4 Май, 2011 12:18 24 836 98

Най-надеждните модели за 2010-а

  • adac-
  • класация-
  • 2010-
  • pannenstatistik

Немските автомобили се развалят по-малко от останалите. Това е обобщението от ежегодната класация на автомобилния клуб ADAC, който представи класация за най-надеждните модели на 2010 година. Рейтингът е базиран на данните от четири милиона сигнала за пътна помощ, отправени към автомобилния клуб през миналата година.

В пет от шестте категории първото място заемат немски автомобили, а японците са класирани на първо място само при най-малките возила. От германските марки са отличени BMW и Audi, които според ADAC се развалят най-малко.

Audi A5 печели първото място във горния сегмент на средния клас, а веднага след него се нарежда новата пета серия на BMW. Audi A6, E-Klasse на Mercedes-Benz и Volvo S80 допълват петицата при луксозните автомобили.

В средния клас призовата тройка изглежда така: BMW X3, Mercedes-Benz C-Klasse и BMW 3er. В този сегмент често се развалят автомобилите на Peugeot, а в най-долната част на списъка от тази група са Ford и Opel.

При компактните возила на първо място е класиран BMW 1er, втори е Audi A3, а тройката се допълва от Peugeot 308. В този клас в дъното на таблицата са Citroen и Toyota. Изненадата в сегмента е Dacia Logan, която изпреварва по надеждност Opel Zafira.

В субкомпактния клас едноличен лидер е друг продукт на BMW. Моделите на Mini се оказват най-безпроблемните малки автомобили. Peugeot 207, Mitsubishi Colt и Opel Meriva също са посочени като сравнително надеждни автомобили. Тук като най-чупливи са класирани Hyundai, Seat и FIAT.

Японците водят класацията единствено при най-малките автомобили. Като най-здрава малолитражка е посочена Toyota Aygo. Нейни подгласници са FIAT 500 и Peugeot 107. Според експертите на ADAC суперминитата на Chevrolet и Smart се развалят най-често.

В последната шеста група са разпределени микробусите. Лидерът там е Volkswagen Transporter T5, а след него по надеждност са подредени Mercedes-Benz Vito и FIAT Ducato. В обобщение на статистиката на ADAC може да кажем, че щампата "Made in Germany" като символ за качество може спокойно да се отнесе и за автомобилите.

Има обаче и специалисти, които доста основателно критикуват класацията на на немския автомобилния клуб. Проблемът е там, че ADAC ползват данни само от водачи, потърсили тяхната помощ. Автомобилните производители - особено премиум марките - почти задължително имат собствена техническа служба и когато даден луксозен автомобил се развали, от ADAC няма как да го отчетат.

Има и други рейтинги, които леко се разминават с горепосочените данни. Така например през 2009 година от седем милиона проверени автомобила, техническия контрольор TUV определи Mazda 2 за най-надеждния автомобил, а само година по-късно от ADAC му отреждат незавидното девето място.

Клас супермини
1. Toyota Aygo
2. FIAT 500
3. Peugeot 107

Субкомпактен клас

1. Mini
2. Peugeot 207
3. Mitsubishi Colt

Компактен клас
1. BMW 1er
2. Audi A3
3. Peugeot 308

Среден клас
1. BMW X3
2. Mercedes C-Klasse
3. BMW 3er

Горен сегмент на средния клас
1 Audi A5
2 BMW 5er
3 Audi A6

Товаропътнически
1 VW Transporter T5                         
2 Mercedes Vito/Viano                         
3 FIAT Ducato


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 indieca

    20 14 Отговор
    Абсолютно смешна класация. Хората са си го написали - ако някоя от тези немски лимузини се развали, надали ще потърси някаква си пътна помощ... да бяха застрахователи щеше да е по-реална...

    Коментиран от #13

  • 2 111

    23 6 Отговор
    автомобилния клуб ADAC немски ли е? Защото и според Ауто билд по-добро от немското няма, като зависи кой си плати, VW или Audi, е на първо. Сами се досещате, че ако класацията се прави от независим източник, щеше да изглежда по различен начин
  • 3 инж. Денчев

    22 6 Отговор
    Класацията може и да е манипулирана, но по-вероятно е да е както са го написали момчетата от мобиле. Просто баровските автомобили не ползват адак. Все пак е интересна класацията.
  • 4 Ogi

    12 16 Отговор
    Тази класация да вземат да си я разпечатат, да я сгънат на топка тези от ADAC.
  • 5 gan4u

    36 2 Отговор
    МММ дааа и един мармот завива шоколада в станиол....това кои коли се развалят повече или по-малко е толкова относително, че повече няма накъде, съвременното автомобилостроене е на принципа на наркоманията, трябва да се връщаш за повторна доза и за това колите са 'дантелени' да си купуваме повечко части. Абсолютен късмет е дали ще се чупи колата или не-ето ви личен пример от няколко закупени чисто нови vw polo това, което карах аз не мръдна за една година и пробег 60 000, а имаше колеги, които до третата смяна на масло им бяха цепили мотора, смяна на инжектори и какво ли не, а колите бяха абсолютно еднакви......Карайки японски коли сега имам афинитет към тях, но когато карах astra на принципа балшая дупка, балшая газ, а окачването й беше бетон бях ревностен радетел на немското.....Затова нека се наслаждаваме на колите, които караме, нека ни създават по-малко проблеми и да бъдем по-толерантни тук, а не да се псуваме 'на майка' на автомобило-географски принцип докато производителите на коли да си менкат части и платформи :-))))))
  • 6 хм

