Last news in Fakti

8 Август, 2011 10:52 10 770 223

Honda отзовава 2.5 млн. коли

  • honda-
  • отзоваване-
  • кампания-
  • дефект

Honda Motor Co. започва кампания за отстраняване на софтуерен проблем, който може да доведе до сериозни повреди на автоматичните тренсмисии на 2 490 000 автомобила, съобщава Ройтерс. Засегнатите модели са от почти всички класове, включително популярния седан Accord.

В рамките на кампанията в сервизите на марката ще бъдат отзовани 1.5 млн. возила в САЩ, около 760 000 в Китай и 135 142 в Канада. писма ще получат също така собственици на Accord в някои части от Европа, Близкия Изток, Южна Америка, Мексико и Пуерто Рико. Дефектът не засяга автомобили на вътрешния японски пазар.

Новината идва малко след като американското издание Consumer Reports даде оценка "непрепоръчителен" на Honda Civic от моделната 2012-а. Това накара много анализатори да заподозрат японския производител в по-сериозни проблеми с качеството.

От Honda реагираха мълниеносно. Още в петък говорителят на американското поделение на марката Крис Мартин коментира, че кампанията по отзоваването на толкова много коли в никакъв случай не бива да се тълкува като симптом за задълбочаващи се трудности.

"Огромната част от клиентите ни изобщо няма да се сблъскат с възможния дефект", уточни Мартин. "Става дума за пропуск в управляващия софтуер, а не за слабост на самите скоростни кутии."

В щатските сервизи на Honda ще бъдат поканени собствениците на Accord-и, произведени между 2005 и 2010 г, CR-V от 2007-2010 г. и малкия SUV Element от 2005-2008 г. В Китай кампанията засяга предимно седаните Accord, 160 000 минивана Odyssey от 2005 до 2009 г. и около 4 000 екземпляра от модела Spirior, базиран на европейската версия на Accord от моделната 2010-а.

Софтуерът на техните автоматични трансмисии трябва да бъде обновен, тъй като в противен случай скоростната кутия може да се повреди при бърза смяна на предавките. Това от своя страна може да доведе до блокиране на двигателя или трудно преминаване в режим паркинг.

В официалното изявление на Honda се казва, че повредата може да настъпи при много бързо превключване от задна през неутрална до директна предавка. Дефектът се проявявал най-вече при опити да се измъкне затънал автомобил от кал или сняг.

Писма до клиентите на Honda ще започнат да се изпращат в края на август. Самата процедура по обновяването на софтуера отнема около половин час, но клиентите ще трябва да оставят колите си в сервизите за по-дълго време. Засега от японската компания не уточняват прогнозната цена на кампанията.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Дошо

    28 20 Отговор
    Това е грижа за клиента.Тази статия потвърждава, някои ,,подозрения" че по-здрава кола от Хонда правена в Англия е само Хонда правена в Япония( и с едно допулнение - за вътрешния пазар)май за тях си правят най-качествените коли!
  • 2 Дошо

    9 28 Отговор
    Смяна на предаваките може да доведе до блокиране на двигателя - ахахахахааа някой си смуче ,,достоверна" информация от пръстите.
  • 3 111

    22 12 Отговор
    Абе отзовават за тъпотии. Европейските производители само могат да се поучат от дисциплината и загрижеността към клиента на този голям концерн
  • 4 доц. Денчев

    30 40 Отговор
    Когато BMW отзове два милиона коли ми се обадете. Грижа за клиента било - пълни глупости. Страх ги е някой да не ги осъди и да фалират. Защо пък само японски компании правят такива масови отзовавания. Отговорът е защото са им по-скапани колите от немските. Аре със здраве!

    Коментиран от #11, #35

  • 5 nikibmw

    9 41 Отговор
    По лоши коли от японските маи са само френските и американските.Изобщо коли ширпотреба за хора с тънки джобове.По добри коли от германската школа визирам само БМВ и МЕРЦЕДЕС на света няма колеги.Които говори друго нали знаете поговорката "ГРОЗДЕТО Е КИСЕЛО" (ЗАЩОТО НЕ МОГА ДА ГО СТИГНА)-Това е истината колеги.Който говори друго му е скъсан джоба.Хи Хи Хи.
  • 6 kali

    11 24 Отговор
    Евала доц.Денчев

    Коментиран от #44

  • 7 profesora

    6 28 Отговор
    Абе тоя nikibmw ви каза истината на всички с вашите японски кошници.

    Коментиран от #36

  • 8 Ivan

    24 8 Отговор
    A колко коли отзоваха Мерцедес и БМВ през 2008-2010 заради проблеми, просто новите коли за нищо не стават, независимо от марката....

    Коментиран от #219

  • 9 Pe6o

    11 9 Отговор
    http://spisanie.mobile.bg/avtomobili/bmw-otzovava-5er-i-5-gt.html http://spisanie.mobile.bg/avtomobili/bmw-otzovava-30-litrovi-modeli.html Dostatachen primer za tova 4e i nemcite imat seriozni propuski i to pri premium markite, pak posle sadete qponcite 4e pravili ko6nici.... ;)
  • 10 bai Mitko

    4 11 Отговор
    Abe tiq qpontsi v posleDno vreme mnogo se izlagat, ina4e sam imal qponski koli i smeq Da tvarDq 4e sa ka4estveni i Dobre napraveni a 6to se otnasq Do BMW i MerseDes ne vseki moje Da si gi pozvoli i Da gi poDDarja
  • 11 Дошо

    29 13 Отговор

    До коментар #4 от "доц. Денчев":

    Стиснатите германци не си отзовават колите, защото това струва пари.Като отидеш в сервиза защото хубавата ти немска кола се е повредила се оказва, че това което се е счупило гаранцията не го покрива и ти казват :Ми те новите коли са така ахахахаха
    Мерцедес дълго време са прикривали грешки в управлението на ABS!
    От двигателя на годината 3.0 туинтурбо се оказа,че има 330000 дефектни ахахахах пък 13млн от жълтите Витек няма дефектен

    Коментиран от #12, #15

  • 12 520 zender

    12 7 Отговор

    До коментар #11 от "Дошо":

    Значи производитела се съмнява в качеството на продукта си-че защо тогава аз да не се съмнявам-ха ха ха..

    Коментиран от #16

  • 13 иван

    18 3 Отговор
    Ооо Господи...Ники с бмв............!Ха-ха-ха
  • 14 Цар Плъх

    19 0 Отговор
    Някой от производителите, някога, да е отзовавал бройки от България? Само питам, любопитно ми е.

    Коментиран от #18

  • 15 user

    33 41 Отговор

    До коментар #11 от "Дошо":

    Накратко - дефектни и евтини японски боклуци. Или може би дошко вижда предимство в това, че японските щайги ги отзовават всеки месец заради дефекти - я ни обясни бе доше защо това е предимство ха ха. Германците не отзовават коли, защото ги произвеждат качествено. Парите за Германците не са проблем - затова колите са им по-скъпи, защото са по-качествени, по-надеждни и произведени от високоплатена и технически грамотна работна ръка, а не от нискокачествени жълти материали в схлупени колибки от полуграмотен персонал. Ако ти имаш информация за конкретни производствени дефекти в Германските коли, които застрашават живота на шофьорите, както е при японските - сподели ги, даже пиши до ЕК - веднага ще ги отзоват.Некадърниците от тойота дълго време криеха за дефектите си и за жертвите от тях, но в Америка ги разкриха и ги глобиха с 50 млн. долара - това са фактите. В реалният живот жалките японски фирмички отзоваха над 30 млн. МПС-та за 2 години, чиито дефекти причиниха смъртта на стотици хора по пътищата. повечето от нас сме Европейци и даваме парите си на Европейските производители, които ги заслужават. Личният ми Германски автомобил е вече на две години и съм ходил само два пъти в сервиза - веднъж годишно за смяна на консумативи. Това са фактите - японските щайги са дефектни, а Германските автомобили за здрави и надеждни - защото не ги отзовават заради дефектни компоненти.

    Коментиран от #23

  • 16 Дошо

    30 7 Отговор

    До коментар #12 от "520 zender":

    Чети хубаво статиите за ,,дефектите" на японските автомобили
    повредата МОЖЕ да възникне
    Разлика в манталитета - японците сервизират проблем, който теоретично може да се появи, германците сервизни акции не правят(ако направят то е от не май къде като им опре ножа до кокала) - който се оплаче се сервизира - за негова сметка.
    И при Тойота са същите истории изтеглят коли защото МОЖЕ да възникне проблем някъде си по колата.Педала на газта МОЖЕЛО да се заклещи в стелката - ми то на всяка кола МОЖЕ.
    Или ,,проблема" който МОЖЕ да възникне ако въртиш и натягаш волана до дупка( те к'во са виновни, че има идиоти)като го дърпаш когато е стигнал докрай ще завие повече ли?
    Или тоя ,,дефект"с маркучи за горивото дето го отстраняваха на 7-8годишни коли, на които гаранцията отдавна им е изтекла.Кампанията била подета след констатирани 2 сигнала.
    Коя немска фирма ще си мръдне пръста след 2 сигнала на фона на милионите произведени коли?
  • 17 тото

    27 6 Отговор
    ДА бе то на БМВ имаше един модел Е46 дето му испадаше задния мост,но никои не реагираше на това,сега на актуалната Z4 почти и блокира кормилното управление но според БМВ това било ,,леко нарушаване на комфорта,, да не говоря същата марка колко дефектни софтуера пусна до момента и това умишлено се прикриваше,да криеш проблемите си не значи че ги няма,а това че някои си ги признава и ги отстранява показва само че не смята своите клиенти за идиоти.
  • 18 D

    10 0 Отговор

    До коментар #14 от "Цар Плъх":

    За Тойта съм сигурен, че да. За други не знам.
  • 19 Petar

    30 9 Отговор
    Колко сме комплексирани българите, като си мислим, че БМВ и Мерцедес са най надежните коли.Просто тия две марки предимно отъзовават тихомъълком колите без много шум, като за това се плаща на медиите да мълчат.Японците са толкова дисциплинирана нация, и съвестна и някой хора много тъпо правят като ги сравняват с китайци, корейци и други.Явно на такива субекти мирогледа им стига само до Германия, което е жалко.
  • 20 maksito

    8 3 Отговор
    Това е една много голяма компания за коли...

    Коментиран от #21

  • 21 На оня с коня, брат му !

    6 0 Отговор

    До коментар #20 от "maksito":

    И за мотоциклети...
  • 22 репатрак-а

    22 15 Отговор
    Civic - мечтата на всеки пъпчив пубер,много от които завършват в някои стълб,канавка или кръстовище.Понеже всички до 25 години са големи специалисти на волана,затова има толкова ПТП-та по родните и не само пътища.Голям процент от които карат японски измишльотини с турбини правени по гаражи от същите пъпчиви пубери.Казвам го от опит,защото постоянно събирам такива екземпляри по родните пътища,катастрофирали основно от некадърност.

    Коментиран от #24

  • 23 въпросче

    34 5 Отговор

    До коментар #15 от "user":

    AUTO BILD разкри проблеми при спирачната система SBC при Mercedes Е класата и Mercedes SL, като по този начин предизвика най-голямата в историята на фирмата сервизна акция за безплатно отстраняване на заводски дефект (2004). Корозия по вратите на Е-класата (2001). При Vito и Viano дефект в електронния блок на мениджмънта на двигателя водеше до нежеланото му изгасване (2004).

    Mercedes първоначално отрича проблемите и едва след разследването на Аутобилд за отказ на спирачките е принуден да вземе мерки.

    http://mercedes-bulgaria.com/e-klasa/186-testove/1826-mercedes-w211-i-sbc-problemite.html

    "Немският автомобилен концерн BMW ще изтегли общо 350 800 автомобила BMW и Rolls-Royce заради проблем в спирачната система, съобщава агенция "Блумбърг".

    Производителят ще отстрани дефектите за своя сметка. Проблеми са открити в 345 000 бройки на BMW от пета, шеста и седма серия и 5800 Rolls-Royce модела по целия свят, произведени от 2002 до 2010 година, коментира говорителят на компанията Франк Щребе. Новият седан на пета серия не е засегнат.

    Дефектът е бил засечен след оплаквания на собственици, че трябва да натискат спирачния педал по-силно. От компанията съветват потребителите превантивно да проверят изправността на своите автомобили"

    "БМВ е поредният световен автопроизводител, на който му се наложи да изтегля свои коли от пазара. Германската компания е прибрала в гаража 130 000 луксозни возила, купени в САЩ. Произведените между 2007 и 2010 г. автомобили имали дефектни бензинови помпи, предаде АП. Сходни проблеми, които може да доведат до отказ на двигателя, имали и около 20 000 високо проходими джипове Х5. В съобщение БМВ информира американската Агенция за защита на околната среда. "

    Има и други неща за БМВ.Като например отказ да признаят дефектите в кормилната система на Z4.

    Искам големият специалист по евтини боклуци USER да коментира отзоваването на качествени и скъпи немски боклуци.И забележете не ги отзовават само заради опасения а заради реално случили се ситуации и то с някои хора многократно дори след като са минали през фирмен сервиз.
  • 24 колега

    32 4 Отговор

    До коментар #22 от "репатрак-а":

    Аз пък събирам най много Е36 ци.Даже напоследък станаха повече от астрите и голфовете.Какво да правиш мечтата на измекяра си е БМВ.
  • 25 FSi

    15 1 Отговор
    А баш си много прав Е36 е вече и масова Ромска мечата....
  • 26 kali

    15 21 Отговор
    Абе Иван - ти като си толкова интелигентен що не изкажеш мнение ми си тръгнал да дрънкаш кой е прост и кой не е бе......Хората са прави - кой не може да си позволи да си купи Немска кола,затова и злобее.Разни лешпери си купуват японски щайги и после им гледаш некролозите по стълбовете.Ама иначе колата била супер.Като не можете да си позволите хубава и качествена кола недейте да говорите глупости.Немеца прави коли са хора с възможности,а японците правят колиса хора със скъсан джоб.Кола са масови самоубийства.

