10 Май, 2011 11:21 12 807 66

Golf GTi с юбилейна версия

  • volkswagen-
  • golf-
  • gti-
  • edition 35-
  • wunschel sport

Volkswagen представи специалната версия GTi Edition 35, която ще се пусне на пазара в чест на 35-годишнината от появата на най-наточения Golf. В Германия вече се приемат поръчки за лимитираната серия, като цената на специалния GTi ще е 30 425 евро.

Юбилейният автомобил е снабден с двулитров TSi двигател с повишена от 210 на 235 к.с. мощност. Още от разликите спрямо стандартния GTI се откриват в изменената предна броня, различните лети джанти и интегрираните във фаровете дневни LED светлини.

В интериора се забелязва логото 35, а бъдещите собственици на лимитираната серия ще получат и специален документ, удостоверяващ притежанието на юбилейното возило. Премиерата на специалната версия ще се състои в началото на юни, по време на традиционната GTi среща във Вертерзее.

Близката до VW тунинг компания Wunschel Sport също ще представи пакет от доработки, най-важната от които е увеличаване на мощността до 260 к.с.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 turbo

    8 5 Отговор
    mhm zna4i nqma mnogo golqma razlika ot predi6nite no kato cqlo ne e lo6o de...
  • 2 Nikola

    13 9 Отговор
    samo taka :D brutalna ma6inka ;D
  • 3 Ачо Александов

    12 4 Отговор
    Лед светлините му отиват на това Голфче. Кефи ме
  • 4 VW

    11 8 Отговор
    Колеги, нека не се изказваме неподготвени преди гуруто Дошо да сподели експертното си мнение за VW... И мен ме кефи новата юбилейка, но да не забравяме, че GTR правил 0-100 ...не помня точно де, но Дошо ще ни дръпне лекцийката... :) Абе Дошо - ГТР да не е Градския Транспрт Рейс, който ползваш???
  • 5 Дошо

    9 12 Отговор
    Тия все повече се излагат.Сега пък са направили ГТИ на ГТИ-то.И да не разправят, че са доработили мотора, че още като излезе А3 я имаше с 2.0ФСИ с 240к.с

    Коментиран от #13

  • 6 111

    8 13 Отговор
    Само 2 думи - простота и селяния
  • 7 Дошо

    9 8 Отговор
    А и забравих да кажа - интегрираните в предните фарове дневни лед светлини излязоха наскоро като опция за Гоуф на цена 1315ЕВРО ахахахаха.Иначе документ щели да дават Боже, Боже колко мъка има по тоя свят....
  • 8 VeilSide

    8 9 Отговор
    tezi jalki podobiq na koli VAG iska da izprevari Toyota po prodajbi s tez nemski karuci gospod gi utrepal i tqh ama pone sega Pernichanite shte imat nova begachka GOLFU :D :D
  • 9 VeilSide

    4 9 Отговор
    Nali znaete kakvo e progresiral Pernichanin da se kachi ot Golf 2-ka na Golf 3-ka obache tuka shte e razlichno ot Golf GTI na Golf GTI 35 moderna rabota toz pat moje i da trygne da vyrvi :D :D
  • 10 maksito

    7 5 Отговор
    Zverski krasiv.
  • 11 лешпер

    4 2 Отговор
    БМВ: барутник мангал вози
  • 12 вилин

    17 1 Отговор
    Хахаха ..сигурно от VW ако знаеха колко е тачен Голфа в Перник легендите за него...100% щяха да направят една лимитирана версия само България с означение -PERNIK street-:))))еиии някои да не се засегне сега....маитап да става!!

    Коментиран от #22, #25, #31

  • 13 здравко

    10 11 Отговор

    До коментар #5 от "Дошо":

    дошо аъди нямат система fsi има TFSI и не е 240кс а 200 за тва си гледай там японските работи и остави истинските ценители да се наслаждават на немската прецизност!