    22 22 Отговор
    Ето това е реална класация. Rank Make and
    Model Reliability
    Rating Reliability
    Index Average Repair
    Cost
    1. Toyota Corolla 4.00 £148.62
    2. Suzuki Alto 7.00 £96.20
    3. Honda HR-V 8.00 £213.62
    4. Ford Fiesta 14.00 £111.09
    5. Honda Jazz 16.00 £195.10
    6. Volvo S40 18.00 £134.80
    7. Mazda 2 20.00 £114.58
    8. Mitsubishi Colt 21.00 £316.90
    9. Lexus IS 21.00 £393.80
    10. Toyota Yaris 22.00 £169.60
    11. Peugeot 207 22.00 £331.92
    12. Mazda MX-5 24.00 £257.08
    13. Honda Civic 27.00 £323.90
    14. Fiat Panda 28.00 £195.95
    15. Nissan Primera 28.00 £255.49
    16. Honda CR-V 29.00 £345.65
    17. Ford Puma 31.00 £174.28
    18. Nissan Micra 31.00 £206.29
    19. Mitsubishi Space Star 32.00 £195.30
    20. Peugeot 206 CC 32.00 £185.40
    21. Honda Accord 33.00 £377.76
    22. Mazda 323 33.00 £186.99
    23. Subaru Legacy 33.00 £220.48
    24. Ford Fusion 33.00 £183.00
    25. Volkswagen Polo 35.00 £190.48
    26. Citroen Saxo 36.00 £177.58
    27. Renault Clio 36.00 £173.40
    28. Toyota Corolla Verso 36.00 £506.95
    29. Toyota Celica 36.00 £384.47
    30. Suzuki Wagon R 36.00 £306.24
    31. Volkswagen Lupo 37.00 £137.95
    32. Ford Ka 37.00 £160.99
    33. Volkswagen Beetle 39.00 £198.25
    34. Subaru Forester 41.00 £254.11
    35. Toyota Prius 42.00 £223.63
    36. Mazda 3 43.00 £655.24
    37. Skoda Octavia 43.00 £167.27
    38. Citroen Xsara Picasso 43.00 £208.91
    39. Citroen Berlingo Multispace 44.00 £170.47
    40. Nissan Almera 45.00 £258.31
    41. Smart Forfour 48.00 £194.67
    42. Kia Sorento 49.00 £313.80
    43. Skoda Fabia 49.00 £196.17
    44. Suzuki Grand Vitara 50.00 £332.20
    45. Daewoo Matiz 50.00 £281.36
    46. Peugeot 406 50.00 £207.83
    47. Citroen C4 52.00 £224.84
    48. Volvo C70 53.00 £226.76
    49. Ford Focus 53.00 £241.64
    50. Peugeot 107 54.00 £248.46
    51. Mercedes-Benz SLK 55.00 £296.73
    52. Chrysler 300C 55.00 £253.30
    53. Citroen C3 55.00 £212.55
    54. Volvo V40 56.00 £252.50
    55. Lexus RX 58.00 £459.18
    56. Peugeot 206 59.00 £225.55
    57. Citroen C3 Pluriel 59.00 £304.74
    58. Volkswagen Passat 60.00 £206.67
    59. Citroen Xsara 61.00 £194.44
    60. Peugeot 306 61.00 £175.78
    61. Vauxhall Astra 62.00 £238.76
    62. Nissan Terrano 62.00 £233.43
    63. Mazda 6 64.00 £405.53
    64. Mitsubishi Carisma 65.00 £305.48
    65. Seat Leon 65.00 £238.27
    66. Toyota Avensis 66.00 £345.78
    67. Nissan Almera Tino 66.00 £254.36
    68. Vauxhall Meriva 67.00 £289.60
    69. Peugeot 307 67.00 £229.27
    70. Fiat Punto 67.00 £266.38
    71. Seat Ibiza 68.00 £201.97
    72. Vauxhall Zafira 69.00 £256.87
    73. Vauxhall Corsa 69.00 £217.57
    74. Smart Fortwo 70.00 £286.38
    75. Vauxhall Vectra 70.00 £313.30
    76. Seat Toledo 71.00 £202.57
    77. Fiat Multipla 74.00 £173.94
    78. BMW 3 Series 74.00 £254.18
    79. Mini Cooper 75.00 £332.61
    80. Ford Mondeo 77.00 £249.92
    81. Smart Roadster 82.00 £253.73
    82. Volkswagen Golf Plus 82.00 £326.39
    83. Lexus GS 82.00 £352.20
    84. Volkswagen Golf 82.00 £270.31
    85. Rover 45 83.00 £315.84
    86. Citroen C5 83.00 £252.86
    87. Rover 25 83.00 £316.39
    88. Toyota Land Cruiser 84.00 £448.23
    89. Toyota Rav4 84.00 £367.96
    90. Volkswagen Bora 88.00 £296.95
    91. Nissan X-Trail 89.00 £403.20
    92. Chrysler PT Cruiser 90.00 £277.39
    93. BMW Z4 91.00 £292.46
    94. Citroen C2 91.00 £378.98
    95. Volvo XC70 91.00 £302.44
    96. Renault Modus 92.00 £190.39
    97. Ford Focus C-Max 93.00 £292.38
    98. Fiat Ulysse 94.00 £397.14
    99. Saab 9-3 Convertible 97.00 £238.54
    100. Renault Megane 97.00 £231.14
    http://www.reliabilityindex.com/top-100

    Това е класация от застрахователна компания за повреди в Англия.Хората са сметнали реално колко пари струват ремонтите и колко често колите се ремонтират.
    Както виждате БМВ 3 да кажем е на 78 място доста по различно от ADAC което повдига много въпроси за достоверността на германското СБА класиране.

