Volkswagen представи специалната версия GTi Edition 35, която ще се пусне на пазара в чест на 35-годишнината от появата на най-наточения Golf. В Германия вече се приемат поръчки за лимитираната серия, като цената на специалния GTi ще е 30 425 евро.
Юбилейният автомобил е снабден с двулитров TSi двигател с повишена от 210 на 235 к.с. мощност. Още от разликите спрямо стандартния GTI се откриват в изменената предна броня, различните лети джанти и интегрираните във фаровете дневни LED светлини.
В интериора се забелязва логото 35, а бъдещите собственици на лимитираната серия ще получат и специален документ, удостоверяващ притежанието на юбилейното возило. Премиерата на специалната версия ще се състои в началото на юни, по време на традиционната GTi среща във Вертерзее.
Близката до VW тунинг компания Wunschel Sport също ще представи пакет от доработки, най-важната от които е увеличаване на мощността до 260 к.с.
10 Май, 2011 11:21 12 807 66
Golf GTi с юбилейна версия
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 turbo
16:02 08.09.2011
2 Nikola
16:02 08.09.2011
3 Ачо Александов
16:02 08.09.2011
4 VW
16:02 08.09.2011
5 Дошо
Коментиран от #13
16:02 08.09.2011
6 111
16:02 08.09.2011
7 Дошо
16:02 08.09.2011
8 VeilSide
16:02 08.09.2011
9 VeilSide
16:02 08.09.2011
10 maksito
16:02 08.09.2011
11 лешпер
16:02 08.09.2011
12 вилин
Коментиран от #22, #25, #31
16:02 08.09.2011
13 здравко
До коментар #5 от "Дошо":
дошо аъди нямат система fsi има TFSI и не е 240кс а 200 за тва си гледай там японските работи и остави истинските ценители да се наслаждават на немската прецизност!Коментиран от #14, #16
16:02 08.09.2011
14 Дошо
До коментар #13 от "здравко":
Ето ти тук само че Сеат с тоя мотор бе охльовhttp://auto-specifications.eu/?f=showCar&car_id=13611
Мисля, че и А3 имаше с тоя мотор.Потърси малко не се изказвай неподготвен.Сешсе?
И не разправяй, че Ауди няма ФСИ, че си смешен
16:02 08.09.2011
15 TDI
16:02 08.09.2011
16 Дошо
До коментар #13 от "здравко":
Ето ти Здравко един Сеат тука с 2.0 ТФСИ и 240к.с
http://auto-specifications.eu/?f=showCar&car_id=13611
И А3 имаше с тоя мотор и даже тук в обявите съм срещал
16:02 08.09.2011
17 zdravko
Коментиран от #19
16:02 08.09.2011
18 a$
16:02 08.09.2011
19 Дошо
До коментар #17 от "zdravko":
Ми и аз за тях ти говоря, но немога да намеря.Срещал съм дори в обявите тук в Мобиле А3 2.0ТФСИ 240к.с сигурен съм.Даже и в списание Автокъщи когато излезе новото А3 имаше.Може да по-ограничена серия знам ли, но има макар и много рядко.Коментиран от #20, #23, #47
16:02 08.09.2011
20 ?
До коментар #19 от "Дошо":
stiga si drankal gluposti drankalo.kato zaciklish niama spirane16:02 08.09.2011
21 А4 1.8Т & E36 328i
Защото е още по-смешно хора с коли за по 4-5 хиляди да обиждат нова кола за 80, сигурно ако се качите в тази ще умрете от кеф.
Не че на собствениците на тази кола им пука де, това е все едно да си женен за манекенка и всички да ти се подиграват за това- да се подиграват, ама нали не те чОкат мачката !??
