За никого не е тайна, че VW Group е компания майка не само за Volkswagen, а и за Audi, Bugatti, Bentley, Lamborghini, Porsche Skoda Seat и Ducati. Известни са и намеренията на концерна да се превърне в най-големия автомобилен производител в света. Впечатляващи обаче са мащабите, с които VW Group работи.
Немската компания се ориентира и към сериозна експлоатация на новите заводи в Унгария, Китай и Мексико с цел да бъдат завладени нови пазарни територии. С други думи луксозният и същевременно масов бранд Audi да се придобие глобална инфраструктура.
В момента Audi се явява най-продаваната луксозна марка на VW Group в Европа, като, както вече стана ясно, усилията са догонване и изпреварване на баварски колос. И докато BMW цели да продаде 1.54 млн. автомобила през 2013-а, VW Group иска да достигне цифрата от 2 млн. продадени Audi-та.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 W124
13:40 09.01.2013
2 ВИП АМГ
Коментиран от #4, #13, #16
13:41 09.01.2013
3 БУМЕР КАМОР
13:41 09.01.2013
4 ЗЛАТКО злобарката
До коментар #2 от "ВИП АМГ":
napalno si prav13:43 09.01.2013
5 Паок
13:44 09.01.2013
6 NO ONE
13:45 09.01.2013
7 Николинка КАМОР
Коментиран от #8
13:50 09.01.2013
8 HAHAA
До коментар #7 от "Николинка КАМОР":
Като гледам не Lada-та а Audi-то дава напрежение!13:56 09.01.2013
9 Quattro
Коментиран от #17
14:01 09.01.2013
10 Този коментар е премахнат от модератор.
11 DarkWarrior
До 2018г. BMW ще изкарат такива модели, за които AUDI ще почнат да ги мислят тогава! Куатро да ти кажа, всяка една система си има минсуите и плюсовете, да ли куатрото е най добра или не, ако куатрото беше най добрата щяха и дакар колите да я ползват, офроуд автомобилите и т.н.!
14:13 09.01.2013
12 Земевладелци
Коментиран от #25
14:44 09.01.2013
13 Този коментар е премахнат от модератор.
14 Гост
Коментиран от #20
14:48 09.01.2013
15 Расиста
Коментиран от #27
14:50 09.01.2013
16 Този коментар е премахнат от модератор.
17 ККККО
До коментар #9 от "Quattro":
Ама те точно така стоят и нещата.....правилна забележка. Никакъв поглед актуален в/у нещата....ама първи пушки в писанията по форумите.14:54 09.01.2013
18 bai_ILIA
15:02 09.01.2013
19 не на простотията
15:03 09.01.2013
20 ККККО
До коментар #14 от "Гост":
Оффф....ЛУКС и БМВ....хайде за останалото...добре ....въпрос на мнение и впечатление .....ама лукс...стига писа наизуст бе човек....те и от БМВ си го презнават .че не наблягат на лукса а търсят спортният .расовият ефект ти..... Пък и качеството на материялите в ИНТЕРИОРА особенно.....са си на едно ниво ....Коментиран от #23
15:06 09.01.2013
21 0000 тоалет
А що се отнася до Куатро системата в момента тя е най изостанала от всички производители.X drve е доста по напреднал a за Субару въобще да не говорим ,когато са правели4х4 коли Ауди още са се чудили кое е предно кое е задно.
15:07 09.01.2013
22 Расиста
15:08 09.01.2013
23 Гост
До коментар #20 от "ККККО":
Като говорех за качество съвсем нямах предвид интериора, а механиката ;]Коментиран от #28
15:10 09.01.2013
24 ККККО
До коментар #16 от "Расиста ":
Стига се пали като не се отнася за тебе.... какво света ли ще оправяш....морална полиция. На грозното му изказване..... как да му отвърнеш.15:12 09.01.2013
25 ККККО
До коментар #12 от "Земевладелци":
Ами ти като земевладелец си на ясно.....тя каруцата не се бута....то магарето си я дърпа.....какво искаш да та бутат. ( на шега...да не се обидиш)15:18 09.01.2013
26 Az_
15:29 09.01.2013
27 БМВ
До коментар #15 от "Расиста ":
Карам БМВ Х-драйв и не съм закъсвал никъде. Х-драйв е много по съвършенна система от Куатрото на Ауди. Който и клип да гледаш в интернет ще видиш това. Бавареца ми е с 3 секунди по-бърз за 100км/ч от аналога му на Ауди. БМВ може да се сравнява с Порше , но не и с Ауди.Коментиран от #34
15:33 09.01.2013
28 ККККО
До коментар #23 от "Гост":
Майна....стига са писали мнения хора без капка понятие бе.....за да си наясно и осведомен трябва да се чете....то така.... АМА АЗ КАКТО СИ ЧОПЛЕХ НОСА....ПА СЕ СЕТИХ....И ДАЙ СЯ ДА СИ ГО СПОДЕЛЯ....Ами така де .ако беше малко по-осведомен щеше да знаеш .че АУДИ е фирмата със най-много нововъведения във автомобилостроенето не Мерцедес. БМВ а пък за Субару да не говорим.Коментиран от #39
15:38 09.01.2013
29 ТОВА Е!!!