    Коментиран от #10

  • 7 ahaha

    15 8 Отговор
    Tazi klasazia vaji sam v centara na grad Berlin v Germany! Nikade drugade! BMW ! series - e poprinzip nai-razvalia6tia se model na markata s totalno sburkana electronika i 50 fabri4ni defekta! Na vseki 100 kilometra svetva cialoto tablo i iska service i remont za 2000lv! Taka4e mersi vi za berlinskata klasazia i 4estito razoriavane s germanskite vi brakmi!
  • 8 ббб

    1 24 Отговор
    BMW от кога имат модел наречен Mini?
  • 9 Дошо

    15 8 Отговор
    Ахахаха замалко да повярам.
  • 10 Мартин

    18 10 Отговор

    До коментар #6 от "хм":

    Спорен е въпроса. Зависи тази компания от кой е взела парички. Ама щовм ти изнася, чети си я нея. Аз съм фен на немските коли и предпочитам да чета тази по-горе :)

    Коментиран от #12

  • 11 sa600

    12 2 Отговор
    Ve4e po4naha da se sre6tat i intalianski avtomobili v klasaciite po nadejdnost. Qvno Fiat za podobrili ka4estvoto na avtomobilite si
  • 12 хм

    14 4 Отговор

    До коментар #10 от "Мартин":

    Тази компания дава пари когато ти се развали колата за да се поправи.И тя трябва да знае коя кола е по рискова да се повреди за да може да ти иска повече пари за да я застраховаш.Така че нейната класация е много по достоверна от тази на германското СБА.Още повече че .....''Така например през 2009 година от седем милиона проверени автомобила, техническия контрольор TUV определи Mazda 2 за най-надеждния автомобил, а само година по-късно от ADAC му отреждат незавидното девето място."

    Доста голямо разминаване.Явно дори в Германия TUV не е съгласен с германското СБА.
  • 13 BMW

    11 15 Отговор

    До коментар #1 от "indieca":

    Индианец виж сега как соят нещата. Не знам как е в прерията но в Европа е така.
    Когато се повреди автомобил идва ПЪТНА ПОМОЩ.
    Когато ти се повредиш идва БЪРЗА ПОМОЩ.
    Застрахователите се намесват при ПТП или когато някой иска обещетение.
    Когато ти спре тока се обаждаш в НЕК.
    Когато имаш проблес със зъб отиваш при зъболекар.
    Хайде сега да не се учиме неща от 1-ви клас.
  • 14 520 zender

    3 3 Отговор
    незнам как е обаче карам си аз колата и това е.имам пари и за резервни части евентуално
  • 15 хм

    21 11 Отговор
    Japanese brands top What Car? reliability poll
    Posted: 12/07/2010

    The most reliable cars sold in the UK are made by Japanese brands, according to the latest Warranty Direct and What Car? survey. For the fifth year Honda topped the annual car reliability study, with just 7 per cent requiring repairs in a 12 month period. Lexus, which has just launched an engine recall in the UK, came fourth and Toyota, which was hit by a major recall in February, came fifth. The only European brands in the top 10 were Skoda and Mini, with Kia being the highest placed Asian carmaker.

    The research comes from Warranty Direct's Reliability Index which uses the company's 50,000 live policies on cars ranging from 3 to 10 years old to build up a database focused on vehicle reliability.

    Land Rover, proved to be the least reliable manufacturer out of 32 included in the study, with 53 per cent of cars suffering a fault, while Alfa Romeo and Renault are also among the most likely to break down.



    Most reliable car manufacturers
    1 Honda
    2 Subaru
    3 Mitsubishi
    4 Lexus
    5 Toyota
    6 Mazda
    7 Nissan
    8 Skoda
    9 Kia
    10 Mini

    Least reliable car manufacturers
    1 Land Rover
    2 Alfa Romeo
    3 Renault
    4 Saab
    5 MG
    6 Vauxhall
    7 Peugeot
    8 Audi
    9 Rover
    10 BMW

    Който не знае английски ще поясня че най надеждните марки коли в Англия са японски а БМВ и Ауди са едни от най слабите.Това е независимо мнение а не такова което защитава родно в случая германско производство.
  • 16 scar

    12 1 Отговор
    И аз това казвам. Доста субективно е.
  • 17 user

    24 32 Отговор
    100 % вярна класация няма, но тези на ADAC и TUV са най-близко до истината, особено тази на TUV. Естествено, че немските коли са най-здравите - излезте на улицата и пребройте колко немски коли над 15 години ще видите и колко японски над 15 г. - жълтите щайги просто изчезват след 10-тата година в най-добрият случай, какво стана с Тикото, първите Хюндаи, Деуто и другите жълти боклуци - просто изчезнаха, защото са правени от евтини материали, без инженерна мисъл и надеждна работна ръка. Това са очевадни факти и няма смисъл да се коментират. Просто японските коли са боклуци пълни с дефекти. Само за миналата година си прибраха обратно над 12 млн. коли, за да им подменят дефектите - това обаче не се брои от застрахователите, защото няма застрахователни претенции. Тъжното е, че Мерцедес отново не е в първите места, а упорито от 15 годи. е на обидното трето място, и то в най-добрият случай.

    Коментиран от #18, #20

  • 18 Дошо

    20 13 Отговор

    До коментар #17 от "user":

    Първите корейски коли изчезнаха защото дойдоха по-новите корейски коли и хората ги смениха.А хубавите стари немски коли се карат още защото като са купени и са набутани в тях още няколко хилядарки за ремонти и като се знае, че като я продадещ ще си назад още 3-4 хиляди от обезценяването и сърцето те стяга като помислиш колко пари са ти изгоряли и нямаш пари за друга и си караш хубавата стара немска кола.Подиграваш се на новите кореиски автомобили дето неможеш да си ги позволиш защото немския ти явтомобил те е набутал с пари за части за още един автомобил.