    Коментиран от #29

  • 27 КУРТИ

    17 1 Отговор
    ПИЧОВЕ, В СЛУЧАЯ Дошо И ХОРАТА С ПОДОБНИ НА НЕГО КОМЕНТАРИ СА ПРАВИ ! ЯПОНЦИТЕ СА ХОРА С МНОГО РАЗЛИЧЕН МАНТАЛИТЕТ ОТ ОСТАНАЛИТЕ, ВИНАГИ СЕ СТРЕМЯТ ДА ПРАВЯТ КАЧЕСТВЕНИ ПРОДУКТИ И НОВИ ТЕХНОЛОГИИ ! А ФАКТА, ЧЕ ОТЗОВАВАТ ТОЛКОВА МНОГО КОЛИ ГОВОРИ ЗА ТЯХ, ЧЕ ДЪРЖАТ ИЗКЛЮЧИТЕЛНО МНОГО ЗА КЛИЕНТИТЕ СИ, КАКТО ЗА СЕГАШНИТЕ, ТАКА И ЗА БЪДЕЩИТЕ ! АКО НИЕ ИМАХМЕ МАЛКО ПО-ДОБЪР МАНТАЛИТЕТ, ЩЯХМЕ ДА СЕ УВАЖАВАМЕ И ДА СИ КАРАМЕ КОЛИТЕ, СПОРЕД КОЙ КАКВАТО ХАРЕСВА И ИМА ВЪЗМОЖНОСТ ДА СИ КУПИ, А НЕ ДА СПОРИМ КОЯ ЩАЙГА БИЛА ПО-ХУБАВА, КАТО ЧЕ ЛИ НИЕ САМИТЕ МОЖЕМ ДА ПРОИЗВЕДЕМ НЕЩО ПО-ХУБАВО И КАЧЕСТВЕНО ! МЕЖДУ ДРУГОТО KAWASAKI ZX 10R - ТОВА Е ИСТИНАТА !!!

    Коментиран от #30, #42

  • 28 КУРТИ

    10 4 Отговор
    ЗАБРАВИХ ДА СПОМЕНА, ЧЕ ВСИЧКИ КОЛИ ИМАТ НЕДОСТАТЪЦИ, КОЯ ПОВЕЧЕ, КОЯ ПО-МАЛКО, НО САМО МОЯТА ТЪМНОСИНЯ БЕГАЧКА ЛАДА 2105 НЯМА НИКАКВИ ПРОБЛЕМИ И МОЖЕ ДА ОБЕЗСМИСЛИ НАМЕРЕНИЯТА НА ВСЕКИ ЕДИН, КОЙТО РЕШИ ДА СЕ ГОНИ С НЕЯ !!! УСПЕХ НА ВСИЧКИ !!!
  • 29 пробвал

    17 2 Отговор

    До коментар #26 от "kali":

    Една японска кола например Хонда Акорд струва 50 000 лева.Едно БМВ 3 без никакви екстри също струва толкова.Хонда за тези пари предлага много повече от БМВ и защо аз като човек който има 50 000 лева да се бутам с германски сандък с платнени седалки и тясна и неудобна вътрешност?
    Ако мислиш че след като мога да дам 50 000 за кола съм беден по твоите критерии си е твой проблем.
    Аз искам да си дам парите за по качествена,по удобна и с повече екстри кола.Хонда Акорд превъзхожда по всичко БМВ 3.
    Ти ми кажи след като не си лешпер колко пари ще дадеш за кола или колко си дал за да приказваш глупости тук и да даваш мнение.Образовайте се малко стига сте спали.

    Коментиран от #52

  • 30 Da

    6 2 Отговор

    До коментар #27 от "КУРТИ":

    Ти си прав. И аз съм се мъчил да обясня няколко пъти същото, но никой няма да те чуе. Мислех, че само при нас се водят такива подобни спорове, но не е точно така. В различни подобни сайтове се водят същите ненормални спорове. Кой, та кой? Кой е по-по-най? Хората правят различни коли за различни хора. И аз имам пример за БМВ с дефект. Ето я статията

    http://www.bbc.co.uk/blogs/watchdog/2009/10/bmw_alloy_wheels.html

    Накратко пише, че от БМВ са направли колите от определени години (предимно по нови коли) с дефектни джанти. А дефекта е в това, че джантата така е направена, че при по-близко спиране до тротоар, може да я докоснеш и да я съдереш. Да я надраскаш. Ревнали до небето стотина клиенти и осъдили БМВ (или поне човека за когото става на въпрос в статията), за 7000 паунда. 7000 паунда по 2,30 прави 16100 лв. Това е първият човек който е осъдил БМВ за този проблем. И има още стотина. Но представете си 16100 лв. за ужулвания по джантите !!! Много скъпи джанти. В Англия за около 800 поунда човек може да си купи ненормални джанти. А при Хонда говорим за проблем в софтуера, който чупи скоростни кутии. Представяте ли си при подобни проблеми в една държана като Англия колко ще струва на Марката? Не джанти, а скоростна кутия, а може би и повече. Колко ли ще определи съда? По добре да се отзоват колите и просто да се оправи софтуера, отколкото да чакат хората да ги съдят. Хем е по-евтино за производителя, хем купувачите са доволни. Аз харесвам Хонда и преди време бях на косъм да си купя Прелюд 2,2, но се разминахме някъде по трасето.
  • 31 kali

    1 16 Отговор
    с многото пари-това че ти имаш пари не значи че другите са скъсани както ти си мислищ.А че ти ще си дадеш оарите за Хонда Акорд си е твоя работа,като имаш давай,само не бъди толкова сигурен че съм скъсан.Някой се изхвърлят че са егати мангизлиите,ама всъщност знеш ли какво се оказва-тати купува а синчета троши.И що си мислите че БМВ е само Е36 или Е46.А защо трябва да ми плаща на мен някой,за да говоря?Да не си мислиш че само отворковците като тебе разбират от коли.Ако щеш и каруца си купи,недей да се фукаш толкова.

    Коментиран от #32

  • 32 Пробвал

    9 0 Отговор

    До коментар #31 от "kali":

    само по написаното ми става ясно че си виждал нова Хонда или Лексус през крив макарон.Карай си дъртия дръгел и недей да даваш акъл тука кои коли били за бедни и кои за богати.
  • 33 Дидката

    2 10 Отговор
    Абе ти защо ми свавняваш Хонда Акорд с БМВ 3-та серия?За 50 000 лв. чисто ново бмв не можеш да си купиш било то и 1-ка.Другото което е като се начиш на БМВ 5-ца от годината на ХОНДАТА ти ще ти стане ясно кое е кола и кое не ....

    Коментиран от #38, #40

  • 34 kali

    0 2 Отговор
    Абе говньо смешник ще викаш на майка си.Добре че има и такива като тебе големи професори че незнам иначе какво щяхме да правим.Много си наперен ама някой ден да не ти се чете името на някой стълб.Тръгнал да ми казвам какво карам-недей ми филосовства толкоз.Вземи прочети малко статистики пък тогава ми лай.
  • 35 111

    7 1 Отговор

    До коментар #4 от "доц. Денчев":

    Поне не се излагай и да си пишеш научната степен "доц.". Смях

    Коментиран от #39

  • 36 111

    7 0 Отговор

    До коментар #7 от "profesora":

    Този пък е "професора". Смях, смях
  • 37 Prelude

    7 0 Отговор
    Айде... пак разлаяха кучетата :) Естествения подбор продължава да работи с пълна сила.
  • 38 Пробвал

    8 1 Отговор

    До коментар #33 от "Дидката":

    Ти в час ли си ? БМВ3 Ауди А4 Фолксваген Пасат Хонда Акорд и т.н. са от един клас.Ти какво искаш да сравнявам Акорд с S класа Мерцедес ли?

    Само като ви гледам писаниците ми става ясно че нищо не разбирате.И за твое сведение базова тройка е 50 000 лева.
    И както ви казах е абсолютен ш.т вътре.Хонда за тези пари ти продават 10 пъти по добър Акорд.

    Вместо да ми спорите за глупости отидете се разходете до дилърите на БМВ и Хонда и питайте направо за какво става дума.Аз съм си направил труда не е страшно не ядат хора.

    Коментиран от #46

  • 39 Prelude

    6 0 Отговор

    До коментар #35 от "111":

    този е Български доцент, нали знаеш как се става - с много алкъл :))
  • 40 Дошо

    8 1 Отговор

    До коментар #33 от "Дидката":

    Ми ще му стане ясно да.Свръхтехнологичните БМВ-та скоро ще се хвалят с екстри, които Хонда ги има от няколко години.
  • 41 Дошо

    7 0 Отговор
    Абе тука доценти, професори.....някой академик няма ли?

    Коментиран от #77

  • 42 Da

    3 1 Отговор

    До коментар #27 от "КУРТИ":

    А за мотора, който си написал - Кавазаки е най-лошия избор за мотор. На мен моторите са ми по-присърце от колите с изключение на тази, която в момента притежавам.

    Коментиран от #55

  • 43 kali

    2 8 Отговор
    Ти пък ако си мислиш че Лексуса е кола представям си какъв шофьор си.Що си мислите че като си купиш кола от магазина на тая кола всичко ще и супер.Колегата е прав като се качиш на 5-та,6-та или 7-ма серия БМВ ми се обади.Недей да ми филосовстваш аз каква кола карам или съм карал.От БМВ до БМВ има разлика.А че ти може би никога не си се качвал не значи че не струват.А може би не можеш да управлчваш такъв тип автомобил.Прочети малко статистика.

    Коментиран от #45, #48

  • 44 111

    2 1 Отговор

    До коментар #6 от "kali":

    Доцента е твоя гуру, а? Ето случая, в който овчаря е по-обратното на остър от стадото
  • 45 Дошо

    16 1 Отговор

    До коментар #43 от "kali":

    Аааа БеЕнВе-то не е кола за леваци щото мноу се въути и дуифтиуа по сеуските улици и и и ....и мноу бръмчи.Само рацери го пилотират.
  • 46 КУРТИ

    6 1 Отговор

    До коментар #38 от "Пробвал":

    ДА, ПРАВ СИ, НО ЛАПЕТАТА НЕ ГИ ЗНАЯТ ТЕЗИ НЕЩА, ИДИ ЧЕ ИМ ОБЯСНЯВАЙ !
  • 47 Рокер

    2 2 Отговор
    ти па как разбра тая работа.Аз от 20 год карам мотори и стигнах точно до обратния извод.

    Коментиран от #57

  • 48 Пробвал

    12 1 Отговор

    До коментар #43 от "kali":

    Аз на БМВ съм се качвал повече пъти от теб.А ти преди да се качваш на седма серия поне си събери пари за първа.На мен ми трябва кола от среден клас и такава ще си купя.И понеже имам 50 000 които мога да отделя за кола обикалям всички представители на марките които ми харесват като визия и гледам какво ми предлагат.
    Като тръгна да си купувам луксозна лимузина ще дойда да те питам.Явно ти от новата седмица не слизаш и за това даваш акъл тука.
    Само преди да давате акъл се образовайте малко защото не правите разлика между класовете на колите.
    А и ще ви дам един бонус.Идете в магазина на Лексус , ако не ви изритат заради лош външен вид поискайте да ви пуснат да седнете в Lexus LS на задната седалка има шиацу масаж пуснете си го и си помечтайте за такава кола защото БМВ още не произвеждат такива.

    Коментиран от #49

  • 49 Дошо

    9 2 Отговор

    До коментар #48 от "Пробвал":

    Е да ама Бе Ен Ве-то бръмчи много и гори много и има ....има аааа история ахахахахаа

    Коментиран от #51

  • 50 Prelude

    4 0 Отговор
    Към преводача - stall не се превежда "блокира" защото създаваш впечатление за проблем с двигателя.
  • 51 ха ха ха

    5 3 Отговор

    До коментар #49 от "Дошо":

    Да бе има най много загуби в историята на Формула 1 това е исторически рекорд.
    Какво ми говориш за тази некадърна фирма дето прави коли за комплексирани чичковци и недорасли келеши.А забравих и за пеперудките с коефициент на интелигентност под 50.

    Колко им се смях като се мъчеха във формулата да се сборят с Рено. Ами миналато година в Дакар как се издъниха.

    Пълни нещастници.

    Коментиран от #63

  • 52 mtlb

    6 1 Отговор

    До коментар #29 от "пробвал":

    Много си прав колега,няма по неудобна кола от новата тройка,като сядаш все едно сядаш на земята.Тук ще ми разправят че японските коли били пластмасови,ами качете се в новата тройка и ще видите евтин пластмасов материал
  • 53 kali

    2 9 Отговор
    До Пробвал:Абе ако досега не си разбрал кое е кола и кое не е и нямаш мнение за коли,значи си много зле.И си тръгнал да обикаляш по разни там салони,където работят разни консултанти за по 300 лв.та та тия смешници ще те консултират за кола.Това доказва,че ако наистина имаш 50 000 лв.си някое новоизлюпено първеню.
  • 54 kali

    0 3 Отговор
    Абе сигурно си от Перник и си мечтаеш за Голф 3-ка,а тука ми пишеше че имаш 50 000лв.-ама те са в мечтите ти и в банката която никога няма да ти даде кредит с твойта заплата от 350лв.Така че карай си Голф 2-та и си мълчи.