Коментиран от #40
15:39 09.01.2013
30 Име:
15:43 09.01.2013
31 nqkoi si
16:07 09.01.2013
32 tralala
Коментиран от #37
16:11 09.01.2013
33 Джими
16:13 09.01.2013
34 ККККО
До коментар #27 от "БМВ":
Емиии....офффф.... амиии...абе майна смешен си сега с тези доводи.... на години с този разсъдак не ти давам по-вече от 14-15 г. ама не е изключено и да си отгоре.....ама хайде да ти отговоря какво да те правим.... ами аз нито едното нито другото имам.... 25 г. съм вече шофьор и пак не съм закъсвал....1989г. 4 -ма с една Жигула зимата с гуми като гьон от В.Търново до Пампорово си отидохме на ски като пичове...без проблемно...еее по-бавничко...на 2/3 пъти леко поунесе но си стигнахме без проблемно.... И сега за другото....абе кви са тия секунди бе майничка...каква е тая скорост... и на тебе ли афиши по-магистралата и по дърветата са ти се долепили....ТИ НИКОГА няма да си №1 и да караш най-бързата кола на света ....затова порасни и се успокой....а и тя не е нито една от тези марки за които си чешем езиците тука....хайде мини в по-горна степен от човешката еволюция .... време е. а и ще видиш колко е хубаво и приятно да умееш да разсъждаваш.16:14 09.01.2013
35 Иван Тодоров
16:21 09.01.2013
36 Гост
Коментиран от #46
16:24 09.01.2013
37 ККККО
До коментар #32 от "tralala":
Той пък един кон .... голямата работа вече . Живо сий магаре ами хайде .тия БМВ-та такова нарицание са станали че... Никой улегнал мъж не ги тачи особенно.... главно обожателите са им френските араби и българските млади селенчета от градовете и селата....понеже най-добре съчетават имидж/цена за около 2000-2500 лв...... ха ха ха.16:27 09.01.2013
38 Дошо
Коментиран от #42
16:27 09.01.2013
39 Дошо
До коментар #28 от "ККККО":
Ама ти сериозно ли?Я кажи едно нововъведение направено от АлудиКоментиран от #41, #55
16:33 09.01.2013
40 ККККО
До коментар #29 от "ТОВА Е!!!":
Ти прочете ли добре....инвестиция от 17 000 000 000 $.... майна с тези пари и Трабант ще задминат БМВ пък какво остава за АУДИ... те какво и да задминават те са ги задминали от 95 г още.16:36 09.01.2013
41 ККККО
До коментар #39 от "Дошо":
Писах да....и е така.... а кои са те удари в ГООГЛЕ-то. (за някои ще се учудиш).16:40 09.01.2013
42 ККККО
До коментар #38 от "Дошо":
Дано някой ден ти се завъртят нещата .....и седнеш на хубаво АУДИ.... ще си посмениш мнението...убеден съм. По-вечето тука си чешем езиците да се дразнем къде на майтап да става къде други яко се вживяват.... но на 90% мненията са базирани или от настройки нещо като между феновете на Левски и ЦСКА или от наблюденията на кошниците които идват от Запада и които караме в БГ а те са най-евтините/ ударените / от по над 500 хил. км и с превартяни километражи. Затова и мненията ни са изкривени и водени от предразсъдаци .Коментиран от #56, #84
17:06 09.01.2013
43 Гаро
Коментиран от #50
17:22 09.01.2013
44 Гост
Коментиран от #51
17:22 09.01.2013
45 Гост
Коментиран от #47, #49, #52
17:26 09.01.2013
46 ККККО
До коментар #36 от "Гост":
Сега тази история не я знам и не ми и трябва ....кой първи пръднал и на кой първи му замирисало.... но пък за икономичност на гориво .... хайде да започнеш да ми говориш от 2010 г. на сам.... Новите Х3/Х5 ...и т.н. - ДА ама за преди това ...икономични модели на БМВ....ТАРАТАНЦИ....17:30 09.01.2013
47 ККККО
До коментар #45 от "Гост":
Ей ....ГОСТА много си навит на тия БМВ-та бе....много си всеотдаен и влюбчив чак....добре .че е само една кола а не...някой мъж .че ще обърнеш и резбата с тая твоята отдаденост бе.... спри са малко... №1 в кое са...а? То и в света 3-звездните хотели са по-вече....ама това не означава .че са по-добри и луксозни от 5-звездните хотели ...нали ?17:55 09.01.2013
48 330i
ина4е бмв-тата са по-добрите, КАК може да сравняваш предно и задно, и зимата с хубави гуми нямам никъкъв проблем, ма абсолютно