    Коментиран от #58

  • 19 JS

    19 5 Отговор
    Не мога да ги разбера такива като user-а...
    Изхвърлял двигатели и скоростни кутии на немски кошници но не пропуска да ни напомни че са ни сменили "дефектните" стелки безплатно дори и в извънгаранционен период...
    Ами така е - който кара "японка" е до толкова разглезен от качеството че стелката ако е проблем се сменя. Който кара немски боклук си знае че двигател и скоростна кутия са консуматив...
    Ово е стандарт... Нали така?
  • 20 mitko

    21 10 Отговор

    До коментар #17 от "user":

    Точно Мерцедес върна хиляди двигатели на Е класата заради дефекти.Имаше и проблеми със спирачките.Дори Аутобилд писа за това как просто натискаш педала и колата не спира.Имаше кампания за това.Така че не ми говори кой бил качествен и какви работници работели.Защото японските работници са с най добра дисциплина не са като турците работеши в Германия които сглобяват Мерцедес.И за това например колите сглобени в Япония са с много по малко дефекти от германските.Това го показват точно класациите за автомобили от 3 до 10 години.
  • 21 dobri

    10 12 Отговор
    gestapovska klasacia za nemski kenefi
  • 22 Shadow

    19 2 Отговор
    Не ме дразни немското автомобилостроене,дразни ме това че си правят собствена пропаганда само и само да си пробутат колите
  • 23 xoxo

    15 2 Отговор
    Ами тези класации са пълна порнография. Имаме служебни логани, хюндай и30, ленсъри, зафири и всички съ вървят безпроблемно вече по над 100 000км. Интересно е че ADAC не споменават дали в тази класация влизат автомобилите спукали гума, защото в Германия е обичайна практика да се вика пътна помощ при спукана гума. Като им гледам класацията на челните позиции повечето са със заводски run on flat. Всички коли са достатъчно надежни до към 300 000км, после идват в БГ
  • 24 hienata - До коментар [#6] от хм

    6 5 Отговор
    Колега,класацията която си показал е доста стара (половината и повече модели не се произвеждат от няколко години), а иначе според мен класирането на ADAC е по-актуално, защото показва кои коли са потърсили услугите на пътна помощ,докато класацията на TUV показва колко небрежни са собствениците (не минава преглед заради изгоряла лампа или износени спирачки)Класациите на застрахователите изобщо не са обективни,защото показват с колко ще се бръкнат при повреда на МБ и на някаква малка Мазда,естествено,че МБ не им харесва.

    Коментиран от #26

  • 25 vadasko

    23 5 Отговор
    Имал съм 2 немски и 2 японски автомобила. Мисля , че отдавна легендата за немските автомобили не е вярна.
  • 26 хм

    16 6 Отговор

    До коментар #24 от "hienata - До коментар [#6] от хм":

    Класацията не е стара , а просто показва какво става с автомобили излезли от гаранция - 3 години и нагоре.Другата статистика за нови коли е доста изкривена защото никой производител не си признава издънките докато колите са в гаранция.
    Но в крайна сметка не е логично през първта ти година колата да е най здравата а после на 4 въртата да кажем да стане най чупливата.
    А що се отнася до класацията на застархователите ще ти кажа че Lexus e е скъпа марка и застрахователите също ще се бръкнат за него като за Мерцедес или БМВ за части.Но просто тази кола се разваля много по рядко и за това могат да и искат по малка премия защото риска им е малък.
    И много странно се получава как все в Германия техните коли са здрави а като излязат навън все са в дъното на класациите.
    Явно и в Германия стъкмистиката работи здраво.
  • 27

    9 5 Отговор
    BMW had a bad year, with five of 11 models now scoring below average. Although the BMW M3 topped the sporty cars category, the 1, 3, and 5 Series models with the 3.0-liter, turbocharged engine had high problem rates related to the fuel system, among other issues.

    Mercedes-Benz had the least reliable vehicles in three categories. Six of its 13 models were below average, and the GLK SUV was far below average this year. The redesigned E350 sedan was above average, but the new E-Class coupe, a wholly different car, was a disappointment.

    Almost three-quarters of the Audi models we analyzed were below average. Volkswagen did better, with its Golf (formerly Rabbit) doing very well and the various Jetta models doing average or better.

    While Honda and Toyota still dominate in reliability, General Motors has improved considerably in our latest predicted-reliability Ratings. Those are the findings of our 2010 Annual Auto Survey, based on subscribers' experiences with 1.3 million vehicles.

    Ето това е американския пазар.Някак странно но уж здравото БМВ според СБА Германия в Америка никак не е добре.
    Явно климата е друг.
  • 28 dd

    15 6 Отговор
    Качеството на Бенц спада драстично за жалост.
  • 29 MB

    4 10 Отговор
    RECALL in E Class and SL Class

    Problems with "Wonder Brakes"

    12.05.2004 - Stuttgart: Mercedes Benz has reacted to the investigations of AUTO-BILD - and is recalling world-wide approximately 680,000 models of the E and SL Class into the workshop.

    In Germany 225,000 vehicles must be examined - the electrohydraulic brake system SBC can suffer failures "at high running pressures" and "frequent brake operation". According to Mercedes Benz, the system - in more than 1300 cases - has switched into emergency operation. Failures occur in ABS, ESP as well as the brake booster, so that the stopping distance extends substantially, even with a firm stomp on the brake pedal.

    Research by AUTO-BILD uncovered this safety issue. The manufacturer has known of these brake defects in its vehicles at least since November 2003. In relation to AUTO-BILD Mercedes now admits that there have already been several accidents due to SBC failure.

    The recall concerns the E-Class starting from March 2002, the T-model of the T-Class starting from March 2003 and the SL starting from year of construction October 2001.

