19 Февруари, 2021 11:23 11 892 46

Вижте кои са най-крадените коли в Европа

  • кражби-
  • автомобили-
  • европа

BMW X6 е най-краденият модел в Европа

Вижте кои са най-крадените коли в Европа - 1

През изминалата година кражбите на автомобили в Германия спаднаха до исторически минимум, но въпреки това те продължават, а крадците продължават да наблягат на немските коли. В останалата част на Европа тази тенденция също се запазва, като интересът към германския премиум сегмент не спада. Въпреки това, през 2020 година най-често крадената марка е Volkswagen, но застрахователите предупреждават, че като цяло най-висок е рискът за всъдеходи и луксозни автомобили.

BMW X6 е най-краденият модел в Европа. Голям риск има и за собствениците на автомобили Ford, Mazda, Land Rover, Porsche и Tesla. Всъдеходите са особено популярни сред крадците на автомобили. Рискът от кражба на автомобил в Европа обаче става все по-малък. Статистиката сочи, че процентно той е 2,4 на 1000 застраховани коли.

Според GDV - германска асоциация на застрахователната индустрия - броят на застрахованите автомобили, откраднати в Германия, е спаднал с 5% до 13 229 автомобила. Това е най-ниският отчетен брой в страната. Спадът в кражбите на автомобили в Европа, особено на много нови модели, отчасти се дължи на подобрените мерки за сигурност, които правят новите премиум автомобили по-малко уязвими от т.нар. електронни пробиви.

Средната цена на откраднат автомобил в Европа 19 600 евро. Общата цена на всички коли, откраднати в Европа през 2020 година (по застрахователна стойност), e 1 264 000 евро, като това е най-ниската сумарна стойност от пет години насам. Трябва да отбележим, че всички статистически данни в тази статия включват само автомобили, застраховани срещу кражба. Ето и класацията на най-крадените коли по марки.

Вижте кои са най-крадените коли в Европа


Поставете оценка:
Оценка 3.9 от 14 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Хаджи Папурко

    55 8 Отговор
    Камък ми падна от сърцето, моят ЗАЗ 968 /Завод за автомобилный зверей/ го няма в тази класация. Другите еднодневки не ме интересуват в тази класация. Друго си е чисто желязо и стомана.
    Ха със здраве.

    Коментиран от #46

  • 2 Бай Аврам

    48 18 Отговор
    Интересно, защо се крадат предимно немски автомобили.

    Нали японските били най-добри...

    Коментиран от #4, #5, #21, #28, #31, #39

  • 3 винкел

    22 6 Отговор
    Защо не крадът японски?
    Маи и на тях им е любим "Голф"

    Коментиран от #10

  • 4 yHuKaT

    38 4 Отговор

    До коментар #2 от "Бай Аврам":

    Продават ги на части.

    Коментиран от #6, #7

  • 5 Кирчо

    23 33 Отговор

    До коментар #2 от "Бай Аврам":

    Хахаха, евала приятел. Ми защото разглобени щайки като Хонда и Ситроен не струват и левче!

    Коментиран от #24, #33

  • 6 Пурко

    14 4 Отговор

    До коментар #4 от "yHuKaT":

    Аххх ти шегаджия неден ...
  • 7 Пурко

    3 8 Отговор

    До коментар #4 от "yHuKaT":

    Нови не с екрадат за части защото са в гаранция и всичко се подменя от производителя! Това всяко дете го знае!!!

    Коментиран от #11

  • 8 Любен

    15 0 Отговор
    Ще паркирам Ладата в Германия, след като там не ги крадат!
  • 9 Радо

    14 2 Отговор
    Не баш всичко на новите го покрива гаранцията - май само мотора, останалото го извъртат и си го плащаш като поп.

    Коментиран от #42

  • 10 Пръскачка

    38 12 Отговор

    До коментар #3 от "винкел":

    Японските не се чупят за разлика от немските, и постоянно се търсят части за немските.