18:07 09.01.2013
49 ККККО
До коментар #45 от "Гост":
4Х4 е имало още и в камионите и колите преди 2-та Световна война ако става на въпрос....когато Корейците тъкмо откриваха колелото....става въпрос за внедряване в производството на серийни автомобили което е революционното като идея както турбото при Рено. За времето си като идея тогава е било друго...немислимо...то сега е лесно ....приемаме вече за нормално да ги има и самолетите и совалките и летящи коли и 6х6 че и 8х8 има дори... Чети бе майна по-вечко а по-малко пиши...това е тайната.Коментиран от #82
18:09 09.01.2013
50 ККККО
До коментар #43 от "Гаро":
Ето.....това е. Гаро го каза....няма значение как го написа.... но обобщава истината.Коментиран от #59
18:13 09.01.2013
51 ККККО
До коментар #44 от "Гост":
Ами кой мислиш ги е изкарал тези пари...бе майна. Скоро имаше една статия в АУТО-БИЛД за Ауди и там писаха .че в последните години Ауди е единствената печеливша фирма в групата...и която дори си позволявала лукса да издържа фирмата - майка Фолцваген...... разбра ли сега къде отишле тези пари от където ДОШЛЕ... не питай вече....ами четете. че ставате смешни бе.18:25 09.01.2013
52 ККККО
До коментар #45 от "Гост":
Още една интересна историческа подробност ще ти споделя.... Ауди скоро чествуваха 100 г. така .че не са от вчера. А през 2-та световна война ....АУДИ е била любимата марка на Офицерите от SS. (нямам нищо расистко тука) просто като факт...за избора им понеже по онова време тези хора са биле тогавашният елит ).Коментиран от #57, #83
18:48 09.01.2013
53 ргреф
Коментиран от #54
19:05 09.01.2013
54 ККККО
До коментар #53 от "ргреф":
Ами явно са си такива-колекционери....ако наистина си карал А7 и новото А8 знаеш за какво изпълнение комфорт и лукс става въпрос....това се мъча да им обясня ама явно още млади момчета...и предпочитат да спорят и се плюмчат пред мониторите си....а пък то и от друга страна не всеки може се качи на тези два пътни крайслера....така .че и тях ги разбирам...19:14 09.01.2013
55 Дошо
До коментар #39 от "Дошо":
Ей като те набутаха с някакво строшено старо Ауди, с какво ти е виновна марката? Купи си едно ново Ауди и ще се родиш от лукс! Ауди е страшна марка, моите приятели си накупиха и са страшно доволни! А не забравяйте какво карат любимите на целокупна България актьори от "Под прикритие"Аз мразя немските щайги, но пред Ауди и Азис се покланям
Коментиран от #58, #95
19:16 09.01.2013
56 Дошо
До коментар #42 от "ККККО":
Абе ей я не ме кълни бе.В Ауди ми пожелава да сядам.........19:21 09.01.2013
57 Дошо
До коментар #52 от "ККККО":
Я виж за тези 100 години колко пъти са фалирали ахахахаха.Няма друга марка с толкова фалитиКоментиран от #60
19:24 09.01.2013
58 ККККО
До коментар #55 от "Дошо":
Какво да ги убеждаваш....аз вече казах БМВ следват ама само следват....и е заплютата и харесвана марка само от Френските арабчета и БГселенчетата....и хайде и този и онзи и тук-таме някой колкото да не е без хич...19:28 09.01.2013
59 Гаро
До коментар #50 от "ККККО":
Знам как се пише правилно...Ти не си мисли...Ама си викам нека майтап да става,но иначе сериозно смятам,че тези две марки са супер.Не мога да разбера защо тука тези хора се чепкат и канво се мъчат ла си докажат един на друг.19:34 09.01.2013
60 ККККО
До коментар #57 от "Дошо":
Хубаво ...явно си почел историята....ама къде видя...фалит ? Смяна на собственика Хорш-ДА . Спиране на производството в края на войната-ДА понеже заводите в Саксония попадат във контролираната от Съветската армия област- ДА ....ама фалит...хм?Фенове....беше ми приятно . но напускам сайта...требва да си ходим в дома...чао на всички и без лоши намерения. Споровете са градивно нещо само да не са лошо приети и разбрани...