    Коментиран от #31

  • 30 BMW FOREVER !

    3 16 Отговор
    BMW e Istinata v1v vsqka edna oblast i tova pokazva statistikata !!!!!! :))

    Коментиран от #36

  • 31 Ich bin Deutche

    4 2 Отговор

    До коментар #29 от "MB":

    В това което си цитирал става дума за E-classe w211

    Коментиран от #33

  • 32 FGOHU

    7 2 Отговор
    класация на автомобилния клуб ADAC

    FIAT 500 бие AUDI A1
  • 33 BG

    9 6 Отговор

    До коментар #31 от "Ich bin Deutche":

    http://www.autobild.de/artikel/diesel-probleme-bei-e-klasse-c-klasse-und-glk-988549.html
    Ето ти и за новите.Щом си "Дойче" ще разбереш какво пише за "качествения" Мерцедес в немско списание.И като пишеш на немски се постарай да е правилно :)

    А що се отнася до предишните Е класи те също бяха с много проблеми.Въобще немското вече стана по некачествено даже от корейското.
  • 34 ппп

    14 3 Отговор
    БМВ,БМВ моя децка ме4та докато живях на село

    Коментиран от #69

  • 35 ppp

    15 5 Отговор
    Awe ostavete gi da si pi6at BMWmaniacite te kvo da pravqt dokato kolite ima sa v serviza-uspokoqvat se vzaimno vmesto da osaznaqt kakvo druvce sa griznali.

    Коментиран от #47

  • 36 хе хе

    18 3 Отговор

    До коментар #30 от "BMW FOREVER !":

    Истината е че БМВ е скъпа и чуплива кола. Както видя в класациите по долу е в дъното.5 от 11 модела в Америка са под средното ниво.
    Иначе за квартални фуканици в България става.
  • 37 ppp

    7 6 Отговор
    BMW-forever,,-tva ne6to mi napomnq na miting na hitlerovata mladej
  • 38 ппп

    15 6 Отговор
    E BMW e zaslujilo dosta kitni prozvi6ta kato,,люлинско ферари,, например

    Коментиран от #42

  • 39 pantany

    7 5 Отговор
    боже по голяма олигофрения не бях чувал
  • 40 pantany

    15 7 Отговор
    еее BMW-то си е BMW това си е типична селска фраза на пичовете дето са гледали клиповете по планета :D
  • 41 гатанка

    22 5 Отговор
    Bayerische money waster.
    Скъпа чуплива кола . Като одъртее всякакви се мятат на нея и се правят на велики по села и паланки.
    Основен конкурент на пернишкия голф.
    Познахте ли коя е колата?

    БМВееееееееееееееее разбира се.

    Коментиран от #46

  • 42 big

    7 4 Отговор

    До коментар #38 от "ппп":

    audi sashto
  • 43 lexus

    10 10 Отговор
    VAG=ZAZ
  • 44 Stefan

    12 3 Отговор
    То остава да дадеш 100 бона за кола и да не е надежна :)))))
  • 45 роро

    12 3 Отговор
    божеее божее...кви глупости пишат само..нищо общо с истината..
  • 46 asd

    6 12 Отговор

    До коментар #41 от "гатанка":

    ЯД ЛИ ТЕ Е ЧЕ БМВ ПАК Е НА ЧЕЛНИТЕ МЕСТА!
    БИЛИ СЕЛЯНИТЕ СЕ МЯТАЛИ НА БМВ-ТА , А ТИ КАКЪВ СИ! ПОЦЯЛ ДЕН СЛУШАМ ОБИДИ ПО АДРЕС НА СОФИЯ И БМВ! КОЙ Е СЕЛЯНИНА И КОМПЛЕКСАРАА ? МИ ТОЯ ДЕТО ЗЛОБЕЕ И ОБИЖДА! БМВ СА КОЛИ С ИМИДЖ!

    Коментиран от #48, #61

  • 47 asd

    5 12 Отговор

    До коментар #35 от "ppp":

    ТЕБЕ КАКВО ТЕ ИНТЕРЕСУВА ДРУГИТЕ КАКВО ПРАВЯТ! НАПИШИ ОЩЕ 20 КОМЕНТАРА С РАЗЛИЧНИ ИМЕНА ДА ЗВУЧИШ ПО УБЕДИТЕЛНО! КАТО НЕ ТИ ХАРЕСВА БМВ НЕ ГИ ГЛЕДАЙ И НЕ ЧЕТИ СТАТИЯТА! НЯКОЙ КАРА ЛИ ТЕ ДА ГЛЕДАШ И ДА ОБСЪЖДАШ БМВ!
  • 48 гатанка

    3 4 Отговор

    До коментар #46 от "asd":

    lapai mi kura me pomia

    Коментиран от #50

  • 49 selska seliania

    18 15 Отговор
    i bmw i audi sa selskata mechta.i dvete se troshat i sa iako selski.

    Коментиран от #51

  • 50 asd

    3 5 Отговор

    До коментар #48 от "гатанка":

    погледни се къв си неграмотен се СЕЛЯНИН, тоя дето ще лапа си ти, ти го лапаш цял живот, седиш по форумите и се чудиш как да си избиваш комплексите, пълен клоун!

    Коментиран от #52

  • 51 asd

    5 4 Отговор

    До коментар #49 от "selska seliania":

    много богат речник имаш, то е очевадно че си 1 и същ човек, който седи и обижда, карай си колелото на село, глупак! толко си зле че си неспособен да се изкажеш даже! неграмотен идиот

    Коментиран от #53

  • 52 гатанка

    2 0 Отговор

    До коментар #50 от "asd":

    lapai mi makarite govedo
  • 53 selska seliania

    2 0 Отговор

    До коментар #51 от "asd":

    pingvin ti mai stradash ot umstveno izostavane.na maikati v ustata
  • 54 ха ха ха

    16 3 Отговор
    BMW е известна с многобройните си повреди и скъпи части.Тази класация е такова менте че направо не е истина.
    "Така например през 2009 година от седем милиона проверени автомобила, техническия контрольор TUV определи Mazda 2 за най-надеждния автомобил, а само година по-късно от ADAC му отреждат незавидното девето място."

