18 Декември, 2012 10:39 4 899 43

Обявиха финалистите за "Кола на годината"

  • кола на годината


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 БУМЕР КАМОР

    2 1 Отговор
    vag sa kenef

    Коментиран от #12, #22

  • 2 БУМЕР КАМОР

    0 1 Отговор
    zasto niama maibah i bmw dori sadruznika niama da e dovolen che niama lada
  • 3 М_Sux

    1 1 Отговор
    Веднага мога да посоча 2та най-добри автомобила. А класата на Мерцедес, но това което е интересно е другият автомобил. Той е Volvo V40 - за мен най-интересния автомобил. От доста време следя Волво и в момента изкараха уникална кола, много красива и стилна както вътре, така и вън. Реално, малко хора са се качвали в ново волво, но мога да кажа, че има возията на Мерцедес. Волво в момента е една добра алтернатива когато искате да карате нещо добро, но различно от познатото ни трио (Бмв,Мерц,Ауди). За 43хиляди лева си взимате кола много красив и със стилен дизайн, кола със среден разход 3.8 и возия подобна на Мерцедес.
    Това е колата която бих си купил когато имам парите.

    Коментиран от #5

  • 4 ххх

    3 1 Отговор
    По принцип не харесвам френскиет автомобили, но имам тънкото усещане, че ще е един от двамата им предтавителя.

    Коментиран от #6

  • 5 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 6 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 7 Arichikato

    1 1 Отговор
    RENAULT ;)
  • 8 nikito_blend

    3 1 Отговор
    Toyobaru на първо място, Volvo на второ, другите не ме интересуват.

    Коментиран от #14, #15

  • 9 БУМЕР КАМОР

    0 1 Отговор
    avtomobilite sa bmw lada i mercedes
  • 10 тойотата

    3 1 Отговор
    Голф 7 то се знае. Има ли съмняващи се ?
  • 11 Megane

    1 1 Отговор
    Волво-то наистина е интересно, както каза някой колега преди мен. Но за жалост не е толкова популярна марка, поне не и последните години. Като знам какви са нагласите, най-вероятно онова дърво от ВАГ ще спечели, което ще е тъжно реално, като се има предвид, че всички останали автомобили са по-красиви, и по-добри. Този скучен ВАГ дизайн няма ли вече да го променят?!

    Коментиран от #17

  • 12 хххххххххххх

    2 1 Отговор

    До коментар #1 от "БУМЕР КАМОР":

    1. Volvo V40
    2. Mercedes A-Klasse
  • 13 Флориан

    0 1 Отговор
    Хюндай-а и Б-макса предизвикват приятни емоции !
  • 14 БУМЕР КАМОР

    3 1 Отговор

    До коментар #8 от "nikito_blend":

    kakvo subaru te goni kogato stava vapros za Mercedes i BMW triabva da preklonish glava i da zamalchish subaru dori e po zle ot lada koiato e sashto zdrva mashina

    Коментиран от #21

  • 15 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 16 волво клозет

    1 1 Отговор
    Кво волво бе,тва е рено,демек хептен л..но
  • 17 волво клозет

    1 1 Отговор

    До коментар #11 от "Megane":

    Кво волво бе,тва е рено,демек хептен л..но

    Коментиран от #20

  • 18 Fen

    1 1 Отговор
    Моят личен топ е

    1.Реното
    2.Мерцедеса
    3.Волвото

    Реното има уникален дизайн,който е страшно иновативен и е с мн добри окомплектовки както вътре така и под капака.За мерцедеса важи същото,а Волвото си е марка,която просто винаги съм харесвал,но е мн скъпа за БГ пазар според мен :)

    П.П: Мнението ми е от опит с колите не от четено и прочие хюндайте също са добри,но все пак имам и малко лично отношение към реното :D :D

    П.П: Не ангажирам никой с моето мнение :)
  • 19 Топчо

    0 1 Отговор
    Форд са № 1!!!
  • 20 М_Sux

    1 1 Отговор

    До коментар #17 от "волво клозет":

    Толкова ти е акъла, какво да ти кажа.
  • 21 nikito_blend

    0 1 Отговор

    До коментар #14 от "БУМЕР КАМОР":

    @14 Кво се излагаш с тея Мерцедеси и БМВ-та, не струват.
  • 22 Име:

    0 1 Отговор

    До коментар #1 от "БУМЕР КАМОР":