Коментиран от #26
16:02 08.09.2011
22 VW&Mercedes
До коментар #12 от "вилин":
Abe neznam ama ako vurnat na konveera Golf 2-ka ti garantiram che v bg shte se prodadat pone 5000 za 1 godina.Ako cenata e razumna razbira se i togava razni bokluci kato Logan shte uvehnatКоментиран от #38
16:02 08.09.2011
23 Бил
До коментар #19 от "Дошо":
Абе не се прави на разбирач. Ръгай си там gt-rите и млъкни. То на всяка манджа мерудия тоз дошоКоментиран от #24
16:02 08.09.2011
24 Дошо
До коментар #23 от "Бил":
Я вмвсто да ме коментираш, коментирай новиу Гоуф да видим какво ще ти е експертното мнение като много знаеш тогава.16:02 08.09.2011
25 pk
До коментар #12 от "вилин":
Питай деда си от кое забравено от Бога място произхожда и тогава се бъзикай16:02 08.09.2011
26 selska seliania
До коментар #21 от "А4 1.8Т & E36 328i":
nika ti e palen s ciganski mechti.evala mango djeriКоментиран от #27
16:02 08.09.2011
27 Умен човек
До коментар #26 от "selska seliania":
Така е 12 годишното Ауди и 17 годишното БМВ са истински цигански мечти, а ти са най-големия патриот, че да пишеш на латиница. Да не говорим граматически и пунктуационно правилно.Между другото 63 или 65 ти беше S-Class AMG-то? Или най-сетне си купи онова евтино Ферари?
Коментиран от #35
16:02 08.09.2011
28 Дошо
Но какво ли разбира той от автомобили в сравнение с вашите познания?
Или 15 годишната Лагуна е по-добра от новия Голф?
Коментиран от #30
16:02 08.09.2011
29 MPS
16:02 08.09.2011
30 user
До коментар #28 от "Дошо":
Дошо - шокиран съм от коментара ти, че харесваш Голфа и го предпочиташ пред лагуната ! Или не си истинският дошо, който е фен на рено-нисан или са ти направили лоботомия и си с нов акъл - по добър ! Естествено, че Голф GTI е легенда, която няма нужда от одобрението на киселите жълти фенове ! Голфа е номер едно в Европа по продажби и си има причини за това - качество, надеждност и цена, която държи дълго време ! Така е било и така ще бъде, защото за разлика от японските боклуци, тук във Фолксваген качеството на автомобила и вниманието към клиента е на първо място ! Нямат значение класациите, нямат значение измислените журналистически тестове и оценки, нямат значение световните продажби - специално за Голф има значение клиента, защото повечето нови клиенти на модела са предишните клиенти - доволни са и отново и се доверяват. Което не може да се каже за нито една японска щайга - ако на японските легени им направят цените еднакви с тези на Европейските, японците ще фалират, в момента ги хранят единствено стиснатите Андрешковци, които искат да им е евтинко !Коментиран от #32, #33, #48
16:02 08.09.2011
31 Type R
До коментар #12 от "вилин":
Не , ще се казва PERNIK EDITION !:)16:02 08.09.2011
32 Дошо
До коментар #30 от "user":
Много правилно се ориентираш.Нескопосания ми имитатор се е опитал да прави някакви анализи :-)16:02 08.09.2011
33 JAPAN POWER
До коментар #30 от "user":
Аз само не мога да разбера защо всички фенове на немските автомобили критикуват Японските автомобили че са били ефтини и некачествени аз от 1 година имам Honda Prelude 2.2 VTEC 185k.c и сам много доволен и цените им мога да ви кажа въобще не са евтини аз като я копувах ми са наложи да дам 6500 за нея не ,че съжелявам обаче като не разбирате поне недейте да плюете и си направете една съпоставка колко пари ще ви излезе за да накарате някой голф да дигне 260-280 км защото с моя прелюд сам дигал 270 хайде помислете и тогава да говорим за цена/качество. ;)Коментиран от #34
16:02 08.09.2011
34 А4 1.8Т & E36 328i
До коментар #33 от "JAPAN POWER":
Ами има някой хора, които пред вървежа и скоростта предпочитат комфорта на возене. Те искат климатик, хубаво аудио, кожени седалки и хич не им пука с колко карат.Честно казано не мога да ги разбера, но не всичко е скорост в тоя живот, един градски с Ферари 458 Италия му е любимо да кара със 60 по пътя Търново - Габрово и да се наслаждава на колата си. А Голфаджиите по пътя го изпреварват и се кефят.
16:02 08.09.2011
35 selska seliania
До коментар #27 от "Умен човек":
umen si mnogo xaxaxa.nakazan ot sadbataКоментиран от #36
16:02 08.09.2011
36 Гебровец
До коментар #35 от "selska seliania":
Добре че си ти да ми кажеш. И си много грамотен между другото.Ех, сАдба, сАдба.
