Предно предаване и над 380 к.с. за Focus RS

В интервю за австралийското издание Drive Гунар Херман - ръководител на подразделението компактни автомобили към Ford - твърди, че наточена версия RS на новия Focus ще има. Традицията обаче ще бъде спазена и при новата генерация и RS ще си остане само с предно предаване.

Автомобилът ще разполага с ново окачване и нов двигател. Херман не съобщава какъв ще е силовият агрегат, но по предварителни непотвърдени данни това ще е форсиран двулитров турбомотор от серията EcoBoost. Подобен агрегат, но с по-малко конски сили е предвиден и за новия Focus ST.

Слуховете, че следващата генерация RS ще разполага и с електромотор, който да предава въртящия си момент към задните колела, бяха опровергани. Вече е ясно, че RS ще има класическа схема на задвижване - бензинов двигател и предно предаване.

Интересно е, че тестовите екземпляри развиват мощност над 380 к.с. Огромната мощ ще се предава на предните колела през иновационното RevoKnuckle окачване, което до голяма степен намалява принудителното връщане на волана при рязко ускорение.

Гунар Херман казва още, че въпреки огромната мощ само на предните колела автомобилът ще има отлично пътно поведение, като е помислено и за ресурса на мотора. Новото поколение на Focus RS ще се появи на бял свят в края на 2013-а или в началото на 2014 година.