19:40 09.01.2013
61 Own
Коментиран от #63
19:49 09.01.2013
62 ККККО
Коментиран от #69
19:54 09.01.2013
63 ККККО
До коментар #61 от "Own":
Емиии .... щом така си решил и го казваш...... да си жив и здрав през новата 2013 г.19:57 09.01.2013
64 чукчук
19:58 09.01.2013
65 kamen
Коментиран от #68
20:24 09.01.2013
66 zedor
20:28 09.01.2013
67 Вълкович
Най-бързото серийно купе: Mercedes Benz C63 AMG Blue Effiency (вече има и купе)
Най-бързият седан: Audi RS6 ATM
По-луксозна от 760 Li: Maybach
А като са 30 човека в света, които са се излъгали да си купят 760 Li не знам някой да е умрял. Г-н Комплексар, съжалявам че ви оспорих, но си го просехте с вашата надменност. :)
20:33 09.01.2013
68 Вълкович
До коментар #65 от "kamen":
Така Ето ти отговор на въпросите:Най-бързото серийно купе: Mercedes Benz C63 AMG Blue Effiency (вече има и купе)
Най-бързият седан: Audi RS6 ATM
По-луксозна от 760 Li: Maybach
А като са 30 човека в света, които са се излъгали да си купят 760 Li не знам някой да е умрял. Г-н Комплексар, съжалявам че ви оспорих, но си го просехте с вашата надменност. :)
20:34 09.01.2013
69 Гаро
До коментар #62 от "ККККО":
Да си жив и здрав ! Карай си Аудито и БМВ-то и хич да не ти пука))20:39 09.01.2013
70 D0kT0pA
Коментиран от #77
20:49 09.01.2013
71 Ддддддддд
21:04 09.01.2013
72 ЗЛАТКО злобарката
Коментиран от #90
21:29 09.01.2013
73 logobot
mn dovolno super si e kolata i tova za zimata e verno 6toto kom6iqta ima bmw 525d i do nas ima edno bair4e i zimata kato ima snqg i led izliza nazad ina4e si stoi v ka6ti to kaso ama stramno i sas zavoi i za men ako kara6 na ravno nqma zna4enie zadno predno ama za planinski region po dobre predno ot opit ba6ta mi ima cedka i zimata v lo6o vreme de xodi s nivata deto mu e za ribolov i se bazika 4e tova zapazvalo mercovete i bmwtata tolkova zdravi dalgi godini
21:38 09.01.2013
74 Shmeker
По този повод се чуха слухове, че А8 ще е на задно. Ама да видим.
