Представяме ви един интересен поглед към наследника на култовото Audi 80. Става дума за Audi A4 (B5), при това в изпълнение S4. Моделът А4 се появява на пазара през вече далечната 1994 година и бързо се превръща в най-продавания модел на Audi.

У нас на вторичния пазар този модел все още е доста популярен и затова видео ревюто на колоритния Филип от "Бричка", може да представлява интерес за вас. Приятно гледане.
-6 +57
-14 +48
-11 +20
Коментиран от #6, #17
-34 +14
-7 +23
До коментар #4 от "Надрусана Крава":
Ти си за оплакване бе човек.....
-6 +32
-3 +38
-5 +36
Коментиран от #12, #25
-9 +36
-4 +24
-0 +23
До коментар #9 от "Гошо Монтана":
Това, че си купил боклук си е твой проблем! В момента съм със 100 С4 Quattro Avant 2.0 без никога да е имала газ и няма и да има.. или казано запазена е с оригинална боя, перфектен салон и т.н... Е ДА ама за всеки влак си има пътници. А4-ката е доста по-добра като управление и разходи!
-21 +11
-1 +30
Коментиран от #15, #18
-2 +28
До коментар #14 от "One":
Що бе оди си ги купи от Немско.. 80ки 90ки дори и 100ците с куатро и 5аци колко искаш.. ама тука ще си купя две 530д 2006 за тея пари!
Коментиран от #16
-11 +8
До коментар #15 от "Надрусана Крава":
Ти верно си друсан. Аре, дърпай нанякъде, лаик.
-5 +12
До коментар #14 от "One":
Приятел имаше такова аиди 90! Като види бензиностанция и само завива да зарежда! Ужасно висок разход!
Коментиран от #20
-6 +10
Коментиран от #29
-8 +14
До коментар #18 от "Японеца":
Разбира се. Защото 200 км.в час му се струваха малко. Зависи кой как го е карал. Само три коли можеха да му се опрат през 1998г- а именно Мицубиши 3000 GT , Форд Ескорт RS и Пежо 605 3,0 бензин.
-2 +4
-7 +4
-4 +4
-2 +5
До коментар #9 от "Гошо Монтана":
Освен пари за бензин за друго едва ли, това че си си купил някоя морга и си скъсан ама си искал да блестиш си е лично твои проблем...А4ките не са голф4 или е46 2ка дизел хахаа не ги бъркай
-1 +3
Коментиран от #28
-4 +7
-0 +3
До коментар #26 от "Катеричка Рунтавелка":
Серозно ли предлагаш някой да налее 12 бона за да кара 20+ годишна кола? И тя пак ще продължи да се чупи. Като изключим железните 1.9 дизелови мотори всичко друго е ужас, особено окачването. Но да, важно е да караш Ауди без значение, че наливаш пари като за почти нова кола за поддръжка. Успех! После мрънкаме защо автопарка ни е толкова остарял.
-1 +4
До коментар #19 от "ддд":
Я дай колите на гражданята за да ги ориентираш . Иначе аз знам колите на най-лъжливите -Хонда.
-0 +1