    Коментиран от #14, #16

  • 14 Дошо

    3 1 Отговор

    До коментар #13 от "здравко":

    Ето ти тук само че Сеат с тоя мотор бе охльов
    http://auto-specifications.eu/?f=showCar&car_id=13611
    Мисля, че и А3 имаше с тоя мотор.Потърси малко не се изказвай неподготвен.Сешсе?
    И не разправяй, че Ауди няма ФСИ, че си смешен
  • 15 TDI

    8 7 Отговор
    Strahoten e golfa,izglejda naistina prekrasno,koi kakvito gluposti iska da si dranka za golfa,toi si ostava edin ot nai dobrite avtomobili v svoq klas.
  • 16 Дошо

    6 5 Отговор

    До коментар #13 от "здравко":


    Ето ти Здравко един Сеат тука с 2.0 ТФСИ и 240к.с
    http://auto-specifications.eu/?f=showCar&car_id=13611
    И А3 имаше с тоя мотор и даже тук в обявите съм срещал
  • 17 zdravko

    2 3 Отговор
    дошо говорати специално за а3 мани ги сеатите и фолксваген

    Коментиран от #19

  • 18 a$

    6 6 Отговор
    vag pak sa se izlojili.wolf e darvo i tova si e
  • 19 Дошо

    4 3 Отговор

    До коментар #17 от "zdravko":

    Ми и аз за тях ти говоря, но немога да намеря.Срещал съм дори в обявите тук в Мобиле А3 2.0ТФСИ 240к.с сигурен съм.Даже и в списание Автокъщи когато излезе новото А3 имаше.Може да по-ограничена серия знам ли, но има макар и много рядко.

    Коментиран от #20, #23, #47

  • 20 ?

    2 3 Отговор

    До коментар #19 от "Дошо":

    stiga si drankal gluposti drankalo.kato zaciklish niama spirane
  • 21 А4 1.8Т & E36 328i

    6 5 Отговор
    Като имате достатъчно пари да си позволите такава кола, тогава я плюйте става ли?
    Защото е още по-смешно хора с коли за по 4-5 хиляди да обиждат нова кола за 80, сигурно ако се качите в тази ще умрете от кеф.

    Не че на собствениците на тази кола им пука де, това е все едно да си женен за манекенка и всички да ти се подиграват за това- да се подиграват, ама нали не те чОкат мачката !??

    Коментиран от #26

  • 22 VW&Mercedes

    8 4 Отговор

    До коментар #12 от "вилин":

    Abe neznam ama ako vurnat na konveera Golf 2-ka ti garantiram che v bg shte se prodadat pone 5000 za 1 godina.Ako cenata e razumna razbira se i togava razni bokluci kato Logan shte uvehnat

    Коментиран от #38

  • 23 Бил

    4 4 Отговор

    До коментар #19 от "Дошо":

    Абе не се прави на разбирач. Ръгай си там gt-rите и млъкни. То на всяка манджа мерудия тоз дошо

    Коментиран от #24

  • 24 Дошо

    5 5 Отговор

    До коментар #23 от "Бил":

    Я вмвсто да ме коментираш, коментирай новиу Гоуф да видим какво ще ти е експертното мнение като много знаеш тогава.
  • 25 pk

    0 6 Отговор

    До коментар #12 от "вилин":

    Питай деда си от кое забравено от Бога място произхожда и тогава се бъзикай
  • 26 selska seliania

    2 2 Отговор

    До коментар #21 от "А4 1.8Т & E36 328i":

    nika ti e palen s ciganski mechti.evala mango djeri

    Коментиран от #27

  • 27 Умен човек

    4 1 Отговор

    До коментар #26 от "selska seliania":

    Така е 12 годишното Ауди и 17 годишното БМВ са истински цигански мечти, а ти са най-големия патриот, че да пишеш на латиница. Да не говорим граматически и пунктуационно правилно.

    Между другото 63 или 65 ти беше S-Class AMG-то? Или най-сетне си купи онова евтино Ферари?