    Коментиран от #58

  • 55 КУРТИ

    2 2 Отговор

    До коментар #42 от "Da":

    ЧЕЛ СЪМ ДОСТА НА ТЕМА КАВАСАКИ, НО НЕ СЪМ ОСТАНАЛ С ВПЕЧАТЛЕНИЕ, ЧЕ НЕ СА ДОБРИ МОТОРИ ! ГЛЕДАМ ГИ НА ГОНКИ, МНОГО СА ДОБРИ ТУК ВЪВ ВАРНА ! ПРЕЗ НЯКОЯ И ДРУГА ГОДИНА ТЕХНИ МОДЕЛИ ВСЕ СТАВАТ НАЙ-БЪРЗИ СЕРИЙНИ МОТОРИ В СВЕТА КАТО ZZ-R 1100 ИЛИ ZX14, АЗ ЛИЧНО НЯМАМ И НЕ ИСКАМ ДА СПОРЯ С ТЕБ, НО АКО ИМАХ ПАРИ МИСЛЯ ДА СИ ВЗЕМА ЕДНА ZX 10 R, ЧЕ ИМАТ ГОЛЯМА АГРЕСИЯ ! ЕДИНСТВЕНАТА ИСТОРИЯ ЗА ПРОБЛЕМ С КАВАСАКИ БЕШЕ ПРЕДИ 2-3 МЕСЕЦА, ТОЧНО С НОВАТА ZX10-ка, НО БИ ТРЯБВАЛО ДА СА ГО ОПРАВИЛИ ! ТИ АКО ИМАШ НЯКАКВИ НАБЛЮДЕНИЯ СВЪРЗАНИ С КАВАСАКИ, ПОНЕЖЕ СИ ФЕН НА МОТОРИТЕ, МОЖЕ ДА ГИ СПОДЕЛИШ, АКО ИСКАШ !
  • 56 122

    2 1 Отговор
    Kawazaki е най-лошият японски мотор-винаги е бил на дъното по надежност и качество.Класацията е следната:Ямаха,Хонда,Сузуки и Кавазаки на опашката.

    Коментиран от #60

  • 57 Този

    3 0 Отговор

    До коментар #47 от "Рокер":

    рокер, към кого ти беше коментара,уточни се ?!
  • 58 Пробвал

    6 1 Отговор

    До коментар #54 от "kali":

    Не бъркай себе си с мен.Казах ти отиди в магазина и пробвай.Недей да си избиваш комплексите тука.Аз карах и двете коли нови.Направил съм си извода.И за твое сведение когато отидеш да купуваш кола за 50 бона с теб не говори продавача с 300 лева заплата а други хора.
    Но ако някой ден ги събереш ще разбереш.
    До тогава си мисли че БМВ е кой знае каква кола.
  • 59 Fireblade

    8 1 Отговор
    Понеже сме в тема Хонда ще ви кажа че Хонда винаги са правили най добрите мотори.Но това е друга тема.
  • 60 КУРТИ

    3 1 Отговор

    До коментар #56 от "122":

    ТАЗИ КЛАСАЦИЯ ТИ ЛИ СИ Я ИЗМИСЛИ ? И ОТ ПРЕДИ КОЛКО ГОДИНИ Е, ЗАЩОТО ТЕ НЕЩАТА НЕ СА КОНСТАНТА, ПРОМЕНЯТ СЕ С ВСЯКА ГОДИНА ! МИСЛЯ, ЧЕ ДОСТА СЕ ОТКЛОНИХМЕ ОТ ТЕМАТА, НО ДОКАТО ЧАКАМ ОТ МОБИЛЕ БГ ДА ПУСНАТ НЯКОЯ СТАТИЯ ЗА KAWASAKI, МОЖЕ И ДА СЕ ПЕНСИОНИРАМ ! А ТИ,122, ПЪРВО СЕ НАУЧИ КАК СЕ ПИШЕ И ПРОИЗНАСЯ KAWASAKI, ПОСЛЕ СИ ВЯРВАЙ НА КЛАСАЦИИТЕ !

    Коментиран от #62

  • 61 Roshaff

    7 2 Отговор
    E tva e Bulgarina , tup , zavistliv i vsichko vinagi znae ... nestiga che karame vsichkite nekvi troshki na po 10-20 godini , puk i govorime che Honda , ili BMW ili Hiyndai ili koqto i da e NOVA kola bila bokluk ... mi sluchvat se i da otzovat koli horata be , kvo ot tva ? az primerno haresvam nemski i italianski koli , ama nqma da trygna da pluq che suseda kara Honda ili Kia i tq bila bokluk , KOITO KVATO VUZMOJNOST IMA TOVA KARA ! :)
  • 62 520 zender

    1 2 Отговор

    До коментар #60 от "КУРТИ":

    Другата седмица съм на почивка на ПОЧИВКА-ще се оглеждам за 2105-абе какво имаш под капака на тая кола че я хвалиш така..и колко според теб ще издържи-питам сериозно..

    Коментиран от #64

  • 63 КУРТИ

    1 5 Отговор

    До коментар #51 от "ха ха ха":

    Е НЕДЕЙТЕ ДА СТЕ ТОЛКОВА ГРУБИ ВИЕ ДВАМАТА С Дошо ! ЯВНО ПРОПУСКАТЕ ФАКТА, ЧЕ ХУАН-ПАБЛО МОНТОЯ (любимият ми пилот,независимо къде и с какво се състезава) ГИ ПОБЪРКВАШЕ С БМВ-УИЛЯМС И В СЪСТЕЗАТЕЛНИ УСЛОВИЯ И НА КВАЛИФИКАЦИИ ! ТОВА БЕШЕ ЕДИНСТВЕНИЯТ ПИЛОТ, БЕЗ ЗНАЧЕНИЕ С КАКЪВ БОЛИД, КОЙТО СЕ ОПИТВАШЕ И УСПЯВАШЕ ДА ИЗПРЕВАРИ М.ШУМАХЕР В СЪСТЕЗАТЕЛНИ УСЛОВИЯ ! НО ТОВА БЕШЕ ДОСТА ОТДАВНА,НЯКЪДЕ В ПЕРИОДА 2001-2005г.

    Коментиран от #70, #95

  • 64 КУРТИ

    1 1 Отговор

    До коментар #62 от "520 zender":

    КЪДЕ ТОЧНО ЩЕ СИ НА ПОЧИВКА, АЗ ЩЕ СЕ ОГЛЕЖДАМ ЗА 530D, НО НЕ ЗНАМ СЕДАН ЛИ Е, КОМБИ ЛИ Е, КАКЪВ ЦВЯТ Е И С КАКВА РЕГИСТРАЦИЯ Е ! АБЕ ПОД КАПАКА ИМАМ ДВИГАТЕЛ И ЩЕ ИЗДЪРЖИ ДОСТА, СЕРИОЗНО ТИ КАЗВАМ ! МЕЖДУ ДРУГОТО СИ МИСЛЯ , ЧЕ СИ ОТ ПЛОВДИВ И ТИ Е СРЕБРИСТО БМВ-то, КАЖИ ДАЛИ СЪМ ПОЗНАЛ ?!

    Коментиран от #65

  • 65 520 zender

    2 4 Отговор

    До коментар #64 от "КУРТИ":

    Син металик седан със софииска регистрация-живея в СОФИЯ но съм от провинцията.Не ми се споменава номер че нали знаеш лапищаците..

    Коментиран от #66

  • 66 scar

    2 2 Отговор

    До коментар #65 от "520 zender":

    Къде ще си на почивка приятел?:)

    Коментиран от #73

  • 67 КУРТИ

    2 1 Отговор
    ДА БЕ, НО СКОРО ТИ ЧЕТОХ ЕДИН КОМЕНТАР, ОТКЪДЕТО РАЗБРАХ, ЧЕ СМЕ ДОЛУ-ГОРЕ НА ЕДНИ И СЪЩИ ГОДИНИ !
  • 68 golemia

    2 7 Отговор
    tez drebni jalturkovtzi ne razbraha li che koli ne mogat da praviat sega se ochakva ot toyota da iztegliat 7-8 miliona inache toyota gi vodiat che sa nai golemia ptoizvoditel na koli ama nikade ne kazvat kolko sa iztegleni ot pazara 80% ot toiajkite im gi vrashtat korabosobstvenitzite na avtovoznite korabi stanaha miliarderi ot iaponski koshove deto gi razkarvat iz okianite
  • 69 golemia

    1 11 Отговор
    tez drebni jalturkovtzi ne razbraha li che koli ne mogat da praviat sega se ochakva ot toyota da iztegliat 7-8 miliona inache toyota gi vodiat che sa nai golemia ptoizvoditel na koli ama nikade ne kazvat kolko sa iztegleni ot pazara 80% ot toiajkite im gi vrashtat korabosobstvenitzite na avtovoznite korabi stanaha miliarderi ot iaponski koshove deto gi razkarvat iz okianite
  • 70 Ха ха ха

    6 0 Отговор

    До коментар #63 от "КУРТИ":

    Извинявай Курти но не се сещам Уилямс БМВ да има шампионска титла във Формула1.А и не винаги Монтоя успяваше да изпревари Шумахер.Иначе Шумахер нямаше да има толкова титли.
    А както знаеш пилетата се броят на есен.

    Коментиран от #92

  • 71 111

    3 1 Отговор
    Приемам залози за драг Курти-zender! Драг отсечката е уговорена! Да видим какво ще стане между руския символ и германската печка!

    Коментиран от #75, #79

  • 72 да бе

    2 0 Отговор
    Не разбраха явно защото продават милиони коли.Как става като само ги возят с кораби не знам но става.А между другото ако прочетеш коментар 23 може да стигнеш до извода че и Мерцедес и БМВ не могат да правят коли.
    Явно само в България можем да правим коли и да казваме кое какво е .

    Коментиран от #87

  • 73 520 zender

    2 0 Отговор

    До коментар #66 от "scar":

    на ПОЧИВКА- абе до ВАРНА-в едно приятелско семеиство-даже ще изпробвам ЛЕКСУС ИС,тъкмо да имам лични впечатления от тази марка че да я сравнявам със БМВ

    Коментиран от #74

  • 74 scar

    1 1 Отговор

    До коментар #73 от "520 zender":

    Имаш в предвид в кварталът Почивка във Варна ли?

    Коментиран от #78

  • 75 520 zender

    1 0 Отговор

    До коментар #71 от "111":

    Тоя па-е как да се сравнява тунинг със обикновен автомобил
  • 76 Lorinser

    1 1 Отговор
    Абе Зендер ти на печки ли мина вече?Вземи да си смениш ника че е срамота да пишеш Зендер а да караш печки.

    Коментиран от #80

  • 77 На оня с коня, брат му !

    2 1 Отговор

    До коментар #41 от "Дошо":

    Аз съм академик,ама съм си забравил дипломата в къщи, искаш ли да ти направя едно ксерокопие и да ти я изпратя ? Сега съм на работа,нямам какво да правя,чета ви глупостите и пиша по някой коментар,колкото да не заспя !
  • 78 520 zender

    1 0 Отговор

    До коментар #74 от "scar":

    Да-но аз си мислех че е отделно от Варна ама няма значение

    Коментиран от #81, #82

  • 79 КУРТИ

    2 0 Отговор

    До коментар #71 от "111":

    ЩЕ ГО ОСТАВЯ НА МЯСТО ! :D

    Коментиран от #99

  • 80 520 zender

    1 0 Отговор

    До коментар #76 от "Lorinser":

    Може да е печка ама на магистралата ускорява по-бързо от предишната ми кола-просто има по-много NM

    Коментиран от #83

  • 81 scar

    1 0 Отговор

    До коментар #78 от "520 zender":

    Хах браво бе човек. И аз съм ще съм съвсем близо по това време. Е да изпием по едно кафе:)

    Коментиран от #84

  • 82 КУРТИ

    0 0 Отговор

    До коментар #78 от "520 zender":

    КАК ЩЕ Е ОТДЕЛНО ОТ ВАРНА, ТОВА Е НАЙ-ХУБАВИЯТ КВАРТАЛ ! АСПАРУХОВО Е ОТДЕЛНО, МИНАВА СЕ ПРЕЗ МОСТА ЗА ДА СТИГНЕШ ДО ТАМ !

    Коментиран от #86

  • 83 Lorinser

    1 0 Отговор

    До коментар #80 от "520 zender":

    Ами кой е виновен че предишната ти кола няма турбина?
    Внимавай да не срешнеш Дошо по пътя той яде БМВ та за закуска и докато го видиш в огледалото вече те е изпреварил :)))))
  • 84 КУРТИ

    2 0 Отговор

    До коментар #81 от "scar":

    АМИ ДА СЕ СЪБЕРЕМ НЯКЪДЕ ! КАЖЕТЕ ДАТА ЧАС И МЯСТО, МОЖЕ НЕЩО ДА ИЗЛЕЗЕ !?

    Коментиран от #85

  • 85 scar

    2 0 Отговор

    До коментар #84 от "КУРТИ":

    Ами да. Нека да се уговорим и готово:)

    Коментиран от #88

  • 86 ХМ

    1 2 Отговор

    До коментар #82 от "КУРТИ":

    Чак пък най хубавия.

    Коментиран от #94

  • 87 golemia

    1 18 Отговор

    До коментар #72 от "да бе":

    da ti kaja chesno priatel ne sam chuval niakoia nemska marka da razkarva koli napred nazad zaradi niakakvi problemi ot tipa naprimer da ne se vrashta gazta ili da se otvori airbeg i da ne se izpuska triabva da hodish s noj postoianno za da go dupchish za da ne se zadushish da ne ti dava gospod da se blasnesh s takova neshto proizvejdat naistina mnogo koli ama tova ne oznachava che gi prodavat to v okiana vinagi ima desetina miliona. tezi podobia na koli niamat nishto obshto s nemskite koli vie se podlagvate po niskite tzeni ama tia tzenata pravi kolata a polovinata tzena pravi polovin kola ai vazhishtavaite se na tezi prachi i si gi karaite skoro shte zapochne proizvodstvo v lovech na niakakvi kitaiski toiajki spored men shte sa po dobri ot iaponskite pone shte struvat okolo 15-20 hil lv i shte sa po izgodni za tezi koito iskat na polovin tzena da si vzemat tziala kola

    Коментиран от #90

  • 88 520 zender

    0 0 Отговор

    До коментар #85 от "scar":

    Все още имам ангажименти и не съм сигурен кога точно ще тръгна..

