Това не е първата конфронтация между "електричка" и бензиновото чудовище и със сигурност не е последната. Виждали сме състезания на четвърт миля, и какво ли още не. Сега ви показваме битка за надмощие, която е допълнително доказателство, че електрическата ера в автомобилната индустрия идва. Или поне е повод за интересен дебат.
Двубоят, който ви показваме във видеото по-долу се проведе в САЩ и в него се срещнаха най-продаваният пикап в Северна Америка, Ford F-150, и първият продукт на стартъпа Lordstown Motors, електрическият Endurance. Всъщност самият видеоклип беше публикуван от производителя на електрическата кола.
Специалистите от Car and Driver вече предположиха, че това не е толкова експеримент, колкото рекламен трик. Първо, не участва най-мощният Ford F-150, а версията Lariat с 2.7-литров V6, която произвежда 325 к.с. и 542 Нм, докато четирите електродвигателя на Endurance произвеждат общо 2700 Нм въртящ момент.
Разбира се, дори и топ версията на F-150 не би било лесно да се спори с такива данни, но все пак щеше да е по-честно... Но има и "второ". От всички ъгли е забележимо, че електрическата кола започва да се движи малко по-рано.
Разработващата електрическият пикап, компания обясни това с факта, че електрическите двигатели просто реагират по-бързо на команди, но отвън все още изглежда като не съвсем честна игра. Какво мислите - измамен трик или честна битка?
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 нека ви кажа
13:20 02.11.2020
2 Марио
13:21 02.11.2020
3 сектант
Коментиран от #9
13:22 02.11.2020
4 Предварително изгубена битка
Коментиран от #15
13:26 02.11.2020
5 Читател
Да напишат кое колко тежи....
Коментиран от #6
13:27 02.11.2020
6 Така е пич
До коментар #5 от "Читател":
тоя миксер ще го влача като туристическо ремаркенце с добрия стар Патрол със един тон в него/в патрола/ за да ми е по-гадно.Коментиран от #7
13:55 02.11.2020
7 Зависи
До коментар #6 от "Така е пич":
Ако теглата ви са равни, нямаш никакви шансове. Електричката ще те отнесе, като куцо пиле домат.13:59 02.11.2020
8 pbdan
14:08 02.11.2020
9 Секта
До коментар #3 от "сектант":
и единия от тия,ако закачи ДъстърО има да дрънчиш чак до Букурещ,щото за обратно и тенекия я остане от него я не.Коментиран от #10
14:44 02.11.2020
10 сектант
До коментар #9 от "Секта":
аз тоя път ще взема корееца с 1.6 големия мотор16:25 02.11.2020
11 kick
19:50 02.11.2020
12 Христо
Защо не пуснат тест например на 1200 км.да видим кой кога ще стигне до крайната точка ?
Коментиран от #13
11:53 03.11.2020
13 Този коментар е премахнат от модератор.
14 Цивилен
Коментиран от #16
14:29 03.11.2020
15 ФауВе
До коментар #4 от "Предварително изгубена битка":
Бензинката имаше предостатъчно момент дори в излишък. Буксуването на четирите колела го доказва. Но електрическия е много по-тежък, което му даде повече сцепление и затова дръпва.Коментиран от #17
21:03 03.11.2020
16 ФауВе
До коментар #14 от "Цивилен":
Не, но някои пътуваме по работа и не спираме да ядем скара и да пикаем по 45 мин.Коментиран от #20
21:06 03.11.2020
17 Димов
До коментар #15 от "ФауВе":
Това е като да се дърпат пикап и трактор. И двете имат достатъчно тяга да изтеглят другия, но по-тежкия има сцепление. Да натоварят този с ДВГ, да изравнят теглата, тогава ще се види какво и що. Така направен теста само сравняват сцепление, генерирано от тонаж, а го представят като битка между мотори. Лобизъм!09:06 04.11.2020
18 Толуп
10:06 04.11.2020
19 Джуган
23:42 04.11.2020
20 Цивилен
До коментар #16 от "ФауВе":
Имам такъв приятел, върши работа с бяла Ампера само извънградско, кара бързичко 160-170 и най-редовно идва до Сф. Когато върти градско в Бургас и околностите е само на ток. Същото е и при Шевролет Волт и БМВ i3 REX05:09 05.11.2020