    Коментиран от #35

  • 28 Дошо

    5 2 Отговор
    Сигурно и Топ Гиър нищо не разбират от коли, защото избраха точно Golf GTi за кола на 2004 г. и Кларка не веднъж го е хвалил в шоуто.
    Но какво ли разбира той от автомобили в сравнение с вашите познания?
    Или 15 годишната Лагуна е по-добра от новия Голф?

    Коментиран от #30

  • 29 MPS

    4 1 Отговор
    Volkswagen Golf 2.0 16V FSI Turbo 230 к.с.М6 производство от 2007 ! Толкова сте и запознати с немските коли ама говорите ! Който не вярва и линк ще сложа ! http://avtomarket.ru/catalog/Volkswagen/Golf/?id=42973&class=1
  • 30 user

    4 12 Отговор

    До коментар #28 от "Дошо":

    Дошо - шокиран съм от коментара ти, че харесваш Голфа и го предпочиташ пред лагуната ! Или не си истинският дошо, който е фен на рено-нисан или са ти направили лоботомия и си с нов акъл - по добър ! Естествено, че Голф GTI е легенда, която няма нужда от одобрението на киселите жълти фенове ! Голфа е номер едно в Европа по продажби и си има причини за това - качество, надеждност и цена, която държи дълго време ! Така е било и така ще бъде, защото за разлика от японските боклуци, тук във Фолксваген качеството на автомобила и вниманието към клиента е на първо място ! Нямат значение класациите, нямат значение измислените журналистически тестове и оценки, нямат значение световните продажби - специално за Голф има значение клиента, защото повечето нови клиенти на модела са предишните клиенти - доволни са и отново и се доверяват. Което не може да се каже за нито една японска щайга - ако на японските легени им направят цените еднакви с тези на Европейските, японците ще фалират, в момента ги хранят единствено стиснатите Андрешковци, които искат да им е евтинко !

    Коментиран от #32, #33, #48

  • 31 Type R

    6 5 Отговор

    До коментар #12 от "вилин":

    Не , ще се казва PERNIK EDITION !:)
  • 32 Дошо

    2 2 Отговор

    До коментар #30 от "user":

    Много правилно се ориентираш.Нескопосания ми имитатор се е опитал да прави някакви анализи :-)
  • 33 JAPAN POWER

    8 6 Отговор

    До коментар #30 от "user":

    Аз само не мога да разбера защо всички фенове на немските автомобили критикуват Японските автомобили че са били ефтини и некачествени аз от 1 година имам Honda Prelude 2.2 VTEC 185k.c и сам много доволен и цените им мога да ви кажа въобще не са евтини аз като я копувах ми са наложи да дам 6500 за нея не ,че съжелявам обаче като не разбирате поне недейте да плюете и си направете една съпоставка колко пари ще ви излезе за да накарате някой голф да дигне 260-280 км защото с моя прелюд сам дигал 270 хайде помислете и тогава да говорим за цена/качество. ;)

    Коментиран от #34

  • 34 А4 1.8Т & E36 328i

    2 6 Отговор

    До коментар #33 от "JAPAN POWER":

    Ами има някой хора, които пред вървежа и скоростта предпочитат комфорта на возене. Те искат климатик, хубаво аудио, кожени седалки и хич не им пука с колко карат.

    Честно казано не мога да ги разбера, но не всичко е скорост в тоя живот, един градски с Ферари 458 Италия му е любимо да кара със 60 по пътя Търново - Габрово и да се наслаждава на колата си. А Голфаджиите по пътя го изпреварват и се кефят.
  • 35 selska seliania

    1 1 Отговор

    До коментар #27 от "Умен човек":

    umen si mnogo xaxaxa.nakazan ot sadbata

    Коментиран от #36

  • 36 Гебровец

    4 0 Отговор

    До коментар #35 от "selska seliania":

    Добре че си ти да ми кажеш. И си много грамотен между другото.

    Ех, сАдба, сАдба.