    Коментиран от #89

  • 89 scar

    0 0 Отговор

    До коментар #88 от "520 zender":

    Добре. Пиши ако искаш, когато си нправиш плановете.
  • 90 да бе

    0 0 Отговор

    До коментар #87 от "golemia":

    Ами аз като прочетох коментар 23 разбрах че на Мерцедес Е класа му отказват спирачките.И на БМВ също.
    Нали са цели коли а не половин както казваш.
    Явно докато гледаш корабите ги пропускаш тези неща.

    Коментиран от #93, #96

  • 91 golemia

    1 3 Отговор
    iajte huia uligofreni butaite si vibratorite s iaponski baterii v zadnitzite che poveche izdarjat i si karaite hondite ot 88-ma god i gi tuningovaite mishkiiiii
  • 92 КУРТИ

    2 1 Отговор

    До коментар #70 от "Ха ха ха":

    СТАВА ВЪПРОС, ЧЕ В ЕДИН СЕЗОН МОНТОЯ ИМАШЕ 9-10 ПОУЛ-ПОЗИШЪНА, РАЛФ ШУМАХЕР И ТОЙ ИМАШЕ ОКОЛО 3-4 ДОКОЛКОТО СИ СПОМНЯМ ! Е, НЕ СЪМ КАЗВАЛ, ЧЕ СА СТАНАЛИ ШАМПИОНИ, НО БЯХА ДОБРИ ЗА ОНОВА ВРЕМЕ ! А МОНТОЯ БЕШЕ НЕНОРМАЛЕН, ЕДНОТО МУ ИЗПРЕВАРВАНЕ БЕШЕ НА МОНЦА, КЪДЕТО M.S. ГО ИЗБУТА В ТРЕВАТА, НО MONTOYA НЕ СЕ ОТКАЗА И ГО ИЗПРЕВАРИ ! А САМ ЗНАЕШ, ЧЕ В ИТАЛИЯ M.S. И FERRARI ГИ БОГОТВОРЯТ !
  • 93 golemia

    1 11 Отговор

    До коментар #90 от "да бе":

    stiga si chel vzemi malko da pokarash koli a ne samo da chetesh spisania i foromi

    Коментиран от #97

  • 94 КУРТИ

    0 0 Отговор

    До коментар #86 от "ХМ":

    ЕДИН ОТ НАЙ-СПОКОЙНИТЕ, АЙДЕ ТАКА ДА СЕ ИЗРАЗЯ !
  • 95 F1

    10 0 Отговор

    До коментар #63 от "КУРТИ":

    Понеже обичаш истинските пилоти Курти те поздравявам с това видео.Колите не са БМВ но пак стават :)

    Коментиран от #102, #110

  • 96 golemia

    1 7 Отговор

    До коментар #90 от "да бе":

    mi to vsichkite tezi koito sa gi izbroili a i to ne se znae ot kade idvat tezi pisania ama da gi vzemem za viarni te sa po malko ot samo tezi v momenta na honda a tam stava vapros za 10 god abe kakvo sam tragnal da obiasniavam

    Коментиран от #98, #100, #101

  • 97 да бе

    4 2 Отговор

    До коментар #93 от "golemia":

    А ти каква японска кола си карал и какво точно не ти хареса в нея?
  • 98 да бе

    6 0 Отговор

    До коментар #96 от "golemia":

    Ами не ти ли мина през ума че Хонда продава милиони коли.Мерцедес Е класа се продава в пъти по малко.И не мисля че промяна в софтуеъра за да не могат тъпаците да превключват от задна директно на предна на автоматика е равносилно на това да ти откажат спирачките.
    Едное да ме извикат за корекция друго е като карам по пътя и натисна спирачката да разбера че не спирам.
    Нали германците са ммного велики как стават тези неща а?

    Коментиран от #117

  • 99 111

    6 2 Отговор

    До коментар #79 от "КУРТИ":

    Откакто разшириха отвора за гориво към карбуратора на ладата на баща ми вече му викат "Наказателя"

    Коментиран от #104, #106

  • 100 някой

    11 0 Отговор

    До коментар #96 от "golemia":

    "До момента автомобилът е успял да навърти 91 000 км пробег. За този период по груба преценка на собственика Е класата е посетила сервиза извънпланово между 25 и 30 пъти, като причината най-често е била свързана с дефекти в електрониката. В един случай автоматичната трансмисия преминала в авариен режим на работа, друг път на арматурното табло се появили всевъзможни абсурдни предупредителни символи и съобщения, трети път едновременно отказали навигационната система и телефонът. Естествено всичко това се случвало тъкмо по пътя за летището или когато Кристиан Ебел се готвел за среща с важен клиент...
    Междувременно изтормозеният собственик на Е класата е посещавал представителството на Mercedes толкова често, че се е сближил с човека на портала. Последният протокол от диагностичния уред в сервиза носи дата от 6 октомври 2004 г., дълъг е почти 1,5 м и съдържа тайнствени съобщения като „грешка при преноса на сигнала по CAN шината от модул N47-5, управляващо устройство на ESP, NPL и BAS."


    Шокиращо преживяване на аутобана - SBC отказва независимо от подновения софтуер
    В рамките на тази акция принадлежащият на Хендрик Ш. от германския град Пирна Е200 също е минал през сервиза и е получил обновена версия на софтуера. Очевидно без особена полза, защото през юли 2004 г, при скорост на движение 150 км/ч по магистралата, електрониката на спирачната система SBC внезапно отказва и системата автоматично преминава в авариен хидравличен режим на работа. В този режим спирачният педал може да бъде натиснат почти до пода, а спирачното усилие (без хидравличен усилвател и ABS!) се прилага само върху колелата на предния мост.
    Ситуацията е наистина шокираща, но Хендрик Ш. все пак успява някак да доведе автомобила в състояние на покой. „Коленете ми трепереха и трябваше да се поразходя пет минути из полето, преди да се успокоя", споделя преживяното банковият служител. В този момент той вече има зад гърба си два отказа на системата SBC, настъпили още преди Mercedes да извика автомобила в сервиза. След третия път обаче потърпевшият отказва категорично да измине и един метър повече зад волана на служебния си Mercedes и след известно суетене щутгартската фирма приема да вземе обратно автомобила като рекламация и да върне парите.

    Ето ти само 2 случая за да ти стане ясно какви здрави германски коли има.
  • 101 някой

    11 0 Отговор

    До коментар #96 от "golemia":

    Ако питате Юмит Иоздемир, това е точно така. Живеещият в Щутгарт собственик на Е270 CDI преживява своя филм на ужасите през септември 2004 г. В момента, в който на централния дисплей светва яркочервеният предупредителен символ за проблеми с SBC, спирачният педал вече е пропаднал. „Децата ми бяха на задната седалка, спомня си Иоздемир. Истинско щастие бе, че на никой от автомобилите отпред не му се наложи да спре рязко."
    След случилото се автомобилът е прибран в завода на Mercedes, където инженери от развойния отдел го изследват и поправят в продължение на почти три седмици.

    Ей така се правят кампании.Прибират ти колата за три седмици. Германците правят най яките коли.Те са много скъпи и са цели коли.И за това седят цели седмици в сервизите.
  • 102 КУРТИ

    4 0 Отговор

    До коментар #95 от "F1":

    БЛАГОДАРЯ ЗА ПОЗДРАВА ! ЗА АЙРТОН СЕНА НЯМАМ ДУМИ, ТОЙ БЕШЕ НАЙ-ДОБРИЯТ, ПО ОНОВА ВРЕМЕ ВСИЧКИ ПИЛОТИ БЯХА ДОБРИ И РАЗЧИТАХА САМО НА УМЕНИЯТА СИ , А СЕГА ИМ СЛАГАТ ВСЯКАКЪВ ВИД ТРАКШЪН КОНТРОЛИ, ЗА ДА НЕ ИЗТЪРВАТ НЯКОЙ ЗАВОЙ ! АЗ СЪМ БЯГАЛ ВЕДНЪЖ С НА ЕДИН КОЛЕГА МОСКВИЧА ОТ РАБОТА, ЗА ДА МОГА ДА ГЛЕДАМ Ф1 ! ГЛЕДАЛ СЪМ СЪСТЕЗАНИЕТО КОГАТО СЕНА И ПРОСТ СЕ УДАРИХА В ПОСЛЕДНАТА ОБИКОЛКА, ТОГАВА МАКЛАРЪН-ХОНДА БЯХА СПЕЧЕЛИЛИ 15 ОТ 16 СТАРТА И СЕ РЕШЕВАШЕ СПОРА ЗА ТИТЛАТА ! МЕЖДУ ДРУГОТО НЕ ЗНАМ ДАЛИ ЗНАЕТЕ, НО ОСВЕН, ЧЕ И ОТ ЛАМБОРГИНИ УЧАСТВАХА ВЪВ Ф1 С ЕКИПИТЕ НА ЛОЛА И ЛАРУС, ОТ МАКЛАРЪН ГИ БЯХА СЛОЖИЛИ ДА ГИ ТЕСТВАТ ЗА СЕЗОН 1995г.(ако не се лъжа) И БЯХА ДОВОЛНИ ОТ РЕЗУЛТАТИТЕ ! ТОЧНО ТОГАВА ОТ ХОНДА СЕ ОТТЕГЛИХА, МИСЛЯ,ЧЕ ИМАШЕ НЯКАКВА ПРОМЯНА В ПРАВИЛАТА, ТОГАВА ОТ МАКЛАРЪН СЛОЖИХА ДВИГАТЕЛИ НА ПЕЖО И НЕ ИМ СЕ ПОЛУЧАВАХА НЕЩАТА ! А ДВИГАТЕЛИТЕ НА ЛАМБОРГИНИ V-12 ИМ ИДВАХА МНОГО СКЪПИ И ТЕ ВЗЕХА V-10 НА ПЕЖО !

    Коментиран от #105

  • 103 да бе

    6 0 Отговор
    Във връзка с проблема SBC в сервизите бяха призовани 680 000 автомобила по целия свят.

    Каква стана тя 680 000 мерцедеса с проблемни спирачки.

    И разни пишат тук кое било цяла и кое било половин кола.Така става като си виждал колите само на корабите в морето.
  • 104 КУРТИ

    2 0 Отговор

    До коментар #99 от "111":

    БРАВО, РАДВАМ СЕ !
  • 105 F1

    4 1 Отговор

    До коментар #102 от "КУРТИ":

    Забраниха турбото и тогава Хонда се оттегли.Сега отново го връщат.Предстоят интересни неща надявам се.
  • 106 F1

    3 1 Отговор

    До коментар #99 от "111":

    Сега трябва да свалиш главата с 3мм и да полираш всмукателните колектори.Нататък започва вече сериозния тунинг.
  • 107 Damyn

    3 7 Отговор
    kade ste honda maniatzi ? aide sega si gi troshete v glavata teia kurnitzi !!:)

    Коментиран от #109

  • 108 КУРТИ

    0 1 Отговор
    http://vbox7.com/play:6d0974f5
    http://www.youtube.com/watch?v=oLfPZts08WQ&NR=1
    http://www.youtube.com/watch?v=SpPnhzk665o&NR=1
    http://www.youtube.com/watch?v=kulVY5H32U8&NR=1
    http://www.youtube.com/watch?v=TBxsdeX7T3E&NR=1
    http://www.youtube.com/watch?v=DIV38-fMGbk&feature=related
    http://www.youtube.com/watch?v=Izhbrdfnduo&feature=related
    http://www.youtube.com/watch?v=EW6xyopa-TU&NR=1
    http://www.youtube.com/watch?v=hXk3h4YAJPg&NR=1
    http://www.youtube.com/watch?v=oIeCHv3fVV0&NR=1
    http://www.youtube.com/watch?v=bYsHLCaxzac&NR=1

    МИСЛЯ, ЧЕ КОЙТО ГИ ГЛЕДА ЩЕ РАЗБЕРЕ КОЛКО ДОБЪР Е МОНТОЯ ! И Е ЖАЛКО, ЧЕ И СЕГА НЕ КАРА ВЪВ Ф1 , ЩЕШЕ ДА Е ДОСТА ПО-ИНТЕРЕСНО !
  • 109 Дошо

    7 2 Отговор

    До коментар #107 от "Damyn":

    Да не сме луди да си ги трошим в главите.Хондите са много здрави автомобили и единственото, което можем да постигнем е да си строшим главите в тях.Дай нещо на ВАГ да му бия една глава, 100% нещо ще му стане.

    Коментиран от #111

  • 110 КУРТИ

    0 0 Отговор

    До коментар #95 от "F1":

    http://www.youtube.com/watch?v=m1zHpEU3ReQ&feature=related
    А ТОВА Е МОЯТ ПОЗДРАВ КЪМ ТЕБ !!!
  • 111 user

    4 17 Отговор

    До коментар #109 от "Дошо":

    дошко - правилно ли съм разбрал в това, в което искаш да ни убедиш - 1. Да произвеждаш дефектни МПС-та е предимство и 2. Немските коли имат дефекти, които само ти виждаш, защото досега никой друг не ги е видял и затова няма случай да са отзовали толкова автомобили (над 30 млн.) в историята си ? Та в кое от двете искаш да ти повярваме ? Приеми фактите и си направи изводите - японските коли са дефектни нискокачествени боклуци и затова са по-евтини. Това e реалността - смешните обяснения, че всъщност на японците им пукало за клиентите и затова ги привиквали - като им пука за клиентите да си наемат грамотни Европейски инженери и да си проверяват колите преди да напуснат завода ! Но японците се интересуват от продажби и цифри и нямат време да си изпипват продукцията, защото във варварската япония човешкият живот на струва нищо - да си чул за японски норми за безопасност при колите ? Нещо свързано с безопасността да са изобретили - НЕ ! Сервизните акции по прибирането са им крайно неприятни на жълтурите, но не могат да не ги направят, защото тойота се опита да скрие дефектите си и плати десетки милиони долари глоби заради това ! Това са фактите - ти избираш дали да ги приемеш. По-лесно ми е да повярвам, че Немските автомобилри нямат производствени дефекти и затова не ги отзовават заради тях, отколкото, че имат, но ги криели много добре - абсурдно е ! А в твърдението, че японските щайги са дефектни не ми се налага да вярвам - просто чета фактите - тойота над 19 млн. дефектни МПС-та, хонда - с тези стават към 6 млн. дефектни, има ли смисъл да изброявам останалите ? Какво искаш, да вярвам, че всъщност са неземно качествени и затова имат дефекти - смешно е, и ти не го вярваш, просто жълти и евтини МПС-та, изработени от некачествени материали, неграмотен персонал и поради това пълни с дефекти !