    1во място : SUBARU BRZ / TOYOTA 86 / SCION FRS защото най-накрая накой да направи нещо ново и различно (писна ми да гледам фейслифти, които са уж с нови технологий..на старата платформа.) Една изцяло нова и най-важното достъпна спортна кола с невероятно управлени и пътно поведение. Кола, която е правена от ентусиасти за ентусиасти.
    2ро място VW GOLF (бих сложил волвото защото ми харесва дизайна, но не съм запознат с него) , избирам голфа поради причината че е доста подобрен в сравнение с предишната невидима 6та генерация.
    3то място Рено Клио, попринцип харесвам повече пежата, но този път реното изглежда по-добре от главния си конкурент 208цата...

    Коментиран от #26

  • 23 hienata

    1 0 Отговор
    До коментар #22 от "Име:":

    Колега пропускаш много важен факт "Организаторите на европейския конкурс", мисля, че няма да е победител азиатски автомобил. Иначе за останалите съм съгласен с теб Голф, Рено и Форд са много добри , но на мен лично фаворит ми е Мерцедеса. Volvo V40 също е страхотен автомобил , но имат малка гама двигатели (за сега). Успях да разгледам и да се повозя на Volvo V40 с надпис отзад Т4 , този автомобил като возия и динамика(180 к.с.) може да конкурира доста по-големи и скъпи автомобили. Нека победи най-добрия (макар,че се съмнявам все пак е "европейския конкурс")
  • 24 васил димчев

    1 0 Отговор
    Големи дизайнери са всички но в последните модели се забелязва влиянието на златното сечение на линиите на ГЛФ. Т ърчаха, твориха не знам кви си уродливи дизайни, но законите са си закони.

    Коментиран от #25

  • 25 Име:

    1 2 Отговор

    До коментар #24 от "васил димчев":

    Така е страшен дизайн му направиха италианците преди 31 години. Но въпреки не го смятам за първата кола с такава форма, французите я имат и преди голфа... рено 4 примерно...
  • 26 М_sux

    1 8 Отговор

    До коментар #22 от "Име:":

    1. Множество клиенти са недоволни от качеството на субаруто и Тойотата .... (имаше и статия специално за това)
    2. 64 хиляди лева хич не е достъпна
    3. Дизайна не е лош но не е кой знае какво
    4. За 200 коня 8 секунди от 0до100 не е кой знае какво, а е доста зле даже. Волвото със 180 коня прави същото за 7.7 секунди, а нито има претенция за голям спортист, напротив доста е тежко и доста по-луксозно. Не знам какви иновативни решения са взели, но тази кола за мен е чист провал.
    И 4те точки които съм дал могат да се проверят не е нещо написано просто така без покритие, само дизайна е субективна част. 64 хиляди са прекалено много пари за тази кола. Всичко това го казвам като огромен фен на Тойота и Субару. Малко преди да излезне очаквах да е уникална колата.. и си представях, че като ускорение ще бъде извънземно, а се оказа, че и тежките лимузини са по-бързи от тази "уникална" кола. И цената можеше да бъде минимум 15 хиляди по-надолу. Казвам го с болка като фен на 2те марки.
  • 27 Име:

    0 1 Отговор
    Не разбираш философията на тази кола.
    1во не вярвам на никакви статий за качеството на 1 автомобил
    2ро 64 хиляди лева е в България в САЩ е доста по-евтина където им е главния пазар
    3то Дизайна си ми харесва а и е предпоставка за много доработки каквото всъщност им и била идеята всеки да си я тунингова по-свой вкус както беше AE86
    4то ускорението до 100 е 7.2, освен това тя никога не е замислена за streight line performance car, а е правена за удоволствие от шофирането. Трябва да се кара с педала до долу за да върви, точно както беше и АЕ86 , ако си карал знаеш за какво става дума, аз го намирам за изключително забавно да мачкам газта до край... Самия Джеръми Кларксън каза че скоро време не е карал кола с толкова добър handling. Не са и искали да бъде най-бързата, според мен са успели да направят точно това което го нямаше дълго време до сега. А недей да мислиш че е неуспех в Америка чакат за нея, завода не смогваше да ги произвежда... Освен това на СЕМА беше пълно с нея, ако си гледал малко coverage от събитието. Хората луднаха по нея и това е колата за която се говореше 3 години преди да се появи. Отдавна кола не беше предизвиквала такъв интерес и очакване. А и все пак си спомни че АЕ86 стана легенда само с 130к.с. Разбира се че ще има и разочаровани, но от това което виждам в Speedhunters, повечето са предоволни, аз също.