    И поне пиши на родния си език бе, потурчи се тая държава.
  • 37 520 zender

    2 1 Отговор
    аве ти пък кък си вярваш че човек с ферари ще кара със 60 между търново и габрово-пък и му било харесвало да го задминават голфаджии-ха ха ...по голяма измишльотина не бях чувал скоро..
  • 38 вилин

    5 0 Отговор

    До коментар #22 от "VW&Mercedes":

    Между другото нещо подобно за което говориш е правено в Бразилия,,,и има ефект...един вид бюджетен автомобил.Незнам не съм карал Голф никога,но пък карам наи якия автомобил в света:служебнияяяя:)))със служебно гориво.Просто видях статията и ми стана интересно.
  • 39 пристрастен

    4 7 Отговор
    Когато японците са се гонили с мечове в Германия са произвеждали мотори коли танкове и др.Японските коли са евтини но частите са скъпи/замислятели се защо не държат цена/.Качеството в Германия се е доказало с годините БЕЗСПОРНО еталон за качество и коректност.Човек като се поинтересува /може да му стане чудно/ как Немска фирма проектира и изгражда новите съвременни ЖП линий и влакове в Япония/телевизори ДВД компютри и други ДА made in Japan/но за колите има класация вдясно на екрана пичове.

    Иначе са велик народ /голяма дисциплина и трудолюбивост/могат на доста нации да послужат за пример.За Голфовете фразите /селски.пернишки и т.н.мисля че се изтъркаха/то се вижда че се карат навсякаде.VW концерна притежава още седем марки автомобили в света не случайно.

    Коментиран от #45, #46

  • 40 Дошо

    0 7 Отговор
    Шегувам се бе.Много си е яка машината,бих се замислил за трампа с моя Нисан

    Коментиран от #41

  • 41 Дошо

    5 0 Отговор

    До коментар #40 от "Дошо":

    Бе ти ще дойдеш голям шегаджия бе

    Коментиран от #42

  • 42 Дошо

    1 3 Отговор

    До коментар #41 от "Дошо":

    Що бе давам 10 Нисана като моя за 1 Голф GTI?
  • 43 MPS

    7 1 Отговор
    Едно не разбирам ! Какъв е смисъла да се псувате и да спорите за глупости ? Всяка марка има надеждни и скапани модели , няма най-добра кола , за всеки тя е различна според нуждите .. Не си купувайте кола заради мнение на други било то положително или отрицателно , имайте собствено мнение .. Не е важно да имаш перфектната кола , а тази която на теб ти харесва ! Със здраве на всички !
  • 44 доцента

    4 0 Отговор
    Харесвам юбилейните изпълнения.Нищо ,че е голф постарали са се,браво.Радвам се че във форума вече масово се използва кирилица,с малки изключения.
  • 45 безпристрастен

    7 4 Отговор

    До коментар #39 от "пристрастен":

    Тази класация в дясно на екрана само показва колко необразован народ живее по нашите ширини.
    И да германците са правели някога коли.Сега коли правят японците и ги правят по здрави от всеки немски кошник.
    А що се отнася до частите.Купувал съм части за Ауди и за Хонда.Оказва се че Ауди е с много по скъпи части.А окачването им всяка година е за ремонт.Много скъпа подръжка и се отказах от него.
    Първо пробвайте различни коли и после пишете такива некомпетентни изказвания.
    А що се отнася до влакове.Не знам коя фирма им прави линиите но японския влак е по бърз от немския и по точен.
    и последно ще ти кажа .
    Влез в германски сайт за коли и виж да речем колко струва Хонда Акорд 2006 да кажем и Пасат от същата година.
    Тогава ела да говориш глупости за обезценяване.
  • 46 да бе

    6 1 Отговор

    До коментар #39 от "пристрастен":

    Не случайно Тойота продава повече от Фолксваген и като фирма е оценена с много по висока стойност на активите.
  • 47 zdravko

    1 2 Отговор

    До коментар #19 от "Дошо":

    do6o v autodata proverih i tq e nai to4na 200konq e ti moje ve4e da si gledaql audi s3 nz....izvinqvam se za latiniata no mi se pree.a kirilicata
  • 48 ха ха