    Коментиран от #113, #114, #116, #118, #119

  • 112 Име:

    9 0 Отговор
    Браво на Хонда така се прави. Замислям се обаче защо "Дефектът не засяга автомобили на вътрешния японски пазар."
  • 113 Име:

    8 0 Отговор

    До коментар #111 от "user":

    Ти прочете ли статията преди да пишеш глупостите си ?
  • 114 тото

    8 0 Отговор

    До коментар #111 от "user":

    hahahha e как да отзоват 30 милина коли като не са произвели толкова,нали знаеш които не прави тои не греши.
  • 115 тото

    12 0 Отговор
    Ех че весело е тукааа,големи шегобиици има,по принцип обичам да пиша в грамотно направените форуми където се знае кои какво кара и дали наистина кара нещо и като изказва мнение,да има някаква обосновка.Виждам че тука си имате и виртуален специалист-анонимния господин,,НИКОИ,, наричашт себе си,,USER,,Естествено че е безмислено да му говоря смислено но само едно въпросче ще му задам-защо на вторичния пазар немския премиум е винаги по евтин от японския му аналог-ама винаги.Ако си отговориш правилно ще разбереш ще не японските коли са евтини а немските са пресилено скъпи,и това е така защото освен феновете им и богаташите търсещи показен престиж имат един друг голям кръг клиенти-които са просто сноби и комплексари готови да платят цената на имидж-които е на 50 процента безпочвен,вероятно не сте забраволи световната криза имаше ли една японса марка която да беше разклатена а?И пак ще питам ЮЗЪРА нищо не казваш за изпадащия заден мост на БМВ за блокиращите двигатели на VW за блокиращото кормилно управление на Z4 аре кажи нещо по тоя въпрос пък аз ще ти изброя още много прикрити дефекти-за които заплащат клиентите.

    Коментиран от #125

  • 116 No more User

    8 1 Отговор

    До коментар #111 от "user":

    Айде бе Юзъре за теб беше написан коментар 23 прочети го и коментирай защо велики немски фирми връщат стотици хиляди коли при това луксозни.
    Понеже немците произвеждат по малко при тях 600 000 върнати коли от Е класа означава че направо са върнали всичко произведено.
    Така че не ни говори за милиони ами кажи защо германците се дънят така здраво.
    Знам че не можеш за това си мълчиш и повтаряш едно и също.
    Само че Хонда връщат за софтуеърен проблем на скоростна кутия които се оправя за половин час а Мерцедес не са си направили спирачките и не могат да ги оправят с месеци докато скандала не гръмва и в Аутобилд.Тогава чак великите Мерцедес връщат 680 000 коли в сервиза.Знаеш ли каво са 680 000 Е класи в бокса?

    А БМВ да не останат по назад 380 000 7ма серия Ролс Ройс и все такива престижни коли.
    Що така бе специалист?Айде японците не можели да правят коли ама нали немците са велики защо става така че кола за над 100 000 евро няма спирачки а ?

    Айде чакам да ни обясниш ти си голям умник виждам.
  • 117 golemia

    2 6 Отговор

    До коментар #98 от "да бе":

    ti kol,ko katastrofi si vidial ot bmw zaradi spirachkite te gi podmeniat zashtoto e vazmojen problem sled niakolko godini a ne oshte kato izlezne ot konveiera kakto vi kazah karaite si toiagite i ne komentiraite istinskite koli radvaite se na hondichkite to i bez tova niama po evtin prat ot tiah

    Коментиран от #121

  • 118 Дошо

    11 1 Отговор

    До коментар #111 от "user":

    Варварска япония?Ако не беше толкова смешно изказването ти щеше да е тъжно.....или обратното ......

    По-лесно ми е да повярвам, че Немските автомобилри нямат производствени дефекти и затова не ги отзовават заради тях, отколкото, че имат, но ги криели много добре - абсурдно е !

    Вярвай в каквото си искаш, но факт, е че немски автомобили не се сервизират докато, някой не се оплаче.След това се сервизират за сметка на собственика.Ахахахаха като бях на 18-20 години вярвах в немското качество (и сигурно в много области то си остава на световно ниво, но при автомобилите не е така)Вече мнението ми за френските коли, които преди от хорски приказки не понасях е много по-високо от колкото мнението ми за немските автомобили.Просто човек трябва да разсъждава.Не е толкова сложно опитай.Опитай точно ти, който плюе Мерцедес - един символ на Германия.
  • 119 No more Use

    10 0 Отговор

    До коментар #111 от "user":

    Шокиращо преживяване на аутобана - SBC отказва независимо от подновения софтуер
    В рамките на тази акция принадлежащият на Хендрик Ш. от германския град Пирна Е200 също е минал през сервиза и е получил обновена версия на софтуера. Очевидно без особена полза, защото през юли 2004 г, при скорост на движение 150 км/ч по магистралата, електрониката на спирачната система SBC внезапно отказва и системата автоматично преминава в авариен хидравличен режим на работа. В този режим спирачният педал може да бъде натиснат почти до пода, а спирачното усилие (без хидравличен усилвател и ABS!) се прилага само върху колелата на предния мост.
    Ситуацията е наистина шокираща, но Хендрик Ш. все пак успява някак да доведе автомобила в състояние на покой. „Коленете ми трепереха и трябваше да се поразходя пет минути из полето, преди да се успокоя", споделя преживяното банковият служител. В този момент той вече има зад гърба си два отказа на системата SBC, настъпили още преди Mercedes да извика автомобила в сервиза. След третия път обаче потърпевшият отказва категорично да измине и един метър повече зад волана на служебния си Mercedes и след известно суетене щутгартската фирма приема да вземе обратно автомобила като рекламация и да върне парите.

    Айде бе коментирай да те видя великите немски иженери защо така не са направили колата на човека.
    Лесно е да плюеш наляво надясно коментирай това.
    Защо мълчиш?
  • 120 golemia

    2 8 Отговор
    ei samo shte vi kaja neshto i spiram da se zaninavam s hora koito dori i ne mogat da si pomisliat da si kupiat niakakva kola osven niakoi evtin iaponski prat vijte 10sm na diasno kadeto pishe podkrepi liubima marka vav facebook liubimite vi iaponski mazda toyota nisan mitsubishi i liubimata vi honda ne mogat da napravia horata na bmw pette vi marki sa okolo 15000 za momenta a bmw e 14600 kakvo da govorim poveche

    Коментиран от #122, #123

  • 121 Бе Ен ВЕ

    5 2 Отговор

    До коментар #117 от "golemia":

    Ако искаш да пораснеш се научи да пишеш на български.И после ще ни обясниш защо великите БМВ връщат 380 000 коли за спирачки.А между другото наскоро върнаха и 150 000 двигателя.Аз Хонда не съм чувал да са връщали двигатели.

    Коментиран от #124

  • 122 Бе Ен ВЕ

    6 0 Отговор

    До коментар #120 от "golemia":

    Ооо това е голям аргумент.Само ще ти кажа че хората които разбират от коли обикновено са по малко от балъците които вярват на приказки и реклами.Тази класация в дясно много добре го показва.
    А ти като покараш Хонда или нещо такова и го сравниш със съответната котора на БМВ ще разбереш какво са ти говорили хората.Проблема на повечето от вас тука е че не сте помирисвали японски автомобил ама си плюете защото тате или комшията така ви е казал.
  • 123 sweet chalga time

    6 1 Отговор

    До коментар #120 от "golemia":

    Абе в България и чалгата е най популярната музика но нали знаеш кои слушат чалга.
    БМВ е като чалгата за хора с "висок" интелект.
    Хората които слушат друга музика са по малко но даже се радват че не са в общ куп с чалгарите.
  • 124 golemia

    1 6 Отговор

    До коментар #121 от "Бе Ен ВЕ":

    nali sam vi kazal che ne sam na matura po balgarski mojesh sam da sravnish neshtata kade sa 380 000 kade sa 2 500 000 a i ne sam vijdal pred sin siti ili chas pik arro dens da slizat hora ot takiva avtomobilcheta i boiko borisov ne sam go vijdal da se vozi v tezi podobia na koli az sam ot varna i sam gi vijdal na magistralata se sabirat do shouruma na bmw i niamat pari za benzin samo si govoriat takiva tapotii koito mi gi pishete tuk predi biah vzel na jena mi edin golf5 r32 kato spriah tam pri tiah i vsichki si zabraviha priatelkite i jalkite podobia na koli i doidoha da gledat golfa za tova priatel ne mi govori za koli to prosto niama takav klas iaponski koli za koito az vi govoria a vie si komentiraite az prosto neznam zashto izobshto pisha v tezi foromi

    Коментиран от #129, #133

  • 125 КУРТИ

    7 0 Отговор

    До коментар #115 от "тото":

    "господин,,НИКОИ,, наричашт себе си,,USER,,Естествено че е безмислено да му говоря "

    ПИЧ,НЯМАМ НИЩО ПРОТИВ ТЕБ, НО СПОМЕНА НЕЩО,ЧЕ "ОБИЧАШ ДА ПИШЕШ В ГРАМОТНО НАПРАВЕНИТЕ ФОРУМИ" ! ПО ТАЗИ ЛОГИКА И НИЕ НЕГРАМОТНО ПИШЕЩИТЕ ТУК ОЧАКВАМЕ ОТ ТЕБ ДА ПИШЕШ ГРАМОТНО И ДА ВЗИМАМЕ ПРИМЕР ОТ ТЕБ ! В ТОЗИ ОТКЪС ОТ КОМЕНТАРА ТИ ИМА 3 ПРАВОПИСНИ ГРЕШКИ ! "НИКОИ" - НИКОЙ: "НАРИЧАШТ" - НАРИЧАЩ: "БЕЗМИСЛЕНО" - БЕЗСМИСЛЕНО, А ПРЕДИ ТОВА "ШЕГОБИИЦИ" - ШЕГОБИЙЦИ ! ИМА И ОЩЕ НЯКОЛКО, ДА НЕ ГОВОРИМ, ЧЕ ЛИПСВАТ И ЗАПЕТАИТЕ ! РАЗБИРАМ КЛАВИШИТЕ НА ТЕЗИ БУКВИ, КОИТО СИ СБЪРКАЛ ДА СА ЕДИН ДО ДРУГ, НО НЕ Е ТАКА ! ДРУГ ПЪТ НЕДЕЙ ДА ИМАШ ПРЕТЕНЦИИ ЗА ГРАМОТНО НАПРАВЕНИ ФОРУМИ ! ТОВА ЗАВИСИ ОТ НАС, НИЕ КОЛКО ГРАМОТНО ПИШЕМ ТУК ! НЕ СЕ ЗАСЯГАЙ, ЧЕ ЩЕ ОБЪРКАШ НЯКОЯ ДУМА И НЯМА ДА МОГА ДА ТЕ РАЗБЕРА ! ПОЗДРАВИ !

    Коментиран от #130

  • 126 Е-11

    5 0 Отговор
    Най добрите от добрите , не се притесняват да си признаят грешки и да ги оправят ,за разлика от други марки дето това невие включено в гаранцийката и ще кихате яко.
  • 127 golemia

    1 5 Отговор
    duhaite chalgadjii hondadjii mazdadjii i visoko intelektni homo boyove ebete se v hondite si i ne se zanimavaite s istinskite koli

    Коментиран от #128

  • 128 читател

    7 0 Отговор

    До коментар #127 от "golemia":

    Пишеш кои коли ги возели с кораби а пък точно БМВ и Мерцедес с яки издънки и то на коли по 100 000 и нагоре.
    И за чалгата е вярно.Всички чалгаджии са с немски коли и Бай Мангал също.
    А Е36 е направо символ на българската работническо селска "интелигенция".
    Ако не кажеш нещо конкретно в своя подкрепа остава само да ти се смеем.
  • 129 Бе Ен ВЕ

    7 1 Отговор

    До коментар #124 от "golemia":

    380 000 коли за БМВ са като 8 милиона коли за Хонда.
    Това е пропорцията.А знаеш ли какво са 680 000 Е класи?
    Това е все едно Хонда да върне 20 милиона коли.
    А това че във Варна има момчета които не могат да си позволят да купят по нова кола не виждам защо го казваш.