    Коментиран от #12, #27, #44

  • 11 БАЙ Х@Й ‼

    19 3 Отговор

    До коментар #7 от "Пурко":

    Карал ли си нова кола ⁉️ Ще се изненадаш за колко неща трябва ДА СИ ДОПЛАТИШ ‼Дори ПЪЛНОТО автокаско не важи без протокол от КАТ, ако си го ползвал веднъж за дребна щета ‼

    Коментиран от #14

  • 12 Ставри

    19 7 Отговор

    До коментар #10 от "Пръскачка":

    Хахахахаха, нали. Разходи се в сервизите на тойота да видиш, майсторите карти играят по цял ден.. не може да е по-смешно, защото е доста жалко да има такива разказвачи на митове и само те да си вярват! Ако решиш да си запишеш час в ТМ Ауто може да те вместят за след два-три месеца
  • 13 сектант

    15 7 Отговор
    никой не смее да краде дъстъри защото знаят колко са ненормални собствениците им

    Коментиран от #15

  • 14 Пурко

    7 20 Отговор

    До коментар #11 от "БАЙ Х@Й ‼":

    Много отдавна карам само нови Премиум автомобили купени от български дилъри и за нищо не съм доплащал в рамките на гаранцията която за някой достига 200000 км! Като са подменяни всякакви части по окачването и дори цял двигател с чисто нов от завода! Не знам за по-евтините марки как седят нещата! Може би там се доплаща за нещо си!?!

    Коментиран от #16, #17

  • 15 Белгиеца

    11 3 Отговор

    До коментар #13 от "сектант":

    Колко ненормални...задето са ги купили ли?
  • 16 Варна

    25 1 Отговор

    До коментар #14 от "Пурко":

    Евала, Пурко...евала, гуспудине за един ден. Кажи какъв ти е последния премиум, дето го караш. Поне да ти позавиждам малко. Благородно при това.
  • 17 devil

    14 1 Отговор

    До коментар #14 от "Пурко":

    И кви викаш са ти новите коли

    Коментиран от #18

  • 18 Пурко

    7 7 Отговор

    До коментар #17 от "devil":

    Темата е за гаранционните ремонти и доплащането, а не за хвалба на Пурковците тъдява! Личния опит тук е рядко срещано явкение така че да не размиваме темета повече, но благодаря за вниманието!

    Коментиран от #20, #37

  • 19 Бай Онзи

    17 3 Отговор
    Хахах фолксвагена най-крадената кола едно време беше Голфа какво им харесват на тези каруци не знам VAG груп за нищо на света.

    Коментиран от #40

  • 20 БАЙ Х@Й ‼

    13 2 Отговор

    До коментар #18 от "Пурко":

    Сподели, може и аз да се прехвърля при твоя дилър ‼Защото при моя си плащам и маслото, и филтрите на сезонните ‼

    Коментиран от #22, #30

  • 21 Дфен

    12 3 Отговор

    До коментар #2 от "Бай Аврам":

    Крадът ги щото са чупливи и за части да има
  • 22 Пурко

    14 1 Отговор

    До коментар #20 от "БАЙ Х@Й ‼":

    Масло, филтри, накладки и дискове .... това са консумативи! Няма как да не си ги плащаш?!? По тази логика гумите и горивото ще поискаш да ти плащат! Мисля че трябва да сме по-сериозни, а не да се гъбаркаме по темата нали?!?

    Коментиран от #26

  • 23 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 24 гост

    6 2 Отговор

    До коментар #5 от "Кирчо":

    Не ве, просто не се чупят и никой не търси части за тях!

    Коментиран от #25

  • 25 Кирчо

    2 2 Отговор

    До коментар #24 от "гост":

    Тоя па, хахахахха. Кашон с визията на фризер от 93 година не се чупел! Ми карай си го тоя варел бе
  • 26 Ресми

    9 2 Отговор

    До коментар #22 от "Пурко":

    Не бе човеко, мишоците искат всичко да им е платено в тоя живот, сакън да трябва да се плаща за нещо в тоя живот. Как се върти икономиката с такива *диоти като вас бе господа! Ходете пеш или си купете колело..