    Само от това става ясно че тази класация е измислица за да си рекламират родното производство.
  • 55 Kolio

    3 8 Отговор
    BMW isn't german. BMW is bravarian and it makes a big difference!!! Please think about it and say sorry to another german car manifactures like Mercedes-Benz, Audi and VW
  • 56 ММ

    13 5 Отговор
    Голям смях ! Сложили на върха двете немски марки, които се трошат най-често.И като се строшат глей кво става.Требе баницата ти да е мн дебела... А къде са Мерцедес иVW ?Те са мн по-надеждни.

    Коментиран от #57

  • 57 W203

    4 2 Отговор

    До коментар #56 от "ММ":

    prav si kolega
  • 58 VW&Mercedes

    3 3 Отговор

    До коментар #18 от "Дошо":

    Dosho kogato ti i tozi pod teb govorite za koreiski avtomobili nezabravqite da spomenete che Hyundai e sobstvenost na Daimler-BenzAG.
    V tozi tvoi komentar se useshta che vizirash sebe si no q kaji mojesh li da otrechesh kachestvoto na sglobkata materqlite va tvoita A4-ka i posle q sapostavi s Corolla ot purvite i posle plui sobstvenata si kola.
  • 59 Honda

    29 7 Отговор
    Харесвам немските коли - имал съм бмв 520-ка и ауди В4, за което си мислех, че е възможно най-здравата кола, по която за 50 хил. съм сменял само амортисьори, втулки на носачите и един лагер, но ... има едно голямо НО, докато не си купих хонда, при която за 60000 в БГ и общо на 230000 хил. нищо не е е мръднало нито по окачването, нито пък каквото и да е друго. Пак казвам немските коли си имат своите плюсове, но ако говорим само за надеждност не могат да се сравняват с японските. Уточнявам, че става въпрос не за японските марки въобще, а за тези коли, които са правени в Япония. Далеч съм от мисълта да убеждавам някого за нещо, в крайна сметка кой за какво си харчи парите и трови нервите мен не ме бърка, важното е, че аз освен за бензин, масло,филтри и накладки за друго пари не съм давал по хондата вече три години.
  • 60 user

    12 24 Отговор
    Лъсва истината, че японските коли са боклуци - тя е очевадна за нормалните и образовани хора, а за останалите няма значение - за тях няма нито класации, нито проучвания, които да ги убедят, че няма как евтиното да е по-хубаво ! Затова и японските щайги имат шанс само при малките и ЕВТИНИ автомобили - те са за, които купуват евтиното и се залъгват, че всъщност са собственици и на по-качественото - е как ще стане ? То си е казано - хитрец си ти Андрешко, хитрец си ... А тези класации не отчитат много важен фактор - шофьора ! Дайте на една мутра, която настъпва газта на БМВ-то или Аудито с двата крака тази тойотка айго и да видим, дали ще издържи и 1 седмица ! Затова истината е простичка - немските коли са най-качествените, то затова и са по-скъпи !

    Коментиран от #70

  • 61 M_SUX

    14 3 Отговор

    До коментар #46 от "asd":

    БМВ ли е с имдж бе? В света може, но в България бмв има имдж на селска кола, колкото и да не Ви се иска си го знаете и Ви чопли отвътре.
  • 62 520 zender

    5 5 Отговор
    да бе човек мнооо ме чопли че е селска кола бмв-то.кажи една градска кола че да знам следващия път кво да си взема

    Коментиран от #71

  • 63 сссааа

    3 4 Отговор
    хай разбирам ауди а5 и а6 да са надеждни , но как разбраха че бмв 5 е надеждна , та тя е кола на 1 година . много ясно че за 1 година няма да даде дефект
  • 64 biv6 fen na bmw

    3 2 Отговор
    istinskite germanci i istinskoto ka4estvo ne sa v miunhen pri bmwtata a sa vav shtutgard pri mercedesite i porshetata i taka natam. nemoga da razbera kolko hora trea da umrat u tiq bmwta ta da razberat 4e tva ne e kola.
  • 65 520 zender

    4 0 Отговор
    ей,мисля още дълго време да живея тъй че скоро няма да се убедя кое е по надеждно.изобщо даже не ми дреме кое е надеждно-моята кола ми доставя удоволствие-това е всичко за мен
  • 66 biv6 fen na bmw

    1 3 Отговор
    jalko bate ako ucelee6 bez da se ubie6 s taq baraka 6e e celo 4udo.baq sastezateli si otideha s tiq bangii.ma ti si znae6 se pak.a az znam o6te po dobre.bmw moje da kara i ciganin i bulgarin.mercedes bate kara samo tarikat muj.
  • 67 520 zender

    3 1 Отговор
    вземи си лягай-че се поизпоти вече-пък и не си ми на годините.като минеш 30сетте тогава ще говоря с теб
  • 68 biv6 fen na bmw

    3 2 Отговор
    vsu6nost si prav bate misla da se iskupa i da se ka4a v kolata si i da otida na edna hubava ve4erq pri mladejta vmesto da ti kazvam ne6ta za tvoito dobro znam 4e ne me razbira6 no taka e normalnoe da e taka . napravo trugvam nema da ti srivam psihikata pove4e a otivam kam vanata bate .leka ve4er i znai .6e vidi6 4e edin den 6e se seti6 kvo sam ti kazal.leka ve4er i ako ima ne6to 6e izvinqva6 no prosto sam imal takiva koli i znam nemoje6 da me izluje6.leka bate.
  • 69 M POWER