    Аз ще ти кажа как дойдоха да гледат Nissan GTR собсвеници на тройки и АМГ та.Те добре знаеха че тази кола има технологии които БМВ и Мерцедес скоро няма да вкарат в серийно производство.
    Като не си пробвал колите висок клас на японците недей да говориш глупости.
  • 130 тото

    9 12 Отговор

    До коментар #125 от "КУРТИ":

    Под ,,грамотен форум,, колега имам предвид,,ТЕХНИЧЕСКИ ГРАМОТЕН,, Имам предвид точна техническа информация,и безпристрастни и обективни мнения.Тук съм чел много компетентни мнения,забелязал съм много колеги които пишат редовно,и пишат смислени неща-няма да изброявам имена.Дразнещото е че има хора превръщащи всичко в махленска седянка,ако форума наистина има претенции за ,,грамотно направен,, то ще има модератори които да трият и да не допускат публикуване на фанатични изказвания и то по няколко пъти.Прав си за правописните ми грешки,не пиша в момента от моя компютър а и наи вече нямам стимул да влагам старание точно тук-както сам виждаш само ти ги забеляза а повечето и повечето тук още не знаят че освен ,,маимуница,,има и кирилица.Извинявам се на колегите пишешти грамотно и компетентно,но все пак не разбирам толеранса ви към драскачи подобни на ,,USER,,

    Коментиран от #131, #134

  • 131 One

    6 1 Отговор

    До коментар #130 от "тото":

    Колега за да има грамотен форум трябва и грамотни хора да четат и пишат а на фанатизирани които по цял ден в махалата се надъхват колко бързи Е36 карат и как БМВ било спортна кола.
    Какво да очакваш от такива.Някои от тях дори на кирилица им е трудно да пишат но иначе се изказват компетентно кое било боклук и кое било жълто.

    От простотията не можеш да избягаш тя е навсякъде около нас,но поне можем да разберем кои хора заслужават внимание и кои са загубена кауза.
  • 132 qwerty

    2 6 Отговор
    kvo to4no praveha tiq honda peralni li,miksiri li?
  • 133 Цеко

    3 1 Отговор

    До коментар #124 от "golemia":

    Чичка незнам колко си голем ама тая тема за коли ти е малко мъгла.

    Коментиран от #136

  • 134 КУРТИ

    4 0 Отговор

    До коментар #130 от "тото":

    АЗ ИМАМ ТОЛЕРАНС КЪМ ВСИЧКИ, ВСЕ ПАК ВСЕКИ СИ ИМА НЯКАКВО МНЕНИЕ ! РАЗБРАХ КАКВО СИ ИМАЛ ПРЕДВИД, НО ТУК ВЛИЗАТ ДОСТА ХЛАПЕТА И НЯМА КАК ВСИЧКИ МНЕНИЯ ДА СА КОМПЕТЕНТНИ ! НЕ ЗНАМ ДАЛИ СИ ВЛИЗАЛ ТУК ПРЕДИ НОВО ГОДИНА, ТОГАВА СЕ ПУБЛИКУВАХА ДОСТА НЕЦЕНЗУРНИ КОМЕНТАРИ И НИКОЙ НЕ ГИ ТРИЕШЕ ! СЕГА НЕЩАТА СА ПО-ДОБРЕ И СЕ НАДЯВАМ НЯКОЙ ДЕН ДА СЕ ПОЛУЧАТ ТАКА, КАКТО ТИ ИСКАШ ! ИЗВИНЯВАМ СЕ, АКО СЪМ ТЕ ОБИДИЛ !

    Коментиран от #135

  • 135 КУРТИ

    3 1 Отговор

    До коментар #134 от "КУРТИ":

    НОВА !
  • 136 Васко Да Гама

    6 2 Отговор

    До коментар #133 от "Цеко":

    Чичката е някой варненски пампорджия дето взел Голф 5 на жената да бръмчи с него и да шашка младоците докато той плава.
    Ама кой да му обясни на човека немските коли са за фукане не за истинско каране.Те като се съберат моряците и почват да си мерят кой по голям апартамент взел , кой повече пари дал за кола и т.н.

    Ама иначе хабер си нямат кое е качествено и кое не .Важното е да е скъпо че да се хвалим на другите колко сме велики.
  • 137 тото

    6 7 Отговор
    Няма проблем,аз не се обиждам лесно,критиката ти беше основателна.Аз съм член на един друг форум на автомобилна марка и там всяко мамаумно изказване ти коства предупреждение,а след време и изключване,и грам не се толерира плюенето по други марки.Прав си че всеки има право на мнение но това се прави на пеиката пред блока,тук ако не съм в грешка е автомобилен форум и се коментират определени автомобилни въпроси,и всеки влязъл тук би трябвало да знае,че се предлага само това.А очевадно фанатичните изказвания би трябвало да са работа на модераторите.

    Коментиран от #139

  • 138 520 zender

    2 1 Отговор
    Az sam 520 zender i 6a vi ma4kam vsi4kite sas moeto bmw

    Коментиран от #140, #143

  • 139 КУРТИ

    4 1 Отговор

    До коментар #137 от "тото":

    ТАКА Е ЗА СЪЖАЛЕНИЕ ! НО КАКТО АЗ, ТАКА И ТИ И ВСИЧКИ ОСТАНАЛИ, МОЖЕМ ДА НАПИШЕМ ТУК КАКВОТО МИСЛИМ ! МОЖЕ БИ ТОВА Е ЦЕЛТА НА САЙТА, ДА ВЛИЗАТ КОЛКОТО МОЖЕ ПОВЕЧЕ ХОРА, НЕ ЗНАМ !? МЕЖДУ ДРУГОТО ВСЕ НАУЧАВАМЕ ПО НЕЩО ЕДИН ОТ ДРУГ, ОСВЕН ОТ СТАТИИТЕ В САЙТА !
  • 140 V V T I

    4 2 Отговор

    До коментар #138 от "520 zender":

    ееееех зандерче що нямаш касмета с тоз асматик дето ми се периш да застаним един до друг пред някоя бала линия оше на другия ден щеси купил някоя жапанка ха ха ха ха

    Коментиран от #142, #144

  • 141 320д

    0 7 Отговор
    къде е сега оня дето ми фалеше акорда че бил по-евтин и по-хубав от 320д

    Коментиран от #158

  • 142 Име:

    3 0 Отговор

    До коментар #140 от "V V T I":

    eg6 ли имаш?

    Коментиран от #145

  • 143 520 zender

    4 0 Отговор

    До коментар #138 от "520 zender":

    Ей дръвник-радвай се че си пред компа щото ако беше в обсега на ръцете ми не само че нямаше и гък да кажеш ама със сигурност нямаше да можеш и да пишеш келеш..
  • 144 520 zender

    4 0 Отговор

    До коментар #140 от "V V T I":

    Това не съм го писал аз ве-кво се стягаш-не съм на 12
  • 145 V V T I

    3 0 Отговор

    До коментар #142 от "Име:":

    не ти разбирам първите 3 букви. кеширай.
  • 146 banzai

    5 0 Отговор
    като бмв e36 е такава класна машина, що е пълно в тоя сайт с такива в продава? Па карайте си ги де...
  • 147 V V T I

    3 0 Отговор
    добре пич извинявай вземам си думити на зад щом не си писал ти

    Коментиран от #149

  • 148 Име:

    3 2 Отговор
    civic eg6 ли имаш демек такъв тоест пета генерация?

    Коментиран от #150, #153

  • 149 XCVX

    1 0 Отговор

    До коментар #147 от "V V T I":

    Е ти пък как не разбра,че това не го е писал той. Човека пише само на кирилица. Зендер, недей да ги отразяваш толкова.
  • 150 КУРТИ

    3 0 Отговор

    До коментар #148 от "Име:":

    ТОЙ ОТКЪДЕ ДА ЗНАЕ, ЧАКА АЗ ТЕ РАЗБРАХ КАКВО ГО ПИТАШ, А ТОЙ НЕ ! СИГУРНО СИ ГИ ИЗМИСЛЯ !

    Коментиран от #151

  • 151 Име:

    2 2 Отговор

    До коментар #150 от "КУРТИ":

    може аз да съм го объркал щото сигурно има тойота ( те имат VVTI мотор) а на Хонда civic са VTI. Може и да не си измисля, а да има тойота и да не ги знае хондите.

    Коментиран от #154

  • 152 320d

    1 1 Отговор
    ей много прости индивиди има тука
  • 153 V V T I

    2 2 Отговор

    До коментар #148 от "Име:":

    нищо подобно мойта е тойота май още няма хонди с V V T I-мотори там са V-теци май още

    Коментиран от #155, #156, #163

  • 154 КУРТИ

    2 0 Отговор

    До коментар #151 от "Име:":

    МОЖЕ, БРАТ МИ ИМАШЕ ТОЙОТА АВЕНСИС 1,8 VVTI МОДЕЛ 2005г ! МНОГО ДОБРА КОЛА, ОТ КАТ ВАРНА ДО ГАРАТА СЪМ СТИГАЛ ЗА 7 мин И ТО В 16:50 ПРЕЗ ЛЯТОТО ! ТЪКМО Я ПРЕХВЪРЛЯШЕ И СЕ ОКАЗА, ЧЕ ТРЯБВА ОЩЕ НЯКАКЪВ ДОКУМЕНТ И СЕ НАЛОЖИ АЗ ДА ОТИДА ПО НАЙ-БЪРЗИЯТ НАЧИН ДА ГО ВЗЕМА ! МЕЖДУ ДРУГОТО БЕШЕ ПЕТЪК !
  • 155 Име:

    3 0 Отговор

    До коментар #153 от "V V T I":

    Така е, объркал съм те , не отначало забравих за тойотите и си мислех че имаш сивик VTI ( сивиците с b16 и 160к.с мисля )
  • 156 КУРТИ

    0 2 Отговор

    До коментар #153 от "V V T I":

    И КАКВА ТОЙОТА ТОЧНО ? АБЕ ОБЩО ВЗЕТО ЗЕНДЕРА ЩЕ ТЕ СМАЧКА ! МОЖЕ ДА МУ ДРЪПНЕШ НА СТАРАТА, НО ТОЙ КАТО НАГРАБИ ЩЕ СЕ ЧУДИШ КАК ДА НЕ МУ СЕ ПРЕЧИШ НА ПЪТЯ !

    Коментиран от #157, #160

  • 157 V V T I

    0 3 Отговор

    До коментар #156 от "КУРТИ":

    чесо се дърпаме Курти до са само едно е-30 ми саздаде ядове http://www.youtube.com/watch?v=fWTdKHJgBv8&NR=1

    Коментиран от #164

  • 158 мнение

    8 3 Отговор

    До коментар #141 от "320д":

    Ами правилно ти е казал.Акорда е по удобен и въобще цялостното усещане в него е по добро от тройката.Тройката е тясна и са се оляли с пластмасориите.А са обявили едни цени направо не е за разправяне.
    А между другото ако Хонда е обявила нещо за промяна на софтуеър на автоматици смятай че БМВ е направило поне 10 но си траят.

    Но издънката им със спирачките нямаше как да я скрият.
    Не се напъвай да сравняваш Акорд с тройка просто акорда е много по добре направен от където и да го погледнеш.
    А ако ти е сравнявал ръчните скорости там просто няма какво да му кажеш.

    Коментиран от #173

  • 159 One

    8 3 Отговор
    Гледай сега какво прави БМВ то с големия мотор. :)))

    Коментиран от #174, #202

  • 160 One

    4 2 Отговор

    До коментар #156 от "КУРТИ":

    Може да е с тази ама на зендера ще му трябват не 520 ами 550 поне за да се опъне на това. :)))

    Коментиран от #162

  • 161 One

    8 2 Отговор
    Гледай какви коли обича Бай Мангау.После погледнете класацията в дясно и ще ви стане ясно защо една фирма е на първо място. Да живее чалгата и качествените немски таралясници.

    Коментиран от #165

  • 162 иии

    2 0 Отговор

    До коментар #160 от "One":

    Повярваи ми ще му трябва доста повече от това,вероятно друга марка.
  • 163 Prelude

    2 0 Отговор

    До коментар #153 от "V V T I":

    Няма и да има, както няма да има и Тойота VTEC. Това са си съкращения на самата марка. А функционалността на един VVTI я има в Хонда като част от функционалността на i-VTEC.
  • 164 КУРТИ

    2 3 Отговор

    До коментар #157 от "V V T I":

    ДА ВЕ, ЗНАЕШ ЛИ КАК ТИ ПОВЯРВАХ ! ТО ТАКА АКО СЕ УДОСТОВЕРЯВАХА ТВЪРДЕНИЯ, И АЗ БИХ ПУСНАЛ КЛИП НА НЯКОЯ ПО-ТУНИНГОВАНА ЛАДА ОТ МОЯТА ОТ РУСИЯ НАПРИМЕР ! А ТИ БИ ТРЯБВАЛО ДА СИ УНГАРЕЦ КАТО ТИ ГЛЕДАМ КЛИПОВЕТЕ ! РАЗБИРАМ, ЧЕ СИ МЕЧТАЕШ НЯКОЙ ДЕН ДА ИМАШ ПОДОБНА ТОЙОТА СЕЛИКА Т23 ! МОЖЕ И ДА ТИ СЕ СБЪДНЕ МЕЧТАТА, ЗА РАЗЛИКА ОТ МОЯТА, КОЯТО Е НЯКОЙ МОДЕЛ НА ЛАМБОРГИНИ ! ЗЕНДЕРА ПОНЕ СИ ПИШЕ КАК СА РЕАЛНО ПРИ НЕГО НЕЩАТА, А ВИЕ МУ ИЗСКАЧАТЕ С НЯКАКВИ КЛИПЧЕТА ОТ НЕТА ! МАЛКО СМЕШНО СЕ ПОЛУЧАВА, НЕ МИСЛИТЕ ЛИ, ВИЕ ДВАМАТА С One !???

    Коментиран от #179

  • 165 КУРТИ

    2 1 Отговор

    До коментар #161 от "One":

    МОЖЕ ДА СЕ ПРОБВАМЕ С НЯКОЙ КАДИЛАК-САМАРА ПО ТВОЙ ИЗБОР, АКО ИСКАШ ?
  • 166 Гошо от село

    9 0 Отговор
    Цитат: В България почти всеки избива комплекси, хората си купуват автомобили от които нямат нужда, с пари които не притежават, за да направят впечатление на хора които не харесват. Яко, а?