И поне пиши на родния си език бе, потурчи се тая държава.
16:02 08.09.2011
37 520 zender
16:02 08.09.2011
38 вилин
До коментар #22 от "VW&Mercedes":
Между другото нещо подобно за което говориш е правено в Бразилия,,,и има ефект...един вид бюджетен автомобил.Незнам не съм карал Голф никога,но пък карам наи якия автомобил в света:служебнияяяя:)))със служебно гориво.Просто видях статията и ми стана интересно.16:02 08.09.2011
39 пристрастен
Иначе са велик народ /голяма дисциплина и трудолюбивост/могат на доста нации да послужат за пример.За Голфовете фразите /селски.пернишки и т.н.мисля че се изтъркаха/то се вижда че се карат навсякаде.VW концерна притежава още седем марки автомобили в света не случайно.
Коментиран от #45, #46
16:02 08.09.2011
40 Дошо
Коментиран от #41
16:02 08.09.2011
41 Дошо
До коментар #40 от "Дошо":
Бе ти ще дойдеш голям шегаджия беКоментиран от #42
16:02 08.09.2011
42 Дошо
До коментар #41 от "Дошо":
Що бе давам 10 Нисана като моя за 1 Голф GTI?16:02 08.09.2011
43 MPS
16:02 08.09.2011
44 доцента
16:02 08.09.2011
45 безпристрастен
До коментар #39 от "пристрастен":
Тази класация в дясно на екрана само показва колко необразован народ живее по нашите ширини.И да германците са правели някога коли.Сега коли правят японците и ги правят по здрави от всеки немски кошник.
А що се отнася до частите.Купувал съм части за Ауди и за Хонда.Оказва се че Ауди е с много по скъпи части.А окачването им всяка година е за ремонт.Много скъпа подръжка и се отказах от него.
Първо пробвайте различни коли и после пишете такива некомпетентни изказвания.
А що се отнася до влакове.Не знам коя фирма им прави линиите но японския влак е по бърз от немския и по точен.
и последно ще ти кажа .
Влез в германски сайт за коли и виж да речем колко струва Хонда Акорд 2006 да кажем и Пасат от същата година.
Тогава ела да говориш глупости за обезценяване.
16:02 08.09.2011
46 да бе
До коментар #39 от "пристрастен":
Не случайно Тойота продава повече от Фолксваген и като фирма е оценена с много по висока стойност на активите.16:02 08.09.2011
47 zdravko
До коментар #19 от "Дошо":
do6o v autodata proverih i tq e nai to4na 200konq e ti moje ve4e da si gledaql audi s3 nz....izvinqvam se za latiniata no mi se pree.a kirilicata16:02 08.09.2011
48 ха ха
До коментар #30 от "user":
само не знам как става така че който веднъж смени немска с японска кола вече не се връща обратно.Много си некомпетентен от далеч личи че нямаш опит с колите.
16:02 08.09.2011
49 Stanimir
Коментиран от #50
16:02 08.09.2011
50 някой
До коментар #49 от "Stanimir":
Бил е едно време вече сме 2011.Японците водят класациите за качество.Но понеже не сте пробвали японска кола още си живеете със заблудите.Коментиран от #63
16:02 08.09.2011
51 някой
Качеството при Skoda се подобрява изключително бързо. Толкова бързо, че вече е по-добро от останалите марки в групата Volkswagen.
Това не е рекламен слоган, а извод от направен независим тест на Skoda Octavia, който в продължение на две години е извършен от немското списание Auto Bild.
Skoda комби с двигател 1.6 литра FSI изминава 101 000 км и е разглобен до последното винтче от техници на фирмата Dekra. Всяка една от частите на шкодата е била изследвана за да се види как й се е отразило времето и изминатите километри.
„Изводите са впечатляващи, Octavia е в перфектно състояние. Техниката е в изключително състояние, но също така са запазили своите качества и частите от пластмаси, хромираните детайли и лака на каросерията”, съобщават от Dekra. Невероятно е, но е факт. При експеримента на Auto Bild Octavia показва по-добри резултати от преминалите през същия тест и разглобени модели на Mercedes, BMW и Audi.
