олекотена сигурно тежи едно 30% по-малко от ферарито и с по-добри гуми.Американските коли са БОКЛУЦИ,били са и винаги ще бъдат !
  • 18 флийнстоун

    20 1 Отговор
    Абе вие сте крайно зле бе няма какво да се оправдават и двата автомобила аз не съм за нито един от тях поради простата причина че в условието е казано двама заможни пичове са се хванали на бас да кажем единия е казал ок с мойто олекотено кобре и с драг гуми ще спукам ферарито ти и толкова или пък е било обратното както и да е де и са взели да се бягат айде стига коменти от сорта кога ферарито ще го спука и тям подобни
  • 19 БГ

    19 6 Отговор
    Абе Ферари си е Ферари! А на собствениците на bmw 320d 1999-2002, да си карат трошките и да не се пънат за състезатели. Преди малко се прибрах от Шумен във Варна. Имам простичка Алфа 156 2.0 JTS 170 коня. Какво се пънат не мога да разбера? Дърта алфа, предницата трака като наковалня!
  • 20 Naka

    15 13 Отговор
    Я да вземат да се пробват на писта да завъртят обиколка...резултатът ще е ясен.Тези тъпи американци си мислят че колите се карат само направо и няма никакви завои по пътищата!
  • 21 lessx

    4 4 Отговор
    kide kide shelby kide kide ferrari ctctctct
  • 22 indieca

    13 1 Отговор

    До коментар #10 от "Лаунч":

    лаунч контрол не е тракшън контрол а система за бърз старт, форсира мотора до границата на макс въртящ момент и като дадеш газ прави е.ати старта :)
  • 23 коко

    20 0 Отговор
    Е тая като има лаунч маунч голям старт направи. Какво коментирате марките по националност и фантазирате за обиколки на писта и други подобни. Темата от клипа е ясна - това Шелби срещи това Ферари на драг и ТОЧКА!!! И резултата е ясен колкото и да не се харесва на някои.
  • 24 az si znam

    14 16 Отговор
    "С какво 45-годишен автомобил" това не е 45 годишен автомобил а съвременно копие на шелбито има ателиета в САЩ които се занимават с тази дейност. Оригинала дори най- напомпания вдига 0-100 за 4,5сек. така че няма никакъв шанс срущу Ферарито
  • 25 Evolution

    18 1 Отговор
    всички големи експерти бе ;D Кобрата била американска значи е боклук, Ферарито било еди кво си значи е боклук ;D Тук да не сте само милиардери които имат от всичко по 2 и им знаете и мръсните ризи на големите производители... а онея с 3-ките - а бе пичове 21-ви век и вземете си вдигнете малко критерия за "спортна" кола че тези кашони къде ги хвалите ги виждам как изгасват по светофари, магистрали и къде ли още не...
  • 26 nqkoi

    9 2 Отговор

    До коментар #13 от "Комплексар":

    Че е красив автомобил, спор няма. Обаче и Cobra-та ще събира очи и то бая, защото такова Ferrari съм виждал, но Shelby може и да не видя. А както е и хромирано цялото е бонбонче :D. Плюс че точно тоя модел Ferrari имаха някакъв фабричен дефект и им се самозапaлваха двигателите
    лесно, мани мани.

    Коментиран от #37

  • 27 bat vas

    5 1 Отговор
    tva go prasna !
  • 28 Anonymous.

    13 0 Отговор
    ''пред винкело всички са равни''
  • 29 кирил

    4 0 Отговор
    И двете коли ме кефят и са много яки, а до другите освен да сравняват друго не могат да направят, но поне това ще им остане,понеже едва ли ще се качат на която и да е от двете!
  • 30 Old school

    21 3 Отговор
    Колко смешници има тук и как се напъват да коментират компетентно и то особено американски коли И ТО ОСОБЕНО американски коли от миналото, когато и техните татенца не са били родени. Колко класически американски автомобили сте виждали на живо и още по-малко колко от тях сте карали, за да знаете въобще за какво става въпрос. Иначе големи експерти се извъдихте. Този "американски боклук" е произведен през 1967г. и тогава, ПОДЧЕРТАВАМ-през 1967г. е НАЙ-БЪРЗО УСКОРЯВАЩА КОЛА В СВЕТА!!! 100 км/ч за 4.2 секунди. Знаете ли за 1967 година, какво са 4,2 секунди??? А????! Двигателят е 7000 кубика, конете са 425! ГОДИНАТА Е 1967, когато още телевизорите са черно бели! Всякакъв коментар по-нататък е излишен.

    Коментиран от #34

  • 31 G777

    2 2 Отговор
    TAQ KAKA LI KARA FERRARITO
  • 32 Mao

    5 1 Отговор
    American Muscle ... Ne me ochudva , vapreki che tova Ferrari nai mi xaresva ot vsichki modeli . No prosto tozi tip amerikanski koli sa TOP . No ima i nqkoi znachimi razliki ... 350kg razlika ne e nikak malko , osobeno za Drag .
  • 33 benzina

    4 0 Отговор
    дайте малко пари от европа бе !
    ееееее не ви се свиди.
  • 34 vasil

    2 3 Отговор

    До коментар #30 от "Old school":

    brao be gulfon! po golemi razmi6leniq nemoja li da izmi6li6? q kaji ti puk kolko amer. koli si karal? samo vijdam 4e cobrata pravi tazi skupa ko6nica sme6na, a tova e 45 godi6en dvigatel!

    Коментиран от #36

  • 35 кака яка

    9 1 Отговор
    що се нервите бе хора, набират здраво и двете, ама тая кака със знаменцето ако свали токовете какъв драг може да направи, че ви блокират хронометрите...
  • 36 Техника

    5 4 Отговор

    До коментар #34 от "vasil":

    -ама и ти не се замисляш кви ги ръсиш,при това трудно четимо-а знаеш ли колко гълта тоз хамерикански копторник-вообще не мислите ли че съпоставката не е актуална-а дали колите са както завод ги е произвел?!?
  • 37 Комплексар

    4 1 Отговор

    До коментар #26 от "nqkoi":

    И ти си прав, шелбито е кат коршум :)) Ама тая италянка мноо ме кефи вътре, дизаин, стойка... Виж за проблема със самозапалването, бях чел някъде. Дано да няма жертви и пострадали, инъче мисля, че ще го обработят. Тва е кола която не те оставя безразличен. Вярвай в мечтите си и ако обичаш да правиш нещо с любов, то ще бъде оценено, и ще можеш да си копуваш такива играчки. PLAY
  • 38 Звънчо

    7 1 Отговор
    Яка кака на старта :)
  • 39 pawer

    4 2 Отговор
    правси много-хубаво флагче..
  • 40 georgi

    4 1 Отговор
    staroto ku4e ko prai aaa
  • 41 amg

    2 3 Отговор
    italiancite praveli koli li i nemogat golemite marki da se ravnqvat na tqh osobeno daje i bogati za shtoto italiancite sa praveli koli s nad 1300konski sili.dosega ne sme 4uli no deto karate tiq kli italianski ot 1990g do dnes sigurno sa s minimum 500konski sili. neznam kak si plashtate danacite mom4eta.
  • 42 brabus

    2 2 Отговор
    prav si mai nikoi ne moje da se sravnqva s italianskite koli,osobeno sega kato vzeha i kraisler napravo shte u4at amerikancite da pravet koli.shte im pravqt dvigatelite im minimum s po 700 konq.amerikancite shte im zavidq i shte se u4at da si pravqt koli.
  • 43 shelby

    1 3 Отговор
    prave sti italiancite shte u4at amerikancite na koli i dvigateli.