    Коментиран от #168

  • 167 mtlb

    1 0 Отговор
    Хайде почетете малко за немската здравина.
    http://forums.5series.net/topic/85244-please-share-my-breakdown-pain/

    Коментиран от #170

  • 168 Prelude

    1 0 Отговор

    До коментар #166 от "Гошо от село":

    :) точно.
  • 169 аз съм бе

    2 2 Отговор
    избивайте комплекси в чупените бмв-та,мерцедеси и тнт :)
  • 170 Prelude

    4 0 Отговор

    До коментар #167 от "mtlb":

    мда, с удоволствие бих карал някои БМВта, но никога не бих дал пари за БМВ.
    Още не съм прегледал целия тред, защото тук паднах:
    "BMW customer relations say they do sometimes make contribution towards repairs if an authorised dealer considers the failure to be a mechanical fault which is down to a manufacturing error or faulty part."

    "Отделът на БМВ за работа с клиенти заяви че ПОНЯКОГА заплащат ЧАСТ от разходите по ремонт, когато оторизиран дилър потвърди че проблемът е механичен и СЕ ДЪЛЖИ НА ПРОИЗВОДСТВЕНА ГРЕШКА ИЛИ ДЕФЕКТНА ЧАСТ."

    а случая си е уникален - кола нодел 2004 на няма и 100 хиледи да счупи биела, при нормално каране.

    Коментиран от #171, #172

  • 171 mtlb

    3 0 Отговор

    До коментар #170 от "Prelude":

    Мда пословичната немска здравина,нещо издиша напоследък.
  • 172 mtlb

    2 0 Отговор

    До коментар #170 от "Prelude":

    За малко и аз да си взема такова БМВ.
  • 173 320д

    0 5 Отговор

    До коментар #158 от "мнение":

    ти си сънувал бе, или си се качвал в някоя хонда с емлема на бмв, пластмаси и бмв, - аз имам 3-ка от 1999 г. ше ми говори за пластмаси, ти качвал ли си се в бмв, някои от материалите които изплозват БМВ са с по-високо качество и от мерцедеса - много хора го признават

    Коментиран от #178, #180

  • 174 320д

    0 1 Отговор

    До коментар #159 от "One":

    ами след 400 метра ?
    ами ако се закачат да се дърпат с въже какво ще стане,
    ами недай си боже, ако се ударят челно какво ще стане,
    ами ако наемат 4-ма човека да ги карат нон-стоп на някоя писта с ..да речем 200 км/ч какво ще стане
    още да давам ли

    Коментиран от #177, #181

  • 175 Владимир

    2 0 Отговор
    Ти сериозно ли си вярваш че използват по качествени материали от Mercedes.


    Ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха
  • 176 niki

    1 2 Отговор
    pak yaponska kola e nai kalpawata ne e li malko samnitelno
  • 177 зиг

    3 0 Отговор

    До коментар #174 от "320д":

    Ами след 400 метра картинката е същата и така до 250 където БМВто секва,за издръжливост определено няма да изкара повече(виж класациите за надежност) а ако се ударят челно се предполага че БМВто е по безопасно все пак е 20години по ново.Колите са направени да вървят напред не да се теглят с въже,но ти можеш да сравниш японски джип с Х5 примерно.Предполага се че по мощната кола трябва да върви повече,защо тогава не е така??Пресметни си съотношението килограм/коски сили да видиш коя кола би трябвало да има преимущество,но тва е на хартия,но на пистата е истината.....виж по долу.
  • 178 зиг

    1 0 Отговор

    До коментар #173 от "320д":

    Кои са тези скъпи материали в тва БМВ,че са скъпи скъпи но тва не значи че са качествени,не че е лоша кола ама аре да видиме кои са така наречените скъпи материали-падащия лак на боята,пожълтяващите пласмаси на фаровете,отлющващия се софтлак в интериора,изчезналите пиксели на дисплея,аз за тва се сещам ти ми поясни за кои материали става въпрос.
  • 179 V V T I

    2 0 Отговор

    До коментар #164 от "КУРТИ":

    изобщо не ме интерисува дали някой ми вярва и да неси мислиш че съм толко шантав да кача тука някой от моите клипове
  • 180 nitro

    3 0 Отговор

    До коментар #173 от "320д":

    преди да пишеш глупости отиди в магазина на БМВ и на Хонда и седни в тройката и в акорда.После искам да дойдеш пак тук да ни обясниш кое точно материалче на БМВ е по качествено.
    А там където си писал за дърпане с въжета на спортни коли направо не знам майтапиш ли се или какво.Това да не са ти камиони или някой влекач че да дърпаш с въжета.
    То бива да си заблуден ама чак толкова.
  • 181 Дошо

    6 0 Отговор

    До коментар #174 от "320д":

    Ти да не мислиш, че Хондата се плаши от каране бе пич?Гледал съм 24часа на някаква писта (ама не си спомням коя) за обикновени масови автомобили.Участваше екипа на Топ Гиър - Тиф Нидал и Вики Бътлър с Хонда Акорд от 2004г и познай кой спечели?Ще ти подскажа малко.Не беше БНВ-то.ДА това е правилния отговор победител ХОНДА АКОРД.смешните БМВ-та за к'ви ги мислите тия бе?
  • 182 niki

    0 1 Отговор
    offffffffff stiga ste se karali daite da pomilslim predi 6to ne otzowawaha zazkite i trabantite yawno sa bili mnoo zdrawi a
  • 183 320d

    1 3 Отговор
    до всички дет са юрнаха да ми отговарят
    аве защо мнението ми ви раздразни толкова? .... щото е истина..
    или те хората с пари са глупави и си купуват нови бмв-та щото хондите са по-добри ама те напук купуват бмв-та ..
    ама и те много хора бе (около 700 000 коли са продали БМВ таз година ли беше или миналата, на първо място от трите германски марки мерцедес и ауди) и всичките глупави, за качеството на материала - влезте в някое 20 годишно бмв с кожен салон и го сравнете с такъв на същите години от друга марка, или питайте някой дето разбира на естествена кожа да ви каже коя е по-качествена тази на мерцедеса или на бмв-то,
    зиг ако хондата продължаваше да бие след 400 метра мислиш ли че жълтурите нямаше да го покажат, както и не показват колко са тежки колите, гледай клипа - след 47 сек. се вижда какво и предстои на хондата.
    нитро една кола за я разбереш какво представлява трябва да я караш известно време, после ела пак ми кажи че хондата е по-хубава, макар че акорда е по-скоро от класа на 5-цата

    Коментиран от #186

  • 184 320d

    0 3 Отговор
    Добре де що толкоз се плашите от въжето, както и друг път съм писал, там си проличават много работи, ей го моето е 99година 1950 кубика дизел, дайте една хонда (те имат двигател 2000 кубика 250 коня - близо двойно повече от моето-136) от тази година в същия клас да се дърпаме - ама като я закача и конете и ще изчезнат. Една вечер един се изказа че щял да го спре с ръце (беше зимата и колата беше на лед, за купна се хванахме на бутилка водка, вързахме я с въже, той го уви около дланта си, с другата ръка държеше един железен парапет, готов ли си? - готов съм, включих блокажа, без да пипам газта, отпуснах съединителя и колата тръгна без да усетя приплъзване, спечелих а една хонда дали щеше да спечели..

    Коментиран от #185, #187

  • 185 Дошо

    2 0 Отговор

    До коментар #184 от "320d":

    Ми много ясно и москвич да вържеш и той ще тръгне по същия начин.Тука конете нямат нищо общо.Я тогава си вържи дръгливото БМВ за едно Ауди с предно и ще видиш кой ще дръпне.

    Коментиран от #188

  • 186 Дошо

    3 0 Отговор

    До коментар #183 от "320d":

    Акорда е от класа на тройката.В класа на 5 е Леджънд.А за тоя въпросен клип след 400м като дойдат завоите и ще видиш кое е спортния автомобил.Тромавия германец ще пушляви с гуми след Хондата.Алди по същия начин се пънат срещу БМВ на 400м после трагедия по завоите.
  • 187 зиг

    4 0 Отговор

    До коментар #184 от "320d":

    По твоита логика би трябвало да можеш да дръпнеш и 20коня трактор-нали?Ако искаш пробваи.За зимно каране дори феновете на БМВ ще ти кажат че положенето им е траагично.Хондата е бързооборотна кола,върви добре в високите обороти,определено не е подходяща за теглене на каравани и ремъркета,както и да се опъва с въжета-все пак не е направена за това,но на теб щом ти харесва тази дисциплина,продължаваи да я практикуваш.Не се заяждам БМВ са хубави коли,това което ги прави по смях са фанатичните им възхвалявания на част от феновете им и отричане на някои недостатъци.Хората с пари по принцип като могат да си позволят си купуват БМВ МЕРЦЕДЕС И АУДИ които се водят по престижни коли от японските и останалите европеиски,примерно БЕНТЛИ е изключително скъпа и престижна кола,която я водят вечна като издръжливост но не държи нито един рекорд нали?За наи дълъг преход имаше Фолксваген костенурка с над милион километра,и после някакво волво което и до момента маи държи рекорда с 2700000км-тва са коли доста по нисък клас дори от всяко БМВ ама ето че иадръжливоста и непретенциозноста нямат нищо общо с престижа.И пак ще попитам за скъпите материали кои са и дали си заслужават парите?
  • 188 320d

    0 2 Отговор

    До коментар #185 от "Дошо":

    давай го туй ауди 99 година до 2000 кубика да ги закачаме, даже бонус ти давам - до 2000 год. да е

    Коментиран от #189, #190

  • 189 Дошо

    2 0 Отговор

    До коментар #188 от "320d":

    Какво значение има коя година е?До 2000 кубика тогава ти препоръчвам 1.9ТДИ, че мотора му тежи повече.Помисли малко не е само до коне тука.Колегата долу ти е дал отличен пример с 20 коньовия трактор.

    Коментиран от #191

  • 190 Митко

    3 0 Отговор

    До коментар #188 от "320d":

    Хората са прави човек.Акорда е доста по добре направен от тройката.Карал съм и двете коли.Акорда емного по удобен и широк вътре.БМВ то теснее и между другото новата тройка е пълна с пластмаси и то не от най качествените.Моторите на Хонда особено бензините са най издържливите който и майстор да съм питал го казва.Дори теч на масло нямат.БМВ пълни свещите на всеки 2 години сменях гарнитурата на шестака.

    А NSX е страхотна кола.Самоще ти кажа че Макларън Ф1 е взел много идеи от нея.Само факта че кола 280 коня разпра БМВ с 560 трябва да ти говори много.Ако влязат в завои ще стане още по страшно.
    Що се отнася до въжетата с които се дърпаш аз за първи път чувам някой така да сравнява коли.Аз мисля че просто е достатъчно да натисна спирачките и ще има да въртиш гуми в опит д преместиш тон и половина кола.Това са закони на физиката 4 гуми имат по голямо съпротивлание от една.
    Не знам какво се опитваш да докажеш с това.

    Коментиран от #194

  • 191 320d

    1 2 Отговор

    До коментар #189 от "Дошо":

    audi 1.9 tdi 1993г. - 1260 kg - предно - 180 NM, 90 ps, гуми: отпред и отзад 195/65/15
    bmw 320d - 1998г. - 1450 kg. - задно с блокаж 280 NM, 136 ps, гуми отпред - до 225/45/17, ОТЗАД - до 255/45/17
    - какво мислиш ще стане

    Коментиран от #192

  • 192 Дошо

    1 0 Отговор

    До коментар #191 от "320d":

    Ми пробвай и ще видиш какво ще стане
  • 193 Дошо

    1 0 Отговор
    А виждам, че си писал Б4 ама пак става айде...после да пишеш ако не те гризе съвестта да лъжеш :-)
  • 194 320д

    0 2 Отговор

    До коментар #190 от "Митко":

    и на спирачки да е пак ще го дърпам, това говори много за един автомобил, не забравяй че моите са по-големи и в процеса на дърпане загряват и сцеплението става по-голямо от неговите 4... абе и спирачките няма да му помогнат..., колкото до трактора, какво е един трактор, - пак двигател и пак на 4 гуми, но с съвсем други гуми, предавки и килограми, тука сравнявам две коли, мисля че е честно, то по-тъз вашта логика, може да ви изкарам и танк за трактора,
    всичкото това няма да го направим, защото знаем какъв ще е резултата пък и наистина няма значение, значението е там ч бмв-то е по-коравата кола, каквото и да означава това,
    не съм се качвал в новата тройка, не мога да коментирам, но не вярвам че на този етап хонда са по-добри автомобили от бмв, за пръв път чувам някой да се оплаква от бензиновия шестак на бмв, незнам, може и така да е, мога да ти кажа че мойто го взех 2006 година, бяха му превъртяли км-ража на 130 000 км, а то беше на 250 000, аз му навъртях 150 000, сега е на около 400000 км, двигателя не е мръднал, още и още като го запаля ме питат дизел ли е, бензин ли е, смених четки на динамото скоро, билетки, тампони, само консумативи, да смених и гнп-то - 600 лв - от пловдив втора ръка, общо около 2000 лв съм дал за подръжка, среден разход около 6.5, при положение че крака ми "тежи", и климатроника не се изключва, аз съм доволен, колата само да я гледам отвън ме кефи, вътре още повече, но това съм го писал и преди...