    Коментиран от #28

  • 28 М_sUx

    0 1 Отговор

    До коментар #27 от "Име:":

    И все пак си идваме на думата, че колата е твърде скъпа,поне за Европа. Следователно каквото и да кажем натам е безмислица, защото тази кола не е за Европа. Прав ли съм?

    Коментиран от #29

  • 29 Име:

    1 3 Отговор

    До коментар #28 от "М_sUx":

    Може би си прав. Но има и нещо друго. Когато си автомобилен маняк и не търсиш разумна семейна кола, която да е безопастна, икономична, евтина, просторна или високопроходима, не те интересува колко, а търсиш спортна кола не те интересува колко струва. Когато си харесаш някоя определена кола си склонен да дадеш и повече пари за нея, дори ако съществува по-евтина, която е примерно по-бърза от нея. Всичко зависи от това какво искаш от 1 кола.

    Коментиран от #31

  • 30 Киро

    1 1 Отговор
    Като изключим А-класата и Субару/Тойотота всички останали са страхотни
  • 31 330и

    1 4 Отговор

    До коментар #29 от "Име:":

    "Когато си автомобилен маняк и не търсиш разумна семейна кола, която да е безопастна, икономична, евтина, просторна или високопроходима, не те интересува колко, а търсиш спортна кола не те интересува колко струва. Когато си харесаш някоя определена кола си склонен да дадеш и повече пари за нея, дори ако съществува по-евтина, която е примерно по-бърза от нея"
    И ТОГАВА ИЗБОРА Е ЕДИН - БМВ
  • 32 330и

    1 0 Отговор
    явно се взема предвид цената, тогава и мерца ще отпадне, наградата ще вземе най-евтината или тази пред нея по цена, не ми се занимава да им видя цените
  • 33 Tomas

    0 0 Отговор
    Все некви малки ч***и, една нормална кола няма.
    А класата и Хюндая не са лоши.
    Можеше някой Пасат, Соната, Киа, 508, А4, Санта Фе, някой джип......... УЖАС. Кола на годината винаги трябва да стане некоя пр**ня.......
  • 34 тони

    1 0 Отговор
    Открийте разликите toyota-subaru. аз освен цвят друго не намирам.браво

    Коментиран от #38

  • 35 БУМЕР КАМОР

    0 0 Отговор
    Mercedes A klasa
  • 36 VAG

    0 0 Отговор
    Естествено,че Голфа ще победи,както в последните 20години...100% ще е Ваген на първо място.
  • 37 Golf

    0 1 Отговор
    Голфа е къде къде пред всички.Нямало е нужда от номинации даже...
  • 38 Име:

    0 0 Отговор

    До коментар #34 от "тони":

    Ти сериозно ли??? Нали знаеш че всъщност това е една и съща кола? Разработката е съвместна и се прави в завода на Субару в Фуджи. И въпреки това има разлики, бронята е друга, също и окачването и има разлики в интериора. Освен това доработените версии от TRD и STi
    също ще са различни...
    Цял свят говори за този съвместен проект от 3 години. Той не намирал разлика. Естестветно
  • 39 Иван

    0 1 Отговор
    абе квото и да си говорич,Вагена си е Ваген.Голфа на 1 място.
  • 40 qwertyy

    0 0 Отговор
    много ми харесват А-класата и V-40ката
  • 41 vensilente

    0 0 Отговор
    Аз мисля, че кола на годината трябва да е или Рено Клио или Пежо 208... Стига вече с тия цигански голфове!!!!! /до 39-ти коментар/
  • 42 gogo

    0 0 Отговор
    Само Бенца и Волвото са от премиума класа автомобилите.Другите малолитражки нямат шанс.Волво или Мерца ще е победител.
  • 43 Методи Методиев

    0 0 Отговор
    Ако сте внимавали, ще забележите, че Голфа стои, като сбъркана стара снимка между другите предложения. Но това е само външен ефект. Все пак Голф е доказана величина в класа си. Аз обаче бих се радвал да спечели Рено клио. Този кандидат е ново измерение в малкия клас. Просторен автомобил, със всички достойнства на съвременните модели, но стои в долния ценови клас.За качество няма какво да говорим - ако се огледате ще видите колко негови прадядовци под номерацията рено 5 се движат още по нашите улици.