21:52 09.01.2013
75 Shmeker
21:54 09.01.2013
76 asdasd
21:55 09.01.2013
77 Shmeker
До коментар #70 от "D0kT0pA":
Само дето о.иранията на БМВ ако има такива са много малко. Хората знаят какво правят, имат си АВТОНОМНОСТ, ИДЕНТИЧНОСТ и знаят как да я продават. При това особено по-големите БМВ-та са адски комфортни но и динамични. БМВ е оцеляло толкова много години и постоянно се развива.Докато Ауди фалира още преди 60 години... сега са излъскани VW-та.... с по-добър дизайн, ала-бала, но нямат толкова добри мотори и баланс колкото БМВ
21:58 09.01.2013
78 Турбото
Коментиран от #79
21:58 09.01.2013
79 Турбото
До коментар #78 от "Турбото":
На 24 часа Льо-Ман участват такива марки Ауди, БМВ ,М.Б., Тойота Нисан и т.н. Там те предлагат своите най-високи технологически достижения във вид на:купе,ходова част и двигател.Именно там няма лъжа,няма измама и побеждава най-добрият.22:22 09.01.2013
80 hienata
Гледам никой не ти отговаря, та един "тойотаджия" да ти отговори:))
Нито "ауди са трошляци", нито "бмв закъсват зимата" (особено по-новите) и двете са страхотни , но мн. скъпи.
Нямаме спор с хондаджий защото двете марки са много различни като философия. Тойота се купува с акъл, а Хонда със сърце. Разумния избор (цена качество) е Тойота, но са толкова обикновени, че чак сиви, докато Хонда е друга бира те са повече сравними с Ауди и BMW имат спортен дух и характер.
Относно това какви иновации са постигнали Ауди, само ще кажа "Ауди Тип K е първият немски сериен автомобил с ляв волан", "първи немски автомобилен производител с разрешение за производство на коли с катализатор" и " разработена е технологията Audi Space Frame (напълно алуминиево купе), което освен че олекотява автомобила, повишава сигурността на пътниците в случай на катастрофа" ако продължа няма да ви стигне търпението да ги прочетете:)))
Коментиран от #85, #92
22:27 09.01.2013
81 Чичо
22:31 09.01.2013
82 Име:
До коментар #49 от "ККККО":
АЛОООО МАЛКО СИ В ГРЕШКА!. Субару вкарват 4х4 задвижване серийно 10 години преди АУДИ. Можеш сам да си потърсиш инфото дето викаш "гугълни"... Кфи са иновацийте на АУДИ ми "гугълнах" и кфо - нищо впечатляващо.. Що не "гугълнеш" иновацийте на Ланча ако искаш да си говорим за автомобили с иновации?22:32 09.01.2013
83 някой
До коментар #52 от "ККККО":
Абе те и Опел са по стара марка от Ауди и преди втората световна са били по напред от тях но сега нещата са други.И колегите правилно казаха Субару въвежда масово 4х4 в леки автомобили много преди Ауди и скапаното им куатро.
Сега Ауди е напудрен Фолксваген пълен с проблеми от окачване до електроника.Жалка талига която се мъчи да прилича на големите в класа.
Да ще налеят пари но едва ли другите ще си стоят и ще гледат.
Нека не забравяме че има по големи концерни от Фолксваген.
Коментиран от #89, #94, #98
22:32 09.01.2013
84 Петър
До коментар #42 от "ККККО":
Само като те видя как пишеш повечето и как 50% от коментарите тука са твои и ми е ясно колко са истина работите дето ги пишеш.Коментиран от #93
22:43 09.01.2013
85 Име:
До коментар #80 от "hienata":
Не ме разбра правилно, беше пример. Примерно нисан фенове срещу маздаджий. Въпроса е там че тия немски фенове ще се избият.Относно хонда и тойота , тойота има почти толкова добри спортни модели колкото и хонда. Но това е много дълга тема, та да не има оси*аме плюването един на друг...
22:54 09.01.2013
86 Кочана на царевицата
Ама ко и без друго тука е мармалад от лудимедим повече на никого не пречи!
23:42 09.01.2013
87 audib4
00:11 10.01.2013
88 bmw racer
01:09 10.01.2013
89 гьоринг
До коментар #83 от "някой":
и кои са по големи от фолксваген,да не искаш да кажеш че са бмв-смешниците.и да ти кажа че бмв имат 10 пъти по скапана електроника от ауди.да не говорим за електроника....професоре.и какво значи напудрен фолксваген,нима искаш да кажеш че фолксваген е кофти марка,я прочети малко материали за автомобили и се огледай около теб колко фолксвагена минават и тогава се изказвай,ей,аман от професори всички големи инженери,големи разбирачи.01:13 10.01.2013
90 гьоринг
До коментар #72 от "ЗЛАТКО злобарката":
само глупости говориш,ваг не стрували.... какво ти пука ти нали си гъзар, да не ти дреме кой колко струва..по важно е че ти си поредния смешник в този сайт.01:23 10.01.2013
91 СТАЛИН
08:54 10.01.2013
92 Дошо
До коментар #80 от "hienata":
Технологията Audi Space Frame...........Хонда са ги правели тези фокуси 7 години по-рано
"Ауди Тип K е първият немски сериен автомобил с ляв волан", "първи немски автомобилен производител с разрешение за производство на коли с катализатор
Ключово словосъчетание - първи немски !!!!!!!!!