    Коментиран от #195, #196

  • 195 Дошо

    4 0 Отговор

    До коментар #194 от "320д":

    Ми щом те кефи да си жив и здрав да си я караш.Не е нужно да доказваш нещо, на някой щом колата си ти харесва няли така?
    Ако някой ти се навие на акъла вземи се дръпни и ще се сбогуваш с мисълта за ,,влекача" БМВ
  • 196 Митко

    3 0 Отговор

    До коментар #194 от "320д":

    В момента в който гумите ти почнат да приплъзват сцеплението ти пада.Нямаш никакъв шанс да помръднеш кола със задействани 4 спирачки с тегло подобно на твоята.Това са физични зкони и важат дори за БМВ.
    Що се отнася доразхода който посочваш е големичък но БМВ по принцип горят повече.Карал съм Ауди А6 с климатика и сравнително бързо каране не вдигна над 6.
    Ако тръгна да ти обяснявам на коя кола какво съм сменял и до колко стотин хиляди не съм пипал нищо ще напиша цял роман.
    Между другото Субару Легаси не можеш да го дръпнеш да знаеш там недей да се перчиш че могат да ти вземат колата :)
    А по принцип тази дисциплина ми се вижда безсмислена.Колите са направени с други цели и между другото БМВ то е доста тежко което вдига разхода и влошава динамиката.По принцип хората се стремят да олекотяват конструкциите.За това Ауди правят алуминиеви шасита например.За Ферари и Порше няма да ти говоря там колите са под 1200 кила въпреки че имат над 500 коня мотори.Ти с БМВ то може и да дръпнеш някое Ферари с въжето но едва ли това ще означава че караш по добрата кола.
  • 197 320d

    0 2 Отговор
    отивам на село да чист въздух и барбекю,
    чакам автомобил до 2000 г. до 2000 кубика, в класа на моята 3-ка, да се дърпаме, без да са "пипани" колите - заводски сериен автомобил, ако има желаещи да пишат, аре живи и здрави
  • 198 Митко

    3 0 Отговор
    Ей ти на кола която ще разпори БМВ отвсякъде ако искаш се дърпай с нея ако искаш на Офроуд ходи и е заводска серийна 2000 кубика.
    Айде да ти е сладка скарата.
  • 199 320d

    0 0 Отговор
    мерси, чудесни пържоли станаха,
    тъй, като го намериш тоз кошник се обозначи да уточним подробностите, имай на предвид че не се шегувам, облога си е облог, играем без спирачки, мой човек при теб и твой при мен за свидетели, засега толкова, намери легасито другото е лесно
  • 200 320d

    0 0 Отговор
    жълтурите са техници, признал съм ги, още навремето баща ми купи едно сони - 1986 год. 500 долара даде тогава, ми то беше картичка в сравнение с тогавашните руски и други боклуци, ей го лаптопа ми също е сони 900 евро дадох миналата година, като се огледам в къщи 2-та телевизора - пак японски, усилвателя - японски, двд-то дет го взех навремето -2000 г.- и то, не е случаен факта че са били съюзници на германците по време на войната, от тогава доста неща са "попили" от тях, през 80-те години америка е залята с евтини японски коли на сносно качество, което довежда до това да ги обмитяват с големи мита за да спасят родното производство, втората икономика са, колите са им практични, но до там, качеството го търсете при бмв и мерцедес, напоследък и аудитата са напъват, донякъде успяват.
    една кола не е само данни, друго стои бмв-то, друго стои хондата, кото и да ми говорите бмв си е бмв, толкова добро е, че поражда омраза и завист, което си е част от живота де,
    айде лека и дано някой ден си купите едно ново Х6М, че после пак ми говорете за хонда или субару

    Коментиран от #201

  • 201 driver

    0 0 Отговор

    До коментар #200 от "320d":

    Колега ама сериозно те питам,влизал ли си в нова Хонда Акорд или Лексус ИС примерно.За ЛС не питам защото е скъпа кола и е по трудно да се пробва.
    Искам да ми кажеш кое е по качествено на БМВ 3 от горните коли защото са точно в един клас.Моля бъди конкретен защото общите приказки бмв си е бмв никак не допринасят за твоята теза.
    А и не мисля че някой който е извадил 60 000 за Лексъс ще ти завижда на БМВ то защото горе долу и то толкова струва.
    А специално за стоенето на Акорд и 3 ка някой го беше написал и то конкретно.Хондата има по добро обзавеждане ,по широка е и по удобна за шофоьра.По качество даже превъзхожда БМВ според статистиките които съм чел.Е какво друго да търсим в една кола?
    Това че в България хората не са виждали Хонда е друг въпрос и естествено допринася за митовете че БМВ едва ли не било нещо не знам колко по добро.Но да ти кажа напоследък все повече мои приятели взеха да поглеждат към японските коли , а те никак не са от бедните.Ще поживеем ще видим.

    Коментиран от #203

  • 202 !

    0 0 Отговор

    До коментар #159 от "One":

    Mnogo brutalno hahaha
  • 203 320d

    1 2 Отговор

    До коментар #201 от "driver":

    не съм искал - не съм влязъл, не вярвам на статистики а на очите си, като видя че след 10-на години години хондата по-държи цена тогава ще се съглася, ама дотогава ...
    ти влизал ли си в хонда на 10 години и 350 000км да речем?, не ти и трябва :)

    Коментиран от #204

  • 204 Prelude

    3 0 Отговор

    До коментар #203 от "320d":

    Абе ти си уникален. Ще дърпаш коли с въже, Акорда бил в класа на 5цата, японците били техници ама автомобилите им били сносни, и сега гледам че не държали цена.

    Хонда на 10 години е като немец на 4 по амортизация. Цена държат! Интересувай се малко.

    http://www.dispatch.com/content/stories/business/2011/04/07/honda-best-for-retained-value-edmunds-says.html

    "Автомобилите на Хонда задържат цена по добре от всяка друга марка според анализ на edmunds.com. Хонда задържа 50.4% от стойността си, което значи че кола за $20 000 ще се продава за $10 400 през 2016. Тойота е втора с 49.7%, следвана от Мазда 48.6%. Рапортът цитира само първите три производителя в категорията при луксозните и не-луксозните автомобили. При луксозните Лексус води с 48.1% следван от Акура 47.2% и Инфинити 45%."

    Коментиран от #206

  • 205 320д

    0 7 Отговор
    хонда акорд type S 2003
    Габарити
    Дължина (мм):4660
    Широчина (мм):1760
    Височина (мм):1440
    11810304

    bmw serie 3 2003
    Дължина (мм):4470
    Широчина (мм):1740
    Височина (мм):1420
    11044476
    serie 5

    Дължина (мм):4780
    Широчина (мм):1800
    Височина (мм):1440
    12389760
    по-дълга е от 3-ката с 19 САНТИМЕТРА, по къса е от 5-цата с 12 САНТИМЕТРА,
    грубо измерени по трите показателя - общ "обем" в куб. сантиметри: на хондата:11810304, на 3-ката:11044476, на 5-цата:12389760
    уникални цифри а?
    дори да вземеш друга хонда акорд пак е доста по-голяма по размери, НЕ МОЖЕ ДА СЕ КАЖЕ ЧЕ Е В КЛАСА НА 3-ката
  • 206 320d

    0 2 Отговор

    До коментар #204 от "Prelude":

    а пък за цената - ко ме интересува някакво изследване, вземи една хонда и бмв в България, двете на една и съща цена и виж след 1 година на кое ще му вземеш повече пари....
    казали от някъв саит еди ко си, аман от разбиратели, те и американците казаха че са ходили на луната...

    Коментиран от #207

  • 207 Prelude

    2 0 Отговор

    До коментар #206 от "320d":

    Колите се подреждат в класове по цена. Ако търсиш 4-врат седан за парите на 3ката гледаш и Акорда, че и Акура ТЛ (там нещата са още по сериозни в полза на Хондата).
    За американците :)) разбира се че не са ходили на Луната, и кулите в Ню Уорк сами си бутнаха и земетресението в Япония го предизвикаха.. и вообще целия климат на земята управляват с установката ХААРП! Явно си от тези които вярват в летящи чинии и теории на конспирациите.

    Коментиран от #208

  • 208 320д

    0 2 Отговор

    До коментар #207 от "Prelude":

    сега пък намесихме цената, ми то нали затова е по-качествено бмв-то, ми щото е по-скъпо, и щото стандарта в германия е по-висок, щото примерно на м6 няма какво да отговори, дават ми нсх-а, 99% от хората на планетата ще изберат м6, ма те пак имат наглоста ги сравняват, на туй му се вика "умря циганката дет ма фалеше, че дай сега аз да се пофаля", м6 и нсх, ти коя би избрал ама честно ако имаш 2 нови коли без пари хонда или бмв, да речем 740д или хондата дето отговаря на тоз клас

    Коментиран от #209, #214

  • 209 Дошо

    3 0 Отговор

    До коментар #208 от "320д":

    Аз ще взема ХОНДА -та заклевам се!
    Само мисля, че Хонда нямат кола с такива размери като седмицата, но все пак дори да е 740д и една Хонда Леджънд взимам Хондата... ех мечти....

    Коментиран от #210

  • 210 FPZOS

    0 9 Отговор

    До коментар #209 от "Дошо":

    ясно, ти и хонда сивик да е, пак нея ще вземеш, я се земи в ръце и пойскай да разгледаш някое нова 7-ца, седни вътре, покарай малко, и тъй 2-3 дена, после по същия начин легена, сам ще се убедиш с кое е автомобил и с коя си по-вървежен, ама 7-цата е 3-пъти по-скъпа сигурно

    Коментиран от #211, #212

  • 211 320d

    0 1 Отговор

    До коментар #210 от "FPZOS":

    обърках кода с ника си
  • 212 Дошо

    4 0 Отговор

    До коментар #210 от "FPZOS":

    Пич аз вече не се чудя, с коя кола ще съм по-вървежен и кой какво ще си помисли като ме види със голямото БМВ.И да сигурно ще взема Сивика.ЗА какво ми е кола, която не мога да изхранвам дори с гориво?Kато те понатисне живота ще си промениш мисленето освен ако баща ти не е милионер де тогава няма проблеми.
  • 213 320д

    0 1 Отговор
    виж тука, за какво ти говоря:
    http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?action=topOfPage&id=149451147&__lp=22&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=38&fuels=DIESEL&negativeFeatures=EXPORT&lang=en
    по-малък разход от сивика 1.4

    Коментиран от #216

  • 214 Prelude

    4 0 Отговор

    До коментар #208 от "320д":

    В момента Хонда не прави коли, които ми отговарят на вкуса. И като цяло смятам че да вземеш кола по нова от 3 годишна е набутване. Харесвам високооборотни двигатели (дизелите автоматично отпадат), спортно окачване и хубав и различен дизайн, с останалото съм готов на компромис. Имаше много такива модели до преди 5,6 години - тях ги предпочитам пред всяко БМВ на подобна цена, а БМВ-то го предпочитам пред много други марки. NSX-ът и за днешния стандарт си е страхотна кола, липсват му съвременни екстри и повече мощност да свали около секунда от времето 0-100. Трудно можеш да намериш читав 20 годишен NSX за по малко от 40 000лв и то с десен волан, това е показателно за качествата му. Бих взел новия М6 само заради повечето пари които мога да му прибера.

    Коментиран от #215

  • 215 320d

    1 7 Отговор

    До коментар #214 от "Prelude":

    това е ненормална работа 40000лв за 20-год кола, то ако става въпрос има 30 годишни бмв-та за 80 000 ама евро, ма не затова говорим, бмв е поне клас над ходата и цената му е такава, ние не можем нова хонда да си позволим та камо ли бмв, хората си ги произввеждат карат и ни ги (про)дават и ние се радваме, пак е добре за нас щото ако не са те и това няма да го има, и тъй германеца си прави бмв-тата и мерцедесите, японеца хондите и другите там кошници, кой както си иска така ги прави, японските печелят по отшение цена/качество, но по-отношение само на качеството германските са номер 1 (бмв и мерцедес)

    Коментиран от #217

  • 216 driver

    2 0 Отговор

    До коментар #213 от "320д":

    Това е официалния разход.БМВ са фирмата която лъже най много ...между 20 и 40%.
    Що се отнася до сравненията ти Акорд е седан от среден клас какъвто е и тройката на БМВ.Това че БМВ го правят с една педя по къс не го поставя в друг клас.Просто Хонда ти предлагат повече а БМВ нито качество ти дават повече нито удобство.Понеже не си ги виждал тези коли затова приказваш тука общи приказки.
    Що се отнася до луксозния клас там най добро е това...
    http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=148343874&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=15200&makeModelVariant1.modelId=20&minFirstRegistrationDate=2011-01-01&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&lang=de&pageNumber=1

    Това бие отвсякъде баварския кош.Щом си толкова богат че искаш луксозни лимузини ето ти.
    Но като не си виждал недей да говориш че БМВ било най.

    А между другото Хонда NSX държи по добра цена на старо от
    BMW 850.
    Така че хондата държи по добра цена от бмв тата на старо.
    Толкова по въпроса.
  • 217 Prelude

    1 1 Отговор

    До коментар #215 от "320d":

    Не знам кое е това 30 годишно БМВ за 80хил. евро :)) и колко от него е оставила ръждата. NSX е изцяло алуминиев - първата серийна кола с алуминиево шаси и конструкция.

    Твойта логика е такава - "Японците не правят коли от класа на S класата или 7ма серия, следователно немските коли са по добри от японските". Когато човек купува нещо се интересува какво може да си вземе за парите които е приготвил. За парите на тройката може да вземе Acura TL която е по добра във всичко. Как Японеца може да направи толкова повече за същите пари, и същевременно да извади по-голяма печалба? Не е с евтина работна ръка - стандартът в Япония е по-висок от този в Германия, остава единствения възможен отговор - Япония притежава по високи технологии.
  • 218 Дошо

    7 1 Отговор
    Както беше казал директора на Сузуки преди няколко дни на среща с шефовете на Фолксваген:(ВАГ купили 11% от акциите на Сузуки и по този начин се опитват да накарат японците да работят с тях ама управата на Сузуки не желае съвместна работа с Фолксваген)
    -Няма нищо от технологиите на Фолксваген, което да искаме да притежаваме.
  • 219 АЛФА Q4

    0 0 Отговор

    До коментар #8 от "Ivan":

    Мерцедес и в момента отзовават308000 поради опасност от запалване
    И 400000 щото им гърми АЕРБЕГА със и без повод.и то на високия им клас.И в класацията за ТРОШЛивост и проблеми са на първо място
  • 220 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 221 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 222 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 223 Този коментар е премахнат от модератор.