    Коментиран от #32

  • 27 винкел

    1 9 Отговор

    До коментар #10 от "Пръскачка":

    Големи късметлии тия с японските коли-не се чупят,не ги крадът,не гният,горят малко.
    Наи-великото е Гоуф TD!
  • 28 Аврамее,

    13 4 Отговор

    До коментар #2 от "Бай Аврам":

    Не крадат японски,защото не се чупят и не се търсят по моргите...
  • 29 геро

    14 1 Отговор
    Крадат се немската тройка (броим ауди и фауве за едно), защото имат статут на ербапски возила и за това се търсят най-много. А нещо се краде, по принцип, защото се търси. Е тия дръгели се търсят яко, защото хората (по принцип) са елементарни същества, а тези компании са се уредили със радикална фен база поради гореспоменатия факт за ербапските возила. Нищо чудно, че ако има класация за най-наглите шофьори на пътя, ще може да представят тази класация в същия ред.
  • 30 Пурко

    8 2 Отговор

    До коментар #20 от "БАЙ Х@Й ‼":

    Между другото се сетих че на БМВ-то маслото и филтрите бяха безплатни до 100000 км, но мисля че това е валидно само за най-скъпите им модели!
  • 31 Солчица

    14 1 Отговор

    До коментар #2 от "Бай Аврам":

    Крадът се немските бараки щото в Европа пазара е предимно запълнен с тях,във Америка пък крадът японски повече.
    Това не прави немските по нечупливи де.
  • 32 Пурко

    8 3 Отговор

    До коментар #26 от "Ресми":

    Любимци са ми тарикатите - стотинкаджии който си купуват скъп премиум и му слагат веднага газчица или се търси най-евтиния и малък двигател на расовите марки!

    Коментиран от #34, #38, #43

  • 33 Солчица

    2 0 Отговор

    До коментар #5 от "Кирчо":

    Да немските струват бая левчета в сервиза.
  • 34 Наблюдател

    6 2 Отговор

    До коментар #32 от "Пурко":

    Е...нали се хвалиш, че караш най-новите премиуми, как е възможно да знаеш тогава?:) Кой знае какъв скъсан старозагорски шушляк си, карал премиуми....цъ.р.вул.
  • 35 Буха ха

    5 0 Отговор
    Поредният "славчевизъм", след като в друга статия ни зарадва с динозаврите през ледената епоха :)))) Тук четем: Статистиката сочи, че процентно той е 2,4 на 1000 застраховане коли. Напомням че "процентно" значи "на 100", тоест няма как да е на 1000. Мисирки, Сър!
  • 36 Колесар

    12 1 Отговор
    Селските бабаити купуват издухани немски премиуми като продадат някоя нива, но после нямат кинти да ги поддържат, затова купуват крадени части втора употреба и с тях при бай Кольо кварталния майстор
  • 37 devil

    1 1 Отговор

    До коментар #18 от "Пурко":

    Не се заяждам явно си фен на една определена марка автомобили БУМЕР като мен че за това питам
  • 38 Йонко - понко

    7 1 Отговор

    До коментар #32 от "Пурко":

    Всеки, има право да кара каквото си иска, малолитражка, премиум със ,,газчица" или пък 20 годишен автомобил. Между другото, газификацията на премиум марките е често срещана, в Европа и Обединеното кралство.
  • 39 Хайл

    5 1 Отговор

    До коментар #2 от "Бай Аврам":

    Щото са трошляци и частите им са скъпи,за това ги крадът.японска счупена да си видял ???
  • 40 Явно

    2 1 Отговор

    До коментар #19 от "Бай Онзи":

    ги крадат, защото най-много се скапват - 1, 2, 9, 17 място са все на VAG
  • 41 мечо

    3 1 Отговор
    Някуй изка ли да гу пувоза на мотор с два коша
  • 42 Трифонов

    2 0 Отговор

    До коментар #9 от "Радо":

    Всичко в гаранцията, до последния детайл. Без проблеми при това. Имат включително програми за лоялни клиенти, за които, ако дилърът се застъпи пред производителя, могат да подменят части и извън гаранцията безплатно, особено ако става дума за проблемен компонент. Могат да направят проблем само при установени нередности с периодичното обслужване на колата.
  • 43 bulava

    2 2 Отговор

    До коментар #32 от "Пурко":

    А случайно да си слушал нещо за екология,не всичко е пари селски
  • 44 ема

    6 0 Отговор

    До коментар #10 от "Пръскачка":

    Прав си .На " Ханса" леките им автомобили след 2005 са трагедия имам предвид електрониката им .Крадат ги за да " спасят" собствениците" от проблемите които ги чакат даже -благородно е от страна на крадците.
  • 45 Е какво е това сега

    2 0 Отговор
    Лада защо я няма в класацията
  • 46 PrezidentExit

    0 0 Отговор

    До коментар #1 от "Хаджи Папурко":

    Винаги съм си мислел, че ЗАЗ означава Заплаха за Автомобилите на Запад... ;)