09:53 10.01.2013
93 ККККО
До коментар #84 от "Петър":
Петре когато правиш забележки по правопис си изпипай първо нещата както трябва .... защото :1-во: Не "видя" а видях - в минало свършено си тука ...
2-ро: В половин изречение 3 пъти употребяваш: как...как...като- ти пелтек ли си бе.... или нямаш по-богат речник да ни предложиш?
3-то: И не е "дето" а "където" ги пиша - ОК ...
4-то: А в граматическата структура и подредба на изречението ти....няма нищо българско.....
Коментиран от #112
10:53 10.01.2013
94 Този коментар е премахнат от модератор.
95 330и
До коментар #55 от "Дошо":
пред азис недей да се покланяш:)
11:03 10.01.2013
96 БУМЕР КАМОР
Коментиран от #99
11:14 10.01.2013
97 триста итридесети
11:15 10.01.2013
98 ККККО
До коментар #83 от "някой":
Значи според тебе....и Порше и Бугати и Ламборгини ...и те са напудрени Фолцвагени...Абе майна интересувайте се и 1-во.... четете пък после давайте мнение. че ставате смешни....добре .че не се виждаме ами само се четем...
Всички групи използуват общи шасита и компоненти....и какво лошо има....? Ако е една успешна и здрава част защо да не я използуват и другите в групата...? Ламборгини..Фолцваген /Мини Коопера...БМВ или Ферарито....Фиат...нали.
Специално пък във ВАГ всяка фирма си има отделно бюро и лаборатория за разработки и изследване...и се развива отделно ...амо че .в един концепт.
Коментиран от #100
11:22 10.01.2013
99 ККККО
До коментар #96 от "БУМЕР КАМОР":
Ами нямат прав си..... то като другите две марки не са коли а купчина бокл.ци...11:31 10.01.2013
100 Дошо
До коментар #98 от "ККККО":
Порше точно на там са тръгнали.Дизела на Панамерата от къде е според теб?Кайена какво представлява освен ,,преоблечен" Туарег?Паджун ще бъде А5 с други тенекии.Каджун Q5 също с други тенекии.
И до ден днешен не става ясно двигателя на Галардо за него ли е правен или за Ауди и в последствие преработен, а след години качен и на R8.Ти как приемаш това, че волана на Галардо е от RS4, a климатроника от А6?Не ти ли се струва леко кофти да се изръсиш един куп пари и в скъпата ти кола да има елементи от обикновени масови марки и техните модели?
А м/у другото воланът на Мулсан е същия като на Шкодата(забравих и името), която е евтина версия на А6 Олроуд, но с тази разлика, че е обшит с кожа.
ЗА теб не знам, но аз не бих желал да платя един куп пари и да се окаче че двигателя е то нещо, което се среща под път и над път.
