През септември продажбите на нови автомобили в Европа са отбелязали ръст за пръв път от началото на пандемията от COVID-19, сочи статистиката на LMC Automotive. Увеличението е символично - едва 0.1% до 1 196 300 бройки, но все пак показва положителна тенденция. От началото на 2020 г. на Стария континент са купени 7 735 300 нови коли - с 29.7% по-малко, отколкото през първите девет месеца на миналата година.
Ръст бележат два от петте най-големи пазара в Европа - Германия и Италия, където продажбите са се увеличили съответно с 8.4% и 9.5%. Великобритания и Франция отчитат спад в рамките на 5%, а в Испания, която преживява втора вълна на епидемията, намалението е по-съществено - 13.5%.
| Страна | 09.2020, хил. бр. | Динамика, % | 01-09.2020, хил. бр. | Динамика, % |
| Австрия | 22.3 | 5.6 | 181.3 | -30 |
| Белгия | 36.1 | 1 | 333.6 | -24 |
| Великобритания | 328 | -4.4 | 1 243.7 | -33.2 |
| Германия | 265.2 | 8.4 | 2 041.9 | -25.5 |
| Гърция | 6.6 | -6 | 56.3 | -37.3 |
| Дания | 17.2 | 7.6 | 142.2 | -18.1 |
| Ирландия | 5.7 | 66.3 | 86.2 | -24.3 |
| Испания | 70.7 | -13.5 | 595.4 | -38.3 |
| Италия | 156.1 | 9.5 | 964.5 | -34.3 |
| Люксембург | 3.2 | -2.3 | 33.2 | -22.8 |
| Нидерландия | 29.4 | -21.9 | 249.7 | -24.6 |
| Норвегия | 15.6 | 39.4 | 95.4 | -13.8 |
| Португалия | 13.2 | -9.4 | 105.7 | -39.3 |
| Финландия | 8.4 | -0.2 | 73.4 | -16.5 |
| Франция | 168.3 | -3 | 1 166.7 | -28.9 |
| Швейцария | 21.5 | -11.4 | 163.6 | -27.7 |
| Швеция | 28.7 | 7.3 | 202.6 | -18.2 |
| Общо | 1 196.3 | 0.1 | 7 735.3 | -29.5 |
С най-голямо увеличение на продажбите може да се похвали Ирландия, където са купени 66.3% повече нови коли, макар в абсолютно изражение да става дума за едва 5 700 бройки. Почти 40-процентов ръст отбелязва Норвегия, а спадът е най-силен в Нидерландия - минус 21.9%.
Според прогнозите на експертите от LMC Automotive до края на годината в Европа ще бъдат продадени 10 561 000 нови автомобила, с 26.1% по-малко, отколкото през 2019-а.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 мечо
15:46 08.10.2020
2 сектант
Коментиран от #4
15:51 08.10.2020
3 Върпос
Коментиран от #5
15:52 08.10.2020
4 Имам интерес
До коментар #2 от "сектант":
но само ако знам в колко "кушии" е участвал.15:59 08.10.2020
5 DrivingPleasure
До коментар #3 от "Върпос":
Относително да, в смисъл след като останалите марки станаха много по-проблемни (основно заради електронните глуопсти е еко-тъпни) Алфа без драстично да се подобрят нещата е на едно средно за бранша ниво.Повечето неща така или иначе идват от едни и същи доставчици, каквато и да вземеш все тая
16:13 08.10.2020
6 DrivingPleasure
Коментиран от #7, #8, #9
16:20 08.10.2020
7 Мария Тъмасова
До коментар #6 от "DrivingPleasure":
Защо ги пишеш тези неща, ефенди? Влез се окъпи.11:16 09.10.2020
8 гост
До коментар #6 от "DrivingPleasure":
Единствената причина в момента Тесла да не продава 10 пъти повече е , че просто няма произведени и бройка повече от продадените !!! Както виждаш само Тесла строи нови заводи , а любимците ти само затварят и продават за жълти стотинки !!11:30 09.10.2020
9 гост
До коментар #6 от "DrivingPleasure":
И друго кефи , при "1,1 милона продажби" със цели 30% ПОНИЖЕНИЕ (!!!!!!!!) , Тесла регистрира ръст от над 30% !!!! Та какво викаш , пушилниците цъфтят и връзват , хахах !!11:40 09.10.2020
10 5247
Стигнаха по цени недвижимите имоти , колко да поемат още
Коментиран от #11
16:37 09.10.2020
11 гост
До коментар #10 от "5247":
Кои недвижими имоти , в Тимбукту ?? Или побратима му Горно Нанадолнище ?? Кола среден клас в Европа винаги е била средна годишна заплата !! Така се залага още при проектирането !! При средна месечна заплата 2500-3000 и годишна 30-36 000 евро даже цените вече изостават от стандарта !! Какъв имот ще си купиш в Европа за толкова пари , освен каравана ? Ама и тя е движима !!19:02 09.10.2020