    7 0 Отговор

    До коментар #30 от "user":

    само не знам как става така че който веднъж смени немска с японска кола вече не се връща обратно.
    Много си некомпетентен от далеч личи че нямаш опит с колите.
  • 49 Stanimir

    0 8 Отговор
    Когато Германците са правели колии ! ..... Японците с каруци са ходили още Германеца винаги е бил наи добрия в автомобилостроенето

    Коментиран от #50

  • 50 някой

    8 1 Отговор

    До коментар #49 от "Stanimir":

    Бил е едно време вече сме 2011.Японците водят класациите за качество.Но понеже не сте пробвали японска кола още си живеете със заблудите.

    Коментиран от #63

  • 51 някой

    9 1 Отговор
    Тест на Auto Bild: Skoda Octavia най-качествена сред моделите на група Volkswagen
    Качеството при Skoda се подобрява изключително бързо. Толкова бързо, че вече е по-добро от останалите марки в групата Volkswagen.

    Това не е рекламен слоган, а извод от направен независим тест на Skoda Octavia, който в продължение на две години е извършен от немското списание Auto Bild.

    Skoda комби с двигател 1.6 литра FSI изминава 101 000 км и е разглобен до последното винтче от техници на фирмата Dekra. Всяка една от частите на шкодата е била изследвана за да се види как й се е отразило времето и изминатите километри.

    „Изводите са впечатляващи, Octavia е в перфектно състояние. Техниката е в изключително състояние, но също така са запазили своите качества и частите от пластмаси, хромираните детайли и лака на каросерията”, съобщават от Dekra. Невероятно е, но е факт. При експеримента на Auto Bild Octavia показва по-добри резултати от преминалите през същия тест и разглобени модели на Mercedes, BMW и Audi.

    В теста на Auto Bild са изпитани след изминаването на над 100 000 км 45 модела, които също като шкодата са разглобени изцяло и частите им са прегледани за евентуални повреди и проблеми. Skoda Oktavia се нарежда в челната тройка на най-качествените автомобили само с пет повреди.

    По-добри от нея след изминаването на повече от 100 000 км са само Mazda 6 и хибридната Toyota Prius. На обратната страна се оказали много от моделите на Volkswagen, като малкото Polo е предпоследно, а MPV моделът Touran e на последно място след 45-те разглобени автомобили с цели 77 констатирани повреди.

    Така според теста на Auto Bild се оказва, че Skoda е най-качествения автомобил от групата Volkswagen след изминаване на над 100 000 км.



    Опааа немското било най качествено така ли?
    Стига сте говорили глупости.

    Коментиран от #55

  • 52 sdfsdfs

    2 7 Отговор
    abe begi be kupeto na nemskite avtomobili e mn po zdravooo ot tova na Qponskite iii qponskata podrajka ee mn po skapa !!!
  • 53 някой

    7 2 Отговор
    Не си в час японските коли са по здрави и подръжката им е по евтина.Като не си пробвал недей да пишеш глупости.

    Пример смяна на нагренаж на A4 99г 600 -700 лева.
    Смяна на ангренаж Хонда Акорд 99г 300 лева.
    Можеш да отидеш в магазина и да питаш за цената на частите.

    На аудито трябва да му свалиша цялата предница за да стигнеш до ремъка.Голяма простотия.
    Фолксваген Пасат е същия.
  • 54 пристрастен

    1 5 Отговор
    май си се объркал нещо-направи си справка.Некомпетентния кара новия ГРАНДИС-от магазина до 45000км. предни амортисьори и спирачни дискове.Торанага са ми ясни"окаримас" колега.Голф 4 ТДИ 99г.-смяна масло и нафта дали ме разбираш......карай което решиш

    Коментиран от #58

  • 55 никой

    3 2 Отговор

    До коментар #51 от "някой":

    Ами двигателя на Шкода е на VW колега.Купето е Чешко-браво за статията.