Коментиран от #124, #125
11:41 10.01.2013
101 alfa
Коментиран от #102
14:43 10.01.2013
102 БМВ
До коментар #101 от "alfa":
Щом правиш такива некомпетентни изказвания, се разбира, че си имал много коли само на картинки. БМВ е класи над всички останали. А Х-драйв е най-добрата система. А колите които ти си изброил за добри са само средство за придвижване. В Бавареца има всичко най-добро- мощност, бързина, стабилност на пътя, красота, превъзходство над всички останали, комфорт, проходимост и най-красивите и умни жени, както и класните им собственици.Коментиран от #104, #107
15:05 10.01.2013
103 bmw
15:54 10.01.2013
104 alfa
До коментар #102 от "БМВ":
Пич, ти се абсолютен комплексар и заблуден. Няма най-великата кола, ако беше така на света щеше да има само една марка коли, така е и с другите стоки, тел. TV и т.н. Всеки копува нещо според възможностите и нуждите си. Карал съм амг 550-2011г бмв 328 сабрио- 2009г. Паджеро и още др. така наречени премиум марки. Освен да избиваш коплекси и ако те кефи всики да те зяпа, не виждам за какво друго служат тия коли. Х драйва е супер измишльотина, но явно не разбираш от сестими 4х4 , което не е и нужно, стига да не се обаждаш. Бмв е най дървената кола от всякъде погледнато,за стабилност абсурд, освен ако не е лято и да си на магистрала.за проходимост да неговорим:))) А щом Мерцедес G и Намър ти се струват средство за предвижване......няма какво повече да кажа за теб17:12 10.01.2013
105 йоци
17:55 10.01.2013
106 520 зендер
18:37 10.01.2013
107 Радо Белчев
До коментар #102 от "БМВ":
Пич BMW са много назад от колкото VAG групата, добре че е VAG групата че да видим впечатляващото Lamborghini Aventador както и Bugatti Veyron, също така и най-балансираните спортни автомобили на Porsche ;) също така ако не беше VAG групата Nissan нямаха да създадат един от най-бързите автомобили за стойността Nissan GT-R а тази тъй наречена система X-Drive е пълен б....к и ако искаш да буташ дори и на равното това е 4x4 системата за тебе Х-Drive ....Коментиран от #108
18:41 10.01.2013
108 Дошо
До коментар #107 от "Радо Белчев":
Радо пишеш абсолютни глупости!19:47 10.01.2013
109 hienata
"Ключово словосъчетание - първи немски !!!!!!!!!"
Именно Дошо, именно, но май забравяш,че статията е за НЕМСКИ автомобили.
До коментар #85 от "Име:":
Прав си , аз имах предвид масовите по-нови модели.
20:33 10.01.2013
110 триста итридесети
тромави с предно, гортят пове4е от бмв и вървят по-малко (модели след 1999), за баланс и поведение ги няма никакви, дефектират в пъти пове4е, един познат на заснежен наклон със завой само при отнемане на газта и се оказа в канавката заради прекалено тежката предница
Коментиран от #113
22:33 10.01.2013
111 Гост
23:21 10.01.2013
112 Петър
До коментар #93 от "ККККО":
Първото, българския не е ограничен относно времето, което се използва, за разлика от някои други като английски и немски например, така че мога и да използвам сегашно, за да изразя, че всеки път като видя и ми е ясно, сеш се? Второто, двойната употреба на как не е случайна, ама явно малко са книжките, които си прочел. Третото, дето и където се използват равнозначно и дори дето, което е съкратено от където, се чува и по телевизията, прави сметка дали може да се използва във форум свободно или не. А това последното принципно никакъв смисъл няма, явно само за пълнеж си го добавил.23:39 10.01.2013
113 Дошо
До коментар #110 от "триста итридесети":
Знаеш, че недолюбвам БМВ(е харесвам 6-та серия Гран Купе и 5-та серия последния модел), но това което си написал за Ауди е абсолютната истина и тая умряла марка не може да се мери с БМВ.Аз самия съм имал две Ауди-та и НЯМА ТАКЪВ КЕНЕФ особено А4 е някаква невъобразима говня.Случи ми се веднъж да се прибирам от работа и със съвсем нормална скорост, дори много ниска 35-40км/ч взимам един завой, а по улицата имаше малко пясък от опесъчаването през зимата и предницата като тръгна щях да се натреса в бордюра та и носачи да сменям, и джанта да изправям, и на реглаж да ходя(нали я знаеш тази предница що за стока е) и това с чисто нови гуми Нокиан дето ги дават, че ги слагат на Аудитата по зимните тестове, които излъчваха по DW и RTL .Абе няма толкова порнографска марка.Незнам дали си си качвал в А6 само на предно - ВОЗИЯТА МУ Е ОТВРАТИТЕЛНАКоментиран от #129
09:19 11.01.2013
114 Специалиста
Коментиран от #115
10:54 11.01.2013
115 Дошо
До коментар #114 от "Специалиста":
ВАГ дължи продажбите си на всичко друго но не и на качество11:37 11.01.2013
116 Kosio СО9991ХА
Коментиран от #117, #127
11:49 11.01.2013
117 Дошо
До коментар #116 от "Kosio СО9991ХА":
Аз пък познавам един с А8 3.7.Втори път хвърля скоростна кутия, постоянно грешки по електрониката, и вечно се влачи по сервизи за реглаж на предницата понеже гумите му са вечно изядени заради кекавото окачване.А как вози думи нямам.Бива ли такава голяма кола да е такъв друсалник?12:20 11.01.2013
118 Турбото
Коментиран от #119
12:28 11.01.2013
119 Турбото
До коментар #118 от "Турбото":
Долния коментар се отнася за # 113-ти12:35 11.01.2013
120 Специалиста
13:25 11.01.2013
121 бай Иван
13:38 11.01.2013
122 Хм...