    1 1 Отговор

    До коментар #34 от "ппп":

    Мечтата ти може да се е променила, ама май още си си насело ROFL
  • 70 съвет

    16 3 Отговор

    До коментар #60 от "user":

    Като покараш Лексус ще дойдеш да кажеш кое е здраво и кое не.
    До тогава си повтаряй глупостите дето си чул по селските седянки.
    За да говори човек трябва да е опитал и едното и другото.
  • 71 M_SUX

    7 1 Отговор

    До коментар #62 от "520 zender":

    ami da ti kaja po4ti vsi4ki marki se karat ot normalni hora kato po4nesh ot frenski peja, sitroeni, rena, italianski lan4ii, alfi, koreiski, hundai/kia, vsqkakwi americanski, vsi4ki qponski ( s malko izklu4enie na honda civic nz koq generaciq okolo 95-97 godina), germanski benz i porshe .... selqnite v Bulgariq nalitat na Opeli, BMWta, VW, FIAT - punto, audita (osobeno a3), no kato marka VW bie vsi4ki - ne samo golf4eta. Ami divacite s pasatite, a tiq divaci s pove4e pari se ka4wat na taureg... 2ro mqsto zaslujeno e za BMW .... I pak kazwam towa e klasaciq samo za Bulgariq, po sveta nqma takiwa ponqtiq kato selska kola, no v Bulgariq e fakt.
    Поздрави на първите изброени от мен!
  • 72 Perlude

    18 5 Отговор
    Ако всички се качат на японско тия от ADAC ще умрат от глад. Естествено че ще зарибяват. Ама лошо нема нака се набутват баламурниците.
  • 73 лаик

    16 3 Отговор
    Нашето село е най-голямо! Това гласи тази класация...
  • 74 W203

    3 3 Отговор
    zashto se namesva avobshte audi sred zdravite i rasovi avtomobili.audi e isvestno s postoiani defekti.spored men klasaciata triabva da e Mercede,Bmw,Lexus.tova sa dostoini avtomobili.vsichko drugo e talash.
  • 75 GPOWER

    3 16 Отговор
    PO DOBRE 25-GODISHNO BMW,OTKOLKOTO 1.6-HONDA

    Коментиран от #76

  • 76 ха ха ха

    13 1 Отговор

    До коментар #75 от "GPOWER":

    Кой ти го каза това или го сънува?
    Такава тъпотия скоро не бях чувал.
    Покарай малко коли и после пиши че ставаш смешен.
  • 77 ....

    14 2 Отговор
    На всички които са пробвали е ясно че японските коли са по здрави от немските от доста време насам.А такива класации са за да се продава и немското защото иначе какво ще правят....
  • 78 GPOWER

    3 10 Отговор
    po dobre 2litra pepsi otkolkoto 1.6 honda

    Коментиран от #83

  • 79 niama go staroto kachestvo veche

    8 0 Отговор
    ot 2000g na sam dali shte e iaponsko nemsko ili kakvoto i da e kachestvoto na avtomobilite se sriva.ne iskam da davam primeri no sam karal niakolko novi avtomobila kato zapochnesh ot20000lv i stignesh do 90000lv i shte vi kaja slednoto veche sa konfekcia.da imat si garancia no vse pak avtomobil na 40000km da vliza za reika e smeshno.veche sa palni bokluci.
  • 80 пецата

    11 0 Отговор
    Колеги за автомобилите нямам много понятие кои по здрав,кои по корав ама за бусовете (лекотоварния клас)тези които са изнесени на първите две места......да не ги карах (работя в транспортна фирма)да им повярвам!!!За мен това си е просто реклама!!!
  • 81 M

    12 2 Отговор
    v kamor e palno s X5 sas skasani verigi na po 50000km.tova li e kachestvoto na bmw.veche se na.raha.a kolite stavat vse po skapi.
  • 82 GPOWER

    2 5 Отговор
    MBEAKkato ymra na groba shte mi pishe bmw
  • 83 Дошо

    10 4 Отговор

    До коментар #78 от "GPOWER":

    Ох не се изхвърляй много, че нали знаеш какво казват за Хонда?
    -Колкото и бърза кола да караш все някога ще те изпревари някой тунингован Сивик :-)

    Коментиран от #84

  • 84 Mugen

    5 1 Отговор

    До коментар #83 от "Дошо":

    mnogo si prav dosho ama tazi klasaciq q pravi nemski avtomobilen club ADAC taka4e kolkoto i da kazvat che sa nezavisimi te pak si otstavat nemci taka 4e nqma v takava klasaciq da ostavqt da specheli nqkoi Honda ili subaru a BMW I Audi deto tuka v bg servizite sa pylni s tezi taka nare4eni tehnologi4ni tvoreniq a kolkoto do statiqta se pak normalno e novata 5 seriq da se razvalq po malko ot ostanalite zashtoto se pak izleze minalata godina lqtoto taka che za nqma i edna godina kolko iskash da se razvali edin avtomobil ama sled 2-3 godini kat po4ne da se chupi tozi nemski kosh pak shte si govorim :)
  • 85 Marto

    12 0 Отговор
    Доста неточно.За най - новите коли в списъка не знам , но някои модели направо са с разбъркани места.Фиат 500 да е здрав!?Симпатичен е обаче доста се разваля.И истината е че едно Ауди няма което да е по-здраво от Акорд или Мазда 6.
  • 86 auto b