    Коментиран от #59

  • 56 PK - петстотин коня

    12 4 Отговор
    Във Волфсбург пише -,,Тук се ражда голф и умира в Перник!''
  • 57 пак тоя

    2 0 Отговор
    За коли от друг континент и острови оригинални авточасти няма .Изключение оторизираните представителства със секирите.

    Коментиран от #60

  • 58 пробвал

    9 2 Отговор

    До коментар #54 от "пристрастен":

    Хонда Сивик 2000 година 300 000 в мен 200 000 смяна на масло,ангренаж ,накладки.Една от предишните ми коли.
    Ауди А6 2,5 tdi смяна на окачване (1300 лева) 2 пъти.
    Смяна ангренаж 900 лева.Проблеми с ел инсталацията 10 пъти поне.И поне 1000 лева раходи за ремонт и диагностика.
    Продадох я преди скоростната кутия да ме издъни ,вече имаше признаци.
    Имал съм и БМВ и доста други коли ,мога да ти разкажа подробности но няма смисъл.


    И Грандис не е японска кола.Мицубиши от доста време не са японска фирма.

    Ако искаш да си говорим за Хонда или Лексус заповядай.
    Сега карам Акорд 2007 от нов 120 000 километра само масла и филтри.Веригите се сменят не по рано от 220 000 километра.

    Като пробваш Хонда или Лексус ела и пак напиши тука глупостите които изръси.
  • 59 някой

    8 4 Отговор

    До коментар #55 от "никой":

    Прочете ли кои са на първите 2 места? ЯПОНЦИ.
    А прочете ли че Фолксваген е в дъното?
    И да Шкода ползва части от Фолксваген но ги правят чехи доста от нещата и чехите са оказват по добри от германците.
  • 60 реалност

    12 2 Отговор

    До коментар #57 от "пак тоя":

    Оригиналните немски части ги правят в Турция ако не знаеш.
    Немците поръчват и доста в Китай.Годината е 2011 не е 1960 та господа и Западна Германия вече я няма.
  • 61 ха ха ха

    9 6 Отговор
    На обратната страна се оказали много от моделите на Volkswagen, като малкото Polo е предпоследно, а MPV моделът Touran e на последно място след 45-те разглобени автомобили с цели 77 констатирани повреди.


    Ей това е немското качество.
  • 62 NIko

    9 7 Отговор
    Омръзна ми от разбирачи в тези коментари.Статията е за VW ,а те ми пишат за японски ч..ии и тем подобни.Голфа си изглежда отлично ,а юбилейните версии на VW всеки знае че предлагат много повече от стандартен Голф.Карайте си японските коли от Lego и не се занимавайте с Немците..Ха
  • 63 Тео

    12 16 Отговор

    До коментар #50 от "някой":

    И ако пробвам японска кво?Същият та..к, предно предаване, малки бръмчащи и лесно прегряващи моторетки, пластмаса на корем. Качете се в америкън масъл и няма да искате да слезете никога от него, например новият Мустанг, Камаро или Корвет.
  • 64 Тео

    16 8 Отговор
    Тука няколко коментаторчета, начело с Дошо не престават във всяка статия да набутват някакви японски измишльотини. Харесвайте си ги, лепете си стаите с плакати на азиатски коли, не на всеки му е приятно да ви чете щуротиите. Значи всеки, които си купи нова неяпонска кола е идиот? Не можете да се погледнете отстрани колко сте смешни

    Коментиран от #65

  • 65 истина

    10 14 Отговор

    До коментар #64 от "Тео":

    Истината е неприятна но това е положението.
    И на мен ми е смешно като видя някой голфаджия да си мисли че кара кола но какво да се прави заблудени хора много.А смело мога да заява че евтините долнопробни пластмаси в Голф са много повече от тези в Хонда или Лексус.
    Много обичам някой да казва кое как е без дори да е влизал в някоя кола.









    А на америкнския масъл всичко му е хубаво ако си петролен шейх.
  • 66 русенец

    8 10 Отговор
    предпочитам опел астра, отколкото тая селска таратайка