В теста на Auto Bild са изпитани след изминаването на над 100 000 км 45 модела, които също като шкодата са разглобени изцяло и частите им са прегледани за евентуални повреди и проблеми. Skoda Oktavia се нарежда в челната тройка на най-качествените автомобили само с пет повреди.
По-добри от нея след изминаването на повече от 100 000 км са само Mazda 6 и хибридната Toyota Prius. На обратната страна се оказали много от моделите на Volkswagen, като малкото Polo е предпоследно, а MPV моделът Touran e на последно място след 45-те разглобени автомобили с цели 77 констатирани повреди.
Така според теста на Auto Bild се оказва, че Skoda е най-качествения автомобил от групата Volkswagen след изминаване на над 100 000 км.
Опааа немското било най качествено така ли?
Стига сте говорили глупости.
Коментиран от #55
16:02 08.09.2011
52 sdfsdfs
16:02 08.09.2011
53 някой
Пример смяна на нагренаж на A4 99г 600 -700 лева.
Смяна на ангренаж Хонда Акорд 99г 300 лева.
Можеш да отидеш в магазина и да питаш за цената на частите.
На аудито трябва да му свалиша цялата предница за да стигнеш до ремъка.Голяма простотия.
Фолксваген Пасат е същия.
16:02 08.09.2011
54 пристрастен
Коментиран от #58
16:02 08.09.2011
55 никой
До коментар #51 от "някой":
Ами двигателя на Шкода е на VW колега.Купето е Чешко-браво за статията.Коментиран от #59
16:02 08.09.2011
56 PK - петстотин коня
16:02 08.09.2011
57 пак тоя
Коментиран от #60
16:02 08.09.2011
58 пробвал
До коментар #54 от "пристрастен":
Хонда Сивик 2000 година 300 000 в мен 200 000 смяна на масло,ангренаж ,накладки.Една от предишните ми коли.Ауди А6 2,5 tdi смяна на окачване (1300 лева) 2 пъти.
Смяна ангренаж 900 лева.Проблеми с ел инсталацията 10 пъти поне.И поне 1000 лева раходи за ремонт и диагностика.
Продадох я преди скоростната кутия да ме издъни ,вече имаше признаци.
Имал съм и БМВ и доста други коли ,мога да ти разкажа подробности но няма смисъл.
И Грандис не е японска кола.Мицубиши от доста време не са японска фирма.
Ако искаш да си говорим за Хонда или Лексус заповядай.
Сега карам Акорд 2007 от нов 120 000 километра само масла и филтри.Веригите се сменят не по рано от 220 000 километра.
Като пробваш Хонда или Лексус ела и пак напиши тука глупостите които изръси.
16:02 08.09.2011
59 някой
До коментар #55 от "никой":
Прочете ли кои са на първите 2 места? ЯПОНЦИ.А прочете ли че Фолксваген е в дъното?
И да Шкода ползва части от Фолксваген но ги правят чехи доста от нещата и чехите са оказват по добри от германците.
16:02 08.09.2011
60 реалност
До коментар #57 от "пак тоя":
Оригиналните немски части ги правят в Турция ако не знаеш.Немците поръчват и доста в Китай.Годината е 2011 не е 1960 та господа и Западна Германия вече я няма.
16:02 08.09.2011
61 ха ха ха
Ей това е немското качество.
16:02 08.09.2011
62 NIko
16:02 08.09.2011
63 Тео
До коментар #50 от "някой":
И ако пробвам японска кво?Същият та..к, предно предаване, малки бръмчащи и лесно прегряващи моторетки, пластмаса на корем. Качете се в америкън масъл и няма да искате да слезете никога от него, например новият Мустанг, Камаро или Корвет.16:02 08.09.2011
64 Тео
Коментиран от #65
16:02 08.09.2011
65 истина
До коментар #64 от "Тео":
Истината е неприятна но това е положението.И на мен ми е смешно като видя някой голфаджия да си мисли че кара кола но какво да се прави заблудени хора много.А смело мога да заява че евтините долнопробни пластмаси в Голф са много повече от тези в Хонда или Лексус.
Много обичам някой да казва кое как е без дори да е влизал в някоя кола.
А на америкнския масъл всичко му е хубаво ако си петролен шейх.
16:02 08.09.2011
66 русенец
16:02 08.09.2011