    15 0 Отговор
    На базата на която ADAC прави изследванията може да бъде само рекламната агенция на немските марки. Класацията им отдавна не е реална и последните 2 абзаца на статията го обясняват. Немския AUTO BILD също я изхвърли от статистиката на годишните си прегледи за качество още през 2004 г. „Причината - все повече производители на автомобили предлагат на своите клиенти собствени гаранции за мобилност и горещи телефонни линии при аварии, за да могат закъсалите на пътя автомобили отново да продължат пътя си. Поради това тази статистика за неизправностите дава една много изкривена картина за надеждността на отделните марки автомобили.” - цитат от AUTO BILD, брой 24 от 27 ноември 2008 г. В други броеве също ги упрекват, че всяка година ADAC тръбят, че немските коли са най-качествени и са отново на първите места, а реалността всъщност е съвсем друга.
  • 87 MAZDA

    10 1 Отговор
    Хора прочетете статията и ще разберете защо тези коли са посочени за най-надеждни. Тази статия не показва нищо друго освен това, че ADAC имат бедни клиенти.
  • 88 nhhn

    10 2 Отговор
    tapi fa6istki toqgi japan e nomer 1 i vi ma4ka navsqkade i sq pi6ete gluposti tuk ai na h..
  • 89 Петър

    7 2 Отговор
    за мерцедес остана само товаропътническите, ама нормално, те колите постепенно всичките си ги изтеглят заради дефекти... BMW номер 1 в 3 от 6
  • 90 BMW POWER

    3 18 Отговор
    Чета коментари по на долу и гледам АДАК са не знам си кви и не знам си какво.... как все хората правите на луди,а вие много ги разбирате тея работи !!!! BMW i samo BMW !!!!!
  • 91 трифон

    8 0 Отговор
    мерцедес беше мерцедес до 1998 , после с тия дефектни коли се спънаха много.
  • 92 Biser

    2 2 Отговор
    Dobar den - 6te se setite ot kade duha.........vqtara !
  • 93 Оптимист

    5 1 Отговор
    В днещно време колите се разбиват на втората година. Имам чувството, че през 2020 вместо 2 или 3 годишни гаранции, ще почнат да им дават съответно 3 или 6 месеца. Макво мислите по въпроса ?
  • 94 корола

    12 0 Отговор
    Карам НОВА Тойота Корола и за три години и 90 000 км съм сменял само масло.
    Колата има още ДВЕ години гаранция
    Чисто нов Голф се продава само с ДВЕ години гаранция.
    Чисто нов Пасат за 50 000 също се продава само с ДВЕ години гаранция!!!
    Защо ли?
    Защото новите им двигатели дефектират през 5 000 км, особено дизелите.
    Не смогват диагностиците има да оправят набързо въведения Комън Рейл, заменил безславно отречената помп-дюза
    На ауди се слагат същите двигатели, няма начин да са по-здрави. Просто наистина си имат телефон и идват на място да ремонтират - така наречената "гаранция за мобилност"
  • 95 Autobild

    7 1 Отговор
    1. Hyundai 2.3
    2. Honda 2.4
    3. Audi 2.6
    =4. Mazda 2.6
    =4. Toyota 2.6
    6. Mitsubishi 2.6
    7. Suzuki 2.7
    8. BMW 2.7
    9. Mercedes-Benz 2.7
    10. Nissan 3.0
    11. Seat 3.0
    12. Skoda 3.0
    13. Ford 3.1
    14. Kia 3.1
    15. Opel (Holden) 3.1
    16. VW 3.1
    17. Renault 3.6
    18. Citroen 3.7
    19. Fiat 3.7
    20. Peugeot 3.9

    Доста са различни нещата според Аутобилд.
    БМВ слиза на 8 място.И много други размествания.
  • 96 maksito

    1 1 Отговор
    Tova e qsno o6te ot kilometri,ta tova sa nai izvesnite marki.
  • 97 ЕДИН ПРОСТ БЪЛГАРИН

    5 1 Отговор
    Немските автомобили се развалят по-малко от останалите. Това е обобщението от ежегодната класация на автомобилния клуб ADAC, .............

    ММ ДАААА, НАЩО МАГАРЕ Е НАЙ-МЪЖКО !!! :) :)
    ДА СТЕ ЧУЛИ И ВИДЕЛИ АУТОБИЛД, АУТОМОТОР УНД СПОРТ И АДАК ДА СА КАЗАЛИ ЧЕ ОТ НЕМСКИТЕ КОЛИ ПО УБАВИ И ЗДРАВИ НЕМА :) :)
    МИ НЕМА И ДА ЧУТЕ :)
    ЕСТЕСТВЕНО НАЙ-МЪЖКО Е МАГАРЕТО НА ФАУ-ВЕ ПРОДУКЦИЯ ИЛИ БАВАРСКАТА ФАБРИКА С ЦЕНТРАЛА МЮНХЕН
    ТВА НЕКВИ ТАМ ЯПОНСКИ, ТВА КОРЕЙСКИ - МАНИ ГИ ТИЯ БОКЛУЦИ - ТИ КАЗВАТ ТЕХНИТЕ КЛАСАЦИИ, АМА НАРОДА СЕ ИЗТАРИКАТИ ВЕЧЕ И КОЙ СЕ КАЧЕ НА ЯПОНКА, НЕКВИ ТАМ ФАУ-ВЕТА И АУДИТЕ НЕ ПОГЛЕЖДА, КАРАЙ СИ АКОРДА, ПА НЕКА ТИ ХВАЛЯТ ТРОЙКАТА КОЛКО Е КРАДЕНА И ЗДРАВА :)
  • 98 dizzle

    4 0 Отговор
    пълни глупости... къде оставихте Lexus, който години наред е на първо място по здравина и надеждност в луксозния клас? миналата година пак беше на първо място, заедно с Porsche Cayene..