12 Август, 2021 16:39 3 840 7

Ford представи специална серия GT отдаваща чест на оригиналния прототип на модела

  • ford-
  • gt-
  • heritage edition

Heritage Edition копира цветовете на автомобила от 1964 година

Ford представи специална серия GT отдаваща чест на оригиналния прототип на модела - 1
Снимки: Ford

Ford представи нова специална серия на спортния модел GT, който отдава чест на първия произведен някога прототип на оригиналното GT от 1964 година. Подобно на оригинала, така и наследникът му е оцветен предимно в бял цвят, който е съчетан със сини акценти и карбонова окраска по джантите и част от спойлерите в долната част на броните и праговете.

Ford представи специална серия GT отдаваща чест на оригиналния прототип на модела

В интериора пък е заложено на алкантара за седалките, отново в син цвят със сребристи шевове, а бродирано лого GT може да бъде открито в долната им част. Таблото е комбинация от кожа и алакантара, но в черен цвят, а елементите от карбон продължават по волана, колонките и конзолата.

Ford представи специална серия GT отдаваща чест на оригиналния прототип на модела

Освен визуалните промени, моделът не предлага такива под капака, но различни източници твърдят, че съвсем скоро от Ford ще представят по-мощна версия на GT, която ще генерира над 700 конски сили и ще разполага със 7.3-литров V8. Юбилейният модел ще бъде показан по време на автомобилната седмица в Монтерей, а заедно с него ще бъде изложен и оригиналният прототип от 1964 година.

Ford представи специална серия GT отдаваща чест на оригиналния прототип на модела


Поставете оценка:
Оценка 4.3 от 6 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 ⚜️Илюминат⚜️

    17 2 Отговор
    Ганев Галине, оригинален прототип ли бе , мисиреее ??? Прото тип означава първи от вида си , ясно е , че е оригинален !!! Бастун бездарен !!!

    Коментиран от #2

  • 2 Алекс

    11 3 Отговор

    До коментар #1 от "⚜️Илюминат⚜️":

    Ми всъщност не е далеч от истината. Оригиналният прототип на GT не носи името GT40 като финалната версия и е разработена и сглобена от една малка фирмичка във Великобратия наречена Broadley. Това на снимката е именно колата, сглобена във Великобритания. После я транспортират в Щатите, където Форд, Каръл Шелби и Кен Майлс я преработват стотици пъти до вида, в който се явява на Le Mans.

    Кола легенда, която ще остане завинаги в историята. Поставя Ферари на колене и до ден днешен GT40 от '68ма носи прякора "Убиецът на Ферари."

    Коментиран от #3, #6, #7

  • 3 ⚜️Илюминат⚜️

    8 2 Отговор

    До коментар #2 от "Алекс":

    Горе долу разумен довод , но убиец на Ферари ? Цялата база и ресурси на мултикорпорация срещу един гараж в Италия !! При това им е отнело години да ги победят ! А и след това Ферари са си били доста живи !!!

    Коментиран от #4

  • 4 Алекс

    7 0 Отговор

    До коментар #3 от "⚜️Илюминат⚜️":

    Този гараж в Италия е "раждал" шампиони пет или шест години подред без някой да може да ги победи на LeMans, което през онова време е било най-престижното състезание. Можеш да попрочетеш за историята на битката между Форд и Ферари(но не от филма, защото типично по филмарски са попроменили доста от реалните факти). Ферари стига до състояние на фалит и Форд почти да ги купят в края на 50те, но апетита на Хенри Форд II за състезателния отбор проваля сделката и тогава реално Фиат купуват Ферари, за да ги спасят. А "Убиецът на Ферари", защото GT40 и Форд(които нямат никакъв опит в автомобилните състезания, което е причината да им отнеме години) слага край на дългогодишната хегемония на Ферари на Le Mans, оттогава мисля не са печелили състезание. GradTour показаха в един техен епизод историята на колата. Тази война между двете марки ражда две от най-легендарните коли правени някога.

    Коментиран от #5

  • 5 Хо хо хо

    1 3 Отговор

    До коментар #4 от "Алекс":

    Ягуар бият ферари по рано с ди тайп.
  • 6 Лао Дзъ

    6 5 Отговор

    До коментар #2 от "Алекс":

    Най-добрият "Форд" е продаденият "Форд"!
  • 7 бравос

    2 1 Отговор

    До коментар #2 от "Алекс":

    и 2мата сте прави...,илюмината е прав,защото този м.лоумник Ганев едва ли е имал предвид точно това,защото познанията му по автомобилите е около 0лата....просто господарите му са му казали да напълни рубриката и той с лекота се е изходил рано сутрин....,")