Няма вечни неща..всичко се чупи-сменя..
Коментиран от #123
13:54 11.01.2013
123 бай Иван
До коментар #122 от "Хм...":
Прав си може и така да е!13:59 11.01.2013
124 Иван
До коментар #100 от "Дошо":
100 хил бройки им остава да ги стигнат по продажби, което не е проблем, важното е, че отдавна са ги изпреварили по печалба :)14:30 11.01.2013
125 Иван
До коментар #100 от "Дошо":
Случайно го хванах тоя коментар, ама късмет - точно той ми трябвал. Мой - като даваш една камара пари за кола, не е ли по-важно дали ще ти дава нужната динамика тази кола, от това дали двигателя и няма да се слага на никоя друга. За никой не е тайна, това коя марка, към кой концерн принадлежи и че, за да е здрав един детайл е нужна някаква серийност. Всички луксозни марки от концерна куцаха много сериозно, преди да ги купи ФВ. Сега се развиват добре. И колко повече щеше да струва едно Бентли Континентал и колко по-чупливо щеше да е, ако не бяха част от този концерн - замисли се!Коментиран от #126, #128, #130
14:38 11.01.2013
126 alfa
До коментар #125 от "Иван":
Да но щеше да караш истинско бентли, Ягуар, ламбо и т.н. но щеше да струват двойно. И нямаше да висиш по сервизите толкова и нямаше всеки втори видял се с пари да го кара. Ако се върнем с 20г. назад виж какви хора са карали такива коли, виж и сега. И милиони да имам не бих дал пари за ламбо а да ми дадат vW, или Ягуар а получаваш форд16:52 11.01.2013
127 мондео 4г. не съм сменял масло- върви пу
До коментар #116 от "Kosio СО9991ХА":
дай му кибрит на твоя приятел.няма защо да вика техници от алди да му я палят.20:29 11.01.2013
128 Дошо
До коментар #125 от "Иван":
Ами щом Шкодата с този двигател те урежда защо да даваш два пъти повече пари за Ауди?20:07 12.01.2013
129 БУМЕР КАМОР
До коментар #113 от "Дошо":
ALDI e klozet22:24 12.01.2013
130 in memoriam
До коментар #125 от "Иван":
Само недей да говориш за Ламборгини и Бентли.Това са били коли с дух символ на своето време . Сега от Голфсбург ги принизиха до поредната масовка с надути заради марката цени.Фолксваген не му стигнаха костенурките тъй като там продава на бедните а реши да се набута и при богатите.
Трагедията на днешното автомобилостроене е че не инженерите вземат крайните решения а счетоводители и пишман маркетолози гонещи максимални печалби без оглед на качеството на продукта.
Колите станаха трошки които едвам изкарват 10 години.Къде са мерцедесите и волвата от 60 те и 70 те които се двжат и до днес?
Няма ги защото трябва да се хрантутят паразити от продажба на части и нови модели.
Естествено дългата ръка на марките конфекция достигна и до такива имена като Бентли , Бугати ,Ламборгини ,Ягуар.
Виждате какво става общи шасита , елементи от конструкцията и т.н и т.н.
В наши дни ще си спомняме само имената на пионерите в автомобилостроенето създавали коли с душа.Днес е време на счетводителчета и мениджърчета правещи конфекция пришивайки от едно на друго моделче нещо за по евтино.
Все пак поклон пред всички онези творци,конструктори,инженери и пилоти , които през годините успяха да създадат тези имена легенди и направиха невъзможното за да има такива произведения на изкуството.
Дано някой ден се върнем към тези времена когато бяха важни и качествата на автомобила , а не печалбата и цената на акциите.
17:41 13.01.2013
131 САВС
16:05 16.01.2013