Ford представи нова специална серия на спортния модел GT, който отдава чест на първия произведен някога прототип на оригиналното GT от 1964 година. Подобно на оригинала, така и наследникът му е оцветен предимно в бял цвят, който е съчетан със сини акценти и карбонова окраска по джантите и част от спойлерите в долната част на броните и праговете.
В интериора пък е заложено на алкантара за седалките, отново в син цвят със сребристи шевове, а бродирано лого GT може да бъде открито в долната им част. Таблото е комбинация от кожа и алакантара, но в черен цвят, а елементите от карбон продължават по волана, колонките и конзолата.
Освен визуалните промени, моделът не предлага такива под капака, но различни източници твърдят, че съвсем скоро от Ford ще представят по-мощна версия на GT, която ще генерира над 700 конски сили и ще разполага със 7.3-литров V8. Юбилейният модел ще бъде показан по време на автомобилната седмица в Монтерей, а заедно с него ще бъде изложен и оригиналният прототип от 1964 година.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 ⚜️Илюминат⚜️
Коментиран от #2
16:41 12.08.2021
2 Алекс
До коментар #1 от "⚜️Илюминат⚜️":
Ми всъщност не е далеч от истината. Оригиналният прототип на GT не носи името GT40 като финалната версия и е разработена и сглобена от една малка фирмичка във Великобратия наречена Broadley. Това на снимката е именно колата, сглобена във Великобритания. После я транспортират в Щатите, където Форд, Каръл Шелби и Кен Майлс я преработват стотици пъти до вида, в който се явява на Le Mans.Кола легенда, която ще остане завинаги в историята. Поставя Ферари на колене и до ден днешен GT40 от '68ма носи прякора "Убиецът на Ферари."
Коментиран от #3, #6, #7
17:30 12.08.2021
3 ⚜️Илюминат⚜️
До коментар #2 от "Алекс":
Горе долу разумен довод , но убиец на Ферари ? Цялата база и ресурси на мултикорпорация срещу един гараж в Италия !! При това им е отнело години да ги победят ! А и след това Ферари са си били доста живи !!!Коментиран от #4
18:28 12.08.2021
4 Алекс
До коментар #3 от "⚜️Илюминат⚜️":
Този гараж в Италия е "раждал" шампиони пет или шест години подред без някой да може да ги победи на LeMans, което през онова време е било най-престижното състезание. Можеш да попрочетеш за историята на битката между Форд и Ферари(но не от филма, защото типично по филмарски са попроменили доста от реалните факти). Ферари стига до състояние на фалит и Форд почти да ги купят в края на 50те, но апетита на Хенри Форд II за състезателния отбор проваля сделката и тогава реално Фиат купуват Ферари, за да ги спасят. А "Убиецът на Ферари", защото GT40 и Форд(които нямат никакъв опит в автомобилните състезания, което е причината да им отнеме години) слага край на дългогодишната хегемония на Ферари на Le Mans, оттогава мисля не са печелили състезание. GradTour показаха в един техен епизод историята на колата. Тази война между двете марки ражда две от най-легендарните коли правени някога.Коментиран от #5
18:48 12.08.2021
5 Хо хо хо
До коментар #4 от "Алекс":
Ягуар бият ферари по рано с ди тайп.19:53 12.08.2021
6 Лао Дзъ
До коментар #2 от "Алекс":
Най-добрият "Форд" е продаденият "Форд"!21:25 12.08.2021
7 бравос
До коментар #2 от "Алекс":
и 2мата сте прави...,илюмината е прав,защото този м.лоумник Ганев едва ли е имал предвид точно това,защото познанията му по автомобилите е около 0лата....просто господарите му са му казали да напълни рубриката и той с лекота се е изходил рано сутрин....,